Экскаватор хендай 210 технические характеристики

Hyundai 210

Hyundai 210 является большим семейством специальной техники, а именно экскаваторов. Под этим наименованием выпускаются машины пневмоколесного и гусеничного типа, но по технической части они все схожи. Гусеничный экскаватор Hyundai 210 зачастую применяется там, где эксплуатация колесных машин невозможна из-за мокрого или скользкого покрытия, неровных участков и крутых склонов. Вся серия Hyundai 210 имеет последние разработки инженеров, обладает высокой надежностью всех узлов и агрегатов, а также и эффективностью, что, кстати, и было подтверждено отзывами заказчиков и клиентов.

Вся техника была создана, учитывая российские условия эксплуатации, о чем говорит усиленная кабина и другие элементы конструкции, позволяющие исправно выполнять какую-либо работу в довольно экстремальных почвенно-климатических условиях. Предельные температуры окружающей среды для экскаватора это 50-ти градусная жара и морозы в минус 40 градусов.

Оснащается шестицилиндровым дизельным силовым агрегатом марки Cummins QSB6.7, который оборудован системой турбонаддува. Максимальная мощность такого агрегата обладает значением в 131 киловатт или же в 176 лошадиных сил. Такой мощности вполне достаточно для проведения полноценной работы, включая и само передвижение машины по строительным площадкам со сложной поверхностью. За все время серийного производства было выпущено огромное количество всевозможных модифицированных версий.

Навигация по статье

Назначение

Экскаватор Hyundai 210 в первую очередь предназначен для выполнения земельных работ в строительстве различных объектов и дорог. Штатно имеет землеройный ковш, объемом в 9 кубических миллиметров, с помощью которого он выполняет такие работы, как: копание траншей, канав и котлованов любой глубины; создание насыпей; выемка грунта; погрузка. Также некоторые модели оснащены фронтальным отвалом, с помощью которого машина может выполнить разравнивание рабочих площадок, а также засыпание ям и траншей.

Установив дополнительное навесное оборудование, машина может трудиться в горных производствах и месторождениях, где основным предназначением экскаватора являются разработка карьеров и рыхление горных пород, промерзшего грунта и уплотненной глины. В этой сфере также, как и в предыдущей, экскаватор выполняет еще и погрузочные работы сыпучих и кусковых материалов в кузов грузовых автомобилей.

Навесное оборудование

Гидравлическая система Хендай 210 обладает довольно большой грузоподъемностью, а прочная конструкция и предусмотренные крепления позволяют устанавливать различное дополнительное оборудование, причем за короткое время. Для данного экскаватора доступны следующие навесные агрегаты:

• Землеройный ковш. Стандартный агрегат обладает вместимостью в 900 кубических миллиметров, но также имеется и разновидность ковшей объемом от 500 кубических миллиметров и до 1340 кубических миллиметров. На ковше имеется от четырех и до шести зубьев, расположенных на нижней режущей кромке.
• Ковш, предназначенный для выполнения планировочных работ. Вместимость такого агрегата, как правило, не велика. Зубья отсутствуют.
• Гидравлический отбойный молот. Данное оборудование используется для проделывания работ демонтажного типа. Запросто справляется с бетонными и железобетонными сооружениями. Помимо этого может также применяться в проведении ремонтных работ дорожных участков, где выполняет разрушения старого асфальтированного слоя.
• Гидравлические ножницы. Относится также к разряду демонтажных орудий и применяется для разрушения бетонных и железобетонных сооружений. Оборудование способно перекусывать арматуру различного диаметра, металлические профили, а также и рельсы железнодорожных путей.
• Бурильное навесное оборудование. Используется в процессе бурения скважин, горных пород и другого твердого грунта.
• Рыхлительный навесной агрегат. Данный тип часто применяется практически во всех сферах, где требуется рыхление, но в основном используется в строительстве, при ведении дорожных работ, месторождениях и карьерах. С легкостью справляется с грунтом четвертой категории плотности.

Помимо всего вышеперечисленного экскаватор Хендай 210 может использовать и другое навесное оборудование, а здесь были представлены лишь те агрегаты, которые чаще всего используются в рабочих процессах и являются наиболее востребованными.

Модификации

За все время было выпущено довольно большое количество модифицированных версий экскаватора Hyundai 210, которые отличаются друг от друга некоторыми техническими характеристиками, дополнительными оснащениями и элементами внешнего вида. Основным же модифицированием является использование гусеничной платформы, которая существенно повышает проходимость машины, способствуя расширению спектра выполняемых работ.

Технические характеристики

Эксплуатационная масса экскаватора Хендай 210 составляет 20500 килограмм. Полная длина всей машины (с учетом опущенной стрелы) составляет 9500 миллиметров. Ширина конструкции составляет 2490 миллиметров. Высота по кабине равняется 3180 миллиметрам. Дорожный просвет обладает значением в 345 миллиметров. Продольная база, она же колесная (для некоторых моделей гусеничная) составляет 2800 миллиметров. Колея передних и задних колес одинаковая – 1874 миллиметра. Радиус поворота задней части платформы составляет 2800 миллиметров. За одну минуту может быть сделано около десяти полных оборотов поворотной платформы. Комплектуется землеройным ковшом вместимостью в 900 кубических миллиметров. Максимальная глубина рытья составляет 6380 миллиметров. Предельная высота, на которой может происходить выгрузка груза, составляет 7160 миллиметров. Максимально достижимая высота рытья обладает значением в 10000 миллиметров. Максимальная досягаемость по уровню грунта составляет 9960 миллиметров. Усилие внедрения в грунт составляет 130.4 килоньютонов. Фронтальный отвал обладает шириной в 2490 миллиметров. Его высота составляет 610 миллиметров. Максимально допустимое заглубление отвала имеет значение в 125 миллиметров. Величина максимального подъема агрегата равняется 445 миллиметрам.

Укомплектовывается дизельным двигателем марки Cummins QSB 6.7. Силовая установка дополнена системой турбонаддува, что позволяет достичь максимальной мощности в 131 киловатт или же в 176 лошадиных сил. Максимальная скорость передвижения пневмоколесного экскаватора Хендай 210 составляет 35 километров в час, когда гусеничная машина способна передвигаться со скоростью в 5.3 километров в час. За один рабочий час в среднем расходует около 12.5 литров топлива. Топливный бак обладает вместимостью в 340 литров дизельного топлива. Система охлаждения имеет объем в 35 литров тосола. Бак гидравлической системы рассчитан на 165 литров жидкости, когда по всей системе содержится не более 310 литров жидкости.

На модифицированную версию Hyundai R210LC-7 устанавливается двигатель меньшего объема в отличие от предыдущего. Суммарный объем всех шести цилиндров агрегата имеет значение в 5900 кубических миллиметров. Его максимальная мощность составляет 110.4 киловатт или же 151 лошадиная сила. Эксплуатационный вес такой модели экскаватора составляет 21700 килограмм. Устанавливается ковш объемом в 920 кубических миллиметров. Максимальная глубина рытья составляет 6740 миллиметров. Величина ширины каждой из гусениц равняется 600 миллиметрам. Конструкционная длина экскаватора составляет 9520 миллиметров. Ширина по поворотной платформе составляет 2990 миллиметров. Высота по крыше кабины составляет 2990 миллиметров.

Особенности

Все семейство экскаватора Хендай 210 вполне может похвастаться довольно высокой устойчивостью и усиленной нижней рамой. Рама экскаватора высокопрочная стальная цельносварного типа, которая дополнена специальными виброустойчивыми элементами.

Используются специальные направляющие, которые удерживают траки от боковых смещений, что в свою очередь также позволяет повысить долговечность машины.

Гидравлическая система экскаватора обладает сдвоенным насосом аксиально-поршневого типа, который имеет автоматическую регулировку производительности.

Имеется специальная передовая компьютерная система известная, как CAPO. Вся суть данной системы состоит в том, чтобы поддерживать оптимальные режимы двигателя при работе с высокими нагрузками. Но на этом возможности системы не заканчиваются, так как помимо оптимизации работы силовой установки, система автоматически выполняет диагностику всех рабочих органов и передает полученные сведения на специальные датчики, расположенные в кабине. Также контролируется температура жидкости систем гидравлики и охлаждения.

Землеройный ковш соединяется с рукояткой машины, как правило, посредством втулок и пальцев, но в данной модели все соединения еще и герметичны, что существенно снижает уровень шумов, возникших при ударе и обеспечивает увеличенный ресурс средств крепления (втулки и пальцы). Сам же ковш изготовлен также из высокопрочной стали и дополнен дополнительными усилениями и у креплениями.

Кабина имеет удобное сидение оператора, с возможностью полной регулировки. Это же сидение расположено на пневматической подвеске, которая значительно снижает тряску и вибрации, возникающие в процессе работы. Широкий обзор был обеспечен большой площадью остекления, кстати, необходимо отметить, что все окна используют безосколочное стекло. Помимо этого также присутствует кондиционер и отопительная система, позволяющая поддерживать в кабине необходимые микроклиматические условия независимо от температуры окружающей среды.

Но основными же достоинствами данного экскаватора является высокое качество сборки и всех материалов; высокая производительность и эффективность; широкое применение, обеспеченное обширным ассортиментом разнообразных навесных агрегатов; большой эксплуатационный ресурс, как силовой установки, так и всех других механизмов и узлов. Все это позволило экскаватору Hyundai 210 стать лидирующей техникой среди своего класса и обрести довольно большую популярность во многих странах мира.

Видео

Двигатель

Экскаватор Hyundai 210 использует силовую установку QSB 6.7, разработанную производителем Cummins. В блоке вертикально располагается шесть цилиндров, диаметр которых обладает значением в 107 миллиметров. Их суммарный объем составляет 6700 кубических миллилитров. Величина хода поршней равняется 124 миллиметрам. Номинальная частота вращения коленчатого вала равняется 1900 оборотам в минуту. В данной силовой установке используется система турбонаддува приводящаяся действие посредством разгона крыльчатки турбины отработавшими газами. Благодаря этой системе двигатель развивает довольно большую максимальную мощность, составляющую 131 киловатт или же 176 лошадиных сил.

При средних нагрузках расход двигателя составляет около 12 литров за один рабочий час.

Цена нового и б/у

На территории России экскаватор Хендай 210 в полностью новом состоянии без пробега можно приобрести по цене от пяти миллионов и до семи миллионов российских рублей. Стоимость изменяется связи с такими факторами, как год выпуска, конкретная версия (модифицированная или базовая), тип передвижения, комплектация и дополнительные оснащения, включая навесное оборудование.

Экскаватор в бывшем употреблении обладает стоимостью от двух миллионов и до четырех миллионов российских рублей. Цена такого варианта напрямую зависит от года производства (были представлены машины с 2009 года по 2015 год), технического состояния и наработки.

В некоторых случаях, когда финансовое положение не позволяет приобрести технику, можно ее арендовать. На данный момент стоимость аренды экскаватора Hyundai 210 на один рабочий час колеблется в пределах от 1300 до 1500 российских рублей.

Hyundai R210W-9S: технические характеристики, обзор, описание

• 1. Масса, объем ковша Hyundai R210W-9S
• 2. Двигатель
• 3. Технические характеристики
• 4. Управление, кабина
• 5. Техническое обслуживание
• 6. Габариты Hyundai R210W-9S
• 7. Аналоги

Источник фото: thtt.ru Фото Hyundai R210W-9S

Масса, объем ковша Hyundai R210W-9S

В стандартный комплект поставки Hyundai R210W-9S входит стрела длиной 5 650 мм и рукоять 2 920 мм. Помимо ковша 0,8 куб.м, доступны варианты от 0,51 до 1,34 куб.м.

20 500 — 20 600 кг

Двигатель

Колесные экскаваторы Hyundai R210W-9S комплектуются двигателями Cummins B5.9-C. Для эксплуатации в холодное время предусмотрена функция автоматического прогрева двигателя, для повышения безопасности — система предотвращения повторного запуска. Экономия потребления топлива достигается благодаря 3-ступенчатой системе снижения оборотов двигателя, а также включению экономного режима работы.

Номинальная мощность (по SAE) при 2000 об/мин

163 л.с. / 121 кВт

Технические характеристики

Рама шасси рассчитана на эксплуатацию в тяжелых условиях. Коробка передач — 2-ступенчатая с силовым переключением, передний мост — качающийся с углом колебаний +/- 7° и функцией блокировки суппорта. Рулевая колонка новой версии (тонкопрофильная) может выдвигаться на 60 мм и подниматься на 30°.

Источник фото: thtt.ru Экскаватор комплектуется двигателем Cummins B5.9-C

И передние, и задние тормоза установлены дисковые маслопогруженные. Автоматический стояночный тормоз приводится в действие пружиной, отпускается гидравлически.

Аксиально-поршневые насосы являются разработкой компании Kawasaki. Тип: рядные с объемным регулированием. По сравнению с предыдущей версией был доработан блок соленоидов, он стал более компактным.

Задний радиус поворота платформы

Макс. глубина копания

5 480 — 6 380 мм

Максимальная высота разгрузки

6 670 — 7 160 мм

Управление, кабина

В гидравлическую систему Hyundai R210W-9S было внесено ряд изменений по сравнению с ранее выпускавшимися экскаваторами. В частности, изменена конструкция золотниковых клапанов гидрораспределителя, доработана система возобновления потока при складывании рукояти и опускании стрелы, добавлена функция автоматического форсирования мощности. В результате повышена эффективность выполнения операций и уменьшен расход.

Кабина также была доработана, она получила цельносварную трубчатую конструкцию. С правой стороны установлено цельное небьющееся стекло увеличенной площади. Улучшен механизм открывания/закрывания окон: добавлены вспомогательные трос и пружина, конструкция предусматривает одну защелку.

Эргономические джойстики получили дополнительные кнопки для удобного управления навесным оборудованием. Сиденье — подвесное с регулируемыми подлокотниками. Положение сиденья и консоли можно регулировать как независимо друг от друга, так и одновременно. Кроме этого, по заявлению производителя, новая система кондиционирования и обогрева с полностью автоматическим климат-контролем работает на 20% эффективней в сравнении с оборудованием, установленным на экскаваторах 7-й серии.

Источник фото: thtt.ru Фото Hyundai R210W-9S

За оптимальную работу всех функций отвечает система CAPO (автоматизированная система оптимизации мощности). В зависимости от условий эксплуатации выбирается один из четырех режимов нагрузки: мощный (обозначается литерой P), стандартный (S), экономный (E) или пользовательский (U). Последний используется при необходимости установки более точных регулировок. В этом случае оператор самостоятельно может настроить обороты двигателя, выходную мощность насоса, обороты холостого хода и др.

Техническое обслуживание

Для колесных экскаваторов Hyundai R210W-9S предусмотрела функция самодиагностики (используется GPS). Доступ к основным точкам осуществляется с уровня земли, для удобства предусмотрены широко открывающиеся отсеки.

На 7-дюймовом экране отображается информация о температуре гидравлического масла, воды и топлива и др. Камера заднего вида встроена в монитор. Отвал и выносная опора оснащены дополнительной защитой цилиндров. Шланги защищены от внешних повреждений с помощью пружин из нержавеющей стали.

Втулки, используемые в Hyundai R210W-9S, имеют увеличенные интервалы смазки (250 ч). Нормативный срок службы гидравлических фильтров составляет 1 000 ч, гидравлического масла — 5 000 ч.

Аренда колесного экскаватора Hyundai R210W-9S

Технические характеристики

Эксплуатационная масса, кг		20 500
Объем ковша, м3		1,05
Рабочий цикл, сек		13
Эксплуатационная производительность экскаватора, м3/ч		290
ДВИГАТЕЛЬ	Изготовитель	Cummins
	Модель	B5.9C
	Норма EC по токсичности выхлопных газов	Tier 2
	Тип	Дизель, с водяным охлаждением, 4-х тактный, 6-и цилиндровый
	Мощность (по стандарту SAE. Эксплуатационная), л.с. (кВт) при об/мин	166 (124) при 1950
	Расход топлива, л/моточас	12,5
	Максимальный крутящий момент, кгс.м при об/мин	68,4 при 1400
	Вместимость топливного бака, л	310
Аккумуляторные батареи, (В, А.ч.)		2×12 В×100
Пусковой двигатель, В; кВт		24; 4,5
Производительность гидравлической системы, л/мин		2х222+28,5
Рабочее давление гидравлической системы, кгс/см2		330
Усилие копания ковша по ISO, кН		149
Усилие копания рукояти по ISO, кН		106,9
Вместимость гидробака, л		165
Максимальная скорость передвижения (низкая) / (высокая), км/ч		8,7 / 30
Преодолеваемый подъем, град. (%)		35° (70)

Габаритные размеры:

A Колесная база : 2800

B Ширина колеи : 1874

C Дорожный просвет под противовесом : 1305

D Задний радиус поворота платформы : 2800

D* Длина задней части поворота платформы : 2765

E Ширина кабины машины : 2530

F Высота машины : 3180

G Минимальный дорожный просвет : 345

H Общая ширина : 2490

I Дорожный просвет под отвалом : 445

J Заглубление отвала : 125

Высота отвала : 610

Ширина отвала : 2490

K Расстояние до верха опоры : 1220

L Заглубление опоры : 120

M Ширина с выдвинутыми опорами : 3770

Длина стрелы, мм : 5650

Длина рукояти, мм : 2920

N Габаритная длина при транспортировке : 9500

O Габаритная высота при транспортировке : 3180

P Габаритная длина при передвижении : 9520

Q Габаритная высота при передвижении : 3440

Рабочая зона:

Длина стрелы, мм : 5650

Длина рукояти, мм : 2920

A Макскимальный радиус копания, мм : 9960

A* Максимальный радиус копания на уровне земли, мм : 9750

B Максимум глубина копания, мм : 6380

B* максимальная глубина выемки с горизонтальным плоским дном длиной 2,4м, мм : 6210

C Максимальная глубина выемки вертикальной стенки, мм : 5810

D максимальная высота копания, мм : 10000

E Максимальная высота разгрузки ковша, мм : 7160

F Минимальный радиус поворота платформы , мм : 3580

Экскаватор гусеничный Hyundai R-210LC-7.

Предлагается гусеничный экскаватор с параметрами: вес экскаватора — 21 700 кг; оснащен двигателем Cummins B5.9-C, с мощностью 150 л.с.; объем ковша — 0,92 (0,51-1,34) м3; размер гусеницы — 600 мм; длина стрелы — 5 680 мм; размер рукояти — 2 920 мм; максимаьная глубина копания — 6 740 мм.

Технические характеристики экскаватора R210 LC-7

Длина	9250 мм
Высота	2990 мм
Ширина	2990 мм
Оперативный вес	21700 кг
Двигатель Cummins B5,9-C (США)	150 л.с. / 1950 об./мин.
Объем двигателя	5880 см3
Аккумулятор	2 X 12v X 100AH
Стартер	Delco Remy (4,5 кВ)
Генератор	Delco Remy (24V-50A)
Скорость передвижения	3,5/5,5 км/час
Сила копания на рукояти	101 kN
Объем ковша	от 0,51 до 1,34 м3 (0,92 м3 стандартный)
Глубина копания (мах)	6740 мм
Сила копания на ковше	152 kN
Длина стрелы (моно)	2920 мм
Длина рукояти	5680 мм
Главный насос (KAWASAKI, Япония):
Давление ходового контура	330 кг/см2
Давление рабочего контура	330кг/см2
Давление контура сервоуправления	35 кг/см2
Номинальный расход гидравлики	2х220л/мин
Скорость вращения поворотного мотора	12,6 об/мин
Расход топлива — номинальный	72,2 гр*л.с/час при 1500 об/мин
Заправочные емкости:
топливный бак	340 л
гидравлический бак	190 л
гидравлическая система	190 л

Кабина выполнена из стали, может эксплуатироваться в любых метеорологических условиях, сертифицирована по международным стандартам ISO:

— Лобовое и ветровые окна выполнены из безосколочного стекла, поэтому обеспечивается круговой обзор;
— Лобовое стекло оснащено широкой щеткой стеклоочистителя;
— Дверь изготовлена с блокировкой;
— В наличии ящик для инструмента;
— Есть пепельница.

Комплектация:

— Автоматический сброс оборотов при уменьшении нагрузки
— Компьютерная система управления мощностью двигателя:
— 4 режима работы
— Автоматическая система предохранения от перегрева
— Система самодиагностики
— Автоматический режим разогрева двигателя
— Система «power boost» (кратковременное увеличение мощности на 10%)
— Центральный пульт контроля параметров:
— Полностью регулируемое кресло машиниста укомплектованное ремнями безопасностями.
— 3 фары
— Тахометр
— Кондиционер / отопитель
— Индикатор давления масла
— Индикатор перегрева двигателя
— Индикатор температуры двигателя
— Индикатор уровня рабочих жидкостей
— Индикатор зарядки аккумуляторов
— Счетчик моточасов
— Индикатор очистки воздушного фильтра.
— Дефростер
— Система холодного пуска
— Магнитола
— ЗИП-Комплект
— Электронасос для закачки топлива
— Электрический звуковой сигнал
— Гусеничный башмак с тройным грунтозацепом.
— Температурный режим эксплуатации от +50 до -40
— Дополнительный зимний подогрев «Вэбасто» для запуска при низких температурах до -40
— Расходные материалы на 1 ТО
— Сервисные инструменты

Создание и продвижение сайта
компания «Ваш Партнер»

© 2004-2021, Владимирский ремонтно-механический завод
Россия, 600026, г. Владимир, 2-й Почаевский проезд, д. 5

Телефон: (4922) 23-67-01, 23-69-48, 23-69-38
Факс: (4922) 23-67-01, 23-69-58

Колесный экскаватор Hyundai R210W-9S технические характеристики и описание

Колесный экскаватор Hyundai R210W-9S является одним из представителей большого семейства экскаваторов Hyundai 210, которые способны выполнить практически любую работу. В этом семействе имеются машины, как на колесной платформе, так и на гусеничной, что существенно расширяет область применения данной техники. К примеру, гусеничная техника зачастую используется на мокрой или же скользкой поверхности, на неровных участках и крутых склонах для выполнения таких работ, как рытье траншей и котлованов, разработка карьеров, создание грунтовых насыпей, разрыхление горных пород и промерзшего грунта.

Описание и особенности

В настоящее время на рынках представлено довольно большое количество различной техники от разных производителей, однако наиболее популярной является продукция южнокорейского бренда. Это объясняется тем, что каждая выпускаемая машина имеет превосходное качество и последние разработки инженеров. Также каждая модель вполне может похвастаться своей высокой надежностью и эффективностью, что как раз и подтверждается многочисленными отзывами потребителей. Все это свойственно и для колесного экскаватора Хендай 210. Данный экскаватор вышел довольно комфортабельной и безопасной машиной с удобным рабочим местом и оптимальными условиями труда для оператора. В кабине располагается удобное сидение с полной регулировкой, что позволяет выбрать комфортное положение абсолютно любому оператору, независимо от его телосложения. Основные элементы управления, как самой техникой, так и навесного оборудования, размещены вполне эргономично.

Хундай 210 использует передовую гидромеханическую конструкцию, благодаря которой оператор может выполнять какие-либо действия максимально точно, более того, техника быстро реагирует на команды оператора независимо от поверхности. Особой эффективностью машина обладает в тех задачах, где наиболее важен радиус досягаемости, как, к примеру, рытье больших котлованов. Также техника обладает повышенной проходимостью и мощной силовой установкой, благодаря чему производитель отказался от использования специальных гидравлических платформ и подпорок.

Стоит отметить, что при создании всей серии Hyundai 210 особо учитывались российские условия эксплуатации. Это выразилось в специфическом навесном оборудовании, усиленной кабине и дополнительных элементах, позволяющих работать в экстремальных климатических условиях при температуре от плюс 50 градусов и до минус 40 градусов.

Все механизмы и узлы машины были разработаны с соответствием метрической системы мер, благодаря чему удалось значительно снизить затраты на ремонт и дальнейшее техническое обслуживание, а также сэкономить время.

Ключевыми особенностями всей серии экскаваторов являются:

1. Высокое качество сборки.
2. Все комплектующие и запасные части изготавливаются самим производителем, что также влияет на качество.
3. Экономичная мощная силовая установка.
4. Способность техники работать даже в самых суровых условиях (плюс 50 градусов/минус 40 градусов).
5. Применена метрическая система мер.
6. Довольно высокая проходимость.
7. Многофункциональность экскаватора.

Назначение

Колесный экскаватор Hyundai R210W-9S зачастую используется в строительных организациях, промышленных отраслях, горных производствах и месторождениях, коммунальных службах, а также в дорожно-ремонтных видах работ. Машина, используя свое базовое оборудование, выполняет такие работы, как рытья траншей и котлованов; создание грунтовых насыпей; погрузка различных материалов; выемка грунта и разрыхление промерзшего грунта. Помимо всего этого, оператор может сменить тип навесных агрегатов и тогда экскаватор способен справиться с разрушением каких-либо бетонных сооружений; разработкой карьеров, а также разрыхлением горных пород. Также существуют версии, предназначенные для очистки дна водоемов.

Модификации

Каких-либо конкретных модифицированных версий для данного экскаватора не имеется, так как модель сама была основана на базе Hyundai 210W. Существуют только различные вариации, а именно это колесные машины, гусеничные, версии с повышенной поворотной платформой, ну и с удлиненной гусеничной базой.

Технические характеристики

Характеристики ковша

• Наименьший объем устанавливаемого ковша – 0.92 кубических метра.
• Наибольший объем устанавливаемого ковша – 1.1 кубических метра.
• Количество зубьев на нижней режущей кромке – 5.

Характеристики двигателя

• Тип устанавливаемого двигателя – однорядный, дизельный.
• Количество цилиндров – 6.
• Суммарный рабочий объем всех цилиндров – 6700 кубов.
• Тип системы охлаждения – жидкостное.
• Объем системы охлаждения – 45 литров.
• Объем поддона – 4 литра.
• Тип системы впрыска – непосредственный.
• Нагнетатель – турбонадув с охлаждением нагнетаемого воздуха.
• Номинальная мощность на выходе – 131 киловатт/176 лошадиных сил (при 1900 об/мин).
• Номинальная частота вращений коленчатого вала – 1900 оборотов в минуту.
• Диаметр цилиндра – 107 миллиметров.
• Ход поршня – 124 миллиметра.

Габаритные размеры

• Конструкционная длина экскаватора – 9500 миллиметров.
• Габаритная ширина колесной платформы – 2530 миллиметров.
• Габаритная ширина поворотной платформы – 2500 миллиметров.
• Полная габаритная высота – 3100 миллиметров.
• Габаритная высота кабины – 2920 миллиметров.
• Дорожный просвет – 345 миллиметров.
• Продольная (колесная) база – 2800 миллиметров.
• Ширина передней колеи – 1874 миллиметра.
• Ширина задней колеи – 1874 миллиметра.
• Расстояние противовеса от земли – 1060 миллиметров.
• Задний радиус поворота платформы – 2800 миллиметров.
• Минимальный радиус поворота платформы – 3380 миллиметров.
• Длина стрелы – 5650 миллиметров.
• Длина рукоятки – 2920 миллиметров.
• Максимальный радиус копания – 9960 миллиметров.
• Максимальный радиус копания на уровне земли – 9800 миллиметров.
• Максимальная глубина копания – 6640 миллиметров.
• Максимальная глубина копания при копании вертикальной стенки – 6250 миллиметров.
• Максимальная высота копания – 9740 миллиметров.
• Максимальная высота выгрузки ковша – 6900 миллиметров.

Колесный экскаватор Хендай Р210 с учетом абсолютно нового технического состояния может обойтись по стоимости в пределах от пяти миллионов рублей и до семи миллионов российских рублей. На конечную стоимость машины в данном случае влияют год производства, комплектация, ну и версия (базовая или же модифицированная).

Также на рынках доступны и подержанные машины, стоимость которых начинается от двух миллионов рублей и доходит до четырех миллионов российских рублей. Цена напрямую зависит от года производства экскаватора, версии (базовая или же модифицированная), количества наработанных моточасов, общего технического состояния, ну и, конечно же, от установленного навесного оборудования.

Экскаватор Hyundai R210LC-7

← продажа, цены на экскаваторы Хёндай в коммерческом разделе

Общая информация о :
Гусеничный экскаватор Hyundai R210LC-7 с емкостью ковша 0,51-1,34 куб.м.

Назначение:
для разработки карьеров, котлованов, траншей, насыпей, погрузки и разгрузки сыпучих материалов

Описание экскаватора и его уникальных характеристик: Уровень разработки гусеничного экскаватора Hyundai R210LC-7 соответствует уровню разработки ведущих мировых производителей, где использованы все самые современные технологии. Качество сборки экскаваторов Hyundai соответствует требованиям, предъявляемым к сборке продукции машиностроения мирового уров. подробнее

Технические характеристики Hyundai R210LC-7

Основные характеристики

Полное название

Гусеничный экскаватор Hyundai R210LC-7

Общий вес, кг

Двигатель

Модель двигателя

Тип двигателя

Число и расположение цилиндров

Рабочий объём двигателя, см3

Мощность двигателя, кВт (л.с.)

Расчётная частота вращения, об/мин

Диаметр цилиндра и ход поршня

Производитель двигателя (марка)

Топливная система

Максимальная скорость, км/ч

Размеры

Дорожный просвет, мм

Колесная (гусеничная) база, мм

Ширина гусеницы, мм

Электрооборудование

Аккумуляторы (напряжение/емкость) , В/Ач

Заправочные емкости

Топливный бак, л

Система охлаждения, л

Гидравлическая система, л.

Эксплуатационные характеристики

Глубина копания, мм

Высота выгрузки, мм

Колёса

Колея передних/ задних колес, мм

Навесное оборудование

Вместимость ковша, куб.м.

Характеристики экскаватора

Радиус поворота задней части платформы, мм

Скорость поворота платформы, об/мин.

Высота копания, мм

Максимальный радиус копания, мм

Максимальная досягаемость (по уровню грунта), мм

Экскаватор Hyundai R210NLC-7
Экскаватор R210NLC-7, Hyundai, Гусеничный экскаватор Hyundai R210NLC-7 с емкостью ковша 0,51-1,34 куб.м., B5.9-C, для разработки карьеров, котлованов, траншей, насыпей, погрузки и разгрузки сыпучих материалов —
Экскаваторы

Экскаватор Hyundai R210LC-9
Экскаватор R210LC-9, Hyundai, Гусеничный экскаватор Hyundai R210LC-9 с ковшом емкостью 0,51-1,34 куб.м., QSB6.7, для разработки карьеров, котлованов, траншей, насыпей, погрузки и разгрузки сыпучих материалов —
Экскаваторы

Экскаватор Hyundai R210NLC-9
Экскаватор R210NLC-9, Hyundai, Гусеничный экскаватор Hyundai R210NLC-9 с ковшом емкостью 0,51-1,34 куб.м., QSB 6.7, для разработки карьеров, котлованов, траншей, насыпей, погрузки и разгрузки сыпучих материалов —
Экскаваторы

Экскаватор Hyundai R210W-9
Экскаватор R210W-9, Hyundai, Колесный экскаватор Hyundai R210W-9 с ковшом емкостью 0,51-1,34 куб.м., QSB 6.7, для разработки карьеров, котлованов, траншей, насыпей, погрузки и разгрузки сыпучих материалов —
Экскаваторы

Экскаватор Hyundai R28-7
Экскаватор R28-7, Hyundai, Мини экскаватор Hyundai R28-7 с емкостью ковша 0,07 куб.м., S3L2, для работы на ограниченной территории, куда большие экскаваторы не смогут добраться —
Экскаваторы

Экскаватор Hyundai R27Z-9
Экскаватор R27Z-9, Hyundai, Мини экскаватор Hyundai R27Z-9 с емкостью ковша 0,08 куб.м., S3L2, для работы на ограниченной территории, куда большие экскаваторы не смогут добраться —
Экскаваторы

Экскаватор Hyundai R22-7
Экскаватор R22-7, Hyundai, Мини экскаватор Hyundai R22-7 с емкостью ковша 0,06 куб.м., L3E-W231, для работы на ограниченной территории, куда большие экскаваторы не смогут добраться —
Экскаваторы

Экскаватор Hyundai R250LC-7
Экскаватор R250LC-7, Hyundai, Гусеничный экскаватор Hyundai R250LC-7 с емкостью ковша 0,79-1,5 куб.м., B5.9-C, для разработки карьеров, котлованов, траншей, насыпей, погрузки и разгрузки сыпучих материалов —
Экскаваторы