Отличие бульдозера от трактора

Чем трактор отличается от бульдозера и эскаватора?

Многие начинающие аграрии не способны отличить трактор от бульдозера и экскаватора. Тем не менее между этими типами сельхозмашин есть существенная разница. Она заключается в функциях агрегатов, а также в некоторых конструктивных особенностях каждого из видов спецтехники.

Чем отличается трактор от бульдозера?

Основная разница между трактором и бульдозером заключается непосредственно в работах, для регулярного выполнения которых они предназначены. Используемый в хозяйстве трактор предназначен для быстрого решения следующих задач:

• обработки почвы, в том числе вспашки целинных грунтов;
• посева семенных и посадки культурных клубневых растений;
• боронования;
• окучивания и других видов работ, связанных с уходом за грядками;
• опрыскивания подросших сельхозкультур минеральными удобрениями и внесения масс органического типа;
• удаления сорных растений;
• сбора и перевозки урожая;
• транспортировки подготовленных тюков соломы, сена и оставшейся после скашивания травы.

Бульдозеры, в отличие от тракторов, реже используются в сельском хозяйстве. Основная сфера их эксплуатации – это городские коммунальные службы и строительная отрасль.

В них бульдозеры чаще всего выполняют такие работы:

• бурение и подготовка скважин;
• выкапывание котлованов и траншей для заливки фундамента;
• корчевание рабочими элементами бульдозера деревьев и оставшихся после их спиливания пней;
• интенсивная расчистка планируемых к застройке территорий строительного мусора, поваленных деревьев, снега;
• демонтаж и рыхление устаревшего дорожного полотна;
• снятие верхних пластов пород на горной выработке.

Отличия тракторов и бульдозеров заключаются и в их конструктивных особенностях. Сельхозмашины комплектуются колесными шасси, которые позволяют им успешно разворачиваться даже на небольших участках. Бульдозеры – это преимущественно гусеничные агрегаты, которые обладают повышенной проходимостью и большим весом для лучшей устойчивости на неровном или вязком покрытии.

Чем отличается трактор от экскаватора?

Как и бульдозеры, экскаваторы чаще всего эксплуатируются в строительной сфере. Их нередко можно увидеть на службе городских коммунальных служб, где они используются для расчистки территорий после ураганных ветров, потопов и других стихийных бедствий. Тем не менее основная сфера эксплуатации экскаваторов – эта выработка природных ископаемых. Благодаря своему устройству они помогают добывать руду, камень и песок. Тем самым использование экскаваторов помогает полностью механизировать работу на предприятии, сократить расходы и снизить количество сотрудников.

Одно из основных преимуществ современных экскаваторов – это возможность установки на них разных типов орудий, помогающих расширить области эксплуатации машин. В перечень этого оборудования входят стрелы, копровые мачты и различные рукоятки.

В отличие от тракторов, экскаваторы чаще всего оборудуют ковшами.

Для этого используются:

• штатные ковши для экскаваторов – приспособления этого типа входят в стандартную комплектацию большинства современных экскаваторов. Они часто используются для демонтажа ветхих зданий, а также расчистки территорий от строительного мусора;
• грейферные ковши с двумя и более челюстями – оборудование этого типа устанавливается на машины, функция которых заключается в захвате материалов с их дальнейшей погрузкой на тягачи. Зачастую экскаваторы с грейферными ковшами используются в строительной сфере вместо кранов;
• погрузочные ковши – активно эксплуатируются в горной промышленности для погрузки тягачей добытой рудой и другими ископаемыми;
• рыхлительные ковши – приспособления этого типа активно используются в горной промышленности для измельчения верхних слоев добываемых пород;
• ковши-крюки – оборудование этого типа представляет собой тяжелый чугунный крюк, к которому при помощи тросов подвешиваются бетонные плиты, кирпичные блоки и другие строительные материалы.

Современные экскаваторы могут быть мало- или крупногабаритными. Машины первого типа используются на различных оптовых складах, а также в строительстве больших многоэтажных зданий и торговых центров. Крупные экскаваторы эксплуатируются преимущественно на больших открытых участках.

Кроме сфер эксплуатации и функций, экскаваторы отличаются от тракторов мощностью и тяговыми параметрами. Во время работы на горной выработке или строительстве они мало передвигаются, поэтому практически все крутящее усилие двигателя экскаваторов передается на стрелу и ковш. Это обеспечивает стабильную работу машины при любых погодных условиях, и дает ей возможность переносить наиболее крупные багажи.

Чем трактор отличается от бульдозера и эскаватора?

Многие начинающие фермеры не могут отличить трактор, экскаватор и бульдозер. Чтобы сделать это, понадобится детально рассмотреть конструктивные особенности и области применения этих машин.

Чем отличается трактор от бульдозера?

Трактор и бульдозер относятся к классу специализированной техники. Современные модели и того, и другого вида обладают индивидуальными конструктивными особенностями. Отличия между ними также заключаются в их сферах применения.

Трактор используется для решения следующих задач:

• вспашки разных видов грунтов, в том числе, целины;
• боронования и других работ, связанных с подготовкой земли перед посадкой;
• посадки клубневых и посева семенных культур;
• окучивания грядок;
• опрыскивания кустов удобрениями и средствами против вредителей – для этого на трактор устанавливается навесной опрыскиватель для трактора;
• скашивая сорняков;
• сбора урожая;
• транспортировки урожая, инвентаря или отходов на достаточно большие дистанции;
• перевозки мусора, тюков сена, скошенной травы.

В отличие от большинство тракторов, передвигающихся на колесах, в конструкции бульдозеров предусмотрены гусеницы – это делает их более устойчивыми при непосредственной эксплуатации. Гусеничный механизм также значительно увеличивает массу бульдозера его силу при толчках, что очень важно при расчистке территории после затоплений и других стихийных бедствий.

Основные функции бульдозеров заключаются в выполнении таких задач:

• бурении скважин;
• копании траншей и котлованов на строительстве;
• выкорчевывании пней и деревьев;
• расчистке территории от поваленных деревьев и строительных материалов после наводнений и штормов;
• снятии и дроблении устаревшего асфальта и верхний пластов горных пород.

По своему функционалу бульдозер существенно отличается от трактора. Первый активно используется в строительстве, планировании участков, очистке крупных территорий от снега и мусора, а также при различных дорожных роботах. При этом трактор – это незаменимый агрегат, активно применяемый в сельском хозяйстве и коммунальных предприятиях.

Чем отличается трактор от экскаватора?

Экскаваторы, как и тракторы, также входят в класс техники специального предназначения. По свое конструкции они достаточно похожи, однако между ними есть и отличия. Первое из них заключается в наличии в штатной комплектации экскаватора ковшей различных размеров, в то время, как на тракторе он изначально отсутствует.

Еще одно важное отличие между трактором и экскаватором кроется в их областях применения.

Экскаватор используется в следующих отраслях:

• при строительстве и сносе устаревших зданий;
• в дорожном строительстве;
• в карьерах и на горных выработках.

Главной особенностью современных экскаваторов является наличие широкого выбора используемых для эксплуатации рабочих элементов. При необходимости вместо ковшей на агрегат могут быть установлены рукоятки, стрелы, а также копровые мачты.

Для работы экскаватором его можно оборудовать ковшами следующих видов:

• стандартные экскаваторные ковши – применяются для разрушения зданий и расчистки территории;
• погрузочные ковши –активно используются на выработках горных пород для погрузки грузовых автомобилей добытой рудой;
• грейферные ковши на две и более челюстей –специальные грузозахватывающие приспособления, используемые для переноса крупногабаритных материалов;
• ковши-крюки – эти конструкции применяются с целью подвешивания и переноса крупных изделий, удерживаемых тросами;
• ковши-рыхлители – используются на выработке полезных ископаемых с целью дробление верхних слоев горных пород.

В зависимости от своих размеров экскаваторы могут использоваться для работы на разных предприятиях. Крупногабаритные машины успешно эксплуатироваться на открытых базах, в то время как малогабаритные экскаваторы нашли свое применение в закрытых складах.

Гусеничные бульдозеры средней категории

(Продолжение. Начало в ОС № 5, 2004 г.)

В отличие от бульдозеров легкой категории, бульдозеры средней категории, как правило, выпускают на базе гусеничных тракторов промышленного назначения. Базовые тракторы в зависимости от назначения оснащают различными бульдозерными отвалами для выполнения землеройных и планировочных работ, для перемещения угля на складах, проведения рекультивационных работ, а также для работы на грунтах с пониженной несущей способностью и на местах захоронения промышленных и строительных отходов.

Caterpillar D6M LGP (140 л. с., 19 т) для работы на тропиках и вязких грунтах. Его оснащают отвалом VPAT и GPS-приёмникам

К средней категории отнесены бульдозерно-рыхлительные агрегаты рабочей массой от 10 до 30 т и мощностью в диапазоне 100. 300 л.с., и эта группа тракторов остается самой востребованной. Средние бульдозеры предназначены для выполнения широкого комплекса земляных работ на грунтах I. IV категорий, в том числе на грунтах сезонного промерзания, трещиноватых и скальных породах, в промышленном, гидротехническом, дорожном строительстве, в мелиорации и горнодобывающей отрасли.

Производители

В отечественном тракторостроении основными производителями промышленных бульдозеров средней категории являются ОАО «ЧТЗ-Уралтрак» и ОАО «Промтрактор». Их машины при различной комплектации рассчитаны на эксплуатацию в условиях холодного, умеренного и тропического климата.

ОАО «ЧТЗ-Уралтрак» в средней категории бульдозеров выпускает две базовые модели классов 10 и 15. В последнее время челябинские машиностроители провели модернизацию и изменили кодировку машин. Сейчас бульдозеры ЧТЗ остаются самыми популярными на рынке СНГ благодаря не только своей многофункциональности и универсальности, но и числу модификаций (болотоходные тракторы, для лесной промышленности, погрузчики, трубоукладчики). На базе тракторов выпускают бульдозеры Очерский (ДЗ-182.1), Октябрьский (ДЗ-182, ДЗ-182.2) и Уральский заводы (УРБ-170). До недавнего времени навесное оборудование ДЗ-171.1 выпускал ЧЗК (ныне ЗАО «Челябинские строительно-дорожные машины»). На тракторах ЧТЗ применяют дизели Д-160 и Д-180, агрегатированные с механической или гидромеханической КП. На втором месте по популярности в России стоит чебоксарское ОАО «Промтрактор» (бывший ЧЗПТ), которое выпускает бульдозеры тяговых классов 11, 15 и 20 и стремится вывести на рынок серию машин нового поколения под маркой «Четра». ЗАО «ЧСДМ» помимо бульдозерного оборудования для ЧТЗ выпускало бульдозерно-рыхлительный агрегат ДЗ-240 тягового класса 10. Недавно появился совершенно новый агрегат ТС-10, который, как и предшественник, оснащен 180-сильным дизелем ЯМЗ-236М2-4 (по заказу монтируют дизель Cummins).

Модификатор продукции ОАО «ЧТЗ-Уралтрак»

1 – Тип машины: «Т» – трактор без оборудования; «Б» – трактор c бульдозерным и рыхлительным оборудованием.

2 – Тяговый класс трактора: «10» или «15».

3 – Служебный префикс: «М» – модернизированный; «Б» – для работы на грунтах с пониженной несущей способностью.

4 – Мощность двигателя: «0» – 180 л.с.; «1» – 170 л.с.; «2» – 140 л.с.

5 – Тип трансмиссии: «0» – гидромеханическая, «1» – механическая КП; «2» – гидромеханическая с механизмом поворота, работающим в масляной ванне; «3» – механическая с механизмом поворота, работающим в масляной ванне.

6 – Тип ходовой системы: «0» – с шестью катками, «1» – с пятью катками; «2» – с семью катками; «3» – облегченная с пятью катками; «4» – облегченная с шестью катками.

7 – Исполнение машины: «0» – запуск двигателя электростартером, «1» – запуск пусковым двигателем П-23У; «2» – северное исполнение; «3» – предпусковой подогреватель двигателя.

8 – Агрегатирование трактора: «0» – без прицепного устройства, «1» – с жестким прицепным устройством; «2» – с маятниковым прицепным устройством; «5» – базовый трактор для трубоукладчика; «6» – двойного назначения для сельскохозяйственного производства с задней с.-х. навесной системой; «7» – двойного назначения для с.-х. производства с подъемно-прицепным устройством; «8» – двойного назначения для с.-х. производства с маятниковым прицепным устройством; «9» – база под погрузчик; «10» – база под траншейный цепной экскаватор с бульдозерным оборудованием; «11» – с маятниковым прицепным устройством без бульдозерного оборудования с 6-ступенчатой КП; «12» – с жестким прицепным устройством и валом для привода вала отбора мощности; «13» – база под траншейный цепной экскаватор без бульдозерного оборудования; «14» – база под подъемный кран КП-25; «15» – с тяговой лебедкой ЛТ-16.

Подъемная кабина агрегата ТС-10 (180 л. с., 12 т) обеспечивает удобное обслуживание трансмиссии

9 – Тип бульдозерного оборудования: «Е» – полусферический отвал с механизмом гидроперекоса; «В» – косой неповоротный отвал с механизмом гидроперекоса; «В1» – прямой неповоротный отвал без механизма гидроперекоса; «В4» – прямой неповоротный отвал без механизма гидроперекоса для тракторов с пониженным удельным давлением на опорную поверхность; «Д» – поворотный отвал; «К» – сферический отвал для угля.

10 – Тип рыхлительного оборудования: «Р» – трехзубый параллелограммный рыхлитель; «Н» – однозубый параллелограммный рыхлитель; «Н2» – однозубый рыхлитель радиального типа.

Все перечисленные модели выполнены по традиционной схеме: двигатель спереди, кабина сзади, а модели ОАО «Промтрактор» и ЗАО «ЧСДМ» оснащены гидростатической трансмиссией. Ходовая часть – полужесткого типа с вынесенной осью качания тележек.

Меньше всего продается «узкопрофессиональных» лесохозяйственных и трелевочных тракторов Алттрак ТТ-4М, «Онежец» серий ТДТ, ЛХТ и ТЛТ, оборудуемых бульдозерным отвалом, с помощью которого возможны разработка, перемещение и планировка грунтов I. II категорий, обустройство волоков, погрузочных площадок, подъездных путей, стоянок, расчистка дорог, прокладка зимников.

Учитывая, что тракторы «Онежец» и Алттрак создавались как лесопромышленные (и в первую очередь для трелёвки леса), компоновка оставалась прежней (переднее расположение кабины, а в задней части смонтирован погрузочный щит, кузов, гидроманипулятор и другое оборудование).

Промышленный бульдозерно-рыхлительный агрегат Komatsu D65E-12 (190 л. с., 15,8 т), предлагаемый в России

За рубежом бульдозеры средней категории выпускают более 20 производителей. Бессменные лидеры на этом рынке – широко известные в России Caterpillar и Komatsu, которые имеют свои заводы в Японии, Индии, США, Южной Америке и Европе. Помимо этих производителей на рынке СНГ представлены бульдозеры Case, Liebherr и Dressta (в том числе в лице Huta Stalowa Wola). По лицензии Liebherr бульдозеры выпускают компании Bell и John Deere. Примечательно, что техника всех названных производителей предназначается практически на все случаи жизни: для работы на болотах (тип LGP или PX) и угольных складах, для дорожно-строительных работ, захоронения промышленных отходов и ТБО (WHA). Большинство производителей выпускают машины с увеличенной шириной колеи или увеличенной базой. К характерным особенностям некоторых моделей Caterpillar и Hindustan следует отнести применение треугольного гусеничного обвода с высоко поднятым ведущим колесом, расположенным между передним и задним натяжными колесами. Такое техническое решение предотвращает повышенный износ венцов ведущих колес и исключает непосредственный контакт с абразивными материалами и влажной средой. До недавнего времени бульдозерно-рыхлительные агрегаты Т-330 с задним расположением двигателя с 1975 года производил завод ЧЗПТ. Ныне машины такой компоновки выпускает Харьковский завод им. В.А. Малышева (инженерная машина БГ-1).

Кабина бульдозера Caterpillar D7R (230 л. с., 24,8 т)

Обозначения отвалов в таблице: S – прямой (тяжелые материалы); U – универсальный с большими уширительными косынками (с перекосом, что улучшает способность к рытью траншей и вскрышным работам, может также быть использован для рекультивации земель); SU – полууниверсальный с короткими боковыми косынками (при наличии буферной плиты эффективен для толкания скреперов на погрузке); A – поворотный, идентичный по форме S-отвалам (для скальных и тяжелых работ); P – с изменяемым под нагрузкой углом перекоса, VP (VPAT-отвал) – с регулируемыми высотой подъема, опускания, углом поворота и перекоса; RC – рекультивационный универсальный; WC – для угольной щепы; CL – угольный; HU – мощный универсальный; LF – мусорный для захоронения отходов, с увеличенным объемом «чаши»; TW – отвал для работы в двух направлениях – толкание/ волочение (очистка трюмов судов); CU – буферный с амортизацией для толкания скреперов (для профилирования толкания скреперов на погрузке); CPB – толкающий блок с амортизацией для толкания скреперов (для профилирования толкания скреперов на погрузке); CB – угольный бульдозерный; VR – с изменяемым радиусом. Кроме этого применяют отвалы: СD – нагружаемый отвал с «ковшовой» формой (липкие материалы); VR – с изменяемым радиусом (рекультивационные и планировочные работы); V – вальщик деревьев, корчеватель пней;
K/G – кусторез для расчистки территорий; «грабли» – для расчистки территории.

Оборудование

Поскольку гусеничные бульдозеры средней категории занимают основную долю рынка всех гусеничных тракторов, выбор устанавливаемого оборудования тоже крайне широк. Всего в мире бульдозерное и рыхлительное оборудование для гусеничных тракторов выпускают около 100 компаний. Например, Caterpillar помимо собственных использует бульдозерные отвалы Balderson, Bateman Mfg, Rimco, Rome, Weldco-Beales. Схожая ситуация наблюдается у других производителей. К числу продуцентов оснастки также можно отнести и независимых производителей, выпускающих оборудование для моделей, снятых с производства.

Бульдозерные отвалы имеют свои ограничения по типу применения и, как правило, связаны с возможностями трактора. Для наглядности мы приводим таблицы применяемости к некоторым тракторам.

Краткая характеристика и устройство бульдозеров

Бульдозер — самоходная гусеничная или колесная машина с регулируемым фронтально-расположенным отвалом, которая режет, перемещает и распределяет материал при движении вперед.

Бульдозеры относятся к группе землеройно-транспортных и планировочных машин и предназначены для разработки и перемещения грунтов и дорожно-строительных материалов при рытье котлованов, устройстве дорожных оснований, засыпке траншей и пазух, возведении земляных сооружений.

Основное отличие бульдозеров от исполнений других дорожно-строительных машин заключается вналичии отвала, с помощью которого разрабатывается грунт и после образования призмы земля перемещается волоком к месту отсыпки или планирования. При установке на бульдозер с тыльной части базового трактора рыхлительного оборудования получают исполнение бульдозера-рыхлителя.

Бульдозеры классифицируют по назначению, типу ходового устройства, конструкции рабочего оборудования, тяговому классу базового трактора.

По назначению различают бульдозеры общестроительного назначения и специальные. Бульдозеры общестроительного назначения применяют на сосредоточенных и линейно-протяжных строительных площадках для разработки, срезания и перемещения грунтов.

По типу ходового устройства бульдозеры бывают гусеничные и пневмоколесные в зависимости от исполнения тракторов, применяемых в качестве базовых машин. Гусеничные бульдозеры получили наиболее широкое применение благодаря высокой проходимости вразличных грунтовых условиях. Пневмоколесные бульдозеры реализуют свои мобильные качества при частых перебазировках, выполняя малообъемные земляные работы на строительных площадках с прочным основанием.

По конструкции рабочего оборудования различают бульдозеры с неповоротным отвалом (рисунок 7), поворотным отвалом (рисунок 8)

Рисунок 7 — Гусеничный бульдозер с неповоротным отвалом:

1 — отвал; 2 — несущая рамка; 3 — гидроцилиндр подъема-опускания отвала; 4 — гидравлические трубопроводы; 5 — подрамник; 6 — поперечная балка; 7 — толкающий брус; 8 — базовый трактор; 9 — нож.

Рисунок 8 — Гусеничный бульдозер с поворотным отвалом:

1— отвал; 2 — толкатель с откосом; 3 — рама; 4 — гидроцилиндр; 5 — базовый трактор; 6 — шарнир; 7, 8 — ножи.

По тяговому классу, который означает номинальную силу тяги базового трактора, различают бульдозеры малогабаритные (сила тяги до 0,9 т, мощность 18,5-37 кВт), легкие (сила тяги 1,4—4 т, мощность 37—96 кВт), тяжелые (сила тяги 6—15 т, мощность 103—154 кВт), сверхтяжелые (сила тяги 50—100 т, мощность 510-880 кВт).

Бульдозеры Т-170 относят к тяжелым.

В ряде моделей бульдозеров стала применяться отличительная маркировка, состоящая из буквы Б и цифр, которые обозначают марку базового трактора. Например, Б170.OLE — бульдозер на базе трактора Т-170.01 без рыхлителя; Б170.01.ЕР — бульдозер-рыхлитель на базе трактора Т-170.01.

Бульдозеры характеризуются рядом основных параметров, к которым относятся: тяговый класс, мощность двигателя базового трактора, масса машины, скорость движения, удельное давление на грунт, габаритные размеры. У бульдозера-погрузчика к основным параметрам, в дополнение к перечисленным, относят угол запрокидывания и разгрузки ковша, а также высоту выгрузки материала. Основными параметрами рыхлителя являются количество рыхлительных зубьев, заглубление в грунт зуба, напорное и вертикальное усилия на наконечнике зуба. Тяговый класс базового трактора — главный параметр бульдозеров, бульдозеров-рыхлителей и бульдозеров-погрузчиков.

Таблица 3 – Характеристика бульдозера Т-170Б

Базовый трактор: тип мощность, кВт тяговое усилие, кН скорость передвижения, м/с удельное давление на грунт, мПа	Т-170Б 0,4-0,2 0,19
Габаритные размеры, мм: длина ширина высота

Главными составными частями бульдозера являются базовый трактор и рабочее оборудование.

У базового трактора двигатель 5 (рисунок 9) через муфту сцепления 6 или гидротрансформатор приводит в действие коробку передач 8 и задний мост 9. Звездочки 10 передают вращение от двигателя 5 гусеницам 12, которые перемещают весь бульдозер вперед или назад.

Что касается рабочего оборудования, оно монтируется на базовом тракторе в виде неповоротного отвала, поворотного отвала, рыхлителя, погрузочного ковша.

Рисунок 9 — Гусеничный бульдозер с шарнирными брусьями неповоротного отвала:

1— отвал; 2 — толкающий брус; 3 — базовый трактор; 4 — гидроцилиндр подъема-опускания отвала; 5 — двигатель; 6 — муфта сцепления; 7 — кабина; 8 — коробка передач; 9 — задний мост; 10 — звездочка; 11 — гусеничная тележка; 12 — гусеница; 13 — шарнир; 14 — гидрораскос; 15 — универсальный шарнир; 1, II, III — положения отвала: нижнее, рабочее, транспортное.

Заключение

В ходе прохождения практики на предприятии ООО Автодорстрой – подрядчик, я узнал для себя много нового в ремонте грузовых автомобилей, приобрел навыки работы с документации. Свои полученные теоретические знания, я применил в ремонте автомобилей, которые я закрепил на практике, и узнал ещё много нового чтобы быть конкурентным на рынке труда, так как сегодня рынок требует высококвалифицированных работников.

Что собой представляет современный бульдозер

Бульдозер — это колесный или гусеничный трактор, в передней части которого установлен отвал в виде вертикального щита для выполнения земляных работ и горизонтального перемещения сыпучих грузов. Рабочий орган всегда располагается за пределами ходовой части машины. В целом, он представляет собой трактор на гусеничном шасси, на который установили рабочий инструмент за пределами ходовой части. Любой трактор можно превратить в бульдозер, поставив на него отвал.

Отвал делается в виде жестко сваренной металлической конструкции с криволинейным профилем. По нижней кромке располагаются сменные ножи для резания грунта. Для усиления их покрывают специальным сплавом. В верхней части есть козырек для предотвращения пересыпания грунта.

Для повышения функциональности бульдозеры имеют быстросъемное сменное оборудование: рыхлительные зубья, кирку для асфальта, ножи для мерзлых грунтов, нож-кусторез, грузовые вилы, подъемный крюк, надставку для рытья канав и т.д.

Управление отвалом бывает гидравлическое или механическое. В первом случае подъем и опускание выполняется принудительно. Во втором — лопата поднимается при помощи системы тросов и блоков, а опускается под действием собственной тяжести. Гидравлическое управление позволяет работать на более прочных грунтах. Машины с механическим управлением уже не выпускаются.

Бульдозер предназначен для послойной разработки грунтов I…IV категорий и их транспортировки. С экономической точки зрения перемещение грунта целесообразно выполнять на расстояние: для гусеничных машин — до 80 м, для колесных — до 140 м. Кроме того, можно снять бульдозер для выполнения следующих работ:

• планировка строительных площадок;
• разравнивание и перемещение грунта или горных пород, отсыпанных другими машинами;
• разработка открытых карьеров;
• возведение насыпей;
• очистка территории от камней, снега, строительного мусора, мелких деревьев или кустарника;
• корчевание пней;
• засыпка пазух фундаментов, котлованов, траншей, рвов и ям;
• нарезка террас на склонах;
• дорожные ремонтно-строительные работы;
• гидротехническое строительство и т.д.

Управление отвалом обеспечивает его подъем и опускание, фиксированное и плавающее положение. А также регулировку угла резания путем наклона отвала при помощи гидроцилиндров и поперечный перекос в обе стороны до 12о. Фиксированное положение рабочего органа позволяет снимать за один проход слой грунта заданной толщины.

Поворотный отвал соединяется с рамой центральным шаровым шарниром и боковыми толкателями. При движении машины с повернутым отвалом вперед грунт перемещается в сторону. Рекомендуется арендовать бульдозер с таким рабочим органом для засыпки траншей, рвов, каналов.

Сдача бульдозера в аренду выгодна предприятиям и физическим лицам, для которых услуги этой машины требуются нерегулярно. При больших объемах возможен лизинг бульдозера — аренда на срок от 6 месяцев с правом последующего выкупа.

Гусеничные бульдозеры имеют более высокое тяговое усилие и проходимость, по сравнению с пневмоколесными машинами того же класса. Однако в последнее время для работы на легких и средних грунтах все чаще используются мощные полурамные колесные бульдозеры. Аренда бульдозера этого типа выгоден тем, что его проходимость приближается к гусеничному, а маневренность и скоростные характеристики (а, следовательно, и производительность) намного выше.

Есть различные модификации техники: 1) тяжёлый бульдозер 2) болотный бульдозер (болотоход) 3) колёсный бульдозер

Технические характеристики бульдозеров этих типов отличаются из-за различных направлений работы, соответственно цена работы на услуги бульдозера будет отличаться и стоимость минимального заказа тоже, но не особо значительно. Так что заключить договор на аренду бульдозера, возможно только в том случае, когда вы четко знаете какой вид услуг вам нужен.

Если оформляется аренда тяжелого бульдозера для работы на легких почвах, то производительность машины можно увеличить с помощью сменных рабочих органов. На концы отвала устанавливаются уширители, удлинители и открылки.

С точки зрения рядового обывателя, бульдозер – это всего лишь машина по выравниванию поверхности и перемещению грунта. На самом же деле, это квинтэссенция новых достижений. Особенно в том, что касается систем управления. Как утверждают специалисты, в данный вид техники инновации внедрялись намного больше, чем в другие. Так что теперь на рынке предлагаются не только умные смартфоны, холодильники и автомобили, но и умные бульдозеры.

Специализированная бульдозерная техника, изготовляемая на базе самоходного экскаватора, а также гусеничного или пневмоколесного трактора, обладает высокой мощностью и проходимостью. Бульдозеры оборудованы механической лопатой, наполняющейся благодаря поступательным движениям всей конструкции. Беря в аренду бульдозер, нужно учитывать ряд параметров:

• вид выполняемой работы, предполагаемые объемы;
• тип разрабатываемого грунта;
• расстояние для транспортировки грунта.

Решили взять бульдозер в аренду? Рассматривая объявления, учитывайте, что выбор будет зависеть от модели определенной конструкции, оснащенности, а также услуги, для проведения которой арендуется оборудование. Если вам необходимо подрезать деревья и кустарники, арендуйте технику с отвалом, нижняя кромка которого заточена. Если ваша задача – очистить территорию от мусора, то верным выбором станет техника со сферической лопатой малой ширины. С целью корчевания деревьев нужна техника с механической лопатой, оснащенной острыми зубьями.

При необходимости вырыть яму, выполнить строительные работы или освободить участок от верхнего слоя почвы, лучше брать в аренду технику с полусферической, прямой или сферической лопатой. Также обращайте внимание на преобладающую функциональность отвала, он может являться универсальным, наклонным, поворотным.

Классификация бульдозеров

По тяговому классу трактора:

• малогабаритные (до 0,9);
• легкие (от 1,4 до 4);
• средние (от 6 до 15);
• тяжелые (от 25 до 35);
• сверхтяжелые (свыше 35).

По назначению:

• общего назначения — используются для землеройно-транспортных или вспомогательных работ;
• специальные — для целевых работ в специфических условиях (толкачи, подземные и подводные машины).

По типу шасси:

• гусеничные;
• колесные.

По типу управления отвалом:

• с гидравлическим приводом;
• с механическим приводом.

По устройству отвала:

• с фиксированным рабочим органом (лопата расположена перпендикулярно продольной оси трактора);
• с поворотным отвалом (лопата может стоять перпендикулярно, либо под углом 53 о в обе стороны).

Бульдозер требуется для:

• корчевания кустарников, деревьев;
• очищения территорий от тяжелого мусора (глыб, камней, частей ж/б конструкций);
• погрузки и перемещения различных грузов (песка, гравия, грунта, щебня и т.п.);
• рытья траншей;
• устранения снеговых сугробов;
• складывания и перемещения тяжелых, габаритных стройматериалов;
• обустройства временных проездов (дорог);
• разработки водяных каналов (в процессе их строительства);
• засыпания канав;
• разравнивания почвы независимо от ее степени плотности, состава;
• планирования строительных площадок.

Тип управления отвалом

1. Механический. Характерен для мини-бульдозеров устаревших моделей, которые сегодня практически не выпускаются.
2. Электрогидравлический и электрический. Таким типом управления оснащаются сверхтяжелые модели.
3. Гидравлический. Самый распространенный тип управления, позволяющий перемещать отвал в разных направлениях. Данная техника применима практически ко всем условиям.
4. Тросовый блочный. Отвал можно только опускать или поднимать. Невозможно применить для широкого спектра работ. Сегодня практически не используется.

Тяговое усилие
Эффективность оборудования зависит от его степени мощности, габаритов и массы. Например, сверхтяжелый бульдозер, но со слабым движком будет непродуктивен так же, как легкий, но с высокой мощностью. Важно заказать аренду бульдозера, который идеально подойдет для выполнения конкретных работ, при этом следует учесть соотношение массы, мощности. По данному критерию технику делят на:

• сверхтяжелую (35 тонн >);
• тяжелую (от 25-ти до 35-ти тонн);
• среднюю (от 6-ти до 25-ти тонн);
• легкую (от 1 до 1,4 тонны);
• малогабаритную ( Рейтинг: 8

Бульдозер или грейдер — что лучше использовать

Бульдозеры и автогрейдеры являются универсальной строительной техникой. Во многих проектах они могут быть использованы взаимозаменяемо. Тем не менее, грейдеры предназначены для выполнения одних задач лучше, чем бульдозеры. Если вам нужно выбрать один из двух вариантов, важно знать, какой из них наиболее эффективен для вашего проекта.

Первое, что нужно учитывать, это требования проекта и то, что вам нужно от оборудования. Также полезно знать различия между двумя типами оборудования и недостатки каждого из них. Сравним автогрейдеры с бульдозерами, чтобы помочь вам сделать правильный выбор.

Бульдозеры

Бульдозеры — это мощные механизмы, способные толкать камни, землю, строительный мусор и другие материалы. Их можно найти в карьерах, на полях, на строительных площадках и во многих других местах.

Гусеничный ход

Бульдозер состоит из трактора, обычно гусеничного типа. Поскольку бульдозеры часто используют гусеницы вместо колес, они могут перемещаться по пересеченной местности, например, по грязной или песчаной поверхности, не застревая. Большие гусеницы равномерно распределяют вес машины, что также помогает ей перемещаться по разным местам. В передней части машины находится тяжелый широкий отвал, используемый для толкания, выравнивания или подъема.

Дополнительное оборудование

Одним из преимуществ бульдозера является возможность использования различного дополнительного оборудования. Это обеспечивает большую гибкость одной машины и избавляет вас от необходимости арендовать или покупать другую технику. Вместо этого вы можете сэкономить время и деньги, взяв в аренду подходящее для задачи оборудование.

Использование бульдозера

Несмотря на большой вес, работа бульдозера относительно проста. Если традиционный гусеничный бульдозер не подойдет для вас, вы можете выбрать колесные или мини-бульдозеры для более высокой маневренности на небольших площадках.

Бульдозеры обычно используются в следующих сферах:

• строительство
• землеройные работы
• сельское хозяйство
• лесоводство
• добыча полезных ископаемых
• дорожно-строительные проекты

Преимущества и недостатки бульдозера

Основные преимущества бульдозера:

• Гусеницы помогают предотвратить погружение бульдозеров при движении по пересеченной местности.
• Использование бульдозера для удаления деревьев дешевле, чем ручная рубка.
• Бульдозеры — это прочное, универсальное оборудование.
• Бульдозеры проще в эксплуатации, чем большинство другой техники
• Они доступны в различных размерах, чтобы удовлетворить потребности различных проектов.
• Они часто оснащены удобными кабинами для повышения безопасности оператора и контроля

Недостатки бульдозера

• Бульдозеры не рассчитаны на точность. Поэтому, если вам нужна машина, которая может выполнять точную работу, вы, вероятно, захотите выбрать автогрейдер.
• Еще одним недостатком бульдозера является то, что они могут воздействовать на окружающую среду. Они могут нарушить почву на склонах и усилить эрозию или уничтожить деревья. Например, одно исследование показало, что бульдозеры повредили 33 процента деревьев на крутой местности во время строительства лесных дорог.
• Также бульдозеры — это тяжелые машины. Их вес уплотняет почву, что может привести к проблемам с поливом на мелких почвах. Прежде чем выбрать бульдозер, подумайте о том, как это повлияет на ваши цели в долгосрочной перспективе.

Автогрейдеры

Грейдер представляет собой узкую многоцелевую строительную машину, используемую для выравнивания поверхности во время проектов грейдирования. Принцип работы автогрейдера заключается в том, что он использует свой отвал или отвалы для грубого или точного выравнивания. Тем не менее, положение и высота отвала могут быть гидравлически изменены для выполнения различных задач.

Когда проект требует точности, вы можете рассмотреть возможность использования грейдера. Из них также получаются отличные снегоуборочные машины. Многие профессионалы отрасли предпочитают автогрейдеры, потому что они поддерживают форму дорог и являются отличным инструментом для больших проектов.

Различное навесное оборудование

Так же, как бульдозер, к грейдеру можно прикрепить различные отвалы и рабочие инструменты, например, такие как:

• плуг — идеально подходит для глубокого удаления снега,
• цепи для шин — требуются для улучшения сцепления зимой,
• односторонний снегоочиститель — для уборки снега или льда с дорог или городских улиц,
• рыхлитель — используется для дробления асфальта, камней и других материалов и устанавливается в задней части автогрейдера.

Использование грейдеров

Автогрейдеры играют важную роль в выполнении выравнивания. В целом, — это универсальные, мощные машины, подходящие для крупных проектов. Они могут использоваться для выполнения любой из следующих задач:

• Создать базу для дорог с твердым покрытием
• Заложить фундамент для большого здания
• Создать уклоны
• Создать дренажные канавы
• Убрать снег
• Финишная оценка
• Вырубка канав
• Скарификация почвы

Автогрейдеры чаще всего используются в следующих типах проектов:

• Дорожное строительство
• Содержание и ремонт дорог
• Уборка снега

Преимущества и недостатки автогрейдеров

Преимущества автогрейдеров

• Быстрая и эффективная работа
• Возможности точного воздействия вызывают меньше вреда для почвы
• Грейдеры с сочлененной рамой могут маневрировать в стесненных условиях
• Может ездить по дорогам и самостоятельно перемещаться между местами работы
• Отлично подходит для крупных проектов

Недостатки грейдера

Работа автогрейдера требует навыков и опыта. Это означает, что это может быть не лучшим выбором для работников, которые являются новичками в строительной отрасли. Некоторые операторы говорят, что автогрейдер — самая сложная машина для изучения, если кто-то хочет использовать ее в полной мере. Это правда, что эта техника может многое, но оператор должен знать, как использовать все функции.

Кроме того, автогрейдеры имеют ограниченную тягу, потому что они используют резиновые шины, а не гусеницы. Они также не подходят для перемещения тяжелых грузов, как бульдозер, из-за расположения отвала. Наконец, автогрейдеры слишком велики для некоторых проектов.