Трактор КМЗ 012 навесное оборудование

Минитрактор КМЗ 012

В начале 2002 года с главного конвейера курганского предприятия по производству техники сошел минитрактор КМЗ 012. Сегодня он уверенно занимает место лидера на отечественном рынке сельхозтехники. Раньше в этом сегменте господствовала китайская продукция. Она подкупала тружеников села небольшой стоимостью, экономичностью. Сейчас наш товар успешно конкурирует с китайскими аналогами.

Назначение курганской техники

Выпускаемый Россией трактор Курганец предназначен для обрабатывания сельхозугодий небольших размеров, примерно до 5 гектар. Он весьма эффективно работает в качестве культиватора и косилки. Однако только сельскохозяйственной деятельностью агрегат не ограничен. Техника успешно используется во многих других сферах. На неё можно устанавливать до 23 разновидностей дополнительного навесного оборудования.
Выпуск техники осуществляется в двух вариантах. В зависимости от климата конкретной местности, куда она будет поставляться, трактора могут производиться как открытого типа, так и с крышей. Это позволяет использовать машины при любых погодных условиях. Отечественная разработка пользуется огромным спросом и у нас, и в странах ближнего зарубежья. В Венгрии и Польше наши компактные трактора встречаются также часто,как и подобные товары из других стран.

Технические характеристики

Базовая модель оснащена четырехтактным движком. Карбюраторный вариант имеет цилиндры, размещенные двумя рядами. Данный мотор изготавливает Казахстан. Несмотря на малые размеры, технические характеристики КМЗ 012 превосходят многие заграничные аналоги. Здесь показатели следующие:

мощность мотора – 12 л/с;
скорость вращения коленчатого вала – 3000 об/мин;
расход горючего – 250 грамм за час;
охлаждение воздушное.

Колесная формула машины – 4х2. Пара задних колёс является ведущей. Управляется агрегат при помощи передних колес. Они значительно меньшего диаметра, закреплены на подвижной балке, которая играет роль переднего моста. Для обеих пар колес предусмотрена возможность увеличивать либо уменьшать параметры колеи.

Основные рабочие узлы

В качестве трансмиссии установлена шестискоростная механика. Четыре передачи являются передними, остальная пара — задними. Передним ходом техника развивает скорость до 15 км/час. Для заднего хода имеется ограничение. Обратную скорость машина может развить лишь до 5 км/час. Дополнительное навесное оборудование КМЗ 012 работает при помощи двух независимых валов, которые предназначены для перенаправления мощности.

Поскольку трактор может работать с различным дополнительным оборудованием, на нём установлено две гидравлические навески. Одна передняя, вторая задняя. Первая может смещаться вправо на 10 см. Вторая навеска перемещается в две стороны. Дополнительное оборудование контролируется гидравлическим распределителем.Необходимое усилие передается посредством переднего либо заднего вала.
Базовая модель выпускается без крыши. Данный вариант используется в условиях умеренного климата. Однако по индивидуальному заказу потребителя на трактор может быть установлена кабинка с каркасом безопасности. Сиденье водителя имеет под собой рессоры. Его спинка хорошо регулируется, поэтому кресло можно подстроить под оператора любой комплекции.

Параметры малого трактора

Новый минитрактор стоит 300 тыс. рублей. Бывшую в употреблении технику можно купить в два раза дешевле. Благодаря наличию гидроусилителя руля, техникой легко управлять и маневрировать. Аккумулятор и топливный бак находятся под креслом водителя. Параметры трактора следующее:

масса – 700 кг;
дорожный просвет – 300 мм;
максимальная колея – 900 мм;
объем бака – 21 л.

Минимальная скорость работы трактора составляет 1, 5 км/час.

Кроме базовой модели выпускается еще три модификации. Их отличие состоит в разных силовых установках. Например, КМЗ 012 Ч имеет V-образный двигатель, изготовленный в Челябинске. Это четырехтактный мотор, работающий на солярке. Система охлаждения здесь воздушная. Максимальная частота вращения коленчатого вала составляет 3000 об/мин. Двигатель выдает мощность порядка 12 л.с.
После установки этого мотора потребление топлива в час снизилось до 185 грамм.

Модификация с карбюраторным мотором за такое же время расходует горючего около 275 грамм. Отличную работоспособность КМЗ 012 сельхозпроизводители высоко ценят. Техника неприхотлива, достаточно надежна в работе.

Преимущества и недостатки

Кроме отличной функциональности, к достоинству машины можно отнести легкость обслуживания и ремонта. Ко всем рабочим узлам имеется свободный доступ. К недостатку машины относится то, что ее топливный бак расположен очень близко от аккумулятора.
Чаще всего модель используется для работ в частном хозяйстве. Она оказалось незаменимым помощником всаду и огороде. Ей можно культивировать землю, производить боронирование, окучивать насаждения, производить уборку территории. Ее малые размеры и мобильность позволяют успешно работать в тесных складских помещениях, теплицах и садах.

Для этих минитракторов производится больше двух десятков типов дополнительного навесного оборудования. Это различные виды культиваторов, граблей,отвалов. Производитель постоянно увеличивает их перечень. Основными достоинствами трактора являются:

отличная маневренность;
большой выбор навесного оборудования;
комфортность вождения;
простота в обслуживании и ремонте.

С начала выпуска модели ее характеристики почти не изменились. Торможение осуществляется дисковыми устройствами.Трактор имеет только задний привод. Модификация с полным переводом не создавалась. Качающаяся балансирная балка передних колёс хорошо проглатывает все неровности дороги. Рулевая колонка является регулируемой. Она расположена в центре панели, на которой установлены все необходимые датчики.
Существенным недостатком техники является то, что гидравлический насос здесь запускается трансмиссией. Когда сцепление отжато, гидравлика перестает функционировать. Из-за этого управление навесными элементами требует определенной опытности механизатора.

Во время вспашки земли плуг можно заглублять в почву до 20 см. При покосе используются боковые грабли. Владельцы техники часто стараются исправить заводские недоработки. Например, устанавливают фронтальный погрузчик, который не был предусмотрен производителем. Хотя большие изменения конструкции здесь не требуются, своими нововведениями народные умельцы все же делают технику более совершенной.

Новый Минитрактор КМЗ 012 можно купить по цене около 200 тыс.руб. А на рынке б/у можно приобрести технику до 100 тыс.руб.

Небольшие фермерские хозяйства используют малый трактор для вспашки полей и заготовки сена. На животноводческих комплексах компактность машины позволяют ей легко перемещаться внутри корпусов, осуществляя раздачу корма.

Мини-трактор КМЗ-012: технические характеристики, инструкция по эксплуатации, навесное оборудование, отзывы

Мини-трактор КМЗ-012 собирается в г. Кургане и может использоваться для выполнения самых разных работ как в условиях города, так и в сельской местности. Относится он к классу малогабаритной колесной техники и обладает высокой мощностью и отличными тягловыми характеристиками. Отзывы фермеров эта модель заслужила просто отличные.

Производитель

Спроектирован и запущен мини-трактор КМЗ-012 Курганским заводом был в рамках программы по освоению рынка малогабаритной техники, предназначенной для малых фермерских и подсобных хозяйств. Первая такая модель сошла с конвейера предприятия в 2002 г. К настоящему времени с производства этот трактор уже снят. Но до сих пор у него имеется масса поклонников. Фермеры с большой охотой покупают эту модель по объявлениям, с рук. Найти такой трактор, к примеру, через интернет особого труда не составит.

Основные преимущества

Заслужил свою огромную популярность трактор КМЗ-012 прежде всего за:

компактность;
экономичность в отношении потребления топлива;
надежность и высокую производительность.

Приобретают эту модель сегодня не только мелкие и средние фермеры, но и простые сельские жители, держащие скотину на своем подворье.

Сферы применения

Основным назначением мини-трактора КМЗ-012 являются огородные и садовые работы на участках, имеющих площадь до 5 га. Также эту технику часто используют:

на прилегающей территории различных организаций;
на пришкольных участках;
в теплицах;
в парковых хозяйствах.

Универсальность — это, таким образом, то, чем отличается мини-трактор КМЗ-012. Навесное оборудование с ним может использоваться самое разное.

На каких конкретно работах применяется

С помощью этой техники фермеры и владельцы больших приусадебных хозяйств могут механизировать свой труд:

по выкапыванию картошки;
окучиванию деревьев и кустарников;
боронованию почвы.

Также за городом этот трактор может применяться при покосах на лугах и полях.

В городских условиях эту модель чаще всего используют для перевозки небольших партий твердых и сыпучих грузов и очистки снега. Помимо этого, на трактор можно навешивать щетку для подметания улиц. В строительстве эту модель часто применяют для замешивания бетона.

Основные технические характеристики

Отличными эксплуатационными качествами эта модель отличается благодаря, конечно же, своей продуманной конструкции. Эксплуатационные характеристики у этой техники на самом деле просто отличные.

5/1 или 4/2 в зависимости от модификации

Высота (с кабиной/без нее)

697-732 кг в зависимости от модификации

Колея у мини-трактора КМЗ регулируемая на две позиции — 700 и 900 мм. Это повышает удобство работы на сложных рельефах.

Какие могут использоваться с моделью двигатели

В настоящее время на рынке можно приобрести трактора КМЗ-012, оснащенные:

бензиновым двигателем СК-12;
дизельным В2Ч 8,2/7,8;
американским бензиновым VANGUARD 16НР 305447;
американским дизельным HATZ 1D81Z.

Трактор КМЗ-012: характеристики используемых двигателей

Какие конкретно параметры имеют агрегаты, устанавливаемые на эту модель, можно узнать из представленной ниже таблицы.

VANGUARD 16НР 305447

Расход топлива (г/л.с.)

Двигатель СК-12 выпускается казахстанским предприятием ЗСА, В2Ч — «ЧТЗ-Уралтрак», VANGUARD 16НР 305447 — компанией Briggs&Stratton. Агрегаты HATZ 1D81Z производятся на заводах корпорации Motorenfabrik Hatz. Этот четырехтактный двигатель с вертикальным цилиндром устанавливается на самую последнюю модификацию — КМЗ-012Н.

КПП трактора

Первые модификации КМЗ-012 имели 5 передних скоростей и одну заднюю. Позднее производитель решил оснастить трактор коробкой немного другой конструкции. Трактор получил КПП с двумя задними передачами и четырьмя передними.

Собственно сама коробка у КМЗ-012 шестеренчатая механическая. Назад этот трактор может двигаться с максимальной скоростью 4,49 км/ч, вперед — со скоростью 6,82 км/ч.

Трансмиссия модели

Все модификации КМЗ-012 исключительно заднеприводные. Передние колеса у трактора крепятся на балансирной качающейся балке. Это позволяет мосту копировать неровности дороги. А следовательно, машинист при выполнении работ на этом тракторе не испытывает никакого дискомфорта.

Трансмиссия у этой модели механическая с сухим сцеплением. Тормозами же трактор оснащен дисковыми. Установлены последние в корпусе редуктора.

Навесное оборудование

Гидронасос мини-трактора КМЗ работает от трансмиссии. Такую конструкцию многие фермеры, к сожалению, находят не слишком удачной. Дело в том, что при выжатом сцеплении гидравлика модели не функционирует. Поэтому в управлении КМЗ-012 требует некоторой сноровки.

Навесных устройств в этой модели предусмотрено целых два — переднее и заднее. Оба эти узла управляются гидравликой и имеют стандартную трехточечную систему крепления. Агрегатировать с этой моделью можно более 20 видов навесного оборудования. К примеру, очень часто с такими тракторами используются:

снегоочиститель;
отвал;
фронтальная косилка;
тележка;
картофелекопатель.

Кабина модели

Поставляется этот трактор производителем на рынок открытым. То есть кабины у него изначально нет. Для выполнения работ в летнее время года такой вариант, конечно, подходит довольно-таки неплохо. Но эта модель часто используется и зимой. Конечно же, производить работы без дополнительной защиты в это время года не особенно комфортно. Однако кабину к этому трактору, причем отапливаемую, фермер может приобрести в любой момент дополнительно.

Собственно само рабочее место механизатора в модели КМЗ-012 оснащено современным регулирующимся рессорным креслом. Панель управления со всеми датчиками располагается непосредственно перед водителем.

Трактор КМЗ-012: инструкция по эксплуатации

Выполнять производственные задачи на этой модели следует, конечно же, с соблюдением определенных правил. К примеру, при работе передней подвеской задняя должна быть установлена в транспортное положение, и наоборот. Перед началом эксплуатации трактора следует:

проверить все гаечные и болтовые соединения;
проверить уровень масла и долить его при необходимости;
произвести смазку шарниров и узлов;
заправить трактор охлаждающей жидкостью и топливом;
проверить давление в шинах;
проверить соединения аккумулятора и проводов.

Что думают об этой модели потребители

Мнение об этой технике у механизаторов сложилось просто отличное. Трактор КМЗ-012 отзывы фермеров заслужил по большей мере хорошие. Основным его преимуществом потребители считают экономичность. Расход топлива у этой модели меньше, чем у многих других подобных.

Относят фермеры к преимуществам КМЗ-012 и простоту в управлении. Многие считают, что справиться с этой техникой под силу даже подростку. Также плюсами модели считаются:

высокие показатели безопасности;
универсальность.

Очень хорошие отзывы эта модель заслужила и за свою полную ремонтопригодность. Починить ее при необходимости может практически любой человек, хоть немного разбирающийся в подобной технике. Запчасти КМЗ-012 к тому же найти совершенно несложно.

Безусловно, преимуществом этого трактора многие считают и его относительно невысокую стоимость. К недостаткам модели фермеры относят в основном лишь то, что топливный бак у нее расположен не слишком удобно — рядом с аккумулятором.

Сколько стоит

Выпускать новые модели КМЗ-012 Курганский завод уже прекратил. Приобрести такой трактор сегодня можно, как уже упоминалось, только с рук. Стоят эти популярные модели в среднем 120-180 тыс. руб. За практически новую модель на рынке могут просить и 300 тыс. В сравнении с импортными тракторами той же группы это, конечно же, относительно недорого.

Сравнение с другими моделями

Помимо КМЗ-012, на российском рынке сегодня существует еще несколько мини-тракторов, пользующихся у фермеров популярностью. К примеру, довольно-таки часто на разного рода сельскохозяйственных и коммунальных работах применяется модель «Уралец». Стоят такие трактора дороже, чем КМЗ. Но при этом они считаются и более производительными. Двигатели на них устанавливаются на 18-22 л/с. При этом использовать «Уралец» можно как на колесном, так и на гусеничном ходу.

Также фермеры при желании могут приобрести мини-трактор «Беларус 132Н». Мощность двигателя у этих недорогих моделей составляет 18 л/с. Стоит такая техника немного дешевле, чем КМЗ-012. У фермеров этот трактор заслужил также хорошие отзывы. Однако у него, к сожалению, есть один серьезный недостаток — слишком большой угол разворота.

Курганский минитрактор КМЗ-012

Минитрактор КМЗ-012В был выпущен на машиностроительном заводе в г. Курганск в начале 2000-х. Это многофункциональное устройство для различных сфер деятельности оказалось востребованным у покупателей, т.к. покупка зарубежных моделей требовала больших финансовых затрат. КМЗ-012 начали покупать фермеры в странах СНГ и некоторых европейских (Польше, Румынии). На сегодняшний день спрос на данный мотоблок продолжает оставаться высоким.

Сфера применения
Технические характеристики
Габаритные размеры
Двигатель
Трансмиссия
Вал отбора мощности
Коробка передач
Эксплуатационные характеристики
Особенности устройства
Надежность
Особенности ремонта
Навесное оборудование
Распространенные поломки
Муфта сцепления не передает крутящий момент
Если навесное оборудование не поднимается
Плохо тормозит
Перегревается коробка передач
Не работает стартер
Цена
Отзывы владельцев
Видео

Сфера применения

Малогабаритный минитрактор применяется для обработки территорий в частных подворьях. Модель отличается небольшим размером, но обладает весьма широким функционалом. Эта машина способна культивировать территорию площадью до 5 га. На КМЗ-012В можно крепить дополнительное оборудование и использовать его для выполнения разнообразных работ. Техника обладает мощностью всего в 12 л.с., однако может буксировать полуприцепы грузоподъемностью от 5 центнеров.

Технические характеристики

Давайте рассмотрим, какими характеристиками обладает минитрактор Курганец.

Габаритные размеры

длина — 197 см;
длина с навесным приспособлением — 231 см;
ширина составляет 96 см;
высота мотоблока без крыши — 197 см;
высота машины с крышей — 2 м;
минимальная ширина колеи — 70 см;
максимальная ширина колеи — 90 см;

Двигатель

Существует 4 модификации КМЗ-012, различающиеся типом двигателя.

Изначально на мотоблок устанавливали карбюраторный мотор «СК-12» (производство Казахстан).

Позже была выпущена версия КМЗ-012Ч, на которую был установлен дизельный двигатель «В2Ч — 07» (производство г. Челябинск). Дизельный двигатель стал более востребован, чем карбюраторный.

Затем был выпущен КМЗ-012Б, который получил V-образный карбюраторный двигатель производства США.

Позже всех была выпущена модель КМЗ-012Н с вертикальным дизельным мотором (производитель — США). Данный вариант отличался экономией топлива и простотой обслуживания.

Трансмиссия

КМЗ-012 — заднеприводный минитрактор. Из-за строения переднего моста (колеса расположены на качающейся балансирующей балке), при передвижении на технике кочки и ухабы не так чувствительны и водитель не испытывает дискомфорт.

Техника оснащена передней и задней навеской, которые управляются золотниковым гидрораспределителем.

Во время поднятия или опускания навески необходимы навыки управления, поскольку гидравлика при выжатом сцеплении не работает.

Вал отбора мощности

ВОМ имеет одну скорость;
минимальная частота вращения ВОМ — 540 оборотов в минуту.
мощность ВОМ сзади — 7,5 л.с.
мощность ВОМ спереди — 7,66 л.с.

Коробка передач

КПП минитрактора оборудована 6 скоростями. Переключение скоростей механическое. Максимальная скорость при перемещении мотоблока назад составляет 4,5 км/ч; наименьшая скорость при перемещении техники вперед равна 1,4 км/ч; максимальная скорость при выполнении работ — 6,8 км/ч; максимальная скорость минитрактора при транспортировке грузов — 15,2 км/ч.

Эксплуатационные характеристики

вес мотоблока — 697 кг, с оборудованием — 745 кг;
тормоза минитрактора — дисковые;
вместимость топливного бака составляет 20 л;
самая большая/маленькая скорость при движении прямо — 15,2/2 км/ч;
самая большая/маленькая скорость при движении назад — 4,5/1,2 км/ч;
минимальный/максимальный расход топлива за час работы двигателя (СК-12) — 2,2/2,9 л;
минимальный/максимальный расход топлива за час работы двигателя (В2Ч-07) — 1,8/2,3 л;
минимальный/максимальный расход топлива за час работы двигателя (VANGUARD OHV 294447) — 3,1/4 л;
минимальный/максимальный расход топлива за час работы двигателя (HATZMOTORS-1D81Z) — 1,9/2,7 л;
тяговый класс техники — 0.2;
максимальная глубина брода — 38 см.

Особенности устройства

С 2002 года конструкция минитрактора никак не изменилась. В ходовой содержится мост передних колес в виде качающейся балки с жесткой подвеской.

Тормозит машина с помощью колесных тормозов дискового типа. КПП предназначена для тяговых усилий, а не скоростных, поэтому скорость движения техники маленькая (вперед — 15, назад — 4.5 км/ч).

Стандартная комплектация минитрактора включает мягкое сиденье для водителя и регулируемую рулевую колонку. Мотоблок может быть снабжен козырьком для защиты от солнца или легкой кабиной.

Надежность

Силовой агрегат мотоблока обладает повышенной устойчивостью к различным воздействиям окружающей среды и может эксплуатироваться практически в любом климате. Основные детали минитрактора изготавливаются из качественных материалов, что гарантирует длительный срок эксплуатации. Таким образом, несмотря на простоту конструкции, машина довольно надежна и комфортна.

Особенности ремонта

КМЗ-012 многофункционален и универсален, но еще одним его несомненным достоинством является возможность самостоятельного осуществления ремонта владельцем и простота технического обслуживания. Подобная техника часто имеет сложное устройство, устройство этой машины и простое и понятное.

Перед первым использованием минитрактора нужно провести его обкатку, которая позволяет прогреться всем деталям.

Нужно обратить внимание на функционирование двигателя, проверить моторное масло на протечку.

Во время обкатки рекомендуется эксплуатировать двигатель исключительно на маленьких оборотах в течение первых 70 часов после покупки. В это время также нужно внимательно проверить надежность крепления деталей техники. Когда обкатка закончится, можно нагружать двигатель по максимуму.

Навесное оборудование

Оборудование на минитрактор КМЗ можно крепить спереди и сзади.

Перечень навесного оборудования для данной модели:

Культиватор, плуг, грабли — для обработки почвы на небольшом участке.
Резервуар для жидкостей — для внесения жидкого удобрения или отравы от вредителей.
Картофелекопалка — для сбора урожая, посаженного гребневым способом.
Коммунальные щетки — для очистки территории от различного мусора.
Отвалы.
Снегоочиститель.
Косилка.
Культиватор.
Бетоносмеситель.
Плуг — борона.
Телега для транспортировки грузов и др.

Всего выпущено 23 вида навесного оборудования для КМЗ-012.

Это делает мини-трактор многофункциональным и подходящим для строительных, фермерских и подсобных работ, для обработки почвы, окучивания растений, очистки участка в межсезонье.

Распространенные поломки

Муфта сцепления не передает крутящий момент

Причины и способы устранения:

сместилась педаль (нужно ее отрегулировать);
сильно износились диски (они требуют замены, которую можно осуществить самостоятельно);
заедают крепления и диски (нужно обследовать крепления и смазать в случае необходимости).

Если навесное оборудование не поднимается

Причины и способы устранения:

мало масла (нужно долить до необходимого объема);
не работает насос подъемной системы (его необходимо включить);
сломан предохранитель гидросистемы (отремонтировать или заменить на новый).

Плохо тормозит

Причины и способы устранения:

педаль расположена неправильно (отрегулировать ее положение);
колодка изношена (ее нужно заменить).

Перегревается коробка передач

Причины и способы устранения:

недостаточный зазор подшипников или шестеренок (отрегулировать детали);
недостаточно масла (долить).

Не работает стартер

Причины и способы устранения:

Оборвался или плохой контакт провода (спаять или сцепить провод)

На данный момент завод перестал выпускать карбюраторный вариант мотоблока и почти всех его модификаций. Однако КМЗ-012 свободно встречается в продаже. Цена зависит от оснащения и составляет 150000-300000 рублей.

Отзывы владельцев

Андрей, 37 лет, Воронеж: «Данный минитрактор находился в моем владении более 3 лет, с 2015 года. Первый год мотоблок отлично работал, активной эксплуатировался, затем начались неполадки с трансмиссией. Пришлось ремонтировать, затем работал идеально до момента продажи. Иногда случались небольшие поломки, которые устранял самостоятельно за несколько минут. Продал минитрактор из-за небольшой мощности, т.к. приобрел участок земли большего размера».

Игорь, 52 года, Курск: «Минитрактор КМЗ-012 купил в 2014 году для работы на своем участке. За годы эксплуатации ремонтировал всего пару раз. Из навесного оборудования приобрел картофелекопалку и снегоочиститель. Могу сказать, что это хороший, недорогой, экономичный мотоблок».

Владислав, 40 лет, Екатеринбург: «Купил мотоблок в 2013 году для сельхоз- и коммунальных работ. Рабочая лошадка, но карбюратор пару раз ремонтировал. Горячий двигатель иногда сложно заводится. Из дополнительного оборудования приобрел коммунальную щетку и фронтальную косилку. Все устанавливал сам, легко и понятно что делать. Минитрактор рекомендую».

Видео

Предлагаем вашему вниманию несколько роликов, демонстрирующих работу минитрактора с навесным оборудованием.

Обзор минитрактора КМЗ-012:

Минитрактор с фрезой:

Минитрактор с плугом:

В эксплуатации КМЗ-010 с 1993 года. Сначала о хорошем: надежная удобная для приусадебного хозяйства машина. Особенно доволен двигателем. За все время только поменял поршневые кольца. Трансмиссия работает безотказно.
Теперь о плохом: С самого начала не понравилась ширина протектора задних колес. Не знаю, есть ли резина для них более широкая. Попробовал договориться с представителем о поставке пары дисков и резины задних колес, чтобы сделать парные задние колеса, но что-то не срослось. Как видно конструкторы испытывали «технику для фермеров» на заводском дворе, на бетоне, а у меня на участке грунт песчаный и трактор с любой навеской прорезает грунт и ложится на брюхо. Из-за этого все навесное оборудование лежит без дела. Так же ведет себя трактор с тележкой при подъеме в гору-если поверхность не посыпана щебенкой, то прорезает и ложится… Так что использую трактор только для работы с тележкой и как тягловый агрегат на сенокосе для конной сенокосилки- «лобогреки» и для конных грабель. Но самая главная проблема- рулевое: Люфт был с самого начала эксплуатации. Пытался отрегулировать- затянуть конуса на концевиках тяг, но эффекта почти не было. Особенно не смог справиться с «Г»-образной тягой перехода с рулевой колонки. Ее не смог ни открутить, не закрутить. Ощущение, что ее посадили «на горячую». Из-за люфта рулевого не езжу на 4 передаче- не успеваю компенсировать.
Короче, спасибо даже за такой трактор, но скажите к кому в Красноярске можно обратится, чтобы приобрести запчасти для моего «старичка»: нужно кое-что для рулевого и прокладки для блока двигателя, а то стоят оригинальные и есть протечки.
Спасибо.

Минитрактор КМЗ-012: технические характеристики

Правая рука крепкого хозяйственника

Своим появление на рынках России и стран бывшего СССР, малогабаритный трактор КМЗ-012 обязан попытке Курганского машиностроительного завода, освоить рынок универсальной сельскохозяйственной техники, для малых подсобных и фермерских хозяйств.

Широкой публике машина была представлена в 2002 году. И не смотря на серьезную конкуренцию со стороны китайских и европейских машиностроителей, трактор занял свою нишу на рынке и обзавелся поклонниками.

Большую роль в этом сыграл серьезный набор навесного оборудования, для сельского и коммунального хозяйства. При этом сам трактор был компактным и экономичным. Это делало его привлекательным не только для коммунальщиков и небольших фермерских хозяйств, но и для простых сельских жителей имеющих небольшие участки и держащих скотину на своем подворье.

История создания трактора КМЗ-012

Как уже упоминалось выше, выпускался КМЗ-012 на «Курганмашзаводе». Предприятии знаменитом прежде всего своей военной продукцией. А точнее машинами БМП, стоящими на вооружении в 23-х странах по всему миру.

Начинал завод свою деятельность, как предприятие по производству тяжелой крановой техники, в 1950 г. А в 1954 году перешел на производство гусеничных армейских тягачей, применявшихся так же и в гражданских целях, например в геологоразведке.

В 1966 г. правительством было принято решение начать на заводе выпуск боевых машин пехоты или БМП-1. Началось масштабное переоборудование завода и строительство новых мощностей. В 1967-м первые БМП сошли с конвейеров предприятия. Новые БМП-2 увидели свет в 1983 году, а с 1987-го более совершенные БМП-3.

Сегодня ОАО «Курганмашзавод» является крупным центром машиностроения с новейшим оборудованием, полным циклом производства и полигонами для испытания продукции. Кроме военной техники завод также выпускает ряд гражданских машин.

Среди последних гражданских разработок можно отметить транспортную гусеничную машину ЧЕТРА ТМ-140, которая может оснащаться различным оборудованием. Многофункциональные строительно-коммунальные машины с различной навеской, грузоподъемностью 1000 и 800 кг. Прицепы для автомобилей.

Что касательно героя нашего обзора, трактора КМЗ-012, то его производство было начато в 2002 году. В 2005 был внесен в список «100 лучших товаров России». В настоящее время, к сожалению выпуск этих машин остановлен.

Технические характеристики трактора КМЗ-012

Эксплуатационные показатели:

Класс – 0,2;
Усилие на тягу – 2,1 кН;
Число передач вперед/назад – 5/1 либо 4/2;

Габариты и масса:

Длинна без передней навески – 1972 мм;
Ширина – 960 мм;
Высота с крышей — 2040 мм, без крыши – 1975 мм.
Колея имеет две позиции – 700 и 900 мм;
Агротехнический просвет – 300 мм;
Масса колеблется от 697-732 кг в зависимости от установленного двигателя.

Двигатель трактора КМЗ-012

Трактор КМЗ -012 выпускался в четырех модификациях с разными силовыми установками. Предлагаем более подробно рассмотреть каждую из них.

Двигатель «СК-12»

Этот двух цилиндровый, бензиновый, карбюраторный двигатель устанавливался на базовую модель трактора. Имеет воздушное охлаждение и рядное расположение цилиндров. Родина «СК-12», Казахское предприятие «Завод силовых агрегатов».

Мощность кВт/л.с. – 8,82/12;
Крутящий момент – 24 Нм;
Расход бензина – 335 г/кВт, 248 г/л.с. в час;
Номинальные обороты двигателя – 3100 об/мин;
Масса – 49 кг.

Двигатель В2Ч 8,2/7,8

Двигатель В2Ч, детище Челябинского завода «ЧТЗ-Уралтрак». Но отличие от СК-12 – это дизель, что при одинаковой мощности дает ему преимущество в тяге и экономичности. Двигатель двух цилиндровый, V-образный, охлаждение воздухом.

Мощность кВт/л.с. – 8,82/12;
Номинальные обороты двигателя – 3000 об/мин;
Расход дизельного топлива – 258 г/кВт, 190 г/л.с. в час.

Двигатель VANGUARD 16НР 305447

Это американский бензиновый, 4-х тактный двигатель известного бренда «Briggs&Stratton». Два v-образно расположенных цилиндра имеют воздушное охлаждение и карбюраторную топливную систему.

Мощность кВт/л.с. – 10,66/14,5;
Номинальные обороты двигателя – 3000 об/мин;
Расход топлива – 381 г/кВт, 280 г/л.с. в час.

Двигатель HATZ 1D81Z

Как и предыдущий двигатель имеет Американское происхождение, но выпускает его уже другое предприятие «Motorenfabrik Hatz». Устанавливался на самую позднюю модификацию КМЗ-012Н. Одноцилиндровый, четырехтактный дизель, с вертикальным расположением цилиндра и воздушным охлаждением. Отличается неприхотливостью в эксплуатации и экономичностью.

Мощность кВт/л.с. – 10,5/14,3;
Номинальные обороты двигателя – 3000 об/мин;
Расход дизельного топлива – 255 г/кВт, 187,5 г/л.с. в час.

Коробка передач трактора КМЗ-012

Трактор оснащался 6-и скоростной коробкой передач. Ранние модификации имели 5 скоростей вперед и 1 назад, более поздние получили КПП с 4-мя передачами переднего хода и 2-мя заднего.

Коробка механическая, шестеренчатая, с двухступенчатой главной передачей (цилиндрической и конической).

Назад – 4,49;
Вперед наименьшая – 1,42;
Вперед максимальная рабочая – 6,82;
Вперед максимальная транспортная – 15,18.

Ходовая и трансмиссия трактора КМЗ-012

Трактор исключительно заднеприводный, модификаций с полным приводом создано не было. Передние – управляемые колеса крепятся на качающейся, балансирной балке, что позволяет переднему мосту копировать неровности рельефа. Колея обоих мостов, в зависимости от выполняемых задач, может регулироваться в двух положениях, 70 и 90 см.

Трансмиссия на КМЗ-012 так же механическая, с однодисковым фрикционным, сухим сцеплением. Тормоза дисковые, установлены в корпусе редуктора.

Кабина трактора КМЗ-012

В стандартной комплектации наш герой поставляется производителем без кабины. Для работы в летний период такой вариант вполне подходит. Если предполагается работа и в зимний период, за дополнительную плату можно установить металлическую, отапливаемую кабину с надежным каркасом обеспечивающим безопасность.

Рабочее место механизатора оснащено подрессоренным водительским креслом, с возможностью регулировки. Непосредственно перед водителем расположена панель управления со всеми необходимыми для работы датчиками. По центру панели установлена регулируемая рулевая колонка. Под откидным сиденьем расположен топливный бак и аккумуляторы.

Гидравлика и навесное устройство трактора КМЗ-012

Поэтому управление подъемом и опусканием навески на КМЗ-012 требует определенной сноровки. Управление гидроцилиндрами как задней так и передней навески, осуществляется с помощью золотникового гидрораспределителя.

Трактор оснащен двумя навесными устройствами, передним и задним. Обе навески имеют классическую трехточечную систему крепления навесного оборудования и управляются гидравликой.

Эксплуатация трактора КМЗ-012

Трактор КМЗ-012 получил от производителя вполне неплохой набор навесного оборудования, а точнее 23 наименования для коммунального и сельского хозяйства. И все же, наибольшее распространение машина получила в сельском хозяйстве, а точнее в ЛПХ.

Так же КМЗ-012 неплохо показал себя в условиях небольших животноводческих ферм. Здесь его компактные размеры позволяют ему маневрировать внутри корпусов, вовремя уборки навоза или раздачи кормов.

О применении КМЗ на практике, мы как всегда спросим у фермеров, которые лучше всех знают слабые и сильные стороны этой техники:

Эксплуатирую КМЗ-012 на протяжении 7-и лет, трактором доволен. Из серьезных поломок за время работы, оборвало клапана на одном цилиндре, и то сам не доглядел. Приятным открытием стала идентичность поршневой с 30-сильным запорожцем. Пахал плугом с одним корпусом на глубину до 20-и см, глубже не тянет – не хватает веса. На покосе работаю боковыми граблями ГВК-6, валки собирал волокушей.
Работаю на тракторенке преимущественно летом. Очень помогает в строительстве на подворье, где щебенку отвалом разровнять, где прицепной самодельной бетономешалкой поработать. Все транспортные работы тоже на нем. Пахота, если без фанатизма, сантиметров на 20 одним корпусом можно работать. Были бы независимыми ВОМ и гидравлика, цены бы ему не было.
Мой ветеран уже 17 лет успешно трудится на фронтах нашего маленького фермерского хозяйства. Пашем на МТЗ, а все остальное — посадка, междурядка, опрыскивание и сбор урожая с 13 гектар картофеля на нем. В ремонте прост, а при должном обслуживании ломается он редко. В начале напрягали многочисленные масляные подтеки с коробки, после разборки оказалось, что качество литья оставляет желать лучшего и прокладки в некоторых местах просто не прожимаются, посадил все на герметик теперь все чистенько.

Исходя из нашего обзора и отзывов владельцев КМЗ-012, можно сделать выводы о его преимуществах и недостатках:

Преимущества:

Производителем представлено 4 силовых установки разных производителей. Есть из чего выбирать;
Машина компактна и маневренна;
Простота в обслуживании и ремонтопригодность;
Навесное оборудование для любых видов работ, 23 наименования.

Недостатки:

Главным недостатком владельцы называют зависимость ВОМ и гидравлического насоса от сцепления. Это создает неудобства при работе и требует определенной сноровки в управлении навесным оборудованием.
Выделяют так же малый вес машины, что снижает его тяговые характеристики. Это частично решается установкой дополнительных грузов.
Некачественное литье деталей корпуса КПП, вследствие чего появляются многочисленные подтеки и повышенный расход масла. Решается заменой прокладок на масло и термостойкий герметик.

Модернизация трактора КМЗ-012

Владельцы отечественной сельхоз. техники всегда старались свести к минимуму заводские недоработки или просто улучшить ее производительность и комфорт, внося в конструкцию свои изменения. КМЗ-012 не стал исключением.

Замена гидравлического насоса. Часто народные умельцы изготавливают или приспосабливают гидрообъемное оборудование не предусмотренное производителем, например фронтальный погрузчик. В этом случае мощности штатного НШ-6, как правило недостаточно, устанавливают НШ-10. Особых изменений в конструкцию при этом вносить не требуется.

Установка 3-х секционного гидрораспределителя. Как и предыдущая модернизация, необходима для работы с гидрообъемным оборудованием.

КМЗ-012 с самодельным погрузчиком и дополнительно установленным гидрораспределителем.

Установка сдвоенных задних колес. Часто при серьезных нагрузках трактор пробуксовывая начинает зарываться задними колесами. В этом случае может помочь установка спаренных задних колес. Это увеличивает площадь сцепления, но давление на грунт при этом значительно снижается. Производителем такая модернизация не предусмотрена, поэтому без токарных работ не обойтись.

Это наиболее популярные доработки, встречающиеся на КМЗ-012. Чтобы описать их все, или хотя бы подробно остановиться на представленных, потребуется отдельная статья.

Покупка трактора КМЗ-012 б/у:особенности выбора

Трактор КМЗ-012 вполне надежная машина. Как двигатель, так и коробка при должном уходе могут работать без нареканий годами. Поэтому какие-либо особые рекомендации при выборе подержанного КМЗ дать сложно.

Цены на КМЗ-012 б/у в рабочем состоянии колеблются в диапазоне от 60 до 250 тысяч, в зависимости от состояния и наличия навесного оборудования.

Минитрактор КМЗ-012

Минитрактор КМЗ-012 был представлен на рынке в 2002 году. Техника полностью соответствовала всем техническим требованиям тех времен, что позволило минитрактору создать весьма сильную конкуренцию многим аналогам. Серийное производство минитрактора осуществилось Курганским машиностроительным заводом. Следует отметить, что ранее данный производитель не выпускал подобную технику, и модель КМЗ-012 стала дебютной. На то время продукт был практически неизвестным, однако в большом спросе немаловажную роль сыграла весьма доступная стоимость, поскольку шведские и китайские машины стоили гораздо дороже. При таком ценнике производитель наделил свою модель довольно высокой надежностью, что также отразилось на ее популярности на отечественном рынке. Через некоторое время техника стала востребованной в Польше, Румынии и многих странах СНГ.

Минитрактор КМЗ-012 представляет собой 0.2 тяговый класс спецтехники универсального предназначения. Также модель может оснащаться множеством различных видов навесного оборудования, что делает минитрактор отличным помощником при работе на небольшом частном и сельском хозяйстве.

Назначение

Несмотря на свою компактность, модель КМЗ-012 имеет весьма широкие функциональные возможности. Благодаря этому модель зачастую применяется для выполнения большого спектра различных задач, как в сельском хозяйстве (в том числе огороды и частные участки), так и в коммунальной сфере деятельности.

За счет внушительного набора дополнительных навесных приспособлений, эта машина может весьма эффективно обрабатывать земельный участок площадью до 5 гектар. Помимо этого минитрактором зачастую пользуются на фермерских хозяйствах и парниково-оранжерейных комплексах. Мощность используемого силового агрегат составляет всего 12 лошадиных сил, однако и при таком показателе трактор может применяться для буксировки полуприцепов, рассчитанных на грузоподъемность от 500 килограмм и выше.

Видео

Навесное оборудование

Дополнительное навесное оборудование, применяемое с данным минитрактором, насчитывает множество разнообразных агрегатов, позволяющих выполнить те или иные виды работ. В основном модель оснащали такими приспособлениями, как:

Однокорпусные и двухкорпусные плуги.
Культиваторы.
Окучники.
Различные бороны.
Грабли.

Кроме этих агрегатов, техника также оснащается:

Картофелекопалками.
Картофелесажалками.
Ротационными косилками.
Различными сеялками.
Отвалами.
Обрабатывающим оборудованием.

Технические характеристики

Габаритные размеры:

Конструкционная длина минитрактора – 1970 миллиметров.
Полная ширина по корпусу – 960 миллиметров.
Высота без крыши – 1970 миллиметров.
Высота с крышей – 2040 миллиметров.
Конструкционная длина минитрактора (с установленным навесным агрегатом) – 2310 миллиметров.
Полная ширина по корпусу (с установленным навесным агрегатом) – 960 миллиметров.
Полная высота (с установленным навесным агрегатом) – 2040 миллиметров.
Агротехнический просвет – 300 миллиметров.
Наименьшая ширина колеи передних колес – 700 миллиметров.
Наименьшая ширина колеи задних колес – 700 миллиметров.
Наибольшая ширина колеи передних колес – 900 миллиметров.
Наибольшая ширина колеи задних колес – 900 миллиметров.

Характеристики двигателя:

Марка устанавливаемого двигателя – СК-12.
Тип устанавливаемого двигателя – дизельный, рядный.
Количество цилиндров – 2 цилиндра.
Максимальная мощность – 12 лошадиных сил/8.8 киловатт.
Номинальная частота вращения коленчатого вала – 3050 оборотов в минуту.
Предельная частота вращения коленчатого вала – 3100 оборотов в минуту.
Тип системы охлаждения – жидкостная.
Тип системы впрыска – карбюраторная.
Марка устанавливаемого двигателя – В2Ч-07.
Тип устанавливаемого двигателя – дизельный, V-образный.
Количество цилиндров – 2 цилиндра.
Максимальная мощность – 12 лошадиных сил/8.8 киловатт.
Номинальная частота вращения коленчатого вала – 2700 оборотов в минуту.
Предельная частота вращения коленчатого вала – 3050 оборотов в минуту.
Тип системы охлаждения – жидкостная.
Тип системы впрыска – карбюраторная.
Марка устанавливаемого двигателя – VANGUARD OHV 294447.
Тип устанавливаемого двигателя – дизельный, V-образный.
Количество цилиндров – 2 цилиндра.
Максимальная мощность – 14.5 лошадиных сил/10.66 киловатт.
Номинальная частота вращения коленчатого вала – 2850 оборотов в минуту.
Предельная частота вращения коленчатого вала – 3050 оборотов в минуту.
Тип системы охлаждения – жидкостная.
Тип системы впрыска – карбюраторная.
Марка устанавливаемого двигателя – HATZMOTORS-1D81Z.
Тип устанавливаемого двигателя – дизельный, рядный.
Количество цилиндров – 1 цилиндр.
Максимальная мощность – 14.3 лошадиных сил/10.5 киловатт.
Номинальная частота вращения коленчатого вала – 2900 оборотов в минуту.
Предельная частота вращения коленчатого вала – 3050 оборотов в минуту.
Тип системы охлаждения – жидкостная.
Тип системы впрыска – карбюраторная.

Характеристики трансмиссии:

Тип устанавливаемой коробки переключения передач – шестеренчатая, механическая.
Тип привода – карданный привод.
Блокировка дифференциала – механическая.
Количество передних передач – 4.
Количество задних передач – 2.
Тип сцепления – сухое, фрикционное однодисковое постоянно замкнутого положения.

Характеристики вала отбора мощности:

Количество скоростей вала отбора мощности – 1.
Контроль – механический.
Наименьшая частота вращения ВОМ – 540 оборотов в минуту.
Мощность ВОМ (заднего) – 7.5 лошадиных сил/5.5 киловатт.
Мощность ВОМ (фронтального) – 7.66 лошадиных сил/5.6 киловатт.

Эксплуатационные характеристики:

Конструкционный вес модели – 697 килограмм.
Снаряженный вес модели – 745 килограмм.
Тип тормозов – дисковые.
Вместимость топливного резервуара – 20 литров.
Наименьшая скорость движения вперед – 2 километра в час.
Наибольшая скорость движения вперед – 15.18 километров в час.
Наименьшая скорость движения назад – 1.2 километр в час.
Наибольшая скорость движения назад – 4.49 километров в час.
Наименьшее потребление топлива за один моточас (СК-12) – 2.2 литра.
Наибольшее потребление топлива за один моточас (СК-12) – 2.9 литра.
Наименьшее потребление топлива за один моточас (В2Ч-07) – 1.8 литра.
Наибольшее потребление топлива за один моточас (В2Ч-07) – 2.3 литра.
Наименьшее потребление топлива за один моточас (VANGUARD OHV 294447) – 3.1 литра.
Наибольшее потребление топлива за один моточас (VANGUARD OHV 294447) – 4 литра.
Наименьшее потребление топлива за один моточас (HATZMOTORS-1D81Z) – 1.9 литра.
Наибольшее потребление топлива за один моточас (HATZMOTORS-1D81Z) – 2.7 литра.
Тяговая категория техники – 0.2.
Номинальное тяговое усилие – 2.1 килоньютона/214.14 килограмм.
Наибольшая глубина преодолеваемого брода – 380 миллиметров.

Особенности устройства

С того момента, как минитрактор КМЗ-012 был представлен производитель посчитал не вносить какие-либо изменения и доработки в конструкцию. В ходовой части также присутствует мост передних колес, имеющий вид качающейся балки. Также данный элемент обладает жесткой подвеской. Трактор использует колесную формулу четыре на два и колею с изменяемой шириной, что особо удобно при эксплуатации в ограниченном рабочем пространстве. Модель может быть укомплектована двумя видами навесных механизмов, первое из которых предоставляет возможность смещать рабочий агрегат вправо максимум на 100 миллиметров. Возможности второго же механизма позволяют производить смещение используемого агрегата в обе стороны относительно силового агрегата.

За торможение техники отвечают колесные тормоза дискового типа, которые располагаются в корпусе одноступенчатого редуктора. Неплохие тяговые характеристики реализовывает шестеренная механическая коробка передач, включающая в себя 4 передачи для переднего хода и 2 передачи для заднего. Трансмиссия оснащена сухим однодисковым фрикционным сцеплением, которое постоянно находится в непрерывном контакте. КПП рассчитана на тяговые характеристики, соответственно максимальная скорость передвижения вперед составляет 15.18 километров в час, а назад 4.49 километров в час. Хотя и этот показатель для данного сегмента является вполне хорошим.

Гидравлическая система минитрактора КМЗ-012 функционирует за счет привода от двигателя и имеет два вала отбора мощности зависимого типа и гидравлический распределитель золотникового типа.

Техника может комплектоваться солнцезащитным козырьком или же легкой кабиной. В стандартной комплектации минитрактор оснащается мягким водительским сидением и регулируемой рулевой колонкой.

Кроме широких функциональных возможностей и универсальности, данная модель обладает также и еще одним существенным преимуществом, которым является высокая ремонтопригодность и простота в техническом обслуживании. Аналогичные модели зачастую вызывают некоторые затруднения при устранении тех или иных неполадок, когда эта же машина очень понятна и проста. Топливный резервуар, а также и аккумуляторная батарея располагаются под водительским сидением, которое может откидываться.

Другими же немаловажными особенностями, характеризующими минитрактор являются:

Отличная маневренность при эксплуатации на площадках с малым рабочим пространством.
Широкий ассортимент дополнительного навесного оборудования, устанавливаемого как спереди, так и сзади.
Используемый силовой агрегат имеет не только повышенную надежность, но также и экономичность.
Несмотря на весьма простое исполнение, техника имеет высокий уровень безопасности и комфортности.

Надежность

Минитрактор КМЗ-012 может использоваться практически при любых погодных условиях. И это объясняется не наличием солнцезащитного козырька или съемной кабины, а силовым агрегатом, который имеет повышенную устойчивость к различным воздействиям окружающей среды. Данный показатель свойствен для всех предлагаемых двигателей.

Особенности ремонта

Ключевые элементы минитрактора изготавливаются из высокопрочных материалов, что гарантирует длительный срок службы. ПО сравнению с иностранными аналогами техника имеет довольно простую конструкцию, благодаря чему производить ремонтные работы не только просто, но также и весьма удобно. Основные узлы расположены под капотом, аккумуляторная батарея и топливный резервуар под откидывающим водительским сидением.

Стоимость минитрактора КМЗ-012 в период первых продаж варьировалась в районе от 2 тысяч долларов и до 2.2 тысяч долларов. Через некоторое время ценник был поднят. Сейчас серийный выпуск некоторых модифицированных и карбюраторных версий данной машины прекращено, но это никаким образом не отразилось на доступности модели. Так, технику сейчас можно приобрести по цене в районе от 160 тысяч рублей и до 300 тысяч российских рублей с учетом дополнительных оснащений.

Минитрактор КМЗ-012: устройство и технические характеристики

Российская Федерация, город Курган. Здесь, на левом берегу реки Тобол находится тракторный завод, производящий технику, которую знают и любят фермеры не только нашей страны, но и за рубежом.

КМЗ-012 смог зарекомендовать себя как отличный помощник в хозяйстве, а также как безотказный работник коммунального хозяйства. Являясь представителем малой механизации, он обладает рядом преимуществ, выделяющих его среди других, подобных ему агрегатов.

Курганмашзавод. История создания

Появился КМЗ-012 на Курганском Машиностроительном Заводе в 2002 году. Хочется напомнить, что ранее КурганМаш снискал себе известность на военном поприще. Именно здесь выпускалась Боевая Машина Пехоты (БМП), поставляемая в 23 страны мира.

Однако время не стоит на месте, и чтобы заводу было легче пережить трудные времена, руководство предприятия решило наладить выпуск продукции для внутреннего рынка. А что можно выпускать на заводе, специализирующемся на тягово-толкательном оборудовании?

Конечно же, трактор, который бы смог составить конкуренцию тракторам из Поднебесной. К слову сказать, в то время, перед нашими гражданами стояла весьма трудноразрешимая задача: где достать миниатюрный трактор, который бы мог выполнять те же самые работы, что и его взрослые коллеги, и при этом цена его не была бы заоблачной.

Вот здесь то, чаяния граждан и возможности Курганмаша нашли точку приложения. И спустя некоторое время, на свет появился Минитрактор КМЗ 012. Что касается других разработок КМЗ, то к ним можно отнести автоприцепы разной грузоподъемности, строительно-коммунальные машины со всевозможными навесками, а также машину на гусеничном ходу ЧЕТРА ТМ-140.

Основное назначение КМЗ 012

Малогабаритный минитрактор применяется в качестве основного обработчика полей площадью до 5 гектаров в частных фермерских хозяйствах. При этом трактор может оборудоваться плугом, культиватором, косилкой, либо другим навесным оборудованием, необходимым в хозяйстве. Всего же, на настоящий момент насчитывается 23 разновидности приспособлений, позволяющих выполнять не только копательно-сажательные работы, но и транспортные. Используется в строительстве.

Технические характеристики КМЗ 012

Длина без передней навески — 1972 мм
Ширина — 960 мм
Высота без крышки — 1975 мм
Высота с крышей — 2040 мм

Тяговый класс — 0,2
Усилие на тягу — 2,1 кН
Число передач вперед/назад — 5/1 или 4/2
Колея — 700-900 мм
Агротехнический просвет — 300 мм
Масса — Колеблется от 697 до 732 кг в зависимости от установленного двигателя

Двигатели

Силовая установка КМЗ-012 представлена четырьмя типами двигателя. К ним относятся:

СК-12
В2Ч
VANGUARD 16НР 305447
HATZ 1D81Z

Рассмотрим это оборудование более подробно.

Двигатель СК-12 — двухцилиндровый, карбюраторного типа, работающий на бензине. Охлаждается воздухом, устройство предусматривает двухрядное расположение цилиндров.

Мощность — 8,82/12 кВт/л.с.
Крутящий момент — 24 Нм
Расход бензина — 335 г/кВт , 248 г/л.с. в час
Номинальные оборты двигателя — 3100 об/мин
Масса — 49 кг
Выпускается в Казахстане
Устанавливается на базовую модель трактора

В отличие от СК-12 — двигатель В2Ч работает на дизеле, что дает преимущества в тяге и экономичности.

Двигатель — двухцилиндровый, V-образный
Охлаждение воздухом
Мощность — 8,82/12 кВт/л.с.
Номинальные оборты двигателя — 3000 об/мин
Расход дизельного топлива — 258 г/кВт, 190 г/л.с. в час
Челябинский завод «ЧТЗ-Уралтрак»

VANGUARD 16НР 305447

4-х тактный двигатель, работающий на бензине. Имеет два v-образно расположенных цилиндра, воздушное охлаждение и карбюраторную систему впрыска топлива

Мощность — 10,66/14,5 кВт/л.с.
Номинальные обороты — 3000 об/мин
Расход топлива — 381 г/кВт, 280 г/л.с. в час
Производитель — «Briggs&Stratton» (США)

HATZ 1D81Z

Двигатель HATZ 1D81Z — устанавливается на модель минитрактора КМЗ-012Н, который отличается от базового КМЗ-012Ч : более высокой мощностью (на 19% выше) и чуть меньшим удельным расходом топлива (около 1%).

HATZ 1D81Z оснащен одноцилиндровым четырехтактным дизелем с охлаждением воздухом. Цилиндр расположен вертикально.

Мощность — 10,5/14,3 кВт/л.с.
Номинальные обороты — 3000 об/мин
Расход топлива — 255 г/кВт; 187,5 г/л.с. в час
Производитель: «Motorenfabrik Hatz» (США)
Двигатель славится своей экономичностью и легкостью в эксплуатации

Первоначальная модификация минитрактора была оснащена пятью передними скоростями и одной задней.
Однако, практика показала необходимость перестройки коробки передач, по формуле: 4 – передних, и 2- задних. Сама коробка передач – механическая, обеспечивающая обратное движение не более 4,5 км/ч.

Ходовая и трансмиссия

Колесную формулу ходовой части у КТЗ-012, можно описать как 4х2. Иными словами, основными колесами трактора являются задние. Передние имеют меньший диаметр и являются управляемыми. Крепятся они на качающейся балке, исполняющей функции моста. При необходимости, ширину колеи можно менять с 700 до 900мм.

Что касается трансмиссии, то она задействует 6-скоростную механическую коробку передач.

Четыре передние скорости — до 15 км/ч
Две задние скорости — до 4,5 км/ч

Кроме того, в нее также входят:

Дисковая тормозная система;
Фрикционная муфта сцепления сухого типа;
Тормоза (расположены в корпусе редуктора).

Также имеются два независимых вала отбора мощности, применяемые в работе с навесным оборудованием.

Гидравлика

Учитывая то, что курганец использует навесное оборудование, при выпуске были добавлены две гидронавески с трехточечной системой крепления. При этом, передняя навеска обеспечивает движение устройства вправо на 5-10 см. Что касается задней подвески – то она способна работать в обе стороны, на одинаковое расстояние. Однако, есть у данных гидронавесок и отрицательные характеристики. Дело в том, что гидронасос задействуется при помощи трансмиссии. Если же сцепление трактора выжато по максимуму – гидравлика не работает. Сама же навеска контролируется золотниковым гидрораспределителем.

Инструкция по эксплуатации

При общении с КМЗ-012 необходимо соблюдать определенные требования.

Вот некоторые из них:

Перед началом работы проверить все гаечно-болтовые соединения;
Осуществить смазку всех трущихся деталей (шарниров и пр.)
Проверить систему электропитания трактора.
Проверить уровень топлива, масла и охлаждающей жидкости.
Ну, а под конец проверить, какое давление имеется в шинах вашего «друга».

Преимущества и недостатки

В этом разделе, хотелось бы упомянуть следующее:

КМЗ-012 обладает компактностью;
Экономичностью по отношению к потреблению топлива;
Надежностью и высокой производительностью.

Кроме того, официальный КТЗ стоит в разы ниже, чем у его заграничные аналоги. Что же касается удобства пользования данным мини-трактором, оно как всегда на высоте. Возможно именно поэтому, данный механизм представляет реальную конкуренцию тракторам из Поднебесной.

Что же касается недостатков трактора, то про один из них мы уже упоминали чуть выше. Касается он трансмиссионного подключения гидравлического насоса. Еще одной недоработкой КМЗ, стало близкое расположение бензобака и аккумулятора. На этом все недочеты подходят к концу.

Видео

На видео показана работа трактора КМЗ-012 с жесткой почвой.
Минитрактор оснащен самодельной почвофрезой с шириной захвата 90 см, работающей с 240-250 оборотами в минуту на фрезе.

Сколько стоит новый и б/у

Если вы решили стать владельцем минитрактора KMЗ-012, вам придется заплатить за него от 150 до 300 тысяч рублей. Однако, есть возможность сэкономить. Вам нужно просто поискать объявления на авито и приобрести трактор б/у. Поскольку карбюраторная версия данной техники больше не выпускается на Курганмаше, ее продажная цена может быть почти что в два раза ниже, заявленной ранее.

Отзывы владельцев

Дмитрий, Краснодарский край.

Приобретенный мною 9 лет назад минитрактор КМЗ-012, стал мне реально «Настоящим Другом». С его помощью, я не только обрабатываю свое поле (3,5 Га), но и транспортирую собранный на нем урожай, в город, на Агро-ярмарку. Из недочетов могу привести лишь то, что при выжатой до упора трансмиссии, не возможно управлять гидравликой. Приходится изворачиваться. Запчасти найти и купить в России реально. В остальном же, я своим «Коньком-Горбунком» доволен!))

Все мы знаем поговорку: «Каждому овощу – свое место». Также и с курганцем. Несмотря на то, что он не способен рыть огромные котлованы, или нагортать горы земли, он способен на нечто большее! Например, он способен осуществлять качественную вспашку на глубину до 20 сантиметров, а также транспортировать урожай массой до полутонны, на дальнее расстояние. Картофелекопалка также с ним хорошо работает. Кроме того, при навеске бура, он легко справляется с закладкой нового сада. Из отрицательных свойств, пожалуй их нет. Разве что, «добывание» деталей (у меня КМЗ-шка уже давно, а на Курганмаше данная модель уже снята с производства). Ремонт делаю сам, но иногда посматриваю форум. Управление до сих пор стабильное и не подводит. Теперь вот думаю о приобретении КМЗ-012Н.