Мотоблок для дачи как выбрать?

Как выбрать мотоблок

Запись дневника создана пользователем CaimanTeh, 31.03.16
Просмотров: 13.291

Поднятый в прошлом постинге вопрос определения термина «мотоблок» является очень важным при ответе на вопрос «Как выбрать мотоблок».

Если Вы пойдёте на поводу у снобов, считающих что настоящий мотоблок начинается только после определённого количества лошадей в двигателе, или килограмм массы, или скоростей в коробке, то велик шанс того, что через какое-то время окажется что вам не нужна насоветованная махина. У того кто убедил Вас в идее «всё что легче . кг это не мотоблок вовсе» может быть тяжёлая почва на участке, большой участок и большой гараж. И вообще, ну так сложилось, ну нужно ему было купить аппарат БОЛЬШОГО размера. Ну бывает так в жизни.

И тогда Вы скажите этому советчику что Вам бы и меньше хватило. Вон ваш сосед и косит, и возит, и снег убирает на машинке поменьше. А ему будет всё равно, для него главное самоутвердиться через размер техники.

У меня и у самого с размерами всё в порядке, поэтому я могу рассуждать спокойно и объективно.

Итак, Вы определились, что хотите подключать активное навесное оборудование, а значит Вам нужен аппарат классифицируемые как «мотоблок».

Сейчас я буду рассказывать Вам о том, что не всегда «чем больше — тем лучше».

Как выбрать мощность двигателя мотоблока

Конечно же, когда Вы выбираете мотоблок, его нужно брать так что бы мощность была с запасом. Если не хотите быстро убить двигатель, то работать нужно на «номинальной» мощности, а не на «максимальной».

Однако, нужно помнить, что с увеличением мощности, неизбежно увеличивается и рабочий объём цилиндра. А чем больше объём цилиндра, тем сложнее запускать двигатель. Ведь делать это придётся своими руками.

Кто будет дёргать за стартер?
Хватит ли ему сил и здоровья?

Несомненно, мы все любим двигатели Subaru за их качество и надёжность. Они классные, они уверенно заводятся с первого рывка, но что бы его завести, нужно дёрнуть за шнур стартера. Хорошо так дёрнуть. Уверенно.

И вот перед Вами выбор: 404 кубика у мотоблока Caiman 340 или 169 кубиков у мотоблока Caiman VARIO 60S. Вы точно будете часто использовать всю мощность 404 кубиков? Потому что проворачивать поршень такого размера Вы будете каждый раз.

Как выбрать вес мотоблока

Конечно же, Вам скажут что чем мотоблок тяжелее, тем уверенней он идёт. Лучше сцепление с почвой, меньше пробуксовок. Уверенней врубается в сугроб. Может тянуть плуг большего размера.

Однако, у меня вопросы:

у Вас есть где хранить большой мотоблока?
Вы будете хранить мотоблок рядом с местом работы или привозить его на машине?
Вы будете работать в чистом поле или в огороде где есть грядки и тропинки?
у Вас хватит сил провести тяжёлый мотоблок на транспортировочном колесе по всем кочкам?

Если обрабатывается плотно освоенный участок, то не везде можно пробежаться на фрезах — там грязку зацепил, тут плитку на дорожке покоцал, и во-о-о-н тянется полоса взрытого газонного покрытия.

Таким образом, большой вес, как и большая мощность, могут быть нужны не всегда, но если они есть — наслаждаться плюсами и минусами придётся постоянно.

К счастью, вес можно добавить. Если Вы решили пахать тяжёлую почву большим плугом, то на колёса устанавливаются утяжелители, на нос — противовес, сзади на сцепку — плуг. И вот уже, вместо 60-70 килограмм, у Вас мотоблок суммарным весом больше центнера.

Конечно же, утяжелители и противовес нужно будет устанавливать и вообще они денег стоят. Но сегодня Вам нужен центнер которые ездит на колёсах, а завтра — 70 кило с фрезами и лавирование по дорожкам на переднем колёсике.

Кстати, это одна из причин, по которым люди берут себе не мотоблоки, а мотокультиваторы. Как правило, мотокультиваторы легче и меньше по размерам. И если ни снег убирать не надо, ни траву косить, то компактный мотокультиватор и в багажнике универсала возить можно, и по дорожкам перегонять, без риска повредить грядки или плитку.

Ещё про вес и правильность терминологии

Извините, но я снова про передний противовес, ошибочно считаемый «утяжелителем».

Разница в терминах порождает проблему в использовании. Если у мотоблоков с ВОМ плуг цепляется на вал отбора мощности и уравновешивается двигателем, то у мотоблоков со шкивом может понадобиться дополнительно уравновешивать плуг.

Может не понадобиться, потому что модели мотоблоков Caiman Vario и Caiman Quatro Max имеют центр тяжести вынесенный вперёд, и двигатель может уравновесить небольшой плуг или окучник. Но если плуг большой, то без переднего противовеса не обойтись.

Нужно это по очень простой причине — при вспашке в конце борозды нужно вынуть плуг из земли и развернуть мотоблок. Для этого нужно руками потянуть за рукоятки и держать плуг на весу всё время совершения разворота. И выбор простой: удерживать весь вес плуга своими руками или же компенсировать часть веса передним противовесом.

На видео видно часть это процесса — что бы перевернуть оборотный плуг я поднимаю его и удерживаю на весу руками.

Вот на этом видео — разворот того же комплекта. И снова, плуг держится руками на весу.

Важным последствием того, что груз спереди является противовесом, а не утяжелителем, является осознание возможности НАСТРОЙКИ ПЕРЕДНЕГО ПРОТИВОВЕСА. Двигая груз вперёд-назад, можно изменять плечо рычага и, тем самым, компенсируя больший или меньший вес оборудования на сцепке.

Я слышал рассуждения о том, что передний «утяжелитель» не используют из-за боязни повредить раму или корпус цепного редуктора. Это разумно, но не для всех производителей. Если боитесь, что рама или редактор мотоблока не выдержат передний противовес или тяжёлый оборотный плуг, то берите Caiman. Там и рама и редукутор крепкие. Им не только передний противовес ничего не повредит, но и если на него ж. й сесть — выдержит. Бак можете помять, решётку оторвать и задницу обжечь. И вообще, это против техники безопасности. Но рама и редуктор выдержат, они у нас крепкие.

Навесное оборудование для мотоблоков

Переходим к самому интересному — типу подключения активного навесного оборудования. На первый взгляд может показаться, что где-то есть граница между истинными мотоблоками с «тракторной коробкой» и «перекультиваторами» с ремнями. И что всё что до этой границы имеет слабый двигатель, а вот всё что после — мощный. Такой вывод был бы ошибкой. В мире существует много разных мотоблоков с различными свойствами. Даже на российском рынке есть модели в ВОМ на которые установлен двигатель с меньшей кубатурой чем у Caiman Quatro Max или Caiman Vario 70S.

Поэтому, от разницы в мощности перейдём к реальной разнице. А разница существенная.

Вот так выглядит вал отбора мощности (ВОМ) у мотоблока Caiman 330

В нём нет проскальзывания — его фрезы будут продолжать молотить даже на самых тяжёлых почвах, а шнек снегоуборщика не спасует перед плотным сугробом.
Если Вы установите на этот мотоблок быстросъёмный адаптер, то снятие и установка активного навесного оборудования будет занимать считанные секунды.

Это очень удобный, надёжный и эффективный тип подключения активного навесного оборудования, но как всегда есть «но».

Этот узел требует, что бы на навесном оборудовании был соответствующий ему вал. Должны совпадать размеры и количество шлицев. Этот узел более металлоёмкий и требует более дорогих и износостойких материалов, чем простой шкив на который накидывают ремень. ( А теперь представьте, что Вы решили своими руками сделать навесной снегоуборщик, или косилку. Где Вы возьмёте ответную часть ВОМ? )

В силу этих и других моментов, навесное оборудование для мотоблоков с ВОМ является более дорогим чем навесное оборудование для мотоблоков с дополнительным шкивом.

Самая большая разница в навесных снегоотбрасывателях для мотоблока — снегоотбрасыватели одного и того же размера различаются по цене в полтора-два раза. Те которые с ВОМ — дороже. Да, они круче, но сильно дороже.

Косилка типа «Терминатор» для мотоблоков с ВОМ на треть дороже косилки для мотоблоков со шкивом. Косилка «Заря» — дороже на 20%-25%. А вот они по функционалу друг от друга не отличаются.

Вот навесные щётки для мотоблоков, да — стоят примерно одинаково, в силу особенностей их конструкции.

Уверены ли Вы, что переплата за большую надёжность и эффективность себя оправдает?

Ширина колеи

По хорошему, тут должен бы был быть рассказ о том, что мотоблоки с ВОМ как правило с низким расположением двигателя, и не опрокидываются даже при больших наклонах вбок. А вот мотоблоки со шкивом, имеют высоко расположенный двигатель и если колёса посажены близко, то при вспашке мотоблок можно уронить на бок. Но тогда бы мне пришлось рассказывать о том что мотоблоки Caiman этой болезни не подвержены, у них двигатель находится ниже чем у конкурентов, редуктор уже и т.д. и т.п. Так что завалить их на бок можно лишь при очень большом желании, в отличии от.

Но геометрия и боковая устойчивость это вообще тема для отдельной большой беседы. Я же остановлюсь на вопросе о том какие есть средства для изменения ширины колеи у мотоблока. Это универсальные способы и работают они как для мотоблоков с ВОМ, так и для мотоблоков со шкивом и даже для мотокультиваторов.

Эти методы годятся как для симметричной расстановки обоих колёс в стороны, так и для несимметричной схемы. Это может пригодиться и для устойчивости в колее, и для установки необходимой ширины междурядий при вспашке или окучивании.

1) Дополнительные полуоси (удлинители полуосей мотоблока)

Тут всё просто: из редуктора мотоблока выходит ось, на которую надевается полуось со ступицей. И точно так же как наращивается блок фрез, можно нарастить полуоси колёс — просто добавив ещё одну трубку.

В случае если мотоблок не имеет встроенных дифференциалов, можно использовать удлинители с полудифференциальными ступицами. (На фото выше как раз они и есть.)

2) Перемещение колеса вдоль полуоси

При этом способе изменения ширины колеи, полуоси имеют несколько отверстий по длине, а колесо насажено на полуоси так что свободно по ним ходит вправо-влево. Закрепляя колесо шпильками на разных отверстиях в полуосях можно добиться разной ширины колеи.

3) Несимметричные диски или переставляемые ступицы

Если центральная часть пневмоколеса или металлического грунтозацепа расположена не точно посередине обода, то меняя колёса местами можно изменять ширину колеи на несколько сантиметров. У этого способа есть хитрый вариант.

На колёсах мотоблока Caiman 340 есть два набора ушек, расположенных на разной глубине. К каждому набору ушек, ступица может быть привинчена в двух разных положениях. Итого, просто перепривинчивая ступицу к ушкам на ободе колеса, можно получить 4 разных длины для каждого колеса.

Я влюблён в эти колёса и мечтаю как нибудь снять видео о том насколько можно изменить ширину колеи таким образом.

Количество скоростей мотоблока

Закрываю свой рассказ вопросом про количество скоростей. Слушайте, но это же точно так же как у автомобилей. У одного 4, у другого 5, у третьего 6. И у всех эти скорости разные. А есть ещё другие у которых тоже вроде бы 4, 5 или 6, но в коробке другие передаточные числа. То есть, вроде бы и тут 5 и там 5, но это разные 5 скоростей. И кто-то всегда будет недоволен. Там третья слишком быстрая, тут 5 слишком медленная.

Вон у Caiman 330 — 3 скорости вперёд и 2 назад, а у мотоблока Caiman Quatro Max — 2 вперёд и 1 одна назад в редукторе + заводской ременный ходоуменьшитель. Выходит, у Caiman Quatro Max — 4 скорости вперёд и 2 назад, а это больше чем у Caiman 330.

Вот такая вот странная арифметика выходит, если зацикливаться на количестве скоростей, не учитывая множество других факторов

Внимательный читатель заметит, что в качестве примеров мотоблоков выбраны мотоблоки одного и того же бренда — Caiman. Это сделано намеренно, что бы не возникло подозрений о том, что я отговариваю покупать тяжёлые мотоблоки с ВОМ и всех заманиваю брать Caiman Vario. Не заманиваю.

Мне главное что бы потребители были счастливы. И не важно будут они счастливы с мотоблоком Caiman или же выберут Pubert или MasterYard.

Выбирайте тот мотоблок который нужен именно Вам.
Будьте с ним счастливы
Успехов в сельхозработах.

Какой мотоблок лучший по отзывам владельцев?

Мотоблоки сегодня получили широкое распространение как среди фермеров, так и у владельцев дачных участков. Это очень удобная и относительно недорогая техника, которая позволяет выполнять большой спектр сельскохозяйственных операций. Благодаря своему универсализму и неприхотливости мотоблоки пользуются заслуженной популярностью у пользователей. В статье мы опишем основные характеристики этой техники и особенности выбора в зависимости от выдвигаемых требований. Особый упор сделаем на реальных отзывах владельцев.

Что такое мотоблок

Мотоблок представляет собой механизированный блок, оснащенный двигателем и парой колес. Благодаря этому агрегат может самостоятельно передвигаться по любому типу твердых и грунтовых поверхностей. Зачастую мотоблоки путают с культиваторами. Основное отличие мотокультиватора состоит в том, что он движется за счет фрезы. Колесами стандартные модели культиваторов не оснащаются. Поэтому их можно использовать исключительно для культивирования почвы.

В отличие от культиватора, мотоблок успешно применяется для целого ряда различных операций. Предварительно агрегат оснащается дополнительным оборудованием (косилкой, насосом, плугом и др.). Еще одно преимущество мотоблока — возможность использовать его для перевозки материалов, инструмента, сельхозпродукции и пр. Для этого целесообразно задействовать прицеп. Большинство мотоблоков могут успешно перевозить грузы весом примерно в 5 раз больше собственного.

Мотоблок обычно поставляется с фрезой культиватора и парой колес. Остальное оборудование нужно докупать отдельно. При выборе мотоблока желательно четко представлять себе, для каких целей он будет использоваться. Это позволит подобрать наиболее оптимальную модель агрегата.

Виды мотоблоков

Мотоблоки различаются по мощности, массе, типу двигателя — бензиновому или дизельному. Для каждого из моторов характерны свои особенности, преимущества и недостатки.

Бензиновые мотоблоки

По отзывам и статистике продаж, именно мотоблоки с бензиновыми двигателями пользуются наибольшей популярностью. Можно выделить такие их преимущества:

• низкая цена;
• малый шум двигателя;
• мотор быстро запускается, что может быть особенно важно в наших климатических условиях.

Есть и недостатки в сравнении с дизелями:

• более низкий КПД;
• меньше моторесурс;
• хуже выносливость.

Бензиновые двигатели массово устанавливаются на легкие и средние по весу мотоблоки. При обработке больших по площади участков их возможностей может оказаться недостаточно. Особенно это касается целинных земель и других тяжелых для обработки грунтов.

Дизельные мотоблоки

У дизельных агрегатов преимуществ больше:

• высокий КПД;
• большой моторесурс (примерно вдвое выше, чем у бензиновых), у лучших моделей — более 3000 ч;
• малый расход топлива;
• высокая экономичность;
• высокие тяговые усилия на низких оборотах, что облегчает вспашку целины и тяжелых грунтов;
• возможность обработки больших площадей;
• надежность и долговечность.

Основной недостаток — более высокая цена. Несмотря на экономичность такой техники, большинство покупателей предпочитает все-таки бензиновые агрегаты. Это объясняется и более низкими ценами, и большей популярностью легких и средних моделей.

Классификация мотоблоков по весу и мощности

Представленные на рынке мотоблоки принято разделять на три группы по их весу и мощности мотора:

1. Легкие.
2. Средние.
3. Тяжелые.

Сразу отметим, что эта классификация достаточно условная. В разных источниках указываются различные критерии отнесения мотоблоков к той или иной группе в зависимости от его массы или мощности двигателя. Это объясняется в том числе и различным КПД моторов разных производителей, и особенностями конструкции определенной модели. Мотоблок с меньшей номинальной мощностью может оказаться производительнее более тяжелого и мощного агрегата.

Легкие мотоблоки

Обычно к легким относят мотоблоки весом до 80 кг, оснащенные двигателями мощностью до 6–7 л.с. К этой группе техники примыкают самые тяжелые мотокультиваторы с моторами мощностью 4–5 л.с. и возможностью оснащения колесами.

Легкие мотоблоки подходят для обработки участков площадью 30–40 соток. Поскольку моторесурс и надежность у них не очень высокие, нежелательно долго работать на таких агрегатах без перерыва. Это может привести к перегреву двигателя.

С легкими мотоблоками можно использовать не требующее высокой мощности и тяги дополнительное оборудование типа косилок, окучивателей и пр. С более тяжелым навесным оснащением подобные агрегаты не покажут хорошей производительности.

Для вспашки целины и тяжелых грунтов такие мотоблоки не подходят. Зато они хорошо обработают более легкие почвы типа торфяных.

Средние мотоблоки

К этой группе относят агрегаты весом 80–120 кг. На них устанавливаются двигатели мощностью примерно от 6–7 до 9–10 л.с. Большинство моделей оснащаются бензиновыми моторами, но есть и варианты с дизелями.

Такие мотоблоки рассчитаны на использование разнообразного навесного оборудования и отличаются довольно хорошим функционалом. Они позволяют перевозить до 500 кг груза. Их можно успешно использовать в качестве насосов, электрогенераторов и пр.

Для обработки участков площадью до 60 соток будут эффективны бензиновые мотоблоки мощностью порядка 9 л.с или дизельные 6–7 л.с. На дизельных агрегатах мощностью 8–10 л.с. можно обрабатывать до 1 га.

Средние мотоблоки хорошо справляются практически с любыми видами обработки почвы: вспашкой, боронованием, культивацией, окучиванием, посевом.

Тяжелые мотоблоки

К тяжелым обычно относят модели весом более 120 кг. Вес таких машин может достигать 350 кг. Они подходят для обработки участков больше гектара. Самые производительные мотоблоки можно использовать на площадях 3–5 га. Мощность двигателя — от 9 л.с. и выше, до 15–16 л.с. Подавляющее большинство тяжелых агрегатов оснащается дизельными моторами.

Благодаря большому весу такой мотоблок идеально вспахивает целину. Подобные модели рассчитаны на использование в фермерских хозяйствах. На них можно долго работать без перерыва, они обладают высоким моторесурсом и надежностью. Тяжелые мотоблоки хорошо приспособлены для перевозки грузов.

Навесное оборудование

Мотоблоки выполняют широкий спектр сельскохозяйственных операций, включая культивирование почвы, ее вспашку, боронование, окучивание, прополку, покос, посев, уборку урожая и пр. Для выполнения всех этих операций используется специальное дополнительное оборудование типа сеялок, борон и пр.

Кроме чисто сельскохозяйственных операций, мотоблоки можно также использовать для перевозки грузов и уборки снега, в качестве электрогенераторов и насосов.

Различные модели комплектуются определенным ассортиментом фирменного навесного оборудования. Обычно в комплекте поставляются только колеса и фрезы для культивации. Все остальное при необходимости следует докупать. Поэтому еще при выборе модели нужно определиться, для каких функций будет использоваться мотоблок.

Помимо фирменного дополнительного оборудования, зачастую можно использовать оснащение других марок и даже изготовленное самостоятельно. Ведь ничего не помешает перевозить грузы на практически любом подходящем по размеру типе прицепа.

Для работы навесного оборудования мотоблок оснащается валом отбора мощности (сокращенно — ВОМ). К этому валу подключаются насосы, генераторы, сеялки и пр.

Советы по выбору

При выборе мотоблока следует учитывать следующие критерии:

1. Площадь участка, который нужно обрабатывать.
2. Тип почвы (наличие целины, тяжелый или легкий грунт).
3. Виды работ, которые будет выполнять мотоблок.
4. Ассортимент необходимого дополнительного оборудования, наличие ВОМ, функционал модели.
5. Ширина и глубина культивации.
6. Соотношение цены и качества, экономичность, производительность, надежность.
7. Возможности по гарантийному и послегарантийному обслуживанию, наличие сервисной сети, доступность и стоимость деталей.
8. Отзывы реальных пользователей.

Лучшие мотоблоки по отзывам владельцев

По стране-производителю все мотоблоки можно достаточно условно разделить на 3 группы. Первая — это модели известных производителей из Германии, Нидерландов, Кореи. По отзывам владельцев, такие агрегаты отличаются высоким качеством, производительностью, надежностью. Минусы тоже понятны — это высокая цена и возможные проблемы с обслуживанием, закупкой деталей и пр.

Несколько уступают по качеству и надежности мотоблоки отечественного производства, к которым примыкает белорусская техника. Среди преимуществ можно выделить соотношение цены/качества, доступность недорогих запчастей и комплектующих, неприхотливость.

Среди самых дешевых на рынке выделяются китайские модели. Есть среди них и довольно качественная техника, и заметно уступающая российским образцам по надежности и долговечности. Основные преимущества — невысокие цены и широкий ассортимент.

Patriot Калуга

Легкий мотоблок для небольших дачных участков. Вес 75 кг, пневматические колеса, ВОМ, 2 передние скорости, 1 задняя. По отзывам, с агрегатом очень легко работать, особенно людям с небольшими габаритами. Хорошо обрабатывает несложные грунты.

Нева МБ-2

Этот мотоблок выпускается в различных модификациях уже больше 30 лет. Легендарный агрегат отличается высокой надежностью, неприхотливостью, он хорошо приспособлен к нашим условиям. Благодаря доступности запчастей не станет проблемой обслуживание мотоблока. Доступны несколько вариантов с разными двигателями (включая Subaru и Honda) и незначительными отличиями функционала.

Производитель выпускает как малые, так и средние мотоблоки весом от 70 до 105 кг. Самые тяжелые в линейке — дизельные модификации модели МБ-23 массой до 115 кг.

Weima WM1100A

Дизельный мотоблок китайского производства массой 115 кг. Производительный, с усиленным шестеренчатым редуктором и понижающей коробкой передач. Обладает широким функционалом, можно подключать разнообразное навесное оборудование (насос, снегоуборщик). По отзывам, может перевозить в прицепе более тонны груза.

Беларус 09Н

Тяжелый агрегат весом 180 кг с японским мотором Honda на 9 л.с. и 6-скоростной коробкой передач. Выполняет широкий спектр сельхозопераций, может управлять работой насосов, циркулярной пилы, кормоизмельчителя и пр. Среди преимуществ — развитая сервисная сеть производителя.

Выбираем мотоблок для дачного участка

Работа на даче и на приусадебном участке – это всегда физически тяжелый труд, требующий немало времени и терпения. С появлением мотоблоков многие операции по обработке почвы были механизированы. Компактный и относительно легкий агрегат позволяет обрабатывать гектары земли силами одного оператора и является отличной альтернативой полноразмерным тракторам на небольших участках, на полях сложной геометрической формы и на дачах с большим количеством кустарников, деревьев, других препятствий. Важно правильно выбрать технику, подходящую для конкретных условий.

Попробуем разобраться в модельном ряде машин и понять, как выбрать хороший мотоблок для дачи.

Возможности современных мотоблоков

Мотоблок незаменим на участках большой площади, которые невозможно качественно обрабатывать вручную. Техника также будет отличным подспорьем людям пожилого возраста и дачникам, чей участок находится далеко от дома.

Один агрегат с несколькими навесками может выполнять широкий спектр операций:

культивировать почву;
удалять сорняки;
вносить удобрения;
сажать и выкапывать картофель;
выполнять междурядную обработку, рыхление;
скашивать траву;
расчищать снег;
перевозить грузы.

Конструкция мотоблоков и принцип действия

Техника разных марок и моделей имеет одинаковую базовую конструкцию. Основные узлы:

двигатель внутреннего сгорания – для комплектации используют дизельные или бензиновые моторы;
трансмиссия – узел отвечает за передачу момента вращения от двигателя к колесной паре, а также за скорость и направление движения техники;
редуктор – передаточный механизм позволяет менять скорости, включать задний ход;
руль – для удобного управления оснащают резиновыми накладками, которые не скользят и обеспечивают плотный хват.

Читайте также Как завести мотоблок Ока?

Все узлы рассчитаны на интенсивную эксплуатацию в сложных условиях. Качественная модель безотказно работает в любых погодных условиях, на вязких и тяжелых почвах, а также в запыленной атмосфере.

Виды мотоблоков по весу и мощности двигателя

Легкие. Компактные модели мощностью до 6 л. с. используют для ухода за небольшими приусадебными участками и дачами. Техника способна обрабатывать почву на глубину до 20 см. Вес легкого мотоблока не превышает 60 кг, поэтому с ним легко управляться. Машина маневренная, удобная, особенно на мягких грунтах.

Легкие модели выбирают для ухода за огородом площадью 10-40 соток.

небольшой вес;
необходимость утяжеления для работы на плотных почвах, заросших участках.

Средние. Мотоблоки данного типа относятся к полупрофессиональной технике. Вес моделей составляет до 120 кг, мощность двигателя – до 9 л. с. Машины среднего класса являются многофункциональными. Они успешно эксплуатируются летом и зимой, выполняют не только операции почвообработки, но также помогают расчищать снег.

Полупрофессиональные агрегаты подходят владельцам больших приусадебных участков, огородов площадью до 1 га.

большой вес техники затрудняет ее перевозку с одного участка на другой.

Тяжелые. Надежные и выносливые модели весом от 120 кг и мощностью более 9 л. с. Техника эффективна для обработки плотных, тяжелых почв, заросших участков большой площади. Возможно агрегатирование машины с широким спектром навесного оборудования.

Тяжелые мотоблоки выбирают владельцы небольших крестьянских и фермерских хозяйств.

модели тяжелого класса неповоротливы;
неудобны в работе на участках с препятствиями и на территориях сложной геометрической формы.

Виды мотоблоков по типу двигателя

Бензиновые. Производители выпускают как легкие модели агрегатов, так и тяжелые мотоблоки. Преимущества моделей с бензиновым двигателем:

низкий уровень шума и вибраций;
эксплуатация в широком интервале температур и при любых погодных условиях;
простое обслуживание.

невысокий моторесурс, в сравнении с дизелем;
ограниченное время непрерывной работы.

Дизельные. Техника оснащается мощными, выносливыми агрегатами с высокой выработкой на отказ. Преимущества моделей с дизельными двигателями:

устойчивость, хорошее сцепление с вязкими, сырыми почвами;
непрерывная работа в течение нескольких часов;
ремонтопригодность;
возможность реализации воздушного и водяного охлаждения;
низкий расход топлива, по сравнению с бензиновыми аналогами.

высокая стоимость.

Основные критерии выбора мотоблоков для дачи

Вес техники и тип почвы. На возделываемых участках с мягкой и рыхлой землей использовать тяжелые мотоблоки экономически не выгодно и неудобно. Для этой цели лучше подходят легкие и средние модели с простым управлением. Тяжелые мотоблоки незаменимы на целинных участках, где маловесная техника будет «прыгать» из стороны в сторону.

Комплектация. Стандартная комплектация мотоблока зависит от завода-изготовителя и может включать: пневматические колеса, фрезы для культивирования почв, окучники, плуги и прочее. Так, продукция МТЗ комплектуется сцепкой для крепления навесного оборудования и утяжелителями. Если вы планируете активно использовать машину для разных операций почвообработки, рекомендуется сразу выбирать соответствующий мотоблок и заказывать для него необходимое навесное оборудование.

Важно: недобросовестные продавцы могут пользоваться неосведомленностью своих покупателей и предлагать элементы стандартной комплектации, как подарок от магазина или вообще – требовать отдельной оплаты. Чтобы избежать подобных проблем, обращайтесь только к проверенным продавцам. Например, сети магазинов «Хозтоварищ»!

Мощность двигателя и ширина захвата. Ориентируйтесь на площадь участка.

Площадь участка	До 20 соток	До 60 соток	До 1 га	От 1 до 4 га	Более 4 га
Мощность двигателя	от 3,5 л.с.	от 4,0 л.с.	от 5 до 6 л.с.	от 9 л.с.	Лучше купить мини-трактор
Ширина захвата	60 см	80 см	80 см	90 см	100 см

Важно: данные в таблице являются условными, так как на рынке не существует согласованных стандартов по ширине захвата от мощности двигателя. Всё зависит от конкретной приобретаемой модели. За получением дополнительной информации обращайтесь к менеджерам и продавцам магазина «Хозтоварищ»!

Значения ширины захвата и мощность модели помогут рассчитать примерное рабочее время на участке.

Пример расчета для участка 1 га (100х100 м) и агрегата с шириной захвата 60 см и проходом с нахлестом 5 см:

100 м / 55 см = 182 прохода потребуется для обработки земли;
182 х 100 м = 18,2 км – общая длина пути с мотоблоком;
18,2 км / 0,4 км/ч (средняя скорость передвижения по участку) = 44,5 часов потребуется для выполнения всей работы без учета отдыха, времени на дозаправку и других остановок.

На основании расчетов можно сделать вывод, что для легкой бензиновой техники такая нагрузка будет слишком большой. Лучше выбирать средний или тяжелый мотоблок производства МТЗ или Grasshopper.

Характеристики	Беларус 08Н	Беларус 09Н	Беларус 09Н-02
Двигатель	Honda	Honda, Lifan, Kipor, Jikov	Weima
КПП	4 скорости вперед и 2 – назад	4 скорости вперед и 2 – назад	4 скорости вперед и 2 – назад
Мощность	11,0 л.с.	9,0 л.с.	9,0 л.с.
Колея	45/60/70 см	45/60/70 см	45/60/70 см
Объем бака	6,0 л	6,0 л	6,0 л
Вес	176 кг	176 кг	176 кг

Оригинальная продукция – гарантия надежности

Мотоблоки имеют достаточно простую конструкцию, поэтому на рынке встречается множество копий известных брендов, которые продаются по заниженной цене. Последствия экономии – преждевременный износ комплектующих, частые поломки, длительные простои техники.

Еще одной «альтернативой» оригинальным машинам являются самодельные конструкции. На такие изделия невозможно получить гарантию надежности. Агрегат может выйти из строя в любой момент, поэтому владелец рискует в самый разгар сезона остаться без механизации. Также самодельный агрегат может нести угрозу здоровью и жизни пользователя – собранные кустарным методом мотоблоки являются небезопасными.

Вложения в оригинальную технику с гарантией завода-изготовителя многократно окупаются ее высокой надежностью, качеством, ремонтопригодностью. Но и в этом случае не стоит забывать о безопасности – нельзя самостоятельно вносить изменения в конструкцию техники и нарушать правила её эксплуатации. Перед запуском и использованием мотоблока на участке обязательно ознакомьтесь с инструкцией.

Специалисты интернет-магазина «Хозтоварищ» предоставят подробную консультацию по ассортименту мотоблоков в нашем каталоге. По всем возникшим вопросам звоните нам на единый номер 7870.

Как выбрать мотоблок для дачи и огорода, навесное оборудование, цены

Что такое мотоблок

Мотоблок позволяет существенно упростить задачи по обработке земли (и не только) простому дачнику-огороднику.

Нередко мотоблоки и мотокультиваторы ставят в один ряд, считая последние сверхлегкими мотоблоками, что конечно же не верно. Если мотокультиватор предназначен лишь для обработки верхнего слоя почвы, то мотоблок – это универсальное орудие труда, которое при наличии навесного оборудования может выполнять широкий круг задач.

Навесное оборудование для мотоблока

Вспахать землю. Эта операция доступна при применении навесного плуга, который годиться для вспашки не только чернозема, но и твердых целинных земель – при условии мощного и тяжелого мотоблока;

Боронование – разрыхление верхней корки земли и удаление сорняков;

Посадить и убрать картофель;

Косить траву. Для этой цели приобретается роторная косилка, которая даст фору даже триммеру. Более того, если подключить мотопомпу, то можно с успехом поливать огород, газон или цветник;

Очистить дорожки и подъездные пути от снега и мусора. Да, мотоблок и зимой не останется без дела. При наличии навесного оборудования, он легко превратится в снегоуборочную машину. Причем мотоблок может не только счищать свежий снег щеткой, то и срезать слежавшийся при помощи навесного ножа-отвала. Щетка же может не только чистить дорожки от снега, но и от мусора;

Перевозить грузы на небольшие расстояния. Это возможно благодаря прицепу, который оснащается сиденьем, может иметь как стационарным, так и опрокидывающимся. По сути, покупка прицепа для мотоблока превратит последний практически в полноценный мини-трактор.

Таким образом, мотоблок, особенно тяжелые модели, практически не уступают мини-тракторам, а поскольку на него не требуется регистрация, так как это не транспортное средство, то это делает его еще более привлекательным. Кроме того, мотоблок, в отличии от мини-трактора, более компактный и легкий, благодаря чему с ним можно работать в теплицах и небольших участках.

Как правильно выбрать мотоблок

На самом деле, это не такой праздный вопрос, как может показаться на первый взгляд. Делается это с учетом размера участка и типа почвы, с которой предстоит работать. Эксплуатировать мотоблок на пределе возможности крайне не рекомендуется, это чревато поломками и быстрому износу двигателя. В то же время, покупать для 6-ти соток тяжелую модель с мощностью двигателя более 10 л.с. – нецелесообразно, поскольку большая часть потенциала мотоблока так и не будет задействована.