Гусеничные минитрактора Российского производства

Минитракторы российского производства

На городских улицах, в фермерских и личных подсобных хозяйствах, даже в садовых товариществах, все чаще можно встретить мини-трактора. И здесь нечему удивляться.

Такая техника экономична, небольшие габариты позволяют использовать ее на ограниченных территориях, а обширный выбор навесного оборудования дает возможность выполнять все виды работ. Еще один немаловажный фактор – это цена, которая значительно ниже чем стоимость «взрослого» трактора.

Совсем недавно, этот рынок был полностью занят иностранными компаниями. Но в последние годы, все чаще покупатели обращают внимание на технику отечественного производства.

Объясняется это в первую очередь тем, что наши трактора лучше адаптированы к местным климатическим условиям. Также решающую роль сыграла тенденция к повышению качества сборки, которому изначально уделялось мало внимания.

Применение мини-тракторов Российского производства

Механизация ручного труда – первоочередная задача в сельском хозяйстве, от которой зависит успех и рентабельность ваших начинаний.

Если весь фронт работ, это огород в 10 соток, одна корова и небольшой покос, вполне достаточно одного мотоблока. Если у вас десятки или даже сотни гектар, то здесь потребуется серьезная, энергонасыщенная техника.

Но для небольшого фермерского хозяйства, или крупного ЛПХ лучшим помощником станет мини-трактор. Выбор в первую очередь будет оправдан экономически, содержать такую технику гораздо дешевле, чем «взрослый» трактор. А благодаря разнообразному навесному оборудованию он может выполнять все функции более мощной техники, но только с меньшей производительностью.

На крупных животноводческих комплексах мини-трактора широко применяют для работы внутри ферм. Благодаря компактным размерам и маневренности, с их помощью удобно раздавать корма, убирать и вывозить отходы жизнедеятельности животных. Эти же преимущества делают их популярными в крупных тепличных хозяйствах, где габариты техники играют важнейшую роль.

В коммунальном сфере данный вид техники применяют для ухода за газонами, уборки площадей, тротуаров. А так же любых других работ где использование больших машин затруднено.

В последнее время мини-трактора набирают популярность в компаниях, занимающихся малоэтажным строительством загородных домов, дач, коттеджей. Навесная бетономешалка поможет залить фундамент, мини-экскаватор выроет траншеи для коммуникаций, бур сделает ямы для установки столбов или поможет вкрутить винтовые сваи. Думаю комментарии о том, что специализированная техника для этих целей стоит больших денег, излишни.

Российские производители и модели популярных мини-тракторов

Сегодня на рынке малогабаритной сельхозтехники основными игроками являются европейские и японские компании, давно зарекомендовавшие себя, как производители техники отличного качества. На пятки им наступает Южно-Корейская компания «Kioti».

Китайские машиностроители также, сумели занять прочные позиции на Российском рынке. Значительно подтянув в последнее время качество и предлагая более низкие цены.

Нашим производителям в отличие от конкурентов пришлось начинать с нуля. Объясню почему. В СССР мелкий фермер, как класс, просто отсутствовал. Вся техника была ориентирована на крупные колхозы, где не нашлось места мини-тракторам. Самым маленьким трактором в то время являлся Т-25, которому приставка мини с его двумя тоннами веса не совсем подходит.

Поэтому основные отечественные производители взяли на вооружение опыт зарубежных коллег. Главным образом трактаростроителей из Поднебесной.

Рассмотрим популярные Российские модели более подробно.

Т-0,2.03.2-1

Начнем с представителя челябинского завода «УРАЛТРАК». Гусенично-колесного Т-0,2.03. Создавалась машина, как универсальный помощник в коммунальном и сельском хозяйстве.

Комплектуется тремя различными силовыми установками:

• Отечественным дизелем В2Ч 8,2/8,7 мощностью 12 л.с., с воздушным охлаждением.
• Карбюраторным, бензиновым двигателем 16НР Vengard, с жидкостным охлаждением, мощностью 16 л.с.
• Дизелем Lister-Petter W2 мощностью 14,2 л.с. и охлаждением жидкостью.

На тракторе установлена 3-х точечное навесное устройство и вал отбора мощности. Коробка передач шестиступенчатая: 5 скоростей вперед и 1 назад.

В базовую комплектацию входят: отвал бульдозерный, роторная щетка. Машина имеет герметичную кабину с панорамным обзором и сиденья с подогревом. Особенностью данной модели является смена колесного хода на гусеничный.

Для управления, во время эксплуатации с гусеницами, трактор оборудован бортовыми фрикционными дисками. Колея регулируется в пределах 112,5–94,5 см. Т-0,2.03 вполне успешно эксплуатировался в небольших частных хозяйствах. Тем не менее с недавних пор предприятие официально прекратило его выпуск.

КМЗ-012 012

Детище Курганского машиностроительного завода. Модель просуществовала на рынке около 10 лет, после чего ее постигла участь челябинского коллеги. Буквально два — три года назад серийное производство было прекращено.

Тем не менее его запросто можно приобрести с рук. Часто встречаются предложения о продаже машин трех-четырех летней давности, с хранения.

В целом минитрактор КМЗ-012 был перспективной моделью со своими плюсами и минусами. Он поставлялся с Российским дизелем В2Ч на 12 л.с. А также американскими двигателями Briggs&Stratton: 14-сильный бензиновый и дизель мощностью 15 л.с.

Портило картину зависимость обоих валов, а также гидравлики, от сцепления. Это делало работу с навесным оборудованием, которого выпускалось аж 23 наименования, сложной и неудобной.

Мини-трактор Уралец, производства ООО «Трактор»

История этой машины началась в 2010 году с объединения фирмы ООО «Трактор» с компанией «Интерагро». К слову, последняя, на тот момент уже являлась официальным дилером малогабаритной китайской техники.

Первыми плодами такого сотрудничества, стал проект по сборке и предпродажной подготовке мини-тракторов известной китайской фирмы Xingtai: XT-220, XT-200, XT-140, XT-120.

Спустя год, ООО «Трактор» осуществляет пуск собственной линии аналогичной техники, но уже под брендом «Уралец». Со временем часть комплектующих заменили на детали отечественного производства. Но все основные механизмы и агрегаты по-прежнему поставляются из Поднебесной.

Модельный ряд представлен в трех вариантах. Самый младший «Уралец-160» мощностью 16 л.с. Весит он 900 кг и развивает тяговое усилие в 3,5 кН. Коробка передач, как и на всех остальных моделях шестиступенчатая, 4 скорости вперед, и 2 назад. Также имеется независимый вал отбора мощности с частотой вращения 540 об/мин.

«Уралец-180» на эту модель устанавливают двухцилиндровый дизель TY-290 развивающий мощность 18 л.с. Вес данного аппарата составляет 940 кг, а усилие на крюке достегает 3,7 кН.

Минитрактор «Уралец-220» является самым серьезным и популярным аппаратом в семействе. Здесь уже 22 л.с., что вместе с весом в 960 кг, позволяет развивать усилие в 3,9 кН.

За дополнительную плату, к базовой комплектации можно заказать: набор грузов, прицепное устройство, сдвоенные колеса, дополнительные гидровыходы, кабину или дуги безопасности.

Мини-трактор «Уссуриец»

Производитель ОАО «Уссурийский авторемонтный завод». Бренд существует с 2010 года.

Изготавливается совместно с одним из ведущих тракторных концернов Китая «Shandong Weituo Group». Справедливости ради стоит отметить, что машины завода Weituo (Вейтуо) отличаются отличным качеством сборки и приемлемой ценой.

На данный момент совместное Уссурийское предприятие освоило выпуск 18 различных моделей, мощностью от 24 до 90 л.с. Трактора оснащены разными силовыми установками, типами привода и т.д.

Модификация TS 18DB является наименее мощной и наиболее доступной по цене. Двигатель КМ138.1 с горизонтальным расположением цилиндра, развивает 24 л.с. Имеет задний привод и независимый вал отбора мощности.

К мини-тракторам также можно отнести 30-сильные модели TY-220A и TY-224A с передним и полным приводом соответственно, а также их модификации. Далее, идут уже более серьезные машины от 45 сил и выше, к которым приставка мини вряд ли применима.

Перспективы развития Российских минитракторов

Наиболее перспективными в плане развития, из представленных выше машин, безусловно является продукция ООО «Трактор». Объясним почему.

Т-0,2 производства «УРАЛТРАК» и КМЗ-012 от Курганского машиностроительного завода мы не рассматриваем, так как производством минитракторов предприятия на данный момент не занимаются. И о возобновлении работ над машинами этого класса так же не известно.

«Уссуриец», совместное детище Уссурийского авторемонтного завода и Китайского концерна Weituo является скорее региональным производителем. С 2010 этот производитель не проявил себя за пределами Дальнего востока.

Марка «Уралец» напротив наращивает свое присутствие не только в Российских регионах но и за рубежом. Например:

• Налажены поставки в Киргизию, Казахстан, Белоруссию и другие страны Евразийского союза.
• В европейских странах ООО «Трактор» представлен в Литве, Германии, Чехии, Сербии. Ведутся переговоры с представителями Испанского бизнеса.
• Так же компания планирует выход на азиатский рынок. В частности обсуждаются условия контракта с Вьетнамским производителем малогабаритной сельхозтехники «ВИМ». Возможно уральские машиностроители станут первой Российской компанией, чья производство будет организовано на территории этого государства.

В России «Уралец» имеет 48 действующих дилерских центра к которым прибавляются новые. Освоено 12 моделей тракторов от 12 до 40 л.с. Около 60-и вариантов различного навесного оборудования.

Как известно компания ООО «Трактор» закупает основные запчасти и механизмы у своих Китайских партнеров. Но при этом постоянно стремится уменьшить количество импортных комплектующих. Например совсем недавно уральские трактора переобулись в отечественную резину, производства Нижнекамского шинного завода.

Нам остается лишь искренне пожелать предприятию удачи во всех его начинаниях. А так же сделать трактор на 100% Российским, полностью переведя его на отечественные комплектующие.

Цена на Российские мини-трактора

Покупая мини-трактор, мы приобретаем себе помощника на долгие годы. Поэтому выбирать нужно тщательно.

Для одних наиболее важным фактором при выборе является цена, для других качество, кто-то гонится за именитым брендом. Но какой бы трактор вы ни выбрали, рано или поздно его придется обслуживать, ремонтировать.

По той же причине покупка снятых с производства КМЗ-012 или Т-0,2.03 могут вылиться проблемой в будущем, когда вы не сможете найти нужных запчастей. Или будете вынуждены покупать их по завышенной цене.

Что же касается стоимости отечественной мини техники, в зависимости от региона, она может отличаться в пределах 10-30 тысяч. Но в целом картина примерно такая:

• КМЗ-012 – в зависимости от года выпуска, состояния и наличия навесного оборудования, цена может составлять от 80 до 250 тысячрублей.
• Т-0,2.03. Цена также зависит от года и состояния, от 100 до 250 тыс. рублей.
• «Уссуриец» в самой простой комплектации обойдется вам примерно в 250 тысяч, в зависимости от региона.
• «Уралец». Стоимость 16-и сильной модели начинается от 220 тысяч, за 22 лошадки придется выложить от 360 тысяч.

В целом цены на новые модели вполне сопоставимы с зарубежными аналогами. Поэтому сравнивайте, выбирайте, эксплуатируйте и хорошего вам урожая!

Мини-тракторы, мини-погрузчики и мини-экскаваторы российского производства

Сделали подборку мини-тракторов, мини-экскаваторов и мини-погрузчиков которые производят в России. На момент публикации статьи вся перечисленная техника доступна на рынке для приобретения.

Минитракторы

Мини-тракторы Уралец

Начать обзор стоит с города Еманжелинск, Челябинской области. Там завод ООО «Трактор» занимается выпуском мини-тракторов Уралец. Последние модели, представленные на сайте производителя, Уралец-2200 и Уралец-2204 с полным приводом. Разберём технические характеристики:

• Двигатель КМ-385ВТ
• Тип двигателя — дизельный, 4-х тактный
• Количество цилиндров — 3
• Топливный бак 30 л.

Надёжность, неприхотливость и простота в обслуживании, это главные преимущества техники. Благодаря полноприводной ходовой части Уралец-2204 осуществляет полное использование крутящего момента двигателя для операций требующих большего тягового усилия. Большой выбор навесного оборудования позволяет использовать машины в аграрном секторе, фермерских хозяйствах, коммунальной сфере и строительстве. Стоимость этих моделей составляет 358 000-417 000 рублей в зависимости от наличия полного привода. Также линейка представлена и другими моделями мини-трактора Уралец, отличающимися стоимостью и характеристиками.

Мини-тракторы Русич

Перенесёмся в столицу Чувашской Республики, где разместился завод «Русич». Там выпускают мини-тракторы под одноимёнными брендами Русич и Чувашпиллер. Завод занимается сборкой агрегатов, а изготавливаются детали в Китае, на местных фабриках в городах Вейфанг и Синтай. Модельный ряд представлен мини-тракторами Русич мощностью от 12 до 35 л.с и стоимостью от 130 000 рублей, также есть полноприводные модели. Чувашпиллер представлен похожим модельным рядом. Стоит отметить полноприводные модели 504 и 804, оснащённые кабиной в базовой комплектации. Мощный двигатель на 50 и 80 л.с. соответственно обеспечивает высокую проходимость, а кабина позволяет работать в сложных климатических условиях. Остановимся подробно на средней версии мини трактора — Русич Т-18.

• Двигатель ZS1100
• Тип двигателя — дизельный, 4-х тактный
• Мощность 18 л.с.
• Количество цилиндров — 1
• Колёсная формула 2×4
• Блокировка дифференциала

Мини-тракторы Митракс

Новичок российского рынка компания ПО «Вулкан». Российский производитель многофункциональных и многоцелевых садовых тракторов. Основана в 2015 году в городе Санкт-Петербург. Ранее мы уже рассказывали об этой компании в статье «История успеха: как российская компания Митракс покорила рынок отечественной спецтехники». Линейка мини-тракторов представлена двумя моделями — Митракс Т-100 и полноприводным Митракс Т-150.

Митракс Т-100 подходит для ухода за садом, его характеристики:

• Двигатель Loncin 2V80FD
• Мощность 26 л.с.
• Тип двигателя — бензиновый, 4-х тактный
• Гидростатическая трансмиссия с гидромоторами на колёсах
• Стоимость 479 000 рублей

Минипогрузчики

Мини-погрузчики Митракс

В ассортименте компании доступен мини-погрузчик, Митракс МП-650 с бензиновым двигателем Honda GX 630 мощностью 20 л. с.

• Высота подъема по центру шарнира 213 см.
• Грузоподъёмность 650 кг.
• Габариты 218x99x143 см.
• Вес 720 кг.

Кроме того, к машине можно подсоединить универсальное навесное оборудование. Это открывает широкий спектр использования агрегата.

Митракс выпускает оригинальное навесное оборудование для машин, такое как щётки, фрезы, челюстные ковши и прочее.

С более серьёзными задачами может справиться мини-погрузчик Митракс МП-635 выпущенный компанией в 2020 году. Это полноприводная машина с блокировкой дифференциала, весом 750 кг и грузоподъёмностью 1800 кг. Небольшие габаритные размеры техники обеспечивают оператору хороший обзор работы навесного оборудования. Телескопическая стрела из сверхпрочной стали позволяет осуществлять загрузку на высоту 2.9 метра. Шарнирная конструкция рамы делает технику более манёвренной и удобной в обращении. Цена агрегата 1 890 000 рублей.

Мини-погрузчики АНТ (Ковровский электромеханический завод)

Во Владимирской области в городе Ковров на электромеханическом заводе выпускаются машины под брендом АНТ, что переводится с английского как муравей. Эти машины встречаются на дорожно-строительных площадках и сельскохозяйственных угодьях. Мини-техника бренда представлена двумя моделями АНТ 750 и АНТ 1000. Остановимся более подробно на модели АНТ 1000 с двигателем производства Минского моторного завода (Д-243). Также доступны модели с двигателями John Deere и Kubota.

• Высота подъема по оси шарнира 364 см.
• Номинальная грузоподъёмность 1000 кг.
• Вес 3450 кг.
• Стоимость от 2 200 000 рублей

Мини-погрузчики МКСМ (КурганМашЗавод)

ПАО «КурганМашЗавод» с 2019 года входит в группу компаний Ростех. Строительство и дорожные работы, добыча нефти, горные работы, авиастроение, сельское хозяйство, вот неполный перечень сфер где встречается техника КурганМашЗавода. Модельный ряд мини-погрузчиков представлен двумя машинами МКСМ-800Н и МКСМ-1000Н. Посмотрим на характеристики МКСМ-800Н:

• Двигатель HATZ 3M41
• Мощность 52.9 л. с.
• Грузоподъёмность 800 кг.
• Высота подъёма ковша 306 см.
• Полная масса машины 3700 кг.

Завод занимается выпускает навесное оборудование, которое придаёт машинам универсальность. Стоимость агрегата 2019 года выпуска примерно 2 000 000 рублей.

Мини-погрузчики Pride engineering company

Производственная компания «Прайд» базируется в Челябинске. Специализация завода – производство буровых установок, мини-погрузчиков, мини-экскаваторов, а также дровокольных комплексов и оборудования для заколачивания свай. Компания выпускает мини-экскаваторы под брендом Geogid и мини-погрузчик Multix.

Multix-DS с шарнирно-сочленённой рамой – полноприводная машина на пневмоходу, предназначенная для работы в ограниченном пространстве. Характеристики:

• Дизельный двигатель QC-380
• Мощность 27 л. с.
• Высота подъёма 222 см.
• Эксплуатационная масса 27 л. с.
• Опрокидывающая нагрузка 900 кг.

Миниэкскаваторы

Мини-экскаваторы Pride engineering company

Посмотрим и на мини-экскаватор компании Прайд Geogid 15G. Этот агрегат используется при всех видах землеройных работ. Он может выкапывать траншеи под водопровод, прокладывать канализационные системы и газовые коммуникации. Кроме этого мини-экскаватор можно легко транспортировать благодаря небольшому весу.

• Двигатель мощностью 15 л. с.
• Вес 550 кг.
• Объём ковша 0.02 куб. м.
• Высота выгрузки 2.5 м.
• Глубина копания 2.2 м.

Купить мини-погрузчик Multix-DS можно за 800 000 рублей, а стоимость Geogid 15G составляет порядка 250 000 рублей.

Мини-экскаваторы Mole

Раз уж речь пошла о мини-экскаваторах, стоит упомянуть о компании Mole. У нас уже выходила статья «Мини-экскаваторы Mole из России: история развития». Мини-экскаваторы Mole производятся в Санкт-Петербурге под индивидуальные задачи пользователей. Кроме этого компания занимается выпуском гусеничных шасси для спецтехники и радиоуправляемых гусеничных роботов. Характеристики модели:

• Двигатель мощностью 11 л.с.
• Вес 920 кг.
• Объём ковша 0.02 кубометра
• Высота погрузки 2.6 м.
• Глубина копания 2 м.

Использование дизельного топлива и максимальный расход 1 литр в час обеспечивают низкие эксплуатационные затраты. За счёт габаритов машина может проезжать в дверные проёмы шириной до 80 см и работать внутри помещений. Мини-экскаватор Mole подойдёт для ландшафтных работ, планирования территории и строительных работ в стеснённых условиях. Стоимость от 1 000 000 рублей.

Мини-экскаваторы BOULDER

Компания BOULDER (БОЛДЕР) начала путь в 2010 году с поставок спецтехники японского, корейского и китайского происхождения. Такой рынок выбран не случайно, так как компания базируется во Владивостоке. Набравшись опыта, открыли собственное производство. Спецификация компании – производство погрузчиков для разных видов деятельности. В каталоге компании встречаются и мини-экскаваторы. Модельный ряд представлен двумя моделями – Boulder EX10 и Boulder EX22.

Характеристики Boulder EX10:

• Тип двигателя – дизельный
• Вес 1000 кг.
• Объём ковша 0.02 куб. м.
• Высота выгрузки 1.75 м.
• Глубина копания 1.6 м .

Стоимость Boulder EX10 около 700 000 и Boulder EX22 примерно 1 700 000 рублей.

Размещайте объявления о продаже техники на нашем

То что доступно только на вторичном рынке спец-техники

На рынке встречаются и другие российские производители мини-техники. Ниже представлена хронология:

1992 – УралВагонЗавод начинает производство «Погрузчика универсального малогабаритного» или вкратце ПУМ-500.

2002 – КурганМашЗавод выпускает мини-трактор КМЗ-012.

2005 – Челябинский тракторный завод возобновляет производство малогабаритного трактора Уралец на гусеничном ходу, разработанного ещё в 1990-е годы. В этом же году выходит на смену ПУМ-500 его модифицированная версия ПУМ-500у.

2007 – Мини-тракторы КМЗ-012 снимают с конвейера из-за финансовых трудностей.

2009 – Уссурийский авторемонтный завод открывает цех по сборке мини-тракторов. Это были собранные из китайских деталей мини-тракторы Уссуриец. Завод планировал организовать собственное производство деталей и продолжить заниматься сборкой мини-тракторов, но направление закрыли из-за невостребованности продукта на рынке.

2012 – Челябинский тракторный завод снимает с производства мини-трактор Уралец Т-0.2 по неизвестным причинам.

УралВагонЗавод в том же 2012 году выпускает новый мини-погрузчик ПмК-6.02, который заменил модель серии ПУМ. Выпустив несколько партий, завод прекратил производство.

Итоги

Начнём с того что большая часть моделей мини-техники российского производства собирается из тех же деталей, что и некоторые зарубежные аналоги. Часть деталей для сборки импортируется с заводов, которые производят детали для крупных американских, японских и китайских брендов. Выпуском частей для сборки также занимаются производители и отдельные российские заводы.

Выделим основные преимущества рынка российской техники:

• Адаптация машин к суровым климатическим условиям и сложному рельефу.
• Большой выбор навесного оборудования.
• Из-за цены техника доступна для частного использования.
• Ремонтопригодность, обусловленная большим выбором запасных частей и доступной ценой.
• Большой ассортимент, так как на рынке встречаются модели способные удовлетворить даже узкоспециализированные запросы.

Главный конкурент это китайские производители, которые привлекают клиентов ценой, доступностью и большим ассортиментом. Рынок мини-техники развивается, несмотря на уход некоторых производителей мы видим новых игроков. Основная тенденция развития сектора – отказ от импортных деталей и производство собственных. Ещё одна задача производств – выстраивание оптимальной логистики поставки деталей для сборки.

Гусеничные минитрактора — обзор рынка

Частые и небольшие по объемам производства фермерские хозяйства, а также строительные компании используют для механизации трудоемких работ малолитражную тракторную технику. В большинстве своем это не гусеничные минитрактора, а широкофункциональные колесные мощностью от 12 до 24 л.с.

• Эти машины характеризуются экономичным расходом топливных и смазочных материалов, несложным обслуживанием и достаточно длительным межремонтным ресурсом.
• Имеет место унификация ремонтного фонда и расходных материалов, совместимость с большим количеством навесных агрегатов сельскохозяйственного, коммунального и строительного профиля.

Фото: гусеничный минитрактор MOROOKA MK-30D

Компенсация недостатков колесных машин

Значимые недостатки колесных тракторов — это высокое удельное давление на грунт и низкий коэффициент сцепления пневматиков колес с поверхностью рыхлых грунтов из-за небольшого размера контактной площади.

В первом случае, проблема частично решается установкой широкопрофильных или спаренных колес низкого давления. В другом — блокировкой межосевого дифференциала, шевронным рисунком грунтозацепов колесных шин, балластировкой переднего и заднего моста дополнительными грузами.

Тем не менее, при больших нагрузках на прицепном крюке, тягово-сцепные характеристики колесного трактора существенно ниже, чем у аналогичной по мощности машины на гусеничном ходу.

Достоинства гусеничной техники

К главным плюсам следует отнести:

• эффективные тягово-сцепные характеристики;
• щадящее воздействие на грунт, сохранность его плотности и структуры;
• плавность хода по участкам со сложным рельефом;
• отличная проходимость по грунтовым дорогам независимо от их состояния.

Минитрактор на гусеницах разворачивается практически на месте. Такая маневренность определяет его применение на небольших по площади участках со сложной конфигурацией границ. Машина с низким центром тяжести уверенно чувствует себя на крутосклонном рельефе, большая площадь опоры гусеничного шасси предоставляет возможность эксплуатации машины на переувлажненных и заболоченных участках.

Причины снижения потребительского спроса на гусеничные модели

• большой вес металлического гусеничного хода и шумность при движении;
• высокая стоимость и интенсивный абразивный износ практически всех элементов гусеничного шасси;
• увеличенный расход топлива;
• потери рабочего времени при переездах на участки, расположенные на значительном удалении от места базирования.

Анализ результатов опроса показал, что этот список можно дополнить низкой (до 10 км/ч) транспортной скоростью и запрещением проезда трактора по автодорогам общего пользования. В перечне недостатков — проблемы с поиском запасных частей, неэффективная работа региональных сервисных служб.

Гибридные шасси

В ряде случаев конструкторами колесных моделей предлагается компромиссный вариант — опционная установка на колесное шасси съемного резинометаллического гусеничного полотна. Как показала практика, эффективность и долговечность таких доработок оставляет желать лучшего.

К сожалению, в отличие от колесных машин, унификация запасных частей и расходных материалов гусеничных универсалов более чем умеренная.

Универсальный гусеничный минитрактор в современной трактовке:

• достаточно высокая (от 30 до 35 лошадиных сил) мощность силового агрегата с гибкими тяговыми характеристиками;
• надежная многоступенчатая трансмиссия с повышенным скоростным диапазоном;
• более продолжительный межремонтный ресурс ходовой части.

Для изготовления траков, звездочек и катков используются новые сплавы и материалы, а также производственные технологии, позволяющие увеличить реальный срок службы гусеничного шасси в 2-2,5 раза.

Особенности импортного минитракторного ассортимента

Многие зарубежные компании остановили производство малогабаритных гусеничных машин. На сегодняшний день ведущими производителями признаны российские, китайские и японские предприятия.

Японские гусеничные миниуниверсалы привлекают покупателей надежностью, китайские — доступной стоимостью, а российские — повышенным запасом прочности и полной адаптацией к сложным климатическим условиям южных и северных регионов.

При выборе оптимальной по запросам модели традиционно учитывается:

• мощность и экономичность силового агрегата;
• возможность самостоятельного сервисного и ремонтного обслуживания;
• особенности конструкции и материалов гусеничного шасси;
• наличие в продаже запасных частей и агрегатов.

Гусеничные миниуниверсалы китайского производства

Значительную часть объемов продаж составляет китайская минитракторная продукция. В перечне предложений брендовые машины ведущих производителей:

• 23-х сильный гусеничный минитрактор Hysoon HY-380, позиционируется производителем как универсальный погрузчик. Машина стоимостью 310 тысяч гривен (11 500$) характеризуется большим выбором и оперативной сменой навесного оборудования.
• Трактор YTO-C602 ориентирован на широкий спектр сельскохозяйственных и строительных работ. Возможности машины стоимостью 380-390 тысяч гривен (14 000 – 14 500$) расширены за счет установки мощного 60-ти сильного двигателя и многоступенчатой трансмиссии.

Японский модельный ряд

Япония представлена на тракторном рынке производительным 50-ти сильным гусеничным миниуниверсалом Yanmar Morooka MK-50 стоимостью 300 тысяч гривен (11 000$).
В бюджетной категории повышенным спросом пользуются 15-ти сильные минитракторы марки Iseki PTK, стоимостью 92-95 тысяч грн (3400 – 3500$). Эти модели и их идентичные по конструкции и назначению прототипы имеют ограниченный спрос из-за высокой стоимости, затратного обслуживания и ограниченного ассортимента ремонтного фонда.

Российские минитракторы с гусеничным ходом

Перечень малолитражной гусеничной техники российского производства включает в себя бюджетные по стоимости минитракторы Уралец Т 0,2.03, УМ-380 и УМ-400, Земляк и Экомпакт-ГТ, которые находятся в ценовом диапазоне от 60 до 150 тысяч гривен (2200 – 5500$). Уралец имеет гибридный колесно-гусеничный ход, остальные машины комплектуются резинометаллическими гусеничными лентами.

Российские машины отличаются от европейских и азиатских аналогов неприхотливостью, высокой ремонтопригодностью, возможностью полноценной эксплуатации в сложных климатических условиях.

Украинский гусеничный минитрактор

Разработанный на Харьковском тракторном заводе гусеничный миниуниверсал ХТЗ-25 СШ снят с производства из-за большого количества конструкционных и производственных недостатков. В отзывах владельцев отмечаются неэффективные тяговые характеристики двигателя воздушного охлаждения и низкая надежность трансмиссии.

Послесловие

На сегодняшний день дефицит малолитражной гусеничной техники практически отсутствует. Рабочие и эксплуатационные параметры предлагаемого ассортимента отвечают требованиям действующих стандартов, поэтому существенная модернизация перспективными планами ведущих производителей не предусмотрена.

Во многих случаях, владельцы гусеничных машин усовершенствуют и дорабатывают свою технику самостоятельно. Основные направления — это повышение мощности силовых агрегатов, усиление нагруженных элементов трансмиссии, расширение возможностей бортовой гидравлики.

При этом используются оригинальные технические решения, позволяющие использовать машины сельскохозяйственного профиля в качестве вездеходов, скоростных тягачей, а также для механического привода различного стационарного оборудования.

Минитракторы российского производства

Внимание! Все минитракторы, имеющиеся в наличии, представлены здесь!

Современная тракторная промышленность России в отличие от времен советского прошлого выпускает качественную технику, среди которой есть и минитракторы. Они уже составляют достойную конкуренцию аналогичным машинам производства Европы, Китая и Японии.

Десятилетия назад советское машиностроение опиралось лишь на крупные хозяйства вроде колхозов и совхозов, производя тракторы исключительно больших габаритов и почти полностью игнорируя малые хозяйства частных потребителей. Выход удавалось находить в иностранной технике. Сегодня это не имеет большого смысла, так как отечественные машины ничем не уступают зарубежным аналогам.

Где применяются минитракторы

Эти малогабаритные машины универсальны и стоят относительно дешево по сравнению с большой тракторной техникой. Основная сфера применения минитракторов – частные хозяйства, где механизация работы позволяет увеличивать ее эффективность, повышать урожаи и так далее. Он может быть задействован и при вспашке земли, и при посеве, и при сборе урожая.

Большой традиционной трактор слишком неуклюж для работ на малых участках и обладает чересчур большой мощностью, которая в подобных случаях будет оставаться невостребованной. Высокая цена крупногабаритной техники тоже делает ее в каком-то смысле нерентабельной. Можно обратиться к другой крайности – мотоблокам и мотокультиваторам. А они, наоборот, слишком малы, да и мощность их оставляет желать лучшего.

Именно поэтому минитракторы в фермерском хозяйстве – незаменимые машины. Разнообразное навесное оборудование значительно увеличивает их универсальность и число сфер применения. Правда, одним только фермерским хозяйством сфера применения маленьких железных помощников не ограничивается. Такие малогабаритные машины используются в городском коммунальном хозяйстве. Там где большой трактор не может работать из-за своих больших размеров, великолепно справится минитрактор.

Плюсом маленького трактора остается еще и невозможность нанесения повреждений асфальту или газонам. Применяются они и в малоэтажном строительстве. Они незаменимы в ландшафтных работах, прокладке различных инженерных сетей, строительстве деревянных коттеджей и дачных домиков.

Разновидность и большие функциональные возможности малогабаритной тракторной техники

Минитракторы делятся на:

• Колесные и гусеничные
• Бензиновые и дизельные
• С наличием или отсутствием кабины
• Переднее- и полноприводные

Высокая функциональность минитракторов обеспечивается прежде всего большим разнообразием навесного оборудования: некоторые современные модели могут использовать до 50 разновидностей таких инструментов, значительно увеличивающих возможности одной единицы техники. Чаще всего среди такого оборудования встречаются косилки, плуги, ковши, бороны, культиваторы, картофелесажалки, окучники и так далее.

Российская продукция

Главный плюс минитракторов отечественного производства заключается в их приспособленности к нашим климатическим условиям, а также к особенностям местной эксплуатации. Это обеспечивает высокий спрос на подобную технику в рамках русского рынка. Маленькие тракторы от российских производителей не только хорошо справляются с высокими нагрузками, нередко превышающими норму, но и отлично подходят для использования круглый год.

Среди наиболее популярных и востребованных российских моделей стоит выделить «Уралец», «КМЗ-012», «Уссуриец», «ХТ-120» и «Т-0,2.03.2-1». Официальный «Уралец» выпускается на производственных мощностях завода ООО «Трактор», того что в Челябинской области. Это весьма практичный минитрактор, который с одинаковым успехом может применяться как для работы на фермерском хозяйстве, так и для уборки садов, парков и работы в коммунальных службах. В продаже можно встретить машины и с колесной, и с гусеничной базой.

Это дизельная техника, так что «Уралец» отличается не только приятным внешним видом, но и может похвастаться мощностью и экономичностью. Так как это отечественный аппарат, то о надежности и долговечности говорить нет и смысла – все на высочайшем уровне. Благодаря использованию дизельного двигателя «Уралец» расходует топлива меньше бензинового аналога примерно на треть. К тому же, по статистике, дизельный двигатель служит намного больше и способен проехать до 600 тысяч километров. «Уралец» — комфортный открытый трактор, который позволяет с удовольствием работать на открытом воздухе.

Выпускается множество модификаций трактора «Уралец». Например, модель под номером 220 имеет 2-цилиндровый дизельный мотор мощностью 22 л.с. Может показаться, что эта цифра мала, но на самом деле это довольно мощный двигатель – у многих конкурентов это значение не достигает отметки 20 лошадиных сил.

В отличие от «Уральца», произведенный в подмосковном городе Чехов «ХТ-120» имеет двигатель мощностью всего 12 лошадиных сил. Хотя, такой мощности достаточно для выполнения практически всех задач малого фермерского хозяйства. Производит «ХТ-120» компания ООО «Интерарго», на счету которой выпуск малогабаритной техники самых разных модификаций с моторами мощностью до 16 л.с.

А на Уссурийском авторемонтном заводе выпускается одноименный минитрактор «Уссуриец», который готов составить серьезнейшую конкуренцию самой мощной модификации «Уральца». Колесный аппарат выпускается с 2009 года и сегодня представляет собой уже довольно разнообразную линейку модификаций с двигателями мощностью от 25 до 90 лошадиных сил. Это мощная техника для выполнения широчайшего спектра задач. Как и предыдущие отечественные трактора этот – без кабины.

А вот еще один «уралец», а точнее Т-0,2.03.2-1, выпускаемый силами все того же Челябинского тракторного завода, обладает неоспоримым преимуществом – кабиной, которая, кстати, еще и оснащена системой обогрева. Речь тут о подогреве кресла, но и этого достаточно для комфортного использования этой машины в зимнее время года. Модель может похвастаться отличной гидравлической системой и выбором двигателей: одного бензинового и двух дизельных. Сама же кабина просторная и отличается хорошим обзором. Эту машину можно приобрести как на колесном, так и на гусеничном ходу.

Еще одним ярким представителем отечественного малого тракторостроения можно назвать «КМЗ-012», созданный работниками Курганского машиностроительного завода. Это небольшая открытая машина на колесном ходу с удобным сидением, задним и передним механизмами навесок для крепежа дополнительного оборудования. Хорошая гидравлическая система и три типа двигателей делают этот маленький трактор весьма востребованным и конкурентоспособным по отношению к иностранной продукции. На «КМЗ-012» могут быть установлены моторы мощностью от 12 до 14,8 лошадиных сил.

Цены, конкуренты, сходства и отличия

Примерно таков в общих чертах сегодняшний ассортимент мини тракторной техники от российских производителей. Ну а что цена? Ведь именно она, по идее, должна оставаться конкурентным преимуществом отечественной продукции перед иностранной. Но тут не все так гладко, как хотелось бы. Так, например, недавно рассмотренный «КМЗ-012» стоит не меньше большинства зарубежных аналогов. Дорого обходится и оборудование для него. Одна лишь косилка может достигать цены более 40 тысяч рублей. Правда, в общей массе цены на минитракторы отечественного производства имеют очень большой разброс. В зависимости от мощности двигателя и функциональных особенностей, можно подобрать машину стоимостью и 70 тысяч рублей, и более 500 тысяч. Так что отыскать относительно недорогой и конкурентоспособный вариант все-таки можно.

Отдельно стоит упомянуть основных конкурентов. Это, к примеру, минитрактор Garden Scout, представленный на российском рынке сельскохозяйственной техники очень большим разнообразием моделей. Чтобы более ясно понимать о какой технике идет речь, стоит рассмотреть конкретную модель, например, GS T-24, Это небольшая сельскохозяйственная машина, которая подойдет для обработки и ухода за земельным участком площадью до 6 Га. Он справляется с перевозкой грузов весом до 2 тонн, косит траву, сажает, обрабатывает и собирает урожай, справляется с опрыскиванием химикатами и многими другими работами. Все это – с дизельным двигателем мощностью 22 л.с. То есть, по сути, это прямой конкурент «Уральцу».

Цена такой машины в новом состоянии колеблется в районе 120-130 тысяч рублей. Это американская марка, но русская сборка, а иногда она производится в Китае. Правда, новый «Уралец-220» — самая мощная модификация челябинского минитрактора, обойдется примерно в 170 тысяч рублей. Но это и более тяжелая машина весом почти в тонну, в то время как «американец» достигает чуть более 600 кг, при практически идентичных габаритах.

Почему стоит обратить внимание на продукцию от российских производителей?

Минитрактор – это техника, которая при любом раскладе отработает свою цену на все 100%. По крайней мере, если будет использоваться с полной отдачей. Работы для такого маленького помощника всегда хватает и в городе, и в сельской местности. Обычно такую машину и покупают с одной лишь надеждой на то, что она полностью оправдает все растраты. Если вы имеете от 10 соток до 10 Га земли, то покупка большого полноценного трактора не имеет никакого смысла. А вот мини-вариант – лучший выбор.

Так почему же стоит обращать внимание именно на отечественные модели? Иностранная техника по большей части хорошо себя зарекомендовала, да и стоимость ее нередко аналогична нашим машинам. Как показывает практика, отечественные запчасти в случае поломки достать намного проще, чем иностранные, да и стоить они будут дешевле, как и сам ремонт. Чтобы экономить, конечно, можно брать маленький трактор в аренду на время сезонных работ. Но целесообразно ли это? Вряд ли. К тому же, попробовав в деле такую машину разок-другой, вы быстро оцените все ее преимущества и необходимость такого помощника в хозяйстве. Наличие собственной техники всегда плюс.

Кстати, слух о том, что сельскохозяйственное оборудование российского производства по качеству превосходит зарубежные аналоги не так уж и нов. В этом есть смысл, ведь любая российская техника адаптирована под наши не самые легкие условия труда и работы. Реалии российского быта – это вынужденное отсутствие специального помещение для хранения оборудования и машин, это непредсказуемая погода, экстремально низкие температуры зимой и очень высокие летом. Запас прочности и надежности российских минитракторов значительно превосходит таковой у европейских, американских и азиатских аналогов. Отечественный «железный друг» выстоит по-настоящему ударную эксплуатацию.

Шутки шутками, но изготовленный на уральском заводе трактор по ходовым характеристикам не намного хуже танка – таковы уж советские традиции сельскохозяйственного машиностроения. Конечно, это преувеличение, но иностранные образцы по этим показателям нередко отстают и заметно. Это связано в тем, что большинство современной техники производится на заводах с многолетней историей и большим опытом. К тому же, импортная техника чаще имеет садово-парковую направленность, в то время как отечественная чаще направлена именно на использование в сельскохозяйственных работах и лишь при желании и использовании дополнительного оборудования расширяется до садовой.

А какие работы более востребованы в нашей стране? Вот и ответ. Именно по всем этим причинам российский минитрактор, хоть и не так он продвинут и многообразен в модельном разнообразии, считается более удачным выбором, чем японский или немецкий аналог. Конечно, выбор моделей и марок на сегодняшнем российском рынке не так уж и высок. Но ни о какой ограниченности выбора это не говорит. Показатели увеличения функциональности российских минитракторов за счет дополнительного оборудования просто великолепны и купив однажды один маленький трактор, вы получите оборудование на все случаи жизни.

Минитрактора российского производства

В связи с динамичным развитием технической и инженерной отрасти отечественных предприятий, российская продукция перестала уступать импортным аналогам, а по многим показателям даже опережает. Сегодня рынок представляет большой ассортимент спецтехники сельскохозяйственного назначения. Цены, характеристики минитракторов российского производства помогут сориентироваться и выбрать необходимую модель.

Общие параметры

Современные отечественные минитрактора смогли полностью разрушить стереотип, что западная спецтехника существенно лучше российской. Изделия, произведенные на территории России, ни одним параметром не уступает импортным аналогам. Отдельно следует отметить важное преимущество отечественных изделий – более доступная цена.

Мини трактор успешно используется для домашнего хозяйства, крупного животноводческого комплекса, ферм, коммунальных служб и др. Весь ассортимент подразделяется на две основах группы, которые различается маневренностью, уровнем проходимости и устойчивости машин.

1. Гусеничные модели. Это более тяжелая техника, предназначенная для обработки больших площадей, поэтому отличается высоким тяговым усилием и огромной производительностью. Здесь в качестве ходовой части имеется гусеничная установка. Такая спецтехника имеет высокий уровень проходимости по различному грунту, что значительно расширяет ее возможности.
2. Колесные трактора. Это наиболее распространенный вид с небольшим весом. Более маневренные модели, как правило, обладают скоростью движения немного выше, чем у предыдущего варианта. Такая техника не утрамбовывает грунт и легко передвигается по разным дорожным покрытиям.

Российские минитрактора существенно упростят сельскохозяйственные работы, при этом выполнят их максимально качественно. Владелиц техники при установке соответствующего оборудования сможет выполнять следующие работы:

• рыхление и перекапывание почвы;
• уборка ледовых настов и снега с дорог;
• внесение удобрений в грунт;
• уход за растительностью;
• уборка урожая;
• перемол садового мусора и др.

Все модели имеют возможность оснащаться дополнительными приспособлениями подвесного типа разного назначения в зависимости от характера выполняемых работ и качества грунта.

Рейтинг лучших моделей минитракторов российского производства

Поскольку рынок содержит множество разнообразных минитракторов российского производства, обычный потребитель может легко растеряться при выборе. Если нужного опыта покупки столь важной техники нет, то рекомендуется воспользоваться рейтингом популярных мини тракторов для домашнего и аграрного применения. ТОП сложился исходя из отзывов пользователей и рекомендаций специалистов.

Уралец

Машина производится челябинским заводом «Трактор». Техника выпускается в трех вариациях – 220, 180, 160. Но наиболее востребованной считается мощный первый вариант. Его мощности достаточно для выполнения разной работы с различным подвесным приспособлением с минимальным захватом.

Уралец 220Б на 22 л.с.

Маневренная модель обладает небольшими размерами – 175х235х120 см. Конструкция техники включает 22-сильный двигатель, благодаря которому машина способна разгоняться до 27,3 км/ч. При этом удельное потребление горючего не превысит 265 гр./кВт*ч. Клиренс данной модели составляет 30 см, колея 96 см, а радиус разворота – 390 см.

Весит Уралец 220 960 кг, его ходовая часть выполнена по колесной формуле 2х4. Дизельный 1-цилилиндровый четырехтактный мотор TY-295 имеет вертикальное расположение цилиндров и жидкостную систему охлаждения. Минитрактор обладает одновременно высокими характеристиками и ценами доступного уровня. На официальном сайте представителя купить новый Уралец 220 можно за 2500000 рублей, а в б/у состоянии – 1500000 руб.

ВИДЕО: Обзор Уралец 220 полноприводный с блокировкой дифференциала

Уссуриец SWT 854

Малогабаритные модели производятся на Уссурийском авторемонтном заводе. За девять лет фирма выпустила 18 модификаций с дизельным силовым агрегатом мощностью 24-85 л.с.

Уссуриец SWT 854

Что касается именно 854-й модификации, то она оборудована силовым агрегатом LR4 л. с. A3Z T92B. Это самая сильная версия во всем модельном ряду, поскольку ее мощность равна 85 л. с. Здесь присутствует колесная база с размерами установок — 11.2-24/16.9-34 и приводом 4WD. Вал отбора мощности в данном случае задний, с двумя скоростями вращения.

Кроме основной техники еще компания предлагает потребителям широкий спектр подвесных приспособлений и запчастей. Поэтому с модернизацией устройства или его ремонтом проблем точно не возникнет. Цена на Уссуриец SWT 854 варьируется в пределах 1 млн. руб., а на вторичном рынке – 150-350 тыс. руб.

Беларус 132Н

Главные особенности машины заключаются в полном приводе и наличие солнечно-шарнирной рамы. Благодаря данным аспектам минитрактор обладает повышенной проходимостью и маневренностью.

Беларус 132Н с двигателем Honda

Модель оснащается дизельным силовым агрегатом торговой марки Хонда. Двигатель обладает мощностью в 11 л. с., при этом частота вращений коленчатого вала достигает 3600 оборотов в минуту. Техника выделяется экономичным потреблением топлива и повышенной ремонтопригодностью.

За 1 час функционирования она расходует до 313 гр. горючего и это при максимальном уровне нагрузок на силовой агрегат. Беларус 132 Н или как его еще называют МТЗ, продается по цене до 180000 рублей.

КМЗ 012

Производством техники занимается Курганмашзавод. Модель производится уже больше 10 лет, поэтому смело называется «ветераном» рейтинга. Несмотря на это минитрактор регулярно походила модернизацию, чтобы ее характеристики соответствовали современным требованиям.

Она оснащается 15-сильным мотором, двумя валами отбора мощности, 2-я навесками. Техника способна дополняться 23-я видами подвесных устройств. Производитель настоятельно рекомендует использовать КМЗ 012 для обработки почвы площадью до 5 Га.

Здесь присутствует высокий дорожный просвет, повышенный ресурс. Рабочее место оператора оснащено удобным креслом с откидным механизмом. Размеры техники равны 231х96х204 см, а весит она 700 кг. Цена данной модели на вторичном рынке – 130000-170000 рублей.

ЧТЗ Т 0,2 ООО «Уралтрак»

Колесно-гусеничная машина, выпускаемая на челябинском тракторном заводе. Основная сфера применения – сельское хозяйство и жилищно-коммунальное хозяйство. Помимо альтернативной ходовой части примечательна и возможность выбора мощности и разновидности двигателя. Так, в ассортименте есть бензиновый с водяным охлаждением на 16 л.с. и дизельный тоже в двух вариациях – с жидкостным охлаждением на 14,2 «лошадей» и с воздушным на 12.

Малогабаритный универсальный колесно-гусеничный трактор Т-0,2.03.2-1 УРАЛЕЦ

В базовой комплектации предусмотрены:

• бульдозерный отвал;
• роторная щетка;
• вал отбора мощности;
• навеска «трехточечная»;
• гидравлический привод;
• 6-ступенчатая КПП (5 передних и 1 задняя).

Кабина полностью обустроенная, удобная для водителя, сидение с подогревом, что дает возможность работать в любое время года. Лобовое стекло панорамного типа, что также упрощает работу и дает полный обзор обрабатываемой территории.

Ключевая особенность минитрактора, отличающая его от всех остальных представителей сельхозтехники – возможность перехода на гусеницы путем установки на колеса цепей (они также идут в комплекте). Установить ее можно даже самому и уходит на «переобувание» порядка получаса. В настоящее время производство модели приостановлено до неопределенного времени, но можно приобрести б/у технику от 165 тысяч рублей и выше в зависимости от состояния и комплектации.

XT-120 ООО «Интерагро»

Эта модель выпускается в г.Чехов и представлена в 3-х основных вариациях по мощности – на 12, 14 и 16 «лошадей». Говоря о российском производстве, мы несколько лукавим, так как в Чехове только собирают минитрактора, а все комплектующие поступают из Китая. С одной стороны, это существенно удешевляет стоимость готовой машины, с другой – дает возможность получить полностью адаптированный к российским дорожным условиям агрегат.

XT-120 ООО «Интерагро»

Основная сфера применения – сельское хозяйство. Машина относительно легкая – без навески 645 кг, с навеской достигает 750 кг. 6-ступенчатая КПП (5 передних и 1 задняя). Габариты – 217х120х123,5 см, клиренс 275 мм. В среднем, стоимость именно этого варианта 100-125 тыс.руб.

ВИДЕО: Новинки Агровыставки

Карданные минитракторы

Купить минитрактор в России недорого

Продажа минитракторов по России это одна из основных наших специализаций. Чтобы приобрести трактор, не нужно ходить далеко. Наш магазин предлагает широкий выбор различных моделей по лучшим ценам. Вам остается только выбрать тот, который будет отвечать вашим потребностям.

Их эксплуатация производится в широком спектре задач благодаря унифицированному креплению и большому выбору навесного оборудования. Подобрав для решения своих задач технику и выбрав соответствующую навеску минитрактор может использоваться в сельском хозяйстве, в коммунальном хозяйстве и строительстве.

В фермерском хозяйстве или колхозе такие небольшие трактора незаменимы так как способны выполнять необходимый объем работ. Минитрактор с плугом, почвофрезой, картофелесажалкой, картофелекопалкой или другим оборудованием может:

• Высаживать и собирать картофель;
• Косить траву и собирать её граблями;
• Осуществлять обработку и уход за культурами.

Стоит отметить что минитрактор с почвофрезой и плугом в комплекте не редкость в нашем магазине.

При коммунальных работах круглый год недорогой альтернативой большому и мощному трактору может послужить мини трактор. Он справится с уборкой снега зимой благодаря отвалу или снегоуборщику с приводом от вала отбора мощности. Для работы летом устанавливают подметальную щетку для ухода за территорией. Так же есть возможность установить разбрасыватель песка и реагентов, дровокол или веткоизмельчитель.

В строительстве найдется масса применений минитрактору, например, он выполнит такие работы как:

• Выкапывание и разравнивание грунта;
• Подъем и опускание грузов;
• Перемещение сыпучих материалов;
• И другие работы по строительству.

Как выбрать минитрактор?

Нужно понимать для какого объёма работ необходим минитрактор, а также трудоемкость выполняемых операций и условия эксплуатации. Основное отличие – это привод, он бывает ременным или карданным (прямым). Ременные трактора предназначены для небольших хозяйств, в то время как карданные практически не уступают полноразмерным тракторам. Также стоит отметить что на большинстве минитракторов с полным приводом передача осуществляется с помощью карданного вала.

Что бы определиться с производителем мини трактора нужно понимать, что все они производятся в Китае за исключением Беларусов. Российские бренды осуществляют сборку из китайских комплектующих, а также покраску кузовов. Из китайских брендов можно отметить Xingtai (Синтай), Dongfend (Донгфенг), Foton Lovol (Фотон Ловол), отличаются оптимальным соотношением цена/качество.

Россииские минитрактора Русич и Чувашпиллер собираются в Чебоксарах. Производитель дает гарантию 12 месяцев. Производительная техника с отличным качеством сборки. Ещё один отечественный производитель – Скаут (SCOUT), так же дает гарантию 12 месяцев. Отличается качеством исполнения и широким выбором навесного оборудования для своих тракторов. И последний кого стоит отметить – это Рустрак. Недорогие минитрактора собираемые в России рассчитаны на небольшие хозяйства.

Минитрактры Белорусского производства представлены моделями Беларус, Кентавр и Catmann. Техника марки Беларус разрабатывается предприятием, а не китайское изделие. Выполнены с использованием бензиновых двигателей Honda. Кентавр и Catmann – это такие же китайские трактора, но собираются в Республике Беларусь.

Где купить минитрактор?

В нашем магазине в Ижевске или на сайте. Для заказа оставьте заявку в форме обратной связи или добавьте интересующие Вас товары в корзину и оформите заказ. В течение дня с вами свяжется наш менеджер и ответит на Ваши вопросы. Доставку мини тракторов осуществляем по всей России.