Как сделать самодельный трактор из мотоблока?
Трактор (минитрактор) из мотоблока: пошаговая инструкция по изготовлению своими руками
Изготовление минитрактора из мотоблока – это, пожалуй, самый простой способ сборки универсального малогабаритного сельскохозяйственного агрегата, использовать который можно, как в огороде, так и на придомовой территории. При правильном подходе к доработке мотоблока, его владелец получает возможность сделать надежный и простой в применении агрегат, который по своим характеристикам практически не будет уступать большинству рыночных моделей мини-тракторов.
Выбор мотоблока – на что следует обратить внимание?
Сразу нужно заметить, что мотоблок, который будет поддаваться переделке, должен соответствовать ряду обязательных требований. В противном случае, минитрактор с двигателем от мотоблока не сможет выполнять свои прямые функции.
В число наиболее важных критериев при выборе мотоблока входит:
- мотоблок должен быть достаточно мощным – по сути, чем крупнее участок для обработки, тем мощнее должен быть агрегат;
- тип используемого для заправки горючего – лучшими станут модели, работающие на дизельном топливе. Кроме того, применение дизельного мотоблока дает более высокую производительность и требует меньшего количества топлива, по сравнению с любым бензиновым агрегатом. Это позволяет использовать дизельный агрегат для вспашки более крупных по площади участков;
- вес – минитрактор на базе мотоблока должен обладать достаточно большой массой, что делает его более устойчивым на рыхлой почве и позволит глубже вспахивать землю. В связи с этим лучше собирать минитрактор на базе тяжелого мотоблока;
- стоимость – переделка мотоблока в минитрактор вовсе не требует наличия дорогостоящего сельскохозяйственного агрегата. Для сборки хорошо подойдут недорогие мотоблоки отечественного производства.
Всеми перечисленными параметрами обладает ряд известных мотоблоков производства компаний Нева, Агро, МТЗ, Кентавр, Салют, Ока, Зубр, Каскад, Фермер и Shtenli. Ко всем этим агрегатам можно без труда найти в продаже уже готовый модуль переоборудования, который позволяет быстро переделать мотоблок в мини-трактор.
Из всех перечисленных мотоблоков определенными недостатками обладает только техника от бренда Агро. Практически все модели, выпущенные этой компанией, показывают низкую прочность оси на излом – это почти никак не сказывается на работе самого мотоблока, но после переделки его в минитрактор, когда возрастет давление на полуоси, этот дефект будет не единожды напоминать о себе. Исправить этот значительный недостаток поможет монтаж на полуоси специальных колесных редукторов.
Большое преимущество при использовании для создания мини-трактора отечественных мотоблоков заключается в наличие в свободной продаже всех необходимых запчастей для них. Следовательно, с ремонтом самодельной сельхоз машины никаких проблем не возникнет.
Трактор из мотоблока – распространенные варианты переделки
В каждом отдельном случае переделки мотоблока в минитрактор есть ряд особенностей, которые обязательно следует учитывать при сборке более крупной сельскохозяйственной машины. Рассмотрим эти нюансы на примере использования наиболее популярных мотоблоков.
Переделка мотоблоков от бренда Зубр
Агрегаты этого отечественного бренда оборудованы надежными дизельными двигателями. Для переделки их в мини-трактора понадобится гидравлика, которая позволит использовать вместе с сельскохозяйственной машиной разные навесные орудия, а также тормоза, рулевое управление и 2 дополнительных колеса.
Сборка минитрактора из мотоблоков Кентавр
Мотоблоки этой марки входят в категорию профессиональной техники. Трактор с мотоблока данного бренда получиться достаточно мощным, проходимым и производительным.
Для изготовления мини-трактора из такого мотоблока потребуется сварить усиленную раму, на которой будет располагаться двигатель, сиденье водителя и дополнительная пара колес. Мощности двигателя хватит для того, чтобы сделать гусеничный трактор из мотоблока – такой агрегат получиться куда более проходимым и устойчивым на рыхлом грунте. При необходимости его можно оборудовать прицепом для транспортировки огородного инвентаря и малогабаритных грузов.
Особенности переделки мотоблоков Агро
Чтобы собрать мини-трактор из мотоблока этой марки, нужно проделать более объемную работу. Помимо сварки прочной рамы, монтажа рулевого управления и установки других необходимых узлов, полуоси мотоблоков Агро понадобится оборудовать колесными редукторами. В некоторых случаях может выручить установка двигателя в заднюю часть конструкции мини-трактора – это даст возможность более равномерно распределить нагрузку на раму.
Мотоблоки Агро нельзя использовать для изготовления мини-трактора с колесной формулой 4 x 4. Чтобы сделать полноприводный агрегат, потребуется располагать более мощным и устойчивым мотоблоком, изначально укомплектованным неразборной рамой.
Подготовка к сборке минитрактора
Сборка мини-тракторов из всех перечисленных мотоблоков выполняется в одном, и том же порядке. Соответственно, для подготовки перед сборкой агрегата потребуются одни и те же инструменты.
Перед переделкой потребуется запастись:
- аппаратом для сварки;
- набором гаечных ключей и отверток;
- электрической дрелью с комплектом разных сверл;
- болгаркой и дисками разного диаметра для нарезания металла;
- наборами гаек и болтов.
Также перед сборкой мини-трактора следует как можно тщательнее изучить схемы.
Чертежи должны содержать указания о габаритных размерах мини-трактора и способами крепления его основных узлов.
Как сделать минитрактор из мотоблока своими руками?
Собрав все необходимое для работы, можно приступать непосредственно к сборке. Сразу нужно отметить, что переделка мотоблока в минитрактор может занять достаточно много времени, поэтому потребуется заранее запастись терпением, и ни в коем случае не спешить, чтобы не допустить типичных ошибок.
При сборке минитрактора потребуется придерживаться следующего порядка действий:
- Надежность и устойчивость мини-трактора зависит от прочности его несущей конструкции. В связи с этим первым дело понадобится сделать прочную раму для агрегата. Для этого нужно воспользоваться металлическими трубами и уголками. Диаметр деталей особой роли не играет, а вот толщина их стенок должна быть достаточно большой, чтобы минитрактор получиться тяжелым и имел хорошее сцепление с почвой;
- Трубы и уголки нужно аккуратно нарезать при помощи болгарки, очистить места срезов от заусениц, и соединять трубы между собой посредством сварки или болтов. При необходимости можно использовать двойное соединение – скрепить детали болтами, после чего дополнительно проварить их сваркой. Для повышения надежности рамы ее нужно оборудовать поперечной балкой, служащей дополнительным ребром жесткости;
- Сразу же после изготовления рамы потребуется приступить к сборке навесного механизма. Он может располагаться, как в передней, так и в задней части конструкции мини-трактора. Для возможности эксплуатации агрегата с прицепным оборудованием, в задней его части необходимо приварить фаркоп;
- На следующей этапе в средней части несущей конструкции агрегата понадобится установить водительское сиденье. Лучше всего, чтобы оно располагалось на автомобильной рессоре – эта деталь будет гасить все неровности дороги и сделает управление минитрактором более удобным;
- Далее нужно сделать ходовую часть мини-трактора. Для этого сначала нужно определиться с типом изготавливаемого трактора. Если это переломка, то передняя и задняя полуоси агрегата должны соединяться между собой посредством подвижных шарнирных соединений. Если в конструкции мини-трактора должен быть предусмотрен полный привод, то ходовая часть должна быть сплошной с неподвижными соединениями между полурамами;
- Два передних колеса можно оборудовать купленными ступицами и тормозами. Крепление передней пары колес осуществляется при помощи металлической трубы, ширина которой обязательно должна совпадать с шириной передней оси. В дальнейшем к этой трубе потребуется прикрепить ступицы колес;
- В центре трубы необходимо просверлить сквозное отверстие, посредством которого деталь будет соединяться с передней рамой. Далее понадобится установить рулевые тяги, сопоставленные к раме через червячный редуктор;
- Сразу же после монтажа редуктора можно монтировать рулевую колонку. Для монтажа задней оси нужно воспользоваться запрессованными внутрь втулок подшипниками. Ось оборудуется шкивом, который будет передавать крутящий момент от мотора мотоблока. Пару задних колес можно взять от старого автомобиля или другого мотоблока. При этом радиус колес не должен быть меньше 12 или превышать 14 дюймов;
- После сборки ходовой части нужно приступить к монтажу мотора от мотоблока. Чаще всего его устанавливают в передней части мини-трактора – это позволяет улучшить баланс агрегата при использования заднего навесного или прицепного оборудования. Установка мотора должна выполняться при использовании плавающей системы креплений – это в значительной мере облегчит дальнейшее натяжение и регулировку ремней шкива;
- Закончив с монтажом двигателя, можно начать установку качественной тормозной системы и гидравлического распределителя, предназначенного для использования навесных орудий. Для более безопасного передвижения агрегата по дорогам общего пользования, его следует оснастить габаритными огнями и фарами;
- При необходимости самодельный мини-трактор можно укомплектовать кабиной. Для этого нужно приварить к стальному листу 4 трубы, вторые концы которых привариваются к несущей раме мини-трактора. В дальнейшем кабину можно застеклить и оборудовать ее системами вентиляции и обогрева воздуха. Более наглядно об изготовлении мини-трактора из мотоблока расскажет видео
Прежде, чем начать активную эксплуатацию самодельного агрегата, его следует обкатать. Для этого нужно заправить мини-трактор горючим, моторным и трансмиссионным маслом, а также обильно смазать редукторы. После этого необходимо испытать агрегат под невысокими нагрузками. Спустя 1–1,5 часа тестирования, можно начать работу на мини-тракторе под более высокими нагрузками.
При интенсивной эксплуатации мини-трактора нельзя забывать о своевременной замене моторного и трансмиссионного масла. В противном случае трущиеся механизмы агрегата будет поддаваться повышенной нагрузке, вследствие чего довольно быстро выйдут из строя.
Минитрактор из мотоблока: 4 вариант изготовления своими руками
Многие владельцы мотоблоков не раз задумываются о модернизации своей сельскохозяйственной техники. На самом деле улучшить имеющийся в распоряжении агрегат, и сделать из него полноценный минитрактор не составит большого труда. Однако от вас потребуется изучить рекомендации и соблюдать порядок действий – это даст вам возможность получить эффективный самодельный минитрактор, который будет способен решить абсолютно все поставленные перед ним задачи.
Минитрактор из мотоблока своими руками – порядок изготовления
Перед тем, как начать изготовление минитрактора на базе мотоблока, потребуется подготовить необходимые для работы материалы. Комплект для переделки включает:
- аппарат для сварки;
- отвертки и гаечные ключи;
- электрическая дрель и комплект различных сверл;
- болгарка и набор дисков по работе с металлом;
- комплект гаек и болтов.
Правильно собрать трактор из мотоблока помогут подходящие чертежи. В них вы найдете информацию о том, в каком порядке соединять детали и какой метод крепления подойдет для их надежного монтажа. 
Переделка мотоблока в минитрактор выполняется в следующем порядке:
- Минитрактор на базе мотоблока обязательно должен быть оборудован крепкой надежной рамой. Она должна выдерживать дополнительную пару колес, плюс к этому на несущую конструкцию будет давить груз, перевозимый в тракторе. Для изготовления прочной рамы лучше всего подойдут трубы или уголки из металла. Обязательно учтите, что чем тяжелее рама, тем лучше будет сцепление минитрактора с дорогой, и тем качественнее будет выполняться вспашка грунта. Толщина стенок рамы также не имеет большое значения – главное, чтобы они не перегибались под давлением перевозимого груза, Нарезать заготовки для изготовления рамы можно при помощи болгарки. Затем все детали соединяются между собой сначала посредством болтов, после чего окончательно привариваются друг к другу. Чтобы рама стала крепче и надежнее, оборудуйте ее поперечной балкой;
- Сразу же после изготовления рамы ее можно оборудовать навесным механизмом, посредством которого маленький трактор будет оснащаться дополнительными приспособлениями. Устанавливать навеску можно, как в передней, так и в задней части несущей конструкции. Если в дальнейшем изготавливаемый минитрактор планируется использовать в паре с прицепом, то к задней части его каркаса следует приварить фаркоп;
- На следующем этапе самоделка оборудуется передними колесами. Для этого изготавливаемый мини-трактор лучше всего оснастить двумя уже готовыми ступицами с предусмотренными на них тормозами. Далее необходимо закрепить сами колеса. Для этого возьмите отрезок стальной трубы, диаметр которой подходит к передней оси. Далее закрепите к трубе ступицы колес. В центральной части трубы просверлите отверстие, которое необходимо для монтажа изделия к передней части рамы. Затем установите рулевые тяги и скорректируйте их по отношению к раме посредством червячного редуктора. После монтажа редуктора установите рулевую колонку. Ось в задней части изготавливаемого трактора монтируется через запрессованные подшипниковые втулки. Используемые колеса должны быть в диаметре не более 15 дюймов. Детали меньшего размера приведут к «зарыванию» агрегата передней частью, а колеса, размером более, существенно ухудшат маневренность минитрактора;
- На следующем этапе необходимо оборудовать минитрактор двигателем от мотоблока. Лучше всего установить мотор в передней части агрегата, так как таким образом вы улучшите баланс сельскохозяйственной машины при эксплуатации с загруженным прицепом. Для установки мотора обустройте надежную систему крепления. При монтаже мотора не забывайте, что вал отбора мощности необходимо закрепить соосно шкиву, расположенному на заднем мосте мини-трактора. Усилие на колеса должно проходить при помощи ременной передачи. Более детально о переделке мотоблока в минитрактор расскажет видео.
Минитрактор из мотоблока Нева
Переделка мотоблока в маленький трактор может немного отличаться. Все зависит от конструктивных особенностей мотоблока и его способностей. Рассмотрим принцип изготовления мини-трактора из мотоблоков марки Нева.
Как и в первом случае перед изготовлением минитрактора нужно изучить схемы. В них подробно указаны размеры элементов и порядок их монтажа при сборке. 
Порядок действий при переделке будет следующим:
- Изготовление рамы осуществляется тем же образом, что и в первом случае. Для ее создания используйте трубы различного сечения. Крепление элементов каркаса осуществляется посредством болтов и сварки;
- Далее переходите к изготовлению и монтажу ходовой части. Для установки задних колес используйте дополнительную ось, которую можно сделать из стальной трубы. В оба концы последней запрессуйте подшипники и втулки, которые будут оборудоваться задними колесами;
- Далее трактор из мотоблока Нева нужно оборудовать мотором. При чем, установить двигатель можно, как в передней, так и в задней части рамы. Во втором случае переднюю и заднюю колесную базу минитрактора потребуется расширить;
Как сделать минитрактор из мотоблока МТЗ?
Чтобы переделать мотоблоки данной марки также следует учитывать их конструкцию и возможности. Агрегаты МТЗ обладают достаточно высокой мощностью, что дает возможность сделать из них полноценный гусеничный мини-трактор. Он будет отличаться высокой проходимостью и отличным сцеплением с почвой, благодаря чему качество вспашки грунта у такой машины будет в разы выше, чем у колесных мини-тракторов.
Перед тем, как приступить к работе, обязательно изучите чертежи, в которых вы найдете всю требуемую для переделки информацию. 
Порядок действий при сборке минитрактора выглядит следующим образом:
- Вначале переведите мотоблок в режим эксплуатации с косилкой;
- После этого полностью демонтируйте переднюю площадку агрегата;
- В передней части изготавливаемого мини-трактора установите гусеничный привод;
- В нише, предназначенной для монтажа рулевой тяги, установите регулировочную тягу. Данный элемент увеличит жесткость всей конструкции;
- К верхней части рамы приварите сиденье для водителя;
- Рядом с мотором обустройте площадку для монтажа аккумулятора и гидрораспределителя.
Минитрактор из мотоблока Зубр
Мотоблоки данной марки обладают надежным и достаточно мощным мотором, наличие которого позволяет переделать агрегат в полноприводный минитрактор. Перед работой обязательно изучите детальные чертежи, а также купите стальные листы, трубы и уголки. 
Порядок действий при изготовлении минитрактора выглядит следующим образом:
- При обустройстве рамы вам потребуется расширить уже имеющийся каркас мотоблока. Это необходимо для того, чтобы установить дополнительные колеса. Нарежьте уголки и трубы на подходящие куски, после чего приварите их друг к другу;
- Передняя балка на минитрактор монтируется посредством уже готовой ступицы, оборудованной тормозами. Колеса в передней части агрегата должны соответствовать размеру задних колес, или быть чуть больше последних – это предотвратит «зарывание» мини-трактора при езде по пересеченной местности;
- Затем установите мотор мотоблока. Лучше всего устанавливать его в передней части, чтобы достичь наилучшего баланса всей конструкции;
- К задней части готового минитрактора приварите фаркоп – он потребуется для монтажа прицепа.
Минитрактор из мотоблока Агро
Перед началом переделки мотоблоков этого бренда следует запастись материалом и необходимыми инструментами. Для работы вам понадобится:
- листы и профили из нержавеющей стали;
- сиденье и рулевое колесо – можно снять со старого автомобиля;
- пара колес – их диаметр не должен превышать 15 ‘’;
- набор крепежных элементов;
- болгарка и электрическая дрель;
- молоток и сварочный аппарат.
После подготовки всего необходимого советуем изучить схемы, которые подскажут вам правильный порядок действий при установке элементов трактора. 
Также советуем посмотреть фото, которые непременно помогут вам при изготовлении сельскохозяйственного агрегата. 
В отличие от мотоблоков перечисленных выше производителей, техника марки Агро имеет один существенный недостаток, который нужно обязательно учесть при переделке мотоблока в минитрактор. Он заключается в том, что ось мотоблока имеет очень слабые показатели прочности на излом. Такого рода переломка обязательно скажется в том случае, если вы превысите максимально допустимую нагрузку на раму мини-трактора. Чтобы избежать дальнейшей неисправности, минитрактор потребуется оборудовать колесными редукторами.
Порядок действий при сборке агрегата выглядит следующим образом:
- На первом этапе нужно сварить прочную раму для трактора. Для этого воспользуйтесь стальными профилями и трубами. Обязательно учтите, что чем тяжелее будет изготовленная рама, тем лучше окажется сцепление минитрактора с грунтом. В задней части несущей конструкции приварите фаркоп, который потребуется для сцепки прицепа с агрегатом;
- Затем приступайте к изготовлению и обустройству ходовой части минитрактора. Для этого можно приобрести пару уже готовых передних колес, а также ступицы, оснащенные тормозами. После покупки деталей прикрепите ступицы к стальной трубе, и просверлите в передней части рамы отверстия, которые потребуются для монтажа ступиц на минитрактор. Далее установите рулевые тяги, используя для этого червячный редуктор. Следом за тягами закрепите рулевую колонку и заднюю ось. При установке последней в используемые для монтажа втулки запрессуйте подшипники. На заднюю ось установите шкив и надежной закрепите колеса;
- После этого на переднюю часть рамы установите двигатель. Советуем делать этого посредством дополнительного каркаса, помещенного на специальные амортизаторы – это позволит избежать сильных вибраций при высоких нагрузках на мотор;
- Далее установите на мини-трактор водительское сиденье, соединив его с рамой через рессоры – благодаря им работать с мини-трактором будет гораздо удобнее.
Самодельная техника: как сделать минитрактор своими руками
Сельскохозяйственные мотоблоки имеют один серьезный недостаток – оператору приходится пешком передвигаться по обрабатываемому участку вместе с ними. В результате довольно быстро наступает усталость, да и время выполнения работы увеличивается, что приводит к резкому снижению эффективности трудозатрат. Другое дело – мини-трактор, который имеет полноценную колёсную базу и рулевое управление. Но купить такую технику может позволить себе не каждый. Поэтому в аграрной среде всё чаще можно встретить самодельные минитракторы, которые конструируются на базе профессиональных или полупрофессиональных мотоблоков.
Переделка мотоблока в минитрактор: основные моменты
В отличии от любительской техники профессиональная и полупрофессиональная имеет больший моторесурс и мощность. Например, из мотоблока с дизельным двигателем на 9 л.с. можно сделать вполне приличный мини-трактор для вспахивания и культивирования. В конечном же счёте все зависит от целей, которых собирается достичь владелец модифицируемой техники.
Конструирование и сборка самодельного минитрактора — задача не простая, но выполнимая. И для успешного её решения необходимо сосредоточиться на двух моментах:
- Разработка кузова и рамы, а также схемы их соединения с основой мини-трактора – мотоблоком.
- Разработка кинематической схемы.
Рама и кузов самодельного мини-трактора выполняются из металлических уголков или профилированных труб. При расчёте конструкции необходимо учитывать соотношение её веса с мощностью мотора, а также сопротивление, которое машина будет преодолевать при выполнении различных видов работ.
Если в качестве основы для самодельного минитрактора вы выбираете мощный мотоблок, это позволяет использовать готовые автомобильные или мотоциклетные прицепы. Более того, ведущие производители мотоблоков давно предусматривают конструктивную возможность подключения таких прицепов к выпускаемой технике.
Кинематическая схема самодельного мини-трактора представляет собой комплекс конструктивных решений, которые обеспечивают передачу крутящего момента от двигателя мотоблока к ведущим (преимущественно задним) колёсам. При расчете нужно распределить нагрузку на ведущую ось равномерно — от этого напрямую зависят как надежность и долговечность, так и функциональность, то есть возможности использования техники.
Минитрактор своими руками: с чего начать?
На самом деле существует множество вариантов самостоятельного конструирования минитрактора. Однако принципы всюду используются приблизительно одинаковые:
- Коробка передач разворачивается в сторону оператора и фиксируется на раме.
- Управление реализовывается с помощью рулевых тяг.
- Применяется гидравлический барабанный тормоз.
- Для тормоза и сцепления используется педальное управление.
- Для акселератора и навесного оборудования применяется ручное управление.
- Сидение оператора размещается над задней ведущей осью.
Одним из самых простых способов создания минитрактора своими руками является покупка адаптера – двухколёсной тележки с сиденьем для оператора и агрегатной системой (для установки навесного оборудования).
Очевидно, что для сборки минитрактора понадобятся различные запчасти. Их можно легко найти среди автомобильных. К примеру, барабанный тормоз для ведущих колёс, рулевую рейку и узлы педального управления можно взять из легкового автомобиля ВАЗ. Таким же образом — путём поиска на рынке автозапчастей — подбирается и ручное управление, и сиденье, и прочие конструктивные части для самодельного мини-трактора.
Но кроме запчастей необходимо иметь под руками и целый арсенал инструмента – сварочный аппарат, дрель, дисковую пилу, гаечные ключи и т.д. И очень желательно, чтобы в процессе сборки минитрактора вы имели доступ к специально оборудованной мастерской или в случае необходимости могли воспользоваться услугами специалистов по сварке, фрезерованию, слесарному делу и авторемонту.
Рама минитрактора
Ходовая часть — основа минитрактора. Главным её качеством должна быть надёжность, однако нужно внимательно следить за общим весом конструкции, дабы обеспечить нормальное сцепление колёсной базы с почвой при выполнении работы и одновременно не перегружать двигатель.
Для изготовления рамы самодельного минитрактора средней мощности подойдёт облегчённый швеллер, профилированная труба или металлический уголок. Габариты конструкции, сборка которой выполняется методом сварки, должны отвечать размерам машины. По контуру рамы необходимо выполнить отверстия для навески и закрепления конструктивных элементов минитрактора.
Соотношение веса рамы и её прочности должно быть оптимальным. Не стоит перегружать конструкцию дополнительными рёбрами жёсткости, как и экономить на металле, жертвуя общими показателями надёжности.
Перед тем как приступить к сборке рамы необходимо определиться с тем, какие прицепы и навесное оборудование вы собираетесь использовать при работе с ним. И чтобы не потерять мысль в процессе конструирования, перед началом работы следует выполнить чертежи будущей машины и её основных узлов с основными размерами. Для этого можно использовать готовую документацию, которую нужно адаптировать под конкретные параметры вашего минитрактора.
Передний и задний мосты
Эти узлы создаются из отдельных запчастей и узлов, снятых с легковых или даже грузовых автомобилей либо другой сельскохозяйственной техники. Впрочем, некоторые детали, как и саму сборку вам доведётся выполнить самостоятельно.
Чтобы изготовить передний мост, вам понадобятся:
- поперечная балка;
- втулки опорных поворотных осей;
- втулки осей;
- поуоси колёс;
- подшипники (шариковые и роликовые);
- болтовые соединения.
С функцией поперечной балки отлично справится отрезок профилированной трубы или металлического уголка. Для изготовления же втулок полуосей сгодится конструкционная сталь 45. Опорно-поворотные втулки выполняются из профилированной трубы, доработанной под установку подшипников, и закрываются стальными крышками из стали марки ст3. Узел переднего моста, состоящий из цилиндрической обоймы и роликовых подшипников приваривается по центру поперечной балки. С помощью крупных болтов мост необходимо закрепить ко втулкам в поперечной балке рамы.
Сила затяжки болтовых соединений отвечает за величину люфта передней оси относительно конструкции минитрактора. Слишком жёсткое, равно как и чересчур свободное закрепление негативно отражается на комфорте в управлении, поэтому люфт должен быть оптимальным.
Аналогично выполняется сборки заднего моста. Готовую конструкцию можно позаимствовать, скажем, у автомобиля УАЗ. Длинный чулок такого моста необходимо будет укоротить – так можно будет использовать стандартные короткие полуоси. Не помешает защитить задний мост, а вернее его сварные соединения от возможных ударов в процессе работы. Для этого применяется суппорт – металлический уголок, наложенный вдоль сварных швов сборной конструкции моста.
Колёсная база и кинематическая схема
Выбор колёс для самодельного минитрактора заслуживает отдельного внимания. Вполне возможно использовать колёса от легковой машины, однако здесь следует соблюдать размерность. Оптимальные габариты колёсных дисков для переднего моста составляют 12-14 дюймов. При выборе меньшего диаметра существует риск того, что машина в процессе работы будет зарываться носом в грунт. С другой стороны, если передние колёса будут слишком большими, оператору для выполнения манёвров придётся прикладывать недюжинные усилия. Впрочем, для облегчения процесса управления машиной всегда можно использовать гидроусилитель руля от легкового автомобиля или другой сельскохозяйственной техники.
Покрышки колёс минитрактора должны иметь развитые грунтозацепы. Это увеличит манёвренность машины, снизит нагрузку на ходовую часть и облегчит процесс управления.
Что касается кинематической схемы, лучше использовать готовые варианты, поиск которых в настоящее время не отнимет много усилий. Схему необходимо адаптировать под параметры узлов, которые вы собираетесь использовать для создания минитрактора. Небесполезно будет продумать возможность подключения навесного оборудования, что многократно повысит функциональность самодельной машины.
Система управления и сиденье оператора
После изготовления и монтажа ходовой части можно приступать к реализации кинематической схемы и установке системы управления. Самое главное в этом деле – правильно разместить сиденье оператора. С этой ролью отлично справится переднее сиденье от легкового автомобиля, которое легко отыскать на автосервисах и в мастерских, занимающихся разборкой автотехники.
Рулевое колесо должно быть установлено на оптимальной для оператора высоте. Руль не должен мешать свободному размещению колен – его необходимо монтировать так, чтобы в положении сидя работа с ним не вызывала дискомфорта.
Все необходимые детали для педального, ручного и рычажного управления машиной и её функциональными узлами можно отыскать там же, где и сиденье и все остальные запчасти — в мастерских или на рынке.
Установка двигателя и обустройство кузова
После сборки ходовой части, реализации кинематической схемы и установки сиденья оператора с системой управления можно приступать к монтажу главного агрегата минитрактора – двигателя. Для его надежной фиксации на раме следует использовать специальную плиту с пазами – она же придаст ходовой части дополнительную жесткость. Далее нужно проложить электрические и механические цепи системы управления, подключить приборную панель и настроить работу системы управления.
Обшивка кузова выполняется по желанию пользователя, однако некоторые узлы и элементы конструкции всё же лучше закрыть. Это предотвратит их загрязнение и выход из строя в случае контакта с посторонними предметами и почвой.
На этом можно считать сборку минитрактора законченной. Далее остаётся лишь проверить качество вашего творения в работе.
САМОДЕЛКИН ДРУГ
Самодельный мини-трактор переломка 4х2 из мотоблока
Уважаемые посетители сайта «Самоделкин друг» из представленного автором материала вы узнаете, как сделать самодельный мини-трактор из мотоблока с переломной рамой своими руками. Мини-трактор -это отличный помощник в ведение частного фермерского хозяйства, благодаря ему можно пахать и возделывать землю, а так же перевозить различные грузы по участку, а в зимнее время года чистить снег.
Собрать мини-трактор можно в гаражных условиях, имея при этом минимум запчастей от Отечественного автопрома и немного металлолома) Основой для создания представленного МТ послужил проверенный временем мотоблок ОКА, изменения внесены по минимуму, а именно установлены колеса от ВАЗ и перекинуты тросики газа и сцепления на педали. Рулевое управление от автомобиля «Москвич-2140» руль «Соболь». Вторая полурама сварена из уголка, в задней части установлен фаркоп для транспортировки автомобильного прицепа.
В передней части трактора имеется отвал с регулируемым углом атаки для чистки снега (стандартный от мотоблока) но доделанный с механизмом подъема и фиксации отвала в транспортом положении.
И так, давайте рассмотрим особенности конструкции мини-трактора из мотоблока.
Материалы
- мотоблок ОКА 6 л/с
- рулевое управление «Москвич»
- металлический уголок
- колеса ВАЗ 4 шт
- листовой металл 2 мм
- сидение водителя
- противотуманные фары и генератор
Инструменты
- сварочный инвертор
- УШМ (болгарка)
- набор гаечных ключей
- дрель
- измерительный и слесарный инструмент
- умелые руки)
Пошаговые фото сборки мини-трактора из мотоблока своими руками. 
Отвал для чистки снега от мотоблока с доработанным механизмом подъема. 
Изготовление переломной рамы или же бо большому счету это больше адаптер. 
Тросики газа и сцепления перекинуты на педали. 
Установка ступиц и изготовление задних крыльев из металла 2 мм. 
Самостоятельное изготовление мини-трактора из мотоблока
Переделка мотоблока в мини-трактор — хороший вариант для дачника или фермера, владеющего сравнительно небольшим участком — от нескольких десятков соток до 2—3 гектаров. Покупка «настоящего» трактора для обработки таких участков нецелесообразна, аренда — не всегда удобна и рентабельна. В этом случае на помощь приходят сельскохозяйственные мотоблоки. Для многих из них производителями выпускаются готовые комплекты запчастей для переоборудования мотоблока в минитрактор своими руками.
Критерии выбора мотоблока
Чтобы изготовить самодельный минитрактор из мотоблока, в первую очередь, нужно грамотно выбрать само спецсредство.
При выборе исходят из правила «мощность прямо пропорциональна площади участка». То есть чем участок больше, тем мощнее подбирается двигатель устройства. Для обработки участка в 20—60 соток достаточно мотоблока мощностью 4 л. с., в 1 гектар — 6—7 л. с., для вспашки участка в 2—3 гектара нужен мотоблок на 8—9 л. с. Для работы на большей площади мотоблоки не используют — это нецелесообразно. Здесь необходим полноразмерный трактор.
Двигатель должен быть дизельным — он экономичнее и надежнее бензинового. Особое внимание при выборе уделите массе блока и расстоянию между колесами. Чем выше масса, тем лучше изготовленный из этого блока мини-трактор будет вспахивать землю. Чем больше расстояние между колесами, тем устойчивее окажется система, и тем ниже будет удельное давление на грунт (механизм не станет «самозакапываться» в мягкий грунт).
При покупке рекомендуется сделать выбор в пользу мотоблоков, производители которых предлагают фирменное оборудование для переделки в мини-трактор — меньше выйдет работы. Среди отечественных фирм такие «конструкторы» предлагают следующие компании:
- МТЗ.
- Нева.
- Кентавр.
- Зубр.
- Агро.
Мотоблоки «Агро» имеют слабое место — полуоси, хрупкие на излом. Если делать трактор «мини» из такого агрегата, то потребуется усилить полуоси колесными редукторами.
Выбирая между отечественным и импортным производителем, стоит знать, что «немцы» и «американцы» надежнее, но запчасти к ним стоят дорого, и достать их сложно. Поэтому для небольших и средних участков рекомендуется брать отечественный мотоблок, для больших, которые используются в коммерческих целях, лучшим решением станет более надежный «иностранец».
Необходимые инструменты и материалы
Чтобы изготовить минитрактор из мотоблока, потребуются следующие инструменты и материалы:
- заводской комплект переоборудования (рекомендуется);
- сварочный аппарат;
- набор гаечных ключей;
- дрель со сверлами;
- дисковая пила по металлу;
- пассатижи;
- молоток.
Если заводского ремкомплекта нет, то необходимо обзавестись:
- сиденьем;
- стальными профилями или швеллерами для рамы;
- дополнительной колесной парой;
- крепежом.
В зависимости от ситуации могут потребоваться другие детали.
Пошаговая инструкция по изготовлению
В первую очередь необходимо составить хороший чертеж. Он нужен для того, чтобы теоретически рассчитать устойчивость, тяговую мощность и другие эксплуатационные характеристики машины. Нужно учесть, что полную мощность мотоблока задействовать не удастся, т. к. после окончания работ он будет «тянуть» на себе массу рамы, дополнительной колесной пары, навесное оборудование и человека-оператора на сиденье. Из-за этого мощность, которая непосредственно идет на вспашку, окажется ниже документированных 4—6 лошадиных сил по техпаспорту.
Чертеж изготавливается в специальной программе собственноручно или с помощью профессиональных инженеров. Если сборка мини-трактора происходит путем присоединения к мотоблоку деталей из фирменного комплекта — дело упрощается, т. к. все параметры в этом случае рассчитаны производителем, а схема сборки приложена к комплекту.
Изготовление рамы
При изготовлении минитрактора из мотоблока вначале приступают к созданию рамы. Для этого потребуются детали из модификационного комплекта, либо набор стальных профилей (параметры — в соответствии с чертежом). Рекомендуется нержавейка.
Отрезки профиля, нарезанные по чертежу, вначале соединяются болтовыми соединениями, после этого в точках скрепления схватываются сваркой. Вместо профиля подойдет труба. При изготовлении рамы нужно учесть, что оптимальная высота ее бортов — 30—35 см. Рекомендуется установить поперечную балку для жесткости.
К задней части рамы приваривается фаркоп либо иное крепление для навесного оборудования, с которым планируется использовать трактор. При желании рама обшивается деревом, пластиком или другими материалами.
Сиденье и рулевой механизм
Для этого потребуются детали, которые изготовить самостоятельно невозможно. Это сиденье (подойдет любое, удобное для владельца и подходящее по размерам), рулевая колонка и шарнирный узел.
Шарнирный узел необходим для того, чтобы обеспечить мини-трактору возможность поворота. Создавать поворотное устройство для передних или задних колес слишком сложно, поэтому используют шарнир, который при вращении рулевого колеса поворачивает всю переднюю часть мотоблока — двигатель и ведущую колесную пару. При изготовлении мини-трактора на базе мотоблока основную часть — блок, двигатель и ведущие колеса — обычно располагают спереди.
Система с поворотной передней частью называется «прицеп-адаптер». В этом случае достаточно установить на раму колеса, сиденье и рулевую колонку, соединив с мотоблоком (который практически не подвергается переделке) шарнирным узлом. Она не требует монтажа сложной поворотной системы для ведущих колес и потому значительно упрощает изготовление мини-трактора.
Колеса
Дополнительная пара колес для мини-трактора на базе мотоблока берется от мотороллера либо небольшого автомобиля. Оптимальный диаметр — 12—14 дюймов (как у автомобиля Lada). Колеса меньше 12 дюймов приведут к тому, что система начнет «самозакапываться», больше 14 — усложнят управление аппаратом.
Крепление для мини-трактора
Для соединения между собой мотоблока с рамой используют крепление (сцепку) из подходящей трубы. Но рекомендуется приобретать качественное крепление в магазине, т. к. от него зависит надежность работы всей системы.
