Навесное оборудование на мотоблок кипор

Виды навесного оборудования для мотоблока Kipor

Автомеханик, специализируется на С/Х технике

Компания KIPOR предлагает покупателю выбрать одно из множества наименований оборудования для обслуживания различных по площади, сложности земельных участков. Является незаменимым устройством при проведении работ по культивации, посеву. Предусматривается возможность использования большого комплекта вспомогательного навесного оборудования.

Описание

Сегодня мотоблоки KIPOR куда менее известны, нежели другие разработки, продаваемые на отечественном рынке. Именно такая разработка успешно зарекомендовала себя, открыв для потенциальных пользователей массу новых возможностей. Со стороны компании налажен выпуск генераторов, двигателей марки КАМА, специальных мотопомп.

Все оборудование соответствует всем требованиям и условиям стандарта ISO 9001. Дизельный мотоблок KIPOR отличается разными мощностями (в пределах 3,8-9 лошадиных сил), что поможет потребителям сделать собственный выбор, опираясь на потребности своего приусадебного участка, хозяйства. В расчет необходимо принимать размеры участка, а также специфику обрабатываемой земли.

Описание модельного ряда Kipor

Представлены устройства моделями, в основе которых лежат как дизельные, так и бензиновые двигатели. На это указывает их маркировка KGT (бензиновые модели), KDT (дизельные модели). Что примечательно, мотоблоки, вне зависимости от модели, оснащаются комплектами интеллектуальных систем отключения.

В этом видео вы узнаете плюсы и минусы данного мотоблока:

Это позволит исключить возникновение сбоев в случае резкого понижения уровня масла, равно как и контроля над расходом топлива. Отдельно можно вывести модификации оборудования:

• C – комплектуются устройства передачами, среди которых 3 передние, 1 задняя;
• E – 6 передач передние, из которых 2 задние;
• L – 6 передач передних, 2 задние, дополнительно имеется комплект из электрического стартера и фары.

Бензиновые мотоблоки Kipor: характеристика и особенности

Бензиновый мотоблок KIPOR KGT510с

Относится к моделям среднего класса, актуален для работы на сравнительно небольших по площади участках. Мощность двигатель составляет 5,5 лошадиных сил, устройство отлично справляется с культивацией, вспашкой поля, иными работами. Запуск осуществляется в ручном режиме.

Данная модель является средним классом

Мотоблок KIPOR KGT510l

Оснащается мощным двигателем с ручным пуском. Трансмиссия имеет 8 переключений (6 передних и 2 задних). Вес агрегата составляет 82 килограмма, управление располагается на рукоятях.

Дизельные мотоблоки KIPOR: характеристика и особенности

Мотоблок KIPOR KDT 410с

Относится к категории небольших мотоблоков, помещен в дизельную серию, его мощность составляет в пределах 3,8 лошадиных сил. Оснащается мотоблок KIPOR 410 коробкой передач с тремя передними скоростями и одной задней, разгоняется до 9,6 километров в час.

Мотоблок KIPOR KDT 410l

Отличается улучшенными характеристиками, относится к числу агрегатов среднего класса. Обладает весом в 91 килограмм, имеет шесть передних скоростей, мотор мощностью в 3,8 лошадиных силы.

Мотоблок KIPOR KDT 610с

Относится к числу полупрофессиональных моделей, мощность установлена на уровне 5,5 лошадиных силы. Вес составляет 100 килограмм, справляется с обработкой плотной и средней по плотности почвы.

Мотоблок модели КИПОР KDT 610е

Представляет собой улучшенную версию модели 610с. Отличается большим количеством скоростей (добавлены также две задние скорости), оснащается дополнительным электрическим стартером, что позволяет оператору осуществлять запуск агрегата с полуоборота. Мотоблок KIPOR 610е отличается невысоким уровнем шума.

Мотоблок KIPOR KGT 610l

Агрегат отличается ручным типом запуска, обеспечивая полноценную работу на почве до одного гектара, вне зависимости от сложности. Можно корректировать такие показатели, как ширина вспашки, предусмотрена установка вспомогательного комплекта навесного оборудования. Пользователями отмечается низкий уровень шума, надежность и долговечность конструкции, малый расход топлива.

Мотоблок KIPOR KDT 910с

Относится к числу моделей профессиональной линейки, предназначение которой сводится к обслуживанию больших по площадям пространств, сложной почвы. Мощность двигателя – 8,5 лошадиных силы, оснащается оборудование системой контроля расхода топлива. За счет этого, расход станет низким, но наблюдается повышенный вес в 121 килограмм.

Данная модель выше среднего класса

Мотоблок модели KIPOR KDT 910е

Относится к числу наиболее мощных и крупных машин в данном, профессиональном классе. Его вес составляет порядка 140 килограмм, по этой причине нет никакой необходимости в покупке дополнительных комплектов утяжелителей. Мощность устройства KIPOR KDT 910е составляет 8,5 лошадиных силы, прорабатывается участок с площадью до 1 гектара.

Мотоблок KIPOR KDT 910l

Устройство представляет собой самый маленький агрегат из числа профессиональных мотоблоков. Его вес составляет в пределах 118 килограмм, при этом мощность устройства выделена в пределах 8,5 лошадиных силы. Отмечается его высокая пригодность для различных фермерских угодий, для работы в парках, саду. Отмечается простотой и надежностью ручного типа управления, имеет 4 передние и 2 задние скорости.

Виды навесного оборудования

Все мотоблоки просто и рационально могут агрегатироваться с многочисленными вариантами навесного оборудования, вне зависимости от того, выпущены они собственным брендом или иных производителей. Малые по мощности устройства предназначены в дальнейшем для выполнения любых наименований сельскохозяйственных операций.

Если говорить относительно моделей 910-й серии, можно отлично выполнять с их помощью хозяйственные операции. К примеру, может быть установлена активная почвенная фреза, что позволит обеспечивать ширину обработки, равную 90 сантиметрам. Если, вместо колес, установить пассивную фрезу, ширина захвата устанавливается равной 120 сантиметрам.

Это выделяет продукцию среди прочих производителей. Может устанавливаться следующее оборудование:

1. Фрезы, вне зависимости от конфигурации.
2. Роторные косилки и окучники, многочисленные плуги.
3. Отдельного внимания заслуживают картофелекопалки и картофелесажалки.
4. Специальная лопата-отвал, а также комплект грунтозацепов, сцепки и многое другое.
5. Адаптер, равно как и мотопомпа, мини-тележка, многое другое.

Какие особенности эксплуатации и техобслуживания

Отличается сравнительно несложной процедурой обслуживания. Агрегаты неприхотливы в процессе эксплуатации, если возникает поломка, неисправность, ее легко устранить. При строгом соблюдении указанных в инструкции правил, соблюдения графика проведения профилактических работ можно обеспечивать бесперебойную и надежную работу всего мотоблока на достаточно продолжительный период времени.

Перед тем как выполнять эксплуатацию, необходимо ознакомиться с заводской инструкцией. Там приведена подробная информация, относительно устройства работы специального оборудования, комплекта навесных элементов. Инструкция содержит отдельный блок сведений, в котором установлены корректные методы консервации оборудования на зимний период времени. Заключается это в установке рычага компрессии в конкретное положение, дополнительно необходимо закрывать впускной клапан, исключив выпуск воздушных потоков.

Для данного мотоблока есть, например, навесной плуг

Обслуживание

Работает оборудование как на дизельном, так и на бензиновом двигателе. Для их обеспечения используется бензин марки АИ-92. Со стороны производителя рекомендуется использовать специальное моторное масло марки SAE30 в весенний период и летом, в то же самое время масло SAE10W30 рекомендуется для использования зимой и осенью. Смена масла осуществляется, спустя каждые 100 часов работы, – это обязательное условие.

В роли трансмиссионного масла используется ТАП-15 и ТАП-17. Замена выполняется, спустя 50 моточасов, в дальнейшем процесс осуществляется, спустя 200 моточасов. Очистка топливного бака рекомендуется по прошествии 50 часов, а замена имеет место не реже, чем спустя 1000 часов. Необходимо периодически выполнять смазывание всех узлов, для чего применяется состав универсальных водостойких смазок.

Первый запуск и обкатка

Как процедура, обкатка нового мотоблока начинается с проверки состояния уровня масла в двигателе устройства, последующая заправка бака топливом. Чтобы обеспечить работу в щадящем режиме, при вводе машины в эксплуатацию необходимо дать мотоблоку поработать не менее десяти минут на холостых оборотах. По окончании данного процесса имеет место тестирование работы всего комплекта узлов и агрегатов, на пониженных мощностях.

Начинается этот процесс с 1/3 мощности, после чего постепенно наращивать обороты. Точность изготовления агрегатов большая, мотоблоку не будет необходимо проводить продолжительный процесс обкатки. Процедура в дальнейшем может считаться полностью законченной, когда двигатель уже работает на средней нагрузке не менее, чем пять часов.

Основные неисправности и ремонт

Как показывает практика, у пользователей не отмечаются жалобы на работу оборудования. Со стороны техники имеет место выработка, что приведет неизбежно к возникновению определенных трудностей. К числу характерных неисправностей относится:

1. Отсутствие реакции со стороны двигателя при включении – наблюдается неправильный запуск, может возникнуть и недостаточная компрессия. Проблема может скрываться и в перегоревшем предохранителе, топливо не впрыскивается в систему.
2. Недостаточная мощность двигателя – малое количество масла, как вариант, может иметь место засорение воздушного фильтра. В качестве альтернативы наблюдается некорректное натяжение ременного элемента, малый уровень компрессии в двигателе. Наконец, отмечается высокая скорость работы двигателя.
3. Высокая вибрация – необходимо попробовать установить источник происхождения вибрации. К примеру, вибрация может возникнуть в рукоятке, что было следствием некорректно выполненной установки навесного комплекта орудий и отдельных приспособлений.

Отзывы владельцев

По отзывам владельцев оборудования, отмечается высокая производительность, качество исполнения отдельных узлов, агрегатов и всей конструкции в целом. Устройство обладает высокой пригодностью к ремонту, не нуждается в больших затратах на выполнение технического обслуживания. Многие пользователи выделяют легкость и удобство процесса замены масла устройств.

«Достался в наследство большой земельный участок, было принято решение о создании собственного небольшого предприятия, направленного на выращивание овощных культур. Обрабатывать 100 соток вручную проблематично, принял решение купить мотоблок. Результат меня приятно радует, тратится на все немного времени и усилий, предприятие активно развивается.»

«Решение приобрести мотоблок КИПОР было принято мной спонтанно, но я не пожалел об этом. Могу отметить высокую работоспособность оборудования, удобство эксплуатации и обслуживания. Лично мне понравился небольшой расход топлива, устройство работает практически бесшумно. Обрабатывать участок с оборудованием КИПОР приятно и комфортно во всех отношениях, готов порекомендовать оборудование всем потенциальным желающим.»

Kipor — классный мотоблок.

кстати нашел вот такой сайт.может кому будет интересно.

Здравствуйте уважаемые кипороводы. Прошу вашей помощи. Читать всю ветку нет времини.Помогите советом или ткните где это опсуждалось.Дал свой 610 л одному харошему человеку,и на пониженых началось типа пробуксовка. Дергается. Троса не натянуты свободный ход есть. Буду благодарен за любой совет. Спасибо за внимание.

Подскажите пожалуйста какие купить грунтозацепы на Кипор 510L, 640мм или 400 и ещё сенокосилку без переделки крепления (знаю подходит WM610 но в в Москве не найти )какие есть варианты? Спасибо всем кто ответит.

man721 написал:
Подскажите пожалуйста какие купить грунтозацепы на Кипор 510L, 640мм или 400 и ещё сенокосилку без переделки крепления (знаю подходит WM610 но в в Москве не найти )какие есть варианты? Спасибо всем кто ответит.

man721 , Грунтозацепы бывают родные 420мм, 540мм и 640мм и какие покупать зависит от агротехнических операций.
Малые грунтозацепы для рытья канав. Большие 540мм для поворотного плуга. Большие 640мм для картофелекопалки, но в магазине обычно большие и малые говорят, поэтому необходимо спрашивать диаметр! Купить

Косилка роторная для WEIMA KIPOR KAMA без переделок, но цена АХ.

rocco1618 написал:
Здравствуйте уважаемые кипороводы. Прошу вашей помощи. Читать всю ветку нет времини.Помогите советом или ткните где это опсуждалось.Дал свой 610 л одному харошему человеку,и на пониженых началось типа пробуксовка. Дергается. Троса не натянуты свободный ход есть. Буду благодарен за любой совет. Спасибо за внимание.

rocco1618 , Здравствуйте уважаемый! Правильно сделали, что не стали читать с начала всю ветку. Дёргание устраняется регулировкой троса повышенная пониженная. В начале ветки кто то написал, что это защита срабатывает, но это не так, подёргается, пощёлкает длительное время и ремонт коробки.Это банальная разрегулировка троса повышенная пониженная. Защита у KIPOR это правильная регулировка ремней сцепления и пальцы на выходных валах с двумя проточками, которые срезает при перегрузке

man721 написал:
Подскажите пожалуйста какие купить грунтозацепы на Кипор 510L, 640мм или 400 и ещё сенокосилку без переделки крепления (знаю подходит WM610 но в в Москве не найти )какие есть варианты? Спасибо всем кто ответит.

man721 , Грунтозацепы бывают родные 420мм, 540мм и 640мм и какие покупать зависит от агротехнических операций.
Малые грунтозацепы для рытья канав. Большие 540мм для поворотного плуга. Большие 640мм для картофелекопалки, но в магазине обычно большие и малые говорят, поэтому необходимо спрашивать диаметр! Купить

Косилка роторная для WEIMA KIPOR KAMA без переделок, но цена АХ.

awacs , В goodgarden не продают отдельно только с мотоблоком, про wm610 знаю что цена 21000 руб,грунтозацепов родных нет негде это все старые «объявы». Какие грунтозацепы не родные можно поставить из продающихся подходящих по крепежу?

Кто может помочь с преобретением шкива к ВОМ к 510му Kipor

man721 написал:
Кто может помочь с преобретением шкива к ВОМ к 510му Kipor

man721 , Такой шкив

man721 написал:
Подскажите пожалуйста какие купить грунтозацепы на Кипор 510L, 640мм или 400 и ещё сенокосилку без переделки крепления (знаю подходит WM610 но в в Москве не найти )какие есть варианты? Спасибо всем кто ответит.

man721 , Грунтозацепы бывают родные 420мм, 540мм и 640мм и какие покупать зависит от агротехнических операций.
Малые грунтозацепы для рытья канав. Большие 540мм для поворотного плуга. Большие 640мм для картофелекопалки, но в магазине обычно большие и малые говорят, поэтому необходимо спрашивать диаметр! Купить

Косилка роторная для WEIMA KIPOR KAMA без переделок, но цена АХ.

awacs , В goodgarden не продают отдельно только с мотоблоком, про wm610 знаю что цена 21000 руб,грунтозацепов родных нет негде это все старые «объявы». Какие грунтозацепы не родные можно поставить из продающихся подходящих по крепежу?

man721 , У магазина goodgarden цена за шт означает за комплект, то есть левая и правая. Есть магазины где недавно покупали
KIPOR KGT510 выходной вал шестигранник 26мм. В комплекте с мотоблоком идут расширители колеи длиной 150мм на 5 отверстий диаметром 40мм с внутренним шестигранником 26мм устанавливаются на выходные валы, а на них труба НКТ с внутренним диаметром 40мм, с другой стороны грунтозацепы с трубой с внутренним диаметром 30мм ( может быть другой внутренний) и наружным около 40мм.
если есть фреза ротоватор, то можно взять трубу от неё со снятыми ножами.
Чтобы гнёзда для ножей не мешали можно закрыть их пластиковыми бутылками.
Грунтозацепы ВРМЗ брали по нормальным ценам.

Отверстия под пальцы придётся делать самостоятельно
Нас интересует то, что на левом грунтозацепе с права
Косилка

Мотоблок «Кипор»: технические характеристики, навесное оборудование, отзывы. Мотоблоки дизельные

Если вы относитесь к числу дачников, которые увлечены работой в саду или на даче чуть больше, чем остальные, то в вашем арсенале обязательно должен быть мотоблок. А вот тем, кто только планирует его приобрести, следует ознакомиться с некоторыми особенностями выбора. Например, среди прочих важных характеристик особенно следует обратить внимание на мощность агрегата. При этом следует учитывать, какую площадь вы планируете обрабатывать, какую нагрузку будете оказывать на оборудование, а также какой тип почвы на вашем участке, что очень важно.

По мощности описываемые устройства могут относиться к бытовым, полупрофессиональным или профессиональным моделям. Первые обладают мощностью от 3,5 л. с. и выше, тогда как самые мощные варианты такого оборудования имеют 10 л. с. Встретить в продаже более сильные агрегаты достаточно сложно. При выборе мощности необходимо ориентироваться на объем земли.

Если у вас во владении 15 соток, то достаточно будет около 4 л. с. Ширина захвата в этом случае будет равна примерно 60 см. Если же площадь земельного участка увеличивается до 0,5 гектара, то следует приобрести модель на 7 л. с, ширина захвата составит 90 см. Среди прочих на рынке современного оборудования представлены мотоблоки «Кипор», о них и пойдет речь ниже.

Отзывы о мотоблоке KDT-610C

Данное оборудование, по мнению потребителей, рассчитано на длительное использование. Совместно с ним можно применять разное навесное оборудование, в том числе для перевозки грузов. Потребителям нравится, что устройство отличается высокой мощностью, оно работает за счёт одноцилиндрового четырехтактного двигателя, мощность которого составляет 6,0 л. с. Данный мотоблок «Кипор» оснащен ручным стартером. Между колесами можно регулировать расстояние, что, по мнению дачников, очень удобно. Поворотная ручка тоже может регулироваться. Как показывает практика, агрегат способен справиться с любым типом грунта. Он имеет четыре скорости: три вперёд и одну назад.

Технические характеристики

Модель используемого в конструкции двигателя – KM178FS. Запуск можно осуществить с помощью электро- или ручного стартера. В качестве сцепления используется клиноременная передача. Мощность двигателя в киловаттах равна 5,5. Рабочий объем двигателя составляет 296 см 3 . Объем масляного картера эквивалентен 1100 мл. В редуктор помещается масло в объеме 2,8 л.

Выходной вал вращается со скоростью 700 оборотов в минуту. При движении мотоблок Kipor вышеупомянутой модели может двигаться со скоростью в пределах от 1,08 до 10,73 км/ч. Ширина вспашки варьируется от 206 до 640 мм. Двигаться назад вы сможете со скоростью от 1,31 до 2,04 км/ч. Количество оборотов двигателя достигает 1800 в минуту. Углубиться при культивации вы сможете на 300 мм максимум. Минимальная глубина составляет 80 мм. Работает устройство за счёт дизельного топлива. Размеры модели равны 1770x645x1040 мм. Весит оборудование 122 кг.

Отзывы о мотоблоке 610E

Если вас заинтересовали дизельные мотоблоки, цены на которые довольно высоки сегодня, то в качестве примера можно рассмотреть модель, упомянутую в подзаголовке. За неё придётся заплатить 95600 руб. Она представляет собой оборудование профессионального класса, которое предназначено для садово-огородных работ. Потребители подчеркивают, что агрегат имеет внушительный вес, это говорит об удобстве управления.

Руль можно вращать на 180 °. Запуск двигателя, по мнению дачников, упрощён благодаря декомпрессионному клапану. У двигателя есть воздушный фильтр, который отличается внушительной площадью очистки воздуха. Срок службы конструкции продлён благодаря тому, что воздушный фильтр снабжён масляной ванночкой, которая позволяет работать в пыльных условиях.

Описываемый дизельный мотоблок, цена которого была упомянута выше, имеет фары, они позволяют работать в любое время суток. Агрегат предусматривает большой выбор навесного оборудования, зафиксировать его можно не только сзади, но и спереди, благодаря этому функциональные возможности увеличиваются.

Отзывы о мотоблоке марки KDT-910C

Если вас заинтересовали мотоблоки «Кипор», то вы можете обратить внимание на модель, упомянутую в подзаголовке выше. По мнению потребителей, оборудование отлично справляется с длительными нагрузками и может использоваться совместно с навесным оборудованием. Мощность двигателя составляет 8,9 л. с., что равно 6,75 кВт.

Работает устройство за счёт четырехтактного двигателя, оборудование может передвигаться с одной из 4 скоростей. Потребителям нравится, что агрегат оснащен ручным стартером, который обладает довольно длительным сроком эксплуатации. Между колёсами можно регулировать расстояние. Дачники подчеркивают, что конструкция снабжена поворотной регулируемой ручкой.

Технические характеристики модели

Вышеописанный мотоблок «Кипор» имеет двигатель марки KM188. Для запуска используется ручной стартер. Конструкция снабжена ременным сцеплением. Используемый тип редуктора – цепная передача. Двигатель обладает объемом в пределах 406 см 3 . Объем топливного бака равен 3,5 л. Объём масла в редукторе составляет 2,8 л. Масляный картер вмещает 1100 мл.

Выходной вал вращается со скоростью 700 оборотов в минуту. Данный мотоблок «Кипор», отзывы о котором представлены выше и могут помочь вам сделать правильный выбор, двигается вперёд со скоростью в пределах 1,08 – 10,73 км/ч. Что касается движения назад, то скорость может быть ограничена пределом 1,31 – 2,04 км/ч. Количество оборотов двигателя достигает 1800 в минуту. Ширина вспашки возможна в диапазоне от 206 до 640 мм. Весит данное оборудование несколько больше, 140 кг. Его размеры равны 1770x645x1040 мм.

Описание навесного оборудования

Если вы решили выбрать мотоблок «Кипор», навесное оборудование для него тоже рекомендуется рассмотреть. Например, фреза предназначена для обработки почвы и используется взамен активной фрезы. Эксплуатировать это дополнение можно совместно с ограничителем глубины. Особенно актуальна фреза для обработки целины. Она обладает уникальной конструкцией и устанавливается вместо колес.

В продаже можно встретить еще и четырехсекционную фрезу, которая называется четырехлистной. Она позволяет выполнять культивацию почвы, а углубиться с ее помощью можно на 30 см. Ширина обработки составляет 55 см. Конструкция обладает четырьмя рядами фрез. Дополнительно к мотоблоку вы можете использовать стабилизатор глубины. Он еще называется сошником и позволяет контролировать глубину. Изделия выполняются из высококачественной стали. Толщина сошника равна 15 мм. Сверху конструкция покрывается краской, которая обеспечивает защиту от коррозии. Для прокапывания канавы вы можете использовать специальные ножи, которые могут иметь ширину в пределах от 6 до 48 см. Глубина при этом может быть от 40 до 50 см.

Стоимость запчастей

Каким бы качественным ни было оборудование, вам могут понадобиться запчасти на мотоблок «Кипор». Например, рычаг поворота влево вы сможете приобрести за 483 руб. А вот глушитель обойдется вам в 3097 руб. Кронштейн воздушного фильтра можно купить за 178 руб. Планка стоит 170 руб.

Заключение

Выбирая мотоблок, вы должны обратить внимание на множество характеристик, среди них не только мощность, но и объем двигателя, а также дополнительный функционал по типу регулировки расстояния между колесами. Всё описываемое в статье оборудование обладает таким функционалом. Фрезы вращаются безопасно, почвофреза обладает уникальной конструкцией. Она предполагает не только обычные ножи, но и набор мотыг, которые врезаются в грунт носками.

Мотоблоки KIPOR: Китай набирает очки!

Рынок России заполнил дешёвый, даже очень дешёвый, китайский товар, который не только разочаровал, но и удивил своим необычайно низким качеством. Детские игрушки ломались, только к ним прикасались, вещи были скроены вроде как не на человека, а рубашки «плакали» краской в жаркую погоду. После первой же стирки становилось ясно, что с ними пора прощаться (говорим это не понаслышке: сами через такое прошли). К сожалению, дешёвый китайский товар низкого качества прочно поселился на прилавках наших магазинов и в ближайшее время его поток в Россию только увеличивается. Думаем, винить здесь надо не китайцев, а украинских коммерсантов, которые стремятся закупать в Китае товар по самым низким ценам. Вот и штампуют китайцы туфту для украинского покупателя. Не обошла эта участь и садово-огородную технику. Уже несколько лет, как многие продавцы привлекают покупателей супердешёвыми газонокосилками, мотокосами, триммерами. Появились и дешёвые мотоблоки. Скроенные под «итальянцев», но по цене в 3 раза дешевле. К сожалению, во сколько раз дешевле, во столько же раз и хуже. К примеру, поставили китайцы на мотоблок зубчатую коробку передач, как у хорошего итальянского мотоблока. Да незадача вышла: нет в ней нейтральной передачи! Вот и мучается владелец такого «чуда» с центнером железа. В то же время китайцы делают прекрасный товар, который охотно, в больших количествах покупает весь мир, а Америка и подавно завалила свои торговые полки всем китайским. Мотоблоки KIPOR (модели KDT-610L, KDT-610CA, KDT-610E) относятся именно к той категории китайских товаров, которые сделаны на совесть. Отличаются они не только высоким качеством изготовления, но и оригинальной конструкцией.

Мотоблоки KIPOR — первые достойные представители серьёзной китайской мини-техники, которая появилась на рынке России. Сразу, что бросается в глаза, — это добротное качество изготовления. Литьё, сварные швы, штамповка, гибка листовых деталей, класс шероховатости поверхностей, аккуратная сборка, окраска — всё это резко выделяет технику KIPOR на фоне другой китайской мини-техники. Даже болты класса прочности 8.8, как у «европейцев»! По-настоящему оценит это тот, кто уже имеет технику от завода-бракодела и устал с ней бороться. Отлично продумана и конструкция мотоблоков KIPOR.

Модель KDT-610L с дизельным двигателем мощностью 6,0 л.с. имеет 6 передач вперёд, 2 назад и благодаря технологически достаточной массе 110 кг уверено пашет, культивирует, копает, агрегатирует прицеп.

Прежде всего, обратим внимание на дизельный двигатель KIPOR. Эти двигатели продаются в Западной Европе под торговой маркой КАМА и хорошо себя зарекомендовали. Настолько хорошо, что их начали устанавливать на свои мотоблоки такие известные компании как Benassi, Ferrari, Goldoni и др. И заводится, и работает он безотказно. Добавим ещё, что более чем 15-летний опыт эксплуатации в России дизельных китайских двигателей на мини-тракторах показал во много раз более высокую надёжность по сравнению с отечественными.

Двигатель имеет воздушный фильтр с большой площадью очистки воздуха и масляной ванной, что обеспечивает работу мотоблока в пыльных условиях и значительно продлевает срок его службы. Завод имеет европейский Сертификат ISO 9001, что свидетельствует о наличии на заводе современной системы контроля качества изготовления продукции. Попросту говоря: если в какой-либо стране откажет мотоблок KIPOR, на заводе не будут искать виновного. «Виновник торжества» будет известен сразу. И фразы «я тут не при чём», «мне никто ничего не говорил», «меня в тот день не было на работе», столь популярные у наших отечественных рабочих, на сертифицированном предприятии во внимание не принимаются. Там сразу принимают соответствующие меры. А отсюда и высокое качество продукции.

Руль мотоблока можно развернуть на 180 градусов. А рабочие органы крепятся не только сзади, как мы это привыкли видеть у многих мотоблоков, но и спереди. Тем самым функциональные возможности мотоблока значительно расширяются (такой тип мотоблоков называют ещё интегральным).

Рабочие органы крепятся к П-образному кронштейну с 3-я отверстиями.

Размеры переднего П-образного кронштейна и 3-х отверстий точно такие, как и заднего. Удобно!

Редуктор мотоблока имеет 6-гранные валы. Не будем повторять известные плюсы таких валов перед круглыми. Обратим ваше внимание, что китайский мотоблок имеет ещё один мощный козырь: на валы устанавливаются универсальные полуоси с 5-ю отверстиями, позволяющими менять ширину колеи колёс!

С универсальными полуосями можно устанавливать колёса на узкую колею.и на широкую. Таким образом, можно вписаться двумя колёсами в одно междурядье, в два смежных либо через одно междурядье. Это простое конструктивное решение значительно расширяет возможности использования мотоблока для различных культур.

Если снять с левой стороны мотоблока KDT-610L кожух, можно увидеть, что привод от двигателя также имеет свои плюсы. В отличие от классических кинематических схем мотоблоков и мотокультиваторов, в которых используется один ремень, китайцы поставили 3-ручейные шкивы с 3-я ремнями! Комментарии здесь излишни, т.к. надёжность и долговечность гарантируется не изысканностью словесного пуха продавца, а добротностью конструкции.

Ещё одна существенная особенность мотоблока KIPOR — это наличие не шкива отбора мощности, а шлицевого вала отбора мощности.

Управление мотоблоком KIPOR отличается продуманностью и удобством. Рычаги газа, сцепления, поворота руля, а также рычаги переключения передач находятся, что называется, «под рукой». Но это ещё не всё. Мотоблоки KIPOR имеют очень удачные рабочие органы. Окучник, пластинчатый поворотный плуг, фреза-ротоватор, фреза-культиватор, виброкопалка с сепарирующим транспортёром, колёса с грунтозацепами — все они имеют оригинальную конструкцию и заслуживают самого серьёзного внимания.

Сняв колеса, можно установить фрезу-ротоватор. Именно ротоватор. Потому что это не привычные нашему глазу ножи, которые режут почву лезвиями, а, по сути, набор небольших мотыг, которые входят в почву носками. При небольших, около 80-120 обмин, эта фреза расковыряет почву как минимум на «штык лопаты», открывая доступ влаги и воздуха в более нижние горизонты и разрушая кладки вредителей. Структура почвы при этом будет среднеглыбистая, что оптимально перед уходом в зиму.

Но это ещё не всё. Вспомните, как вы вилами вычёсывали пырей со своего участка и посмотрите на форму мотыжек. Не правда ли, похожи на зубья вил? Так и есть. Это не что иное, как моторные вилы. Вычёсывать ими огород — милое дело!

А фреза-культиватор. Обороты у неё в 2 раза больше, чем у фрезы-ротоватора. И назначение другое, а именно: предпосевная подготовка верхнего слоя почвы, междурядные рыхления, уничтожение сорняков, начиная от их фазы развития в форме вилочки и заканчивая укоренившимися.

Под кожухом фрезы набор ножей, которые могут сниматься, изменяя тем самым ширину захвата (у фрезы-ротоватора вы также можете поменять ширину захвата).

Пластинчатый поворотный плуг. Отвал плуга выполнен в виде пластин и повернут на этом фото влево (пласт почвы будет отваливать налево).

Одним движением рычага отвал можно повернуть вправо, почва начнёт отваливаться вправо. Вот это и есть преимущество поворотного плуга, так как при вспашке вы можете пахать челночным способом, избегая холостых проходов, свальных гребней и развальных борозд!

Поставьте отвал симметрично и вы получите копатель картофеля. При вспашке пластины отвала не дают ему залипать на влажных, глинистых и тяжелых почвах, а при копке пластины сепарируют картофель от почвы.

Окучник листерного типа имеет кучу регулировок: крылья раздвигаются в стороны, концы крыльев — верх-вниз и вперёд-назад, сам окучник может быть наклонён вперёд или отклонён назад, да ещё в придачу колесо с винтовой регулировкой его по глубине хода. Такой окучник можно приспособить под любые работы и для любых культур.
Активная копалка — мощный плюс к технике Kipor. Приводится в движение через ремень от вала отбора мощности. Сразу за колёсами идёт вибронож копалки, который подрезает пласт почвы с клубнями и подаёт их на движущийся прутково-пластинчатый транспортёр. На транспортёре почва просеивается на землю, а клубни, пройдя транспортёр, укладываются на поверхность огорода. Чтобы клубни не травмировались, они аккуратно скатываются по прутковому «хвосту» копалки, угол ската которого регулируется.

Конечно, с резиновыми колёсами на огороде не сильно поработаешь: будут залипать и пробуксовывать. Поэтому китайцы предлагают металлические колёса с грунтозацепами. А чтобы сцепление с почвой было ещё лучше, можно пригрузить их дополнительными грузами (также имеются в наличии).

Китайские мотоблоки Kipor

Мотоблок Кипор изготовляется в Китае, но может похвастаться отличным качеством и длительным сроком эксплуатации. Данная марка относительно недавно появилась на Российском рынке и не слишком известна. Однако в странах Евросоюза она знакома достаточно давно и пользуется заслуженной популярностью.

Отличительные черты мотоблоков

Технику компании Кипор можно выделить за счет большого числа положительных параметров. Конкуренция в данной сфере находится на довольно высоком уровне, особенно среди китайских производителей. Компании Kipor удалось выделиться за счет техники высокого качества по уровню исполнения не уступающей европейским аналогам. Также стоит отметить отлично продуманную конструкцию. Изготовитель техники Кипор заслужил основательную репутацию с помощью постоянного улучшения и внедрения рационализаторских решений в выпускаемые сельскохозяйственные машины.

Мотоблок Кипор отвечает всем современным требованиям по безопасности и обладает продуманной эргономикой. Кроме того, для Kipor характерны:

• Высокое качество как литых, так и штампованных деталей;
• Высокотехнологичная обработка всех поверхностей;
• Качественные сварные швы;
• Покраска выполнена на современном оборудовании;
• Тщательная сборка и аккуратная подгонка всех деталей;
• Комплектующие высокого качества;
• Широкий выбор навесного оборудования.

Для потенциальных покупателей компания Kipor предоставила широкий выбор продукции. На рынке представлены несколько главных моделей, для всех из них характерны продуманность конструкции и впечатляющий уровень исполнения. Можно выделить основные черты характерные для всего модельного ряда.

Двигатели, устанавливаемые на мотоблоки Кипор имеют воздушный фильтр достаточного объема, что позволяет производить работы в любых погодных условиях и при сильной запылённости. Также имеется резервуар с достаточным количеством масла, что позволяет работать продолжительное время, не делая частых перерывов.

Таким образом при своевременном техническом обслуживании аппарат может прослужить предельно длительный срок.

В моделях, имеющих рулевое управление, колесо руля может поворачиваться на 180 градусов. Также необходимо рассмотреть систему размещения навесного оборудования. Оно может крепиться не только в задней части, но и спереди. Данное качество существенно увеличило функциональность сельскохозяйственных машин. Подобную технику обычно именуют интегральной. Мотоблок Кипор, навесное оборудование для которого представлено в широком ассортименте, послужит хорошим помощником своему владельцу.

Отдельно стоит отметить дизельные силовые агрегаты. Данные моторы широко распространены в странах Европы. Дизельные двигатели этой марки, сделанные в Китае, имеют длительную историю использования и славятся надёжностью и неприхотливостью. Дизельный двигатель Кипор для мотоблока, используется на другой различной технике прочих марок и показал себя в Российских условиях только с положительной стороны. Для примера рассмотрим конкретную модель.

Мотоблок Кипор 610

Сельскохозяйственная машина KDT-610L пользуется популярностью и составляет достойную конкуренцию в классе подобной техники других производителей:

• Рабочий вал мотоблока имеет шестигранную форму. Китайский производитель предусмотрел возникновение различных ситуаций и предоставил возможность установки на вал специальной полуоси. Благодаря этому конструкторскому решению владелец мотоблока получил возможность изменять ширину колеи колёс. Данное решение будет очень полезным для обработки земли с различной шириной рядов. Применяя универсальные полуоси, колеса выставляются способом, наиболее удобным в данный момент. Это элементарное решение позволило сэкономить много времени, требующегося для обработки земли на которой посажены различные сельскохозяйственные культуры.
• Опытный владелец по достоинству оценит надёжный привод KDT-610L. Китайский производитель отошёл от обычной кинематической схемы мотоблока. Здесь установлен трехручейный шкив и соответственно три ремня, что позволило помимо мощности добавить мотоблоку основательной надёжности. Немаловажным положительным моментом является установка производителем шлицевого вала вместо шкива.
• Также стоит отметить эргономичность управления мотоблоком при работе. Приборы, контролирующие работу и передвижение, находятся в удобной доступности оператора. Данное условие позволило сделать работу на мотоблоке максимально комфортной.
• Навесное оборудование мотоблоков Kipor, представлено довольно широко. Всё оно имеет удачную конструкцию, предопределённую верными инженерными решениями. Например, съемные колеса можно заменить на колеса со специальными грунотазацепами либо на фрезу-ротатор. Она представляет собой устройство способное вскопать землю, без навешивания дополнительных устройств. Также кроме широко распространённых приспособлений, можно найти действительно уникальные, например, роторную косилку.

Мотоблоки Кипор обладают возможностью существенно облегчить работу как на приусадебном участке, так и на довольно больших площадях. Владелец мотоблока будет затрачивать намного меньше усилий при отличном результате. Если учесть доступность комплектующих и навесного оборудования, то это ставит Кипор, намного выше конкурентов.

Мотоблоки Kipor: характеристика, модельный ряд и инструкция по применению

1. О марке
2. Особенности
3. Актуальные модели
   • KDT610C
   • KDT910E
   • KDT510L
   • KDT610E
4. Где приобрести запчасти?
5. Отзывы

На сегодняшний день мотоблоки считаются неотъемлемой частью при работе на земельных и дачных участках, ведь они значительно упрощают жизнь многим фермерам. Мотоблоки – это популярные сельскохозяйственные машины, которые работают на различном топливе и отлично справляются с самыми разными поставленными задачами. Они значительно упрощают вспахивание почвы, посадку в нее растений и культур.

В данной статье более подробно познакомимся с мотоблоками Kipor, которые завоевали большую популярность в нашей стране, узнаем об их модельном ряде, плюсах и минусах и некоторых других немаловажных моментах.

О марке

На отечественном рынке все большей популярностью начинает пользоваться техника китайского производства, но это вовсе не значит, что она чем-то хуже той же европейской. Китайские мотоблоки Kipor изготавливаются с учетом всех международных стандартов качества, на них производитель дает хорошие гарантийные сроки.

Марка Kipor работает около 10 лет, за это время она стала лидером продаж во многих отраслях, и не только сельскохозяйственной, ведь в ее ассортименте можно найти массу технического оборудования от цифровых генераторов и сварочных электростанций до бензогенераторов и мотоблоков.

Марка предлагает массу возможностей своим клиентам.

• Практически вся продукция без проблем доставляется в регионы нашей страны, в каждом из которых имеется сервис технической продукции Kipor.
• Профессионалы марки помогают без проблем установить и собрать необходимо оборудование, что является несомненным плюсом для фермеров-новичков.
• Можно смело сказать, что мотоблоки от марки надежны, практичны и экономичны, поскольку уже проверены временем.
• Ежегодно компания внедряет новые технологии в производство своей продукции. Выходят и новые, усовершенствованные мотоблоки, которые соответствуют самым последним требованиям в обработке даже тяжелых почв.

Мотоблоки от марки, как и другая ее продукция, получают массу положительных отзывов не только от простых клиентов, но и от профессионалов своего дела.

Особенности

Мотоблоки Kipor считаются очень эргономичными, они отвечают всем техническим требованиям безопасности:

• все комплектующие изготовлены качественно при помощи литых и штампованных деталей;
• все сварные швы выполнены на совесть;
• покраска мотоблоков выполняется только на высококачественном оборудовании нетоксичными материалами;
• подгонка и сборка всех деталей производится настоящими профессионалами своего дела, каждый этап контролируется специалистами;
• в ассортименте марки можно найти широкий выбор навесного оборудования для самых разных моделей мотоблоков.

При правильном обслуживании и регулярном уходе техника от марки прослужит длительное время без какого-либо намека на поломки.

Актуальные модели

В ассортименте марки можно найти бензиновые и дизельные мотоблоки. Далее рассмотрим наиболее актуальные модели, что подходят для разных типов почв и сельскохозяйственных работ.

KDT610C

Мотоблок работает на дизельном моторе с довольно большим фильтром, благодаря которому воздух очищается в разы лучше. Запускается вручную при помощи механического стартера. Уровень шума заметный, поскольку глушитель у данной модели увеличенный. Ручка управления очень удобная, ее можно без труда отрегулировать под себя для максимально комфортной работы.

Что же касается технических характеристик, то следует отметить следующие моменты:

• мощность составляет 5,5 л. с., имеются 3 передачи (2 вперед и 1 назад);
• бак вмещает 3,5 литра горючего;
• ширина рыхление чуть более 100 см, а глубина копания до 50 см;
• вес составляет около 120 кг.

Для самостоятельной сборки той или иной модели очень важно пользоваться инструкцией по применению, которая идет в комплекте с техникой.

Очень важно уточнить, какое навесное оборудование подходит к той или иной модели, поскольку оно может разниться.

KDT910E

У данной модели очень мощный двигатель и электростартер, который в разы упрощает запуск агрегата. Коробка передач – восьмиступенчатая. Угол поворота руля можно без труда регулировать и подстраивать под себя.

Данный мотоблок отлично подходит для ежедневных нагрузок. А при приобретении навесного оборудования можно значительно упростить себе жизнь, расширив возможности этой модели.

Характеристики:

• мощность составляет 8,5 л. с., имеется большой выбор скоростей – 6 вперед и 2 назад;
• имеется воздушное охлаждение, вес составляет почти 150 кг.

KDT510L

А также рекомендуем обратить внимание на этот бензиновый мотоблок. Он лучше всего подходит для средних фермерских участков с площадью не более одного гектара. При использовании дополнительного навесного оборудования можно значительно расширить возможности данного мотоблока, в дальнейшем упростив процесс культивирования, окучивания и посева культур.

Его данные:

• весит мотоблок не более 80 кг, имеет 8 передач (6 вперед и 2 назад);
• глубина обработки составляет всего 15 см, а ширина – 75-77 см;
• двигатель одноцилиндровый, сцепление ременное.

KDT610E

Для самых разных климатических условий лучше всего использовать этот мотоблок. Он очень легко запускается, негабаритный, подходит даже для работы в теплицах.

Его технические характеристики:

• мощность составляет 5, 5 л. с.;
• всего 8 передач, как и у других моделей от марки (6 вперед и 2 назад);
• максимальный разгон составляет 10 км/час.

Довольно сложно найти аналоги мотоблоков от марки в других фирмах и по схожей цене. Тем не менее отдавая предпочтение именно этим мотоблоком, вы вряд ли пожалеете.

Где приобрести запчасти?

Приобретать запчасти на техническую продукцию Kipor следует только в специализированных магазинах и точках продаж. Всю информацию о лицензированных поставщиках в регионах можно узнать на официальном сайте марки. Несмотря на то что оборудование у марки качественное, и оно со временем может выйти из строя, кроме того, нередко приходится менять запчасти, которые с течением времени обязательно подлежат замене.

Чтобы иметь представление о ценах, рассмотрим некоторые из запчастей, которые наиболее часто выходят из строя. Глушители для мотоблоков стоят в районе 3 тысяч рублей, а вот поворотный рычаг не более 500 рублей, в то время как воздушный фильтр может обойтись всего в 150-200 рублей. Однако здесь следует отметить, что при правильном уходе за воздушным фильтром его частой замены можно избежать.

Цены на двигатели разные, в зависимости от модели могут варьироваться от 12 до 22 тысяч рублей. Нужный поршень и вышедшие из строя заправочные емкости найти немного труднее, но они не ударят по бюджету.

Отзывы

Большая часть пользователей отмечают положительные стороны мотоблоков от марки, говоря о том, что после обкатки они могут работать бесперебойно. Многие довольны работой техники в срок более чем 5 лет.

Из недостатков фермеры отмечают слишком шумный двигатель, который при ежедневном использовании очень надоедает. А также некоторые высказывают негодование о том, что если подошло время менять фрезы, следует покупать только фирменные, а они дорогие, а вот любые другие просто не подходят ко многим моделям Kipor.

В целом, можно сказать, что есть и любители марки, и те, кто ее сторонятся. Однако при правильном уходе и эксплуатации техника вряд ли подведет.

В следующем видео вас ждет обзор мотоблока Kipor KDT 910L c фрезами для глубокой вспашки.