Бульдозеры комацу модельный ряд
Бульдозеры Коматцу: технические характеристики
Японский бренд Komatsu уже несколько лет активно продает свою продукцию, где основной категорией считаются высокоэффективные бульдозеры. Техника заслужила особую популярность благодаря современным характеристикам и возможности эксплуатировать в промышленной, строительной и сельскохозяйственной сферах. В России бренд известен еще в 70-х годов, когда бульдозеры активно помогали на строительстве и показывали высокую мощность и длительную безотказную работу.
- Подробно о Komatsu
- Разновидности бульдозеров Коматсу
- Гусеничные бульдозеры
- Бульдозер Komatsu D65
- Бульдозер Komatsu D475
- Бульдозер Komatsu D275
- Болотоходные бульдозеры
- Бульдозер Komatsu D65PX-16
- Колесные бульдозеры
- Бульдозер Komatsu WD900-3
Подробно о Komatsu
Бренд Коматсу занимается производством множества видов техники, среди которых строительная, дорожная и техника специального назначения. За долгие годы работы в компании произошло множество изменений, поэтому результатом прогресса стало объединение 22 разных заводов и лабораторий, которые теперь изготавливают профессиональную технику, а также узлы и детали к ней. Собственная лаборатория и постоянное стремление к современным показателям позволяет компании Komatsu регулярно улучшать свою технику и держать высоко поднятую планку.
Бульдозеры считаются одним из основных направлений производителя, их начали выпускать еще в 1947 году, а сегодня количество моделей достигает 50 штук. Причем большинство моделей имеют по несколько модификаций, что позволяет использовать бульдозеры в различных сферах и климатических условиях. Наиболее мощная и большая модель имеет эксплуатационную массу до 108 тонн и максимальную мощность в 900 лошадиных сил. Бульдозеры отличаются от конкурентов следующими преимуществами:
- Работа бульдозера Коматсу идеально подходит для российских условий;
- Используются гидромеханические КПП «TORQFLOW»;
- Управление в автоматическом режиме и полный контроль всех систем бульдозера;
- Огромное количество навесного оборудования в базовой и дополнительной комплектации;
- Дизельные двигатели собственного производства с минимальным расходом.
Продуманная конструкция и собственные узлы и детали позволяют легко обслуживать технику и не бояться за частые поломки, на всех этапах работы заметно японское фирменное качество. Именно поэтому бульдозеры Komatsu очень популярны в профессиональном строительстве и подобных важных задачах.
Разновидности бульдозеров Коматсу
Нынешний модельный ряд помогает найти подходящий бульдозер для ваших задач, для этого помимо разнообразных характеристик производитель создал технику на гусеничном, колесном и болотоходном ходу. Наиболее востребованные гусеничные модели, поэтому представлены немалым ассортиментом.
Гусеничные бульдозеры
С них началось производство бульдозеров японского бренда, наличие большого ассортимента гусеничных моделей позволяет выбрать технику с мощностью от 85 до 900 лошадок. Наиболее мощная модель считается крупнейшим бульдозером в мире, техника не боится сложной дороги, легко пройдет по бездорожью. Конструкция гусеничных моделей имеет несколько особенностей:
- Для лучшей проходимости используются широкие гусеничные ленты, также получившие грунтозацепы;
- Трансмиссия собственного производства, имеет принудительную смазку;
- Даже большие модели имеют минимальный радиус разворота, полезно для работы в небольших объектах;
- Двигателя имеют водяное охлаждение с принудительной циркуляцией жидкости.
О безопасности оператора позаботились, кабина не только максимально удобная, но и остеклена двойным стеклопакетом с максимальной защитой от опрокидывания и попадания камней. Для работы в ночное время присутствуют отличные фары, в комплекте со стандартным навесным оборудованием предоставляется однозубный рыхлитель.
Ниже представлены наиболее известные гусеничные модели.
Бульдозер Komatsu D65
Модель имеет средние характеристики, но отлично подходит как для строительной, так и сельскохозяйственной сферы, имеет дизельный двигатель объемом 140 лошадиных сил. Заявленная масса техники — 19 780 кг, работает на 8 цилиндрах и имеет диаметр поршня в целых 125 мм. Для длительной работы оборудован топливным баком на 406 литров, радиатор получил также большой объем — 52 литра. При работе с отвалом техника показывает неплохие результаты, ведь используемый отвал имеет углубление в 350 мм и емкость от 3,89 до 5,61 м3.
Обеспечить отличную проходимость помогает фирменная гусеница, представленная 7 опорными и 2 поддерживающими катками. Заявленная ширина гусеницы 510 мм, при правильном использовании создает небольшое давление на грунт — 0,64 кг/см2.
Бульдозер Komatsu D475
Одна из наиболее мощных моделей, мощность используемого двигателя — 890 лошадок. Объем двигателя 30,5 литров, а итоговый вес удивит любого — целых 108 390 кг. Обеспечить такую мощность смогли 12 здоровенных цилиндров с диаметром поршня в 140 мм. Учитывая такие характеристики, стоимость техники просто сумасшедшая, а значит бульдозер используют только для крупного строительства либо в профессиональных масштабных целях.
Трансмиссия Komatsu получила 3 передачи вперед и 3 назад, бульдозер способен развить скорость до 11,2 км/час, назад едет быстрее — 14 км/час. Учитывая «прожорливость» такого двигателя, производитель оборудует модель Komatsu D475 топливным баком на 1 670 литров.
Бульдозер Komatsu D275
Данная модель представлена несколькими модификациями, наиболее известной является D-275A-5. Она отличается возможностью присоединить на заднюю часть сменный грейдер и разрыхлитель. Бульдозер отлично помогает при выполнении работ на карьерах и строительстве, с легкостью выполняет задачи по разрыхлению, копанию, разравниванию грунта. В основе техники лежит мощный дизельный двигатель на 410 лошадок и 6 цилиндров, итоговый вес бульдозера — 50 850 кг. Учитывая немалое потребление такой техники, производитель оборудовал бак на 840 литров, а расход горючего за 1 час работы составляет около 55-60 литров. Большого бака хватит для непрерывной работы в ближайшие 16 часов.
Компактной такую модель назвать сложно, длина D275 составила 9,29 метров, высота 3,96 м, ширина 4,3 метра. Чтобы совершить разворот, бульдозеру потребуется 3, 9 метра пространства. Для меньшего образования шума при работе, производитель устанавливает двигатель на специальные резиновые подушки. В данной модели также реализовали электронную систему управления трансмиссией. При желании специальным рычагом проводиться блокировка передач.
Болотоходные бульдозеры
В России бульдозеры болотоходного типа также продаются, брендом Komatsu представлено три модели. Все они сильно похожи на стандартные гусеничные, но опора у них намного больше, что обеспечивает меньшее давление на проходимую поверхность. Гусеницы зачастую имеют ширину более 900 мм, а давление на грунт составляет около 0,35 км/см2. Эти свойства позволяют выполнять работу с лучшей точностью и аккуратностью.
Ассортимент представлен моделями D65PX-16, D39PX-22 и D37PX-22.
Бульдозер Komatsu D65PX-16
Техника считается наиболее простой в своей категории, но все равно удивляет представленными характеристиками и производительностью. Общая масса составила 20 990 кг, применяется дизельный двигатель на 6 цилиндров с мощностью 207 л.с. Рабочий объем составил 8,2 литра.
Одной из особенностей модели является автоматическое переключение передач, также Komatsu D65PX-16 оснащается обновленным трансформатором, который снижает расход топлива на 10%. Относясь к болотоходному классу, давление на грунт составило от 0,35 до 0,63 кг/см2. Используемый отвал получил емкость 3,69 м3.
Колесные бульдозеры
Также интересными моделями можно назвать колесные версии, которые в последнее время активно используются в России и странах Европы. Японский производитель предложил несколько моделей с весом от 20 до 100 тонн, но у колесных версий есть несколько положительных и негативных особенностей:
- Быстро выполняют работу с хорошей производительностью;
- Детали и другие механизмы недорогие и быстро меняются;
- Давление на грунт больше, чем у гусеничных моделей;
- Отличная маневренность, меньший радиус разворота.
Бульдозер Komatsu WD900-3
Отличная колесная модель, которая предназначена для послойной разработки грунта и перемещения, также с легкостью разравнивает грунт 1-4 категории. Наличие колес позволяет выполнять различную работу бульдозеру Коматсу на строительстве, отличная маневренность помогает работать в небольших площадях.
В основе модели лежит дизельный двигатель SA12V140 с объемом 30,6 литров и мощностью 853 л.с. Это стало возможным благодаря установке 12 цилиндров. Удивляет также итоговый вес модели — целых 100 000 кг. Увеличена емкость топливного бака, для более длительной работы без дозаправки бак составил 1 430 литров. Учитывая комплектацию неплохими колесами, максимальная скорость бульдозера WD900-3 составила 28,3 км/час.
Видео
Модельный ряд и характеристики бульдозеров KOMATSU
Модели бульдозеров KOMATSU
- Komatsu D155
- Komatsu D155A-1
- Komatsu D155A-2E
- Komatsu D155A-5
- Komatsu D155AX-3
- Komatsu D155AX-3E
- Komatsu D155AX-5
- Komatsu D155AX-6
- Komatsu D155AX-7
- Komatsu D20P-7E
- Komatsu D21A-7
- Komatsu D21P-7
- Komatsu D275
- Komatsu D275A-2
- Komatsu D275A-5
- Komatsu D275AX-5E0
- Komatsu D31E-20
- Komatsu D31EX-21 Komstat
- Komatsu D31P-20
- Komatsu D31PX-21 Komstat
- Komatsu D32E-1
- Komatsu D32E-1 Plus
- Komatsu D32P-1
- Komatsu D32P-1 Plus
- Komatsu D355A
- Komatsu D355A-3
- Komatsu D375
- Komatsu D375A
- Komatsu D375A-2
- Komatsu D375A-3
- Komatsu D375A-5
- Komatsu D375A-6
- Komatsu D375A-8
- Komatsu D37E-5
- Komatsu D37EX-21
- Komatsu D37EX-22
- Komatsu D37PX-21
- Komatsu D37PX-22
- Komatsu D39EX-21
- Komatsu D39EX-22
- Komatsu D39PX-21
- Komatsu D39PX-22
- Komatsu D41E-6
- Komatsu D41P-6
- Komatsu D41PX
- Komatsu D475
- Komatsu D475A-3
- Komatsu D475A-5
- Komatsu D51PX-22
- Komatsu D575A-3
- Komatsu D61E-12
- Komatsu D61EX-12
- Komatsu D61EX-15
- Komatsu D61EX-23
- Komatsu D61PX-12
- Komatsu D61PX-15
- Komatsu D61PX-23
- Komatsu D63E-12
- Komatsu D65
- Komatsu D65E-12
- Komatsu D65E-12E
- Komatsu D65EX-15
- Komatsu D65EX-16
- Komatsu D65EX-17
- Komatsu D65P-12
- Komatsu D65PX
- Komatsu D65PX-15EO
- Komatsu D65PX-16
- Komatsu D85A-21
- Komatsu D85A-21E
- Komatsu D85E-21
- Komatsu D85ESS-2A
- Komatsu D85EX-15
- Komatsu D85EX-15R
- Komatsu D85PX-15
- Komatsu WD420-3
- Komatsu WD500-3
- Komatsu WD600-3
- Komatsu WD600-5
- Komatsu WD600-6
- Komatsu WD900-3
Первые гусеничные бульдозеры Komatsu D50 были выпущены в 1947 году. В 1969 году был разработан бульдозер-амфибия.
В настоящее время в Россию поставляются гусеничные, колесные и болотные модели этого японского производителя. Модельный ряд гусеничных бульдозеров Komatsu представлен техникой массой от 8 до 108 тонн и мощностью от 85 до 899 л.с. Объем отвала данных бульдозеров составляет 1,75-42,3 куб.м. Отметим и то, что Komatsu является производителем одного из самых крупных бульдозеров на земле – D575, который обычно эксплуатируется на угольных разрезах.
Модели с индексом ЕХ укомплектованы поворотным отвалом с регулируемым перекосом, модели с индексом А имеют сферический или полусферический отвал с регулируемым перекосом, модель D63E-12 оснащена полусферическим отвалом, а D65E-12 и D85А-21 – полусферическим или прямым отвалом с регулируемым перекосом.
Некоторые модели могут быть на задней части оборудованы лебедкой с тяговым усилием до 30 тонн.
Бульдозеры на колесном ходу Komatsu сейчас представлены 4 моделями, эксплуатационная масса которых составляет 20-100 тонн. Емкость отвала равна 3,1-26 куб.м.
Третий класс бульдозеров Komatsu — болотоходные бульдозеры — на российском рынке представлен тремя моделями.
Все бульдозеры Komatsu, в том числе бульдозеры 50 тонн, укомплектованы дизельными двигателями собственного производства.
Весь модельный ряд оснащается гидромеханическими коробками передач «Торкфлоу», что обеспечивает плавное переключение передач, которое выполняется при помощи одного-единственного джойстика. Также джойстик используется и для поворота машины.
Бульдозеры Komatsu могут быть снабжены различным сменным оборудованием, таким как уширители, рыхлители, откосники и другие приспособления, которые значительно расширяют область применения данного вида техники.
Гусеничные бульдозеры Komatsu подходят для перемещения и разработки грунтов, возведения насыпей, перемещения гравия и щебня для дорожно-строительных работ, для рытья и засыпки траншей, а также для карьерных, горно-шахтных работ, планировочных работ, для расчистки дорог от снега, зачистных, уборочных и планировочных работ.
Колесные бульдозеры Komatsu могут использоваться для разравнивания, перемещения и послойного срезания грунта, щебня или гравия, засыпки рвов, траншей и котлованов, при планировке стройплощадок, для возведения насыпей.
ТОП-9 японских бульдозеров Komatsu по техническим характеристикам
Бульдозер Комацу — это используемый транспорт для выполнения различных работ на промышленных площадках и в сельском хозяйстве.
Описание и характеристики модельного ряда
Модельный ряд включает в себя:
- D-65;
- D-85;
- D-155;
- D-275;
- D-355;
- D-375;
- D-455;
- D-475;
- D-575.
Бульдозеры Комацу: технические характеристики зависят от выбранной модификации.
Бульдозер Komatsu D65 предназначен для выполнения работ на строительных площадках и в карьерах. Он используется для разравнивания и перемещения различных грузов, для выполнения землеройных работ, очистки территорий и засыпания траншей.
Существует несколько модификаций: Komatsu D65EX-16 и Komatsu D65E-12.
Технические показатели и данные бульдозера Комацу Д-65:
Ширина — 3100 мм
Данная модель бульдозера используется для перемещения большого объема различных грузов на небольшие расстояния. Также технику можно эксплуатировать для возведения дамб и плотин, для формирования насыпей.
Характеристики и показатели Komatsu D85:
Бульдозер Komatsu D155A — это транспортное средство, предназначенное для выполнения работ в карьере и на промышленных площадках. Управление бульдозером Комацу 155 осуществляется из кабины водителя при помощи специальных рычагов. Транспорт оборудован дизельным двигателем SA6D140E-2 и пятиступенчатой коробкой передач с реверсом.
Описание и технические характеристики модели:
Ширина — 3955 мм
Komatsu D275 используется для послойной разработки грунта и его перемещения. Здесь установлен четырехтактный дизельный мотор, изготовленный в соответствии с международным экологическим стандартом Евро-2. Модель силового агрегата — SDA6D140E. Также транспортное средство оснащено трансмиссией TORQFLOW с пятью передачами и задним ходом.
Технические показатели и данные модели:
| Полная масса | 50850 кг |
| Число цилиндров | 6 |
| Рабочий объем мотора | 15,24 л |
| Количество оборотов коленчатого вала | 2000 в минуту |
| Мощность двигателя | 410 лошадиных сил |
| Диаметр цилиндров | 140 мм |
| Ход поршней | 165 мм |
| Транспортная скорость | 14,9 км/ч |
| Дорожный просвет | 507 мм |
| Колесная база | 3480 мм |
| Размеры | 9290-4300-3985 мм |
| Наибольший подъем отвала | 1450 мм |
| Объем бака для дизельного топлива | 840 л |
| Емкость охлаждающей системы | 130 л |
| Колея | 2260 мм |
| Гидравлическая система | 40 л |
Бульдозер Комацу 355 относится к средней тяговой категории. Эта модификация отличается простой конструкцией и надежным, мощным двигателем. Среди преимуществ Komatsu D355A можно выделить:
- быстроту засыпки траншей;
- послойное снятие грунта;
- наличие функции выравнивания грунта;
- профилирование насыпей;
- возведение плотин и дамб.
Технические характеристики и параметры транспорта:
| Длина | 8700 мм |
| Ширина | 4230 мм |
| Высота | 2700 мм |
| Расстояние дорожного просвета | 565 мм |
| Передняя колея | 2260 мм |
| Задняя колея | 2260 мм |
| Длина трака | 3365 мм |
| Максимальный внешний габаритный радиус поворота | 3700 мм |
| Полная масса | 54190 кг |
| Рабочий температурный режим | -50°…+40°С |
| Объем охлаждающей системы | 180 л |
| Емкость гидравлического трансформатора | 230 л |
| Наибольшее углубление в грунт во время работы | 700 мм |
| Высота подъема рабочего органа | 1545 мм |
| Максимальный перекос | 1000 мм |
Колесный бульдозер Komatsu Д-375 оборудован дизельным силовым агрегатом SA6D170E и коробкой передач TORQFLOW.
Техника предназначена для рыхления грунта, выравнивания поверхности, засыпки траншей и снятия старого дорожного покрытия.
Также этот транспорт можно использовать для добычи полезных ископаемых и возведения плотин.
Характеристики и показатели:
| Цилиндры | 6 шт |
| Рабочий объем двигателя | 23,15 л |
| Мощность силового агрегата | 525 л. с. |
| Максимальная частота вращения коленвала | 1800 оборотов в минуту |
| Диаметр цилиндрических деталей | 170 мм |
| Ход поршневой части | 170 мм |
| Транспортная скорость | 15,8 км/ч |
| Клиренс | 610 мм |
| Колесная формула | 3840 мм |
| Габариты | 10330-4695*1230 мм |
| Объем бака для дизеля | 1050 л |
| Давление, оказываемое на грунт | 140 кПа |
| Глубина рыхления | 1435 мм |
| Максимальная высота подъема рабочего ковша | 1060 мм |
| Общий вес | 66985 кг |
D455, D475 и D575
Бульдозер Komatsu 455 — это гусеничный трактор с дизельным четырехтактовым двигателем VTA1710-C800. Данная модель подходит для выполнения работ на строительных и промышленных площадках. Мотор трактора изготовлен в соответствии с международным экологическим стандартом Евро-3.
Технические данные и характеристики:
Ширина — 4800 мм
Гусеничный трактор D475 оснащен гидравлическим усилителем руля, дизельным силовым агрегатом SAA12V140E-3, который выполнен в соответствии с экологической нормой Евро-4.
Параметры и показатели:
Модификация D575 — это самый большой бульдозер.
| Рабочий объем двигателя | 46,3 л |
| Мощность мотора | 1150 лошадиных сил |
| Транспортная скорость | 13,3 км/ч |
| Габариты | 11720*3220*4880 мм |
| Объем бака для дизеля | 2100 л |
| Общий вес трактора | 114580 кг |
Сколько стоит бульдозер Komatsu, и какие аналоги есть на рынке
Средняя стоимость различных модификаций:
- Komatsu D65EX-16, 12 — 8 100 000 руб.;
- новый Komatsu 85 — 5 500 000 руб.
Бульдозеры Komatsu: технические характеристики и отзывы
Японская корпорация Komatsu наряду с американской компанией Caterpillar является общепризнанным мировым лидером по производству специальной дорожно-ремонтной и строительной техники, которую отличает высокое качество и надежность, подтверждаемые многолетним опытом ее использования в самых суровых условиях климата и тяжелых нагрузках.
Бульдозер komatsu, его различные модели и модификации, являются одним из основных видов продукции данной компании, используемой практически во всех уголках мира. В России эти бульдозеры используются с 70-х годов прошедшего века и за все это время зарекомендовали себя как надежная и экономичная спецтехника, способная функционировать в самых неблагоприятных и суровых условиях (на Крайнем Севере, в высокогорье и т.д.).
Технические характеристики Komatsu D155A-5, масса
| Мощность (полная) | 225 кВт (302 л.с.) |
| Эксплуатационная масса | 38 700 кг |
| С изменяемым углом поворота | 4,9 куб.м |
| Полусферического | 8,8 куб.м |
| Сферического | 11,8 куб.м |
Специалисты Komatsu разработали хорошо сбалансированную ходовую часть на упругой подвеске, демпфирующий эффект которой максимально увеличивается при передвижении по неровной дороге. При этом при перемещении по ровному рельефу ходовая часть функционирует как стандартная жесткая.
За уменьшение вибрации и смягчение ударов отвечают сразу несколько элементов, в число которых входят резиновый амортизатор, установленный на крестообразной каретке, и резиновые подушки (в четыре раза увеличивают демпфирующий эффект).
Особое внимание было уделено проектированию гусениц бульдозера Komatsu D155A-5: достигается максимальное повторение рельефа рабочей поверхности благодаря особой конструкции сопряжения гусеничной ленты с катками.
Источник фото: traktorbook.comФото Komatsu D155A-5
Масса бульдозера варьируется в зависимости от комплектации. Стандартный вес, указанный в спецификации, — 27 900 кг. При установке боковых дверец, кондиционера и скальных башмаков данное значение увеличивается до 28 600 кг. Эксплуатационная масса при этом составляет 38 700 кг. Указанное производителем удельное давление на грунт — 105,9 кПа.
Рабочие температуры — от -30 до +40 градусов. Для эффективной работы в сложных условиях производитель предлагает несколько видов подогревателей, отопитель, стартер, систему забора воздуха внешнего типа.
Комацу Д 275
Большая эксплуатационная масса гусеничного трактора (50,8 тонн) и мощный двигатель (410 л.с.) обеспечивают технические возможности машины рыхлить и разрабатывать твердые породы и бульдозировать большие объемы тяжелых строительных материалов. Этому же способствует большая вместимость прочного полусферического (13,7 м3) или сферического (16,6 м3) отвала с легированным ножом.
Кроме этих особенностей Комацу 275, технические характеристики двигателя и ходовой части также способствуют созданию высокой производительности бульдозера. Двигатель Komatsu D275 имеет прямой впрыск топлива, турбонаддув и автоматически регулируемый вентилятор охлаждения двигателя. Регулирование осуществляется путем изменения вращения вентилятора на основании температуры жидкости охлаждения.
Ходовая часть усовершенствована К-образными каретками, которые снижают нагрузки на ходовую часть, снижают вибрацию машины и обеспечивают плавность движения при неровном рельефе.
Двигатель
Бульдозер Komatsu D155A-5 оснащен проверенным временем двигателем SA6D140E-2. Это дизель с жидкостным охлаждением, конструкция которого включает турбонаддув и охлаждение наддувочного воздуха. Двигатель — 4-тактный и 6-цилиндровый.
Модульная конструкция дизельного агрегата упрощает демонтаж отдельных элементов при техническом обслуживании. В холодное время пуск мотора облегчает предпусковой обогреватель (оптимальное время подогрева устанавливается автоматически).
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр | 140 мм |
| Ход поршня | 165 мм |
| Рабочий объем | 15,24 л |
Бульдозер komatsu d65
Бульдозер komatsu d65 представляет собой многофункциональный вид спецтехники тяжелого класса, применяемого для любых видов бульдозерных работ. На него могут устанавливаться различные типы передних отвалов с регулируемым углом поворота и наклона рабочего органа, в том числе модернизированного отвала типа «Сигма», конструкция которого позволяет значительно повысить производительность машины.
Основными техническими характеристиками бульдозера являются:
- мощность силового агрегата – 207л.с. (155кВт);
- полная масса с навесным оборудованием – 19,7т;
- ширина колеи – 188см;
- ширина гусениц – 51см;
- клиренс – 42,5см.
Технические параметры навесного бульдозерного оборудования:
- прямой отвал: ширина – 341,5см, высота – 122,5см;
- поворотный отвал: ширина – 397см, высота – 110см;
- полусферический отвал: ширина – 387см, высота – 123,5см;
- отвал «Сигма»: ширина – 358см, высота – 142,5см;
- максимальная высота подъема ковша над поверхностью земли – 110см;
- наибольшая глубина погружения ковша в землю – 50,5см;
- тип рыхлителя – трехступенчатый;
- наибольший подъем рыхлителя над уровнем земли – 64см;
- максимальная глубина рыхления – 59,5см.
Кабина и органы управления
Предпочтение отдано гидромеханической трансмиссии Torqflow. Чтобы осуществить поворот, выбрать направление движения или передачу (всего доступно 3 передачи переднего и 3 заднего хода), на бульдозере Komatsu D155A-5 используется один джойстик (левый). Он же ответственен за мокрые многодисковые бортовые тормоза. Бортовые тормоза применяются и в качестве рабочих и стояночных тормозов (используются педали). За отвал отвечает правый рычаг, использование которого делает более легким пропорциональный клапан с компенсацией давления.
Для безопасности проведения работ предусмотрен рычаг блокировки переключения передач и выключатель блокировки нейтрали. Благодаря этому исключено случайное движение бульдозера.
Источник фото: rbmc.ruФото Komatsu D155A-5
Уменьшению шума способствует несколько решений: дизельный двигатель и элементы силовой передачи смонтированы на резиновых подушках; присутствует защитное ограждение радиатора и боковые крышки двигателя, которые делают работу данных компонентов более тихой. А за смягчение ударных нагрузок отвечают упругая подвеска ходовой части и масляный амортизатор подвески кабины.
Использованная гидравлическая система носит название CLSS — она является чувствительной к нагрузке с закрытым центром. Гидроцилиндры — поршневые, двухстороннего действия.
Бульдозеры komatsu, их особенности и преимущества
Гусеничный бульдозер марки komatsu представляет собой базовый трактор с установленным на нем передним бульдозерным отвалом различной формы и размеров, а также однозубовым или многосекционным рыхлителем с гидроприводом на задней подвеске. Данный вид спецтехники используют для разравнивания почвы, перемещения грунтов различной категории, песка, щебня и других стройматериалов, создания насыпей, рытья и закапывания котлованов и траншей, очистки от снега дорог и различных участков местности, разработки карьеров, добычи полезных ископаемых и т.д.
Базовый модельный ряд бульдозеров komatsu включает спецтехнику различных категорий, от малогабаритных до сверхтяжелых машин общим весом от 8 до 110 тонн и мощностью от 85 до 900л.с. соответственно. К ним относятся и супермощные модели бульдозеров D575A (вес 153т, мощность 1150л.с.) и D475A (вес 108т, мощность 890л.с.), которые занимают два первых места в мировом рейтинге самых тяжеловесных машин данной категории на планете. Данные гиганты используются в угольных и горнодобывающих отраслях промышленности. Известной модификацией также является радиоуправляемая модель бульдозера-амфибии, выпущенная в 1968 году для проведения работ под водой.
Преимуществами бульдозеров komatsu являются:
- большая мощность применяемых двигателей, обеспечивающая высокую производительность техники;
- экономичность и неприхотливость при эксплуатации;
- применение двигателей, трансмиссии и гидросистемы собственной разработки, что обеспечивает их надежность и ремонтопригодность;
- возможность применения различных видов сменного навесного оборудования, расширяющая функциональность спецтехники;
- высокое качество основных агрегатов и узлов, а также дополнительного оборудования, обеспечивающее надежность и долговременный срок эксплуатации;
- низкорасположенный центр тяжести машины и конструкция гусеничного шасси обеспечивает надежную устойчивость бульдозеров во время работы;
- современный внешний дизайн и эргономика кабины обеспечивают удобство управления и комфортность при работе оператора.
Для примера рассмотрим подробнее особенности и основные технические характеристики двух известных моделей бульдозеров komatsu, используемых в России.
Техническое обслуживание
Мокрые дисковые тормоза являются необслуживаемыми (их регулировка в процессе эксплуатации не требуется). Упрощает техническое обслуживание komatsu d155a 5 и ряд других решений. В их числе — наличие расширительного бачка системы охлаждения. Для удобства боковые дверцы двигателя открываются вверх. Точки контроля давления масла сгруппированы в одном месте.
Гусеничные ленты имеют пылезащитные уплотнения, которые не дадут попасть посторонним материалам в зазор между пальцем и втулкой. Отрегулировать натяжение гусеничных лент не составит труда: данный процесс выполняется с помощью шприца для консистентной смазки.
Штанги гидроконтура перекоса отвала полностью защищены.
Комацу Д 355
Бульдозер Комацу Д 355 обозначается литерой «А». Трактор Komatsu D355 с литерой «С» является трубоукладчиком. Бульдозер имеет массу 54,2 тонн и габаритные размеры 7375х4315х4125мм. И хотя в данное время производитель уже не выпускает бульдозер Комацу 355, технические характеристики, гарантирующие его надежность, позволяют этому гусеничному трактору до сих пор оставаться популярным и одним из самых широко используемых. Эта модель не имеет электронных систем управления. Управление осуществляется механическими и гидравлическими способами. Это не является недостатком, так как управление хотя и не модернизировано, но привычно и удобно. Кабина надежно защищает оператора, не деформируется при переворачивании и не пропускает шум.
Завершение
Можно смело утверждать, что японские бульдозеры Komatsu, габаритные размеры которых зависят от модификации и имеют довольно широкий диапазон, являются надежными и функциональными машинами.
Если требуется для работы в различных отраслях современный трактор, выбор рассматриваемого агрегата – практически оптимальное решение, учитывая производительность, эргономику, соответствие мировым стандартам, экономичность, качество деталей и общую стоимость этого транспортного средства.
Комацу Д 575
Бульдозер Комацу 575 недаром занимает пьедестал самого огромного гусеничного бульдозера среди серийных тяжелых бульдозеров мира. Его вес равен 142,5 т., вес одного только отвала составляет 32,4 тонны при объеме отвала в 69 м3. Огромный отвал перемещает объем, который могли бы переместить три бульдозера средней величины. Мощнейший двигатель имеет 1 167 л.с. Причем, мощность двигателя направлена на тягу, так как скорость таких бульдозеров небольшая.
Громадные супердозеры Д 475 и Д 575 используют для разработки карьеров и в горнорудных работах. Их сила позволяет преодолевать любой рельеф. Для сравнения: эти бульдозеры легко могут переехать глыбу каменной породы, смяв ее. На рабочее место такие бульдозеры доставляют в разобранном виде и собирают на месте.
Все перечисленные модели могут являться гарантированно надежной техникой для выполнения земельных работ при строительстве различных вертикальных и горизонтальных сооружений, разработке каменных, глиняных и других карьеров, в горнодобывающей промышленности. То есть там, где требуется большая мощность и способность бульдозировать большой объем и тяжелый вес.
Бульдозер komatsu
Японская корпорация Komatsu наряду с американской компанией Caterpillar является общепризнанным мировым лидером по производству специальной дорожно-ремонтной и строительной техники, которую отличает высокое качество и надежность, подтверждаемые многолетним опытом ее использования в самых суровых условиях климата и тяжелых нагрузках.
Бульдозер komatsu, его различные модели и модификации, являются одним из основных видов продукции данной компании, используемой практически во всех уголках мира. В России эти бульдозеры используются с 70-х годов прошедшего века и за все это время зарекомендовали себя как надежная и экономичная спецтехника, способная функционировать в самых неблагоприятных и суровых условиях (на Крайнем Севере, в высокогорье и т.д.).
Бульдозеры komatsu, их особенности и преимущества
Гусеничный бульдозер марки komatsu представляет собой базовый трактор с установленным на нем передним бульдозерным отвалом различной формы и размеров, а также однозубовым или многосекционным рыхлителем с гидроприводом на задней подвеске. Данный вид спецтехники используют для разравнивания почвы, перемещения грунтов различной категории, песка, щебня и других стройматериалов, создания насыпей, рытья и закапывания котлованов и траншей, очистки от снега дорог и различных участков местности, разработки карьеров, добычи полезных ископаемых и т.д.
Базовый модельный ряд бульдозеров komatsu включает спецтехнику различных категорий, от малогабаритных до сверхтяжелых машин общим весом от 8 до 110 тонн и мощностью от 85 до 900л.с. соответственно. К ним относятся и супермощные модели бульдозеров D575A (вес 153т, мощность 1150л.с.) и D475A (вес 108т, мощность 890л.с.), которые занимают два первых места в мировом рейтинге самых тяжеловесных машин данной категории на планете. Данные гиганты используются в угольных и горнодобывающих отраслях промышленности. Известной модификацией также является радиоуправляемая модель бульдозера-амфибии, выпущенная в 1968 году для проведения работ под водой.
Преимуществами бульдозеров komatsu являются:
- большая мощность применяемых двигателей, обеспечивающая высокую производительность техники;
- экономичность и неприхотливость при эксплуатации;
- применение двигателей, трансмиссии и гидросистемы собственной разработки, что обеспечивает их надежность и ремонтопригодность;
- возможность применения различных видов сменного навесного оборудования, расширяющая функциональность спецтехники;
- высокое качество основных агрегатов и узлов, а также дополнительного оборудования, обеспечивающее надежность и долговременный срок эксплуатации;
- низкорасположенный центр тяжести машины и конструкция гусеничного шасси обеспечивает надежную устойчивость бульдозеров во время работы;
- современный внешний дизайн и эргономика кабины обеспечивают удобство управления и комфортность при работе оператора.
Для примера рассмотрим подробнее особенности и основные технические характеристики двух известных моделей бульдозеров komatsu, используемых в России.
Бульдозер komatsu d65
Бульдозер komatsu d65 представляет собой многофункциональный вид спецтехники тяжелого класса, применяемого для любых видов бульдозерных работ. На него могут устанавливаться различные типы передних отвалов с регулируемым углом поворота и наклона рабочего органа, в том числе модернизированного отвала типа «Сигма», конструкция которого позволяет значительно повысить производительность машины.
Основными техническими характеристиками бульдозера являются:
- мощность силового агрегата – 207л.с. (155кВт);
- полная масса с навесным оборудованием – 19,7т;
- ширина колеи – 188см;
- ширина гусениц – 51см;
- клиренс – 42,5см.
Технические параметры навесного бульдозерного оборудования:
- прямой отвал: ширина – 341,5см, высота – 122,5см;
- поворотный отвал: ширина – 397см, высота – 110см;
- полусферический отвал: ширина – 387см, высота – 123,5см;
- отвал «Сигма»: ширина – 358см, высота – 142,5см;
- максимальная высота подъема ковша над поверхностью земли – 110см;
- наибольшая глубина погружения ковша в землю – 50,5см;
- тип рыхлителя – трехступенчатый;
- наибольший подъем рыхлителя над уровнем земли – 64см;
- максимальная глубина рыхления – 59,5см.
Бульдозер komatsu d355a
Бульдозер komatsu d355a относится к категории сверхтяжелой спецтехники и считается одним из лидеров в данном классе. Несмотря на то, что производство данной модели прекращено с 1997 года, он продолжает широко использоваться в различных отраслях строительства и промышленного производства за счет своим технических параметров и надежности в эксплуатации.
Отличительной особенностью данной спецтехники является простота его конструкции, не требующей особой подготовки для ее эксплуатации и ремонта. Отсутствие разнообразных электронных компонентов, применяемых в современных моделях, обеспечивает высокую надежность и безотказность техники при ее использовании в самых суровых климатических условиях.
Основными техническими характеристиками бульдозера являются:
- мощность силового агрегата – 410л.с. (306кВт);
- полная масса с навесным оборудованием – 36,6т;
- ширина колеи – 226см;
- ширина гусениц – 71см;
- клиренс – 57,5см.
Технические параметры навесного бульдозерного оборудования:
- прямой регулируемый отвал с гидроприводом шириной – 431,5см, высота – 187,5см;
- максимальная высота подъема отвала над поверхностью грунта – 154,5см;
- наибольшая глубина погружения ковша отвала в землю – 70см;
- тип рыхлителя – однозубый;
- наибольший подъем рыхлителя над уровнем земли – 113см;
- максимальная глубина рыхления почвы: – 140см.
Бульдозер komatsu является одним из самых дорогих среди подобной спецтехники других производителей. Однако многолетний опыт эксплуатации и мировое признание его достоинств гарантирует высокое качество и надежность данной продукции, вполне соответствующее такой цене.
Получите выгодное предложение от прямых поставщиков:
С бору по сосенке. Бульдозеры Komatsu
Если разложить иероглифы, составляющие слово Komatsu, то получится «маленькая сосенка». На самом деле компания (полностью Komatsu Iron Works) получила название от одноименного городка на западном побережье Японии, где ее основал в январе 1917 г. предприниматель Маетаро Такеючи (Meitaro Takeuchi) как часть Takeuchi Mining Industry. 13 мая 1921 г. компанию Komatsu, производившую станки и горное оборудование для Takeuchi, выделили в самостоятельную компанию и переименовали в Komatsu Ltd. Начальный профиль производства динамично развивали и расширяли.
 |
| Гусеничный трактор G25 (1930 г.) |
Сегодня транснациональная корпорация Komatsu состоит более чем из 160 подразделений и заводов, расположенных на всех континентах. Общее число работников – более 34 тысяч. Komatsu занимается разработкой, производством, поставкой и сервисом более 350 видов строительной, горной и лесной техники, промышленного оборудования, оборудования для жилищного строительства, транспорта и логистики.
В России история Komatsu началась в 1960-е годы, когда грандиозный размах промышленного строительства потребовал адекватного парка мощной и надежной техники, а отечественное машиностроение оказалось не готово выполнить такой заказ. Komatsu поставила в СССР в общей сложности 40 тыс. ед. техники – бульдозеров, трубоукладчиков, карьерных экскаваторов и других машин, не имевших отечественных аналогов. Уже тогда японские конструкторы адаптировали технику к суровым условиям Сибири и Заполярья. О выносливости машин Komatsu говорит тот факт, что некоторые из них работают до сих пор.
Одной из основных статей поставок Komatsu были и остаются бульдозеры – одни из лучших в мире. Полная линейка включает 15 моделей массой от 4 до 150 т. Самые маленькие популярны в Японии и Западной Европе, самые тяжелые пользуются заслуженным уважением на горных разработках в Америке и Австралии. В Россию поставляют бульдозеры массой от 16 до 70 т – это универсальные машины для применения во многих отраслях. Легкие бульдозеры наши строители пока не готовы приобретать, предпочитая отечественную продукцию, а тяжелые эффективны, когда включены в технологическую цепочку. Однако такие технологии, составной частью которых был бы 100. 150-тонный бульдозер, у нас не применяют и используют альтернативные варианты.
 |
| D65EX-12 (масса 20 т) |
Бульдозеры Komatsu отличают надежность, большой ресурс, отработанность конструкции и пропорциональное распределение масс. Komatsu использует агрегатную базу – двигатели, агрегаты трансмиссии и гидроприводы собственной разработки и производства, чем гарантирует их высокое качество и большой ресурс.
Управлять бульдозером легко и просто – на левый джойстик вынесено управление трансмиссией – направление, поворот и переключение передач, на правый – управление отвалом (подъем-опускание и перекос). Чувствительная к нагрузке гидравлическая система обеспечивает перемещение отвала пропорционально движению джойстика независимо от скорости бульдозера и нагрузки. При оснащении бульдозера рыхлителем устанавливают дополнительный рычаг. Для каждой модели предусмотрено несколько вариантов бульдозерного оборудования – полусферический, сферический или прямой отвал с изменяемым углом перекоса, отвал с изменяемым углом поворота, отвал с двойным перекосом.
Бортовой компьютер собирает диагностическую информацию с многочисленных датчиков и предупреждает о неисправностях, отсчитывает отработанные машино-часы и сообщает, когда нужно проводить обслуживание. Обслуживание бульдозера – процесс длительный и трудоемкий, и лучше, если его выполняет квалифицированная бригада. Упрощает эту работу устройство дистанционной смазки центрального шарнира балансирной балки. По окончании обслуживания сервисный инженер вводит в бортовой компьютер данные о выполненных работах.
 |
| D85EX-15 (масса 28 т) |
Кабины бульдозеров отвечают современным требованиям по эргономике и безопасности. Проникновению пыли в кабину препятствует хорошая герметизация и создаваемое избыточное давление, а нагнетаемый воздух проходит фильтрацию. Остекление дверей практически во всю их высоту обеспечивает хороший обзор отвала.
Рабочий диапазон температур для бульдозеров Komatsu, поставляемых в Россию, широкий – от –50 до 40 °С. Дополнительно, по заказу, машину дооснащают подогревателями воздуха во впускном коллекторе, охлаждающей жидкости, моторного масла и аккумуляторной батареи, автономным отопителем, утеплителями.
Модельный ряд поставляемых в Россию бульдозеров открывают модели D61E-12 и D65E-12. Они различаются размерами, массой и мощностью, но схожи конструктивно. Komatsu разработала простую раму прямоугольного сечения с плоским днищем, сваренную из толстой плиты. Для доступа к агрегатам в днище сделаны лючки. Внутри рамы помещен двигатель, агрегатированный с модулем силовой передачи – а это гидротрансформатор, планетарная коробка передач (КП) Power Shift, главная передача с дифференциалом и насос рабочей гидравлической системы. На низко расположенные звездочки крутящий момент передается через бортовые фрикционы. Надежное торможение обеспечивают многодисковые, не требующие регулировки тормоза, работающие в масляной ванне.
В следующих в линейке бульдозерах D85EX/PX использована новая электронная система управления трансмиссией. Контроллер регистрирует количество управляющих действий оператора, сопоставляет их с сигналами о состоянии машины от каждого датчика – скоростью хода, частотой вращения двигателя и характером переключения передач, рассчитывает оптимальную передачу и совместно с модулирующим клапаном КП обеспечивает плавное ее переключение. Также контроллер автоматически включит пониженную передачу при увеличении нагрузки и снижении скорости хода.
 |
| D375А-5 (масса 67 т) |
Ходовая часть 40-тонного D155A-5 на упругой подвеске с крестообразными каретками опорных катков обеспечивает надежное сцепление с грунтом на неровной поверхности и более мощное тяговое усилие по сравнению с жесткой подвеской. Пара опорных катков установлена в коромысла, качающиеся на закрепленной на гусеничной тележке оси. В точках соприкосновения коромысел установлены резиновые подушки, в четыре раза увеличивающие демпфирующий эффект. В движении катки огибают поверхность, а башмаки четко следуют рельефу, улучшая сцепление с грунтом.
На «старших» моделях – 50-тонном D275A-5 и 70-тонном D375A-5 – крестообразные каретки видоизменены в К-образные, качающиеся уже на двух осях. На верхней оси, закрепленной на раме гусеничной тележки, каретка качается целиком, а опорные катки качаются на второй оси внутри каретки. За счет этого вертикальное смещение опорных катков существенно увеличено. Постоянный контакт катков с гусеничной лентой снизил ударные нагрузки на все компоненты ходовой части и соответственно увеличил их ресурс.
По ряду причин в Россию не поставляют последние модели бульдозеров с двигателями Stage 3/ Tier 3, ориентированные на рынки США и Западной Европы. Такие двигатели значительно требовательней к качеству топлива, которое невозможно гарантировать на всей территории России, а Komatsu хочет быть уверена, что ее техника проработает долго и без отказов.
