Экскаватор ЭО 5126 технические характеристики

Экскаватор ЭО 5126 технические характеристики

Гидравлический универсальный полноповоротный гусеничный экскаватор ЭО-5126 предназначен для разработки немерзлых грунтов I — IV категорий, а также предварительно разрыхленных мерзлых и скальных грунтов с величиной кусков до 500 мм в интервале температуры окружающей среды от +40 о С до -40 о С при разработке карьеров, рытье котлованов, траншей каналов и других подобных сооружений.

Технические характеристики экскаватора ЭО-5126

Показатель	Значение
Общие данные
Эксплуатационная масса, т	32
Габаритные размеры в транспортном положении, мм:
— длина	10050
— ширина с гусеницами 600 мм	3170
— ширина с гусеницами 900 мм	3470
— высота	4000
Наибольшая глубина копания, м	6,2
Радиус копания на уровне стоянки, м	9,6
Наибольшая высота выгрузки, м	5,8
Давление на опорную поверхность,кПа (кгс/см 2 )
— с гусеницами 600 мм	70 (0,70)
— с гусеницами 900 мм	46 (0,46)
Продолжительность рабочего цикла, с	20
Наибольшее усилие копания, кН (тс)	157 (15,7)
Вместимость ковша, м 3 (номинальная)	0,85; 1,2; 1,25; 1,42; 1,5; 1,8
Температурный диапазон работы, о С	-40. +40
Максимальная частота вращения платформы, об/мин	10
Двигатель
Тип	V-образный, 8-ми цилиндровый, дизельный, 4-х тактный, с водяным охлаждением
Мощность, kBт (л.с.)	132 (180)
Частота вращения выходного вала при номинальной мощности, об/мин	1700
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт*ч (г/л.с.*ч)	220 (162)
Охлаждение	водяное
Ходовое устройство
Тип	гусеничное
База продольная, мм	3800
Колея, мм	2570
Ширина гусеничного хода (с гусеницами 900 мм), м	3,17 (3,47)
Клиренс, мм	475
Ширина гусеничной ленты, м	0,6
Ширина уширенной ленты, м	0,9
Количество опорных катков, шт.	14
Количество поддерживающих катков, шт.	4
Допустимый при работе угол наколона, ( о )	5
Скорость передвижения, км/ч
— I-я передача	2
— II-я передача	4
Электрооборудование
Напряжение, В	24
Аккумуляторная батарея 6СТ-190, шт.	2
Генератор Г-273В1 или 1322.3771, шт.	1
Стартер 25.3708-01, шт.	1
Указатели и сигнализаторы давления, уровня топлива, температуры, тока, счетчик наработки, система аварийного контроля и сигнализации с электронным устройством отображения информации.
Гидравлическая система
Максимальное давление, МПа (кгс/см 2 )
— в системе рабочего оборудования	28 (280)
— в системе привода хода	20 (200)
— в системе привода поворота	20 (200)
— в системе управления	3,5 (35)
Основные насосы
Обозначение	313.3.112.507.303-У1
Тип	аксиально-поршневой, регулируемый, самовсасывающий с регулятором мощности
Насос запитки гидроуправления
Рабочий объем, см 2	112
Количество, шт.	2
Обозначение	310.2.28.01
Тип	аксиально-поршневой, нерегулируемый
Рабочий объем, см 2	28
Количество, шт.	1
Обозначение	12.132.0.000-1
Тип	поршневой, одноцилиндровый, двойного действия с ручным приводом
Количество, шт.	1
Гидромоторы
Гидромотор поворота
Обозначение	310.3.112.-00У1
Тип	аксиально-поршневой, нерегулируемый, реверсивный
Рабочий объем, см 2	112
Количество, шт.	1
Гидромотор хода
Обозначение	303.3.112.501У1
Тип	аксиально-поршневой, регулируемый
Рабочий объем, см 2	112
Количество, шт.	2
Гидроцилиндры
Количество и параметры (диаметр поршня / диаметр штока, длина хода), мм
— стрелы
— рукояти	2 (160 / 100, 1250)
— ковша	1 ( 160 / 100, 1000)
Гидроаппараты
Тип	золотниковый
Количество, шт.	3
Очистка рабочей жидкости
Фильтроэлемент встраиваемого магистрального фильтра Реготмас 6.250.180.400.24/27
Навесное оборудование для экскаватора
Основной ковш, м 3	1,42
Усиленный ковш, м 3	1,25
Узкий ковш, м 3	0,8
Зуб-разрыхлитель
Гусеница уширенная (болотоходная)
Установка гидромолота НМ-440

Грейферный захват для экскаватора ЭО-5126,
МОДЕЛЬ Э4.24.02.002сб

Грейферный захват для экскаватора ЭО-5126, МОДЕЛЬ Э4.24.02.002сб предназначен для подбора, переноса и погрузки железобетонных или каменных глыб, балок и т.п. предметов массой до 1,5 тонны и до 4-х тонн, что соответствует максимальному и минимальному вылету рабочего оборудования.

Грейфер устанавливается на экскаватор ЭО-5126 вместо ковша, с использованием штатных осей и крепежа, без доработки и гидравлики.

Грейфер выполнен двухчелюстным, при этом нижняя челюсть трехзубая, а верхняя-двухзубая.

Для обеспечения функционирования грейфера в составе экскаватора необходимо также устанавливать поддерживающую штангу и кронштейн, а для обеспечения безопасной работы необходимо устанавливать защитную решетку на кабину экскаватора.

Поддерживающая штанга подсоединяется одним концом к нижней челюсти грейфера, а другим к кронштейну, который приваривается к рукояти.

Технические характеристики экскаватора ЭО-5126 с двухчелюстным грейферным захватом

Показатель	Значение
Общая ширина грейфера (по нижней трезубой челюсти), мм	1254
Ширина верхней челюсти (двухзубой), мм	760
Максимальное раскрытие челюстей грейфера, мм	2950
Минимальный диаметр цилиндра, удерживаемого челюстями грейфера, мм	350
Максимальная высота подбора и выгрузки, м	5,6
Радиус обметания по зубьям, мм
— двузубой челюсти	1740
— трезубой челюсти	1800
Масса грейфера, кг	1340
Масса грейфера в составе изделия, общая сборка, кг	1477
Наибольшая глубина захвата грейфером материалов, находящихся ниже уровня поверхности земли, м	6,0
Наибольшее расстояние захвата материалов,находящихся на поверхности земли, м	9,0
Грузоподъемность, т
— на максимальном вылете	1,5
— на длине стрелы	4

ФГУП «ПО УВЗ» готовится выпустить на рынок новые модификации гусеничного экскаватора ЭО-5126.

ЭО-5126 оснащенные предпусковым, подогревателем двигателя «HYDRONIC-35» немецкой фирмы Эберспехер и автоматической централизованной системой смазки немецкой фирмы LINCOLN. Указанные новшества будут устанавливаться на экскаваторы ЭО-5126 по желанию потребителей.

Это еще один шаг предприятия на пути усовершенствования экскаватора ЭО-5126, который пользуется неизменной популярностью у потребителя и в настоящее время является самой массовой моделью гусеничных гидравлических экскаваторов российского производства на отечественном рынке.

Основным преимуществом предпускового жидкостного подогревателя «HYDRONIC-35» по сравнению со штатным, является наличие электронного таймера для программирования включения подогревателя в нужное время.

Преимущества применения автоматизированной системы смазки на базе оборудования LINCOLN следующие:

• отсутствие влияния человеческого фактора на проведение смазочного процесса;
• сокращение затрат на ремонт, запасные части и смазочный материал;
• более высокую продолжительность безаварийной эксплуатации техники;
• сокращение количества дорогостоящих перерывов на ремонт и техобслуживание;
• более длительные интервалы между техобслуживанием;
• радикальное сокращение числа случаев поломки подшипников, обусловленных процессом смазки;
• повышение производительности техники за счет сокращения ее простоев, что способствует получению более высокой рибыли.

Экскаваторы ЭО-5126, оснащенные системой LINCOLN и предпусковым подогревателем двигателя «HYDRONIC-35», успешно прошли испытания в условиях суровой зимы 2006 года.

Конструкторские и исследовательские разработки по применению АЦСС и предпусковых подогревателей двигателя «HYDRONIC-35» на продукции ФГУП «ПО Уралвагонзавод» будут продолжены. В частности, в ближайшее время планируется установка автоматической централизованной системы смазки на колёсный ЭО — 33211А и коммунальный ЭО — 33211АК экскаваторы.

Экскаватор ЭО-5126

Экскаватор ЭО-5126 — гидравлическая универсальная полноповоротная спецтехника, предназначенная для разработки немёрзлого грунта категории I –IV и разрыхлённых скальных пород (куски не больше 500 мм).

Данный экскаватор используется для:

• разработки карьеров;
• рытья каналов;
• рытья траншей;
• рытья котлованов.

Экскаватор ЭО-5126: Технические характеристики

Для своих габаритов и общего устройства экскаватор имеет отличные эксплуатационные характеристики. Так, кинематическая глубина компания может достигать 6 м, а его радиус 9,5 м. Высота выгрузки равняется 5,8 м. Давление на опорную поверхность зависит от модели:

• гусеницы 600 мм = 70 МПа (0,7 кгс/см²);
• гусеницы 900 мм = 46 МПа (0, 46 кгс/см²);

Рабочий цикл экскаватора равняется 20 секундам, при этом наибольшее усилие копания равно 175 кН. Платформа вращается со скоростью 10 оборотов в минуту. Номинальная вместимость ковша, который идёт в стандартной комплектации, равна 1,4 м3.

Экскаватор ЭО-5126. Двигатель

В экскаваторе установлен двигатель модели ЯМЗ-238ГМ2. Двигатель дизельный, v-образный, восьмицилиндровый, четырёхтактный. Общая мощность двигателя — 132 кВт (180 л. с.). Выходной вал вращается с частотой 1700 об/мин. Также здесь предусмотрено водяное охлаждение. Наличие танкового подогревателя обеспечивает подогрев картера двигателя.

Расход топлива равен 220 г/кВт*ч или 162 г/л.с.*ч

Экскаватор ЭО-5126. Габариты

Характеристика (в транспортном положении)	Значение
Масса	32 т.
Длина	10,4 м
Ширина (гусеницы 600 мм)	3,17 м
Ширина (гусеницы 900 мм)	3,47 м
Высота	3,1 м
Ширина поворот. платформы	3,04 м

Экскаватор ЭО-5126. Устройство

Спецтехника выпускается в продажу в двух сборках:

• «Стандарт». Рабочий диапазон температур -40°С/+40°С, отлично справляется с работой в холодных климатических условиях.
• «Тропический». Рабочий диапазон температур -20°С — +55°С, подходит для работы в тропическом климате.

Каждая сборка состоит из 3 основных частей:

• Поворотная платформа с капотом и механизмами. На ней размещены:

1. двигатель;
2. привод поворота;
3. гидрооборудование (трубопроводы и т. п.)
4. кабина водителя (в неё находится система управления спецтехникой);

• Гусеничная тележка;
• Рабочее оборудование;

Ходовая часть экскаватора состоит из:

• сварной рамы;
• гусеничных лент;
• двух приводов гусениц;
• колёс с функцией сдавания;
• поворотной опоры (крепится к раме):
• катков;

В стандартной комплектации экскаватора идут 2 аккумуляторных батареи, генератор, стартер, а также обычные для спецтехники сигнализаторы:

• температуры;
• уровня топлива;
• тока;
• давления;

Нужно отметить, что система автоматического контроля работает как часы и моментально сигнализирует о каких-либо отклонениях от нормы.
Рассматривая стандартную комплектацию, можно заметить множество достоинств, таких как:

• Приспособленность к суровым российским зимам.
• Приспособленность к работе в условиях повышенной влажности и температуры («тропическая» сборка).
• Удобная кабина с широким обзором, обогревателем с функцией обдува переднего стекла.
• Изготовленные на российских заводах комплектующие. Это снижает затраты на техническое обслуживание.
• Прочность и надёжность. Стрела, рама и рукоять экскаватора выполнены из легированной стали, имеющей класс прочности 390.

Экскаватор ЭО-5126 разрабатывался на основе конструкторских бюро Министерства обороны, потому сбалансирован в характеристиках, надёжен и выдерживает экстремальную эксплуатацию.

Где купить экскаватор ЭО-5126?

Если вы ищете оптимальную в соотношении стоимости и характеристик спецтехнику, то вам стоит присмотреться к данному экскаватору. Цена различается в зависимости от сборки, наличия дополнительных элементов и состояния.

Получите выгодное предложение от прямых поставщиков:

Простой и функциональный экскаватор ЭО-5126

Экскаватор ЭО-5126 относится к классу тяжелой землеройной техники 5-й размерной группы. Он находит применение в карьерах, при рытье котлованов, траншей, прокладывании каналов, разрушении сооружений, на многих иных работах, требующих большой мощности и эффективности применяемой техники.

Особенности и преимущества экскаватора ЭО-5126

Одноковшовый универсальный гидравлический экскаватор, построенный на гусеничном шасси, модели ЭО-5126, производится ОАО «Уралвагонзавод». Он предназначен для работы с грунтами до 4 категории включительно, а также с мерзлыми или скальными породами при условии их предварительного разрыхления.

Для удобства работы оператора установленная кабина защищена от вибраций и проникновения посторонних шумов. Большое лобовое стекло оснащено двумя стеклоочистителями. Для комфортной работы при отрицательных температурах кабина оборудована отопителем.

Фото экскаватора ЭО-5126

Состояние узлов и агрегатов контролируется автоматической системой, выводя сообщение о неисправности на световое табло. Удобство управления не требует продолжительной подготовки персонала для работы на этой модели.

«Стандарт»

Для работы в самых широких диапазонах температур, в условиях севера с морозами до -40 ?C, и в регионах с жарой до +40 ?C предназначено «стандартное» исполнение экскаватора ЭО-5126. Для таких условий допускается использовать всесезонное масло.

«Тропический»

Для работы в климатических условиях с высокими значениями температур, до +55?C, предназначено «тропическое» исполнение экскаватора.

Рабочее оборудование

В большинстве случаев, для проведения землеройных работ в карьерах, при прокладке траншей, на стройках, при дорожном строительстве, используется ковш обратной лопаты. Помимо устанавливаемого стандартного навесного оборудования на экскаваторе могут применяться сменные рабочие инструменты.

Стандартное

Основным рабочим инструментом является ковш обратной лопаты емкостью 1.25 м3. Для вскрытия дорожного полотна, разрыхления скальных, тяжелых или мерзлых грунтов предназначен зуб-разрыхлитель массой 221 кг и с усилием на рабочей режущей кромке до 280 кН.

В стандартное оборудование входят: моноблочная стрела с рукоятью, гидроцилиндры, трубопроводы.

Дополнительное

Экскаватор позволяет заменить стандартный ковш и использовать следующие виды сменного навесного оборудования:

• Разнообразные ковши:

Наименование	Количество зубъев	Емкость, м3	Масса, кг
Э4.15.01.000сб усиленный	4	1,25	1100
Э4.15.03.000сб траншейный	3	0,8	850
Э4.15.04.000сб для сыпучих материалов	6	1,5	1200
Э4.15.05.000сб	4	1,5	1220
Ковш-перевертыш (прямая и обратная лопата)	5	1,42

• Грейфер грузоподъемностью от 1.5 до 4 т (максимальный/минимальный вылет стрелы).
• Гидромолот НМ-440, предназначен для разрушения бетонных конструкций, дорожного покрытия, других материалов и сооружений.
• Пневматический молот ПМ-2 обладает энергией удара 5 кДж, используется для разрушения бетона, скальных или мерзлых пород.
• Гидроножницы позволяют резать металлоконструкции или иные материалы, содержащие металл, диаметром до 100 мм, или прямоугольным сечением до 90 мм.

Технические характеристики

На экскаваторе применяется мощный дизельный двигатель водяного охлаждения. В стандартную комплектацию входят гусеницы шириной 600 мм.

Рассмотрим технические характеристики в таблице.

Двигатель	ЯМЗ-238ГМ2
Мощность, л.с. (кВт)	170 (125)
Ширина гусениц, мм	600/900
Ширина гусеничного хода, мм	3170/3470
Вместимость ковша, м3	1,25
Максимальная глубина копания, мм	6200
Максимальная высота выгрузки, мм	5800
Максимальное усилие копания, кН	157
Гидромотор поворота	310.3.112.00У1, аксильно-поршевой, реверсивный, нерегулируемый
Гидромотор хода	2 шт, 303.3.112.501У1, аксильно поршневой, регулируемый
Эксплуатационная масса, т	32
Габариты, мм	10375/3170/3085

Опционально ЭО-5126 можно дооснастить следующим допоборудованием:

• Предпусковым подогревателем HYDRONIC-35. Жидкостной подогреватель немецкой фирмы «Eberspacher» позволяет гарантированно запустить мотор даже при особо низких температурах, а при помощи встроенного электронного таймера можно заранее установить нужное время запуска.
• Системой смазки LINCOLN – эта централизованная автоматическая система позволяет сэкономить затраты времени и сил на обслуживание, продлить межсервисный интервал, повысить эффективность использования экскаватора за счет снижения простоя машины на обслуживание.
• Гусеницами шириной 900 мм. Значение давления на грунт при этом понижается до 0.47 кг/см?, что улучшит проходимость и маневренность при использовании экскаватора на заболоченной или заснеженной местности, на бездорожье.

На видео экскаватор ЭО-5126 в работе:

Экскаватор ЭО-5126 технические характеристики и описание

Гусеничный экскаватор ЭО-5126 является универсальной одноковшовой полноповоротной машиной, выпуск которой осуществляется ОАО научно-производственной корпорацией «Уралвагонзавод». Данный производитель известен многим, так как завоевал он большую популярность на рынках благодаря высокой надежности, долговечности и качеству выпускаемой продукции. Для ЭО-5126 все эти качества также свойственны, более того техника подтверждается сертифицированной системой качества предприятия.

Описание и особенности

«Уралвагонзавод» установил для гусеничного экскаватора гарантийный срок службы в 1.5 года, однако зачастую машины работают и дольше, что, несомненно, является большим плюсом. Стоит отметить, что данный экскаватор известен также и под названием «Тагил». Машина вышла очень простой и удобной в плане технического обслуживания, так как конструкция экскаватора была тщательно продумана, в результате чего был обеспечен полный доступ ко всем наиболее важным узлам и механизмам. Благодаря этому механик или же сам оператор могут легко и быстро найти причину появившихся неполадок в работе техники и исключить ее, даже в ходе рабочего процесса.

В настоящее время серийное производство данного экскаватора не перестает набирать обороты, а производитель зачастую обновляет конструкцию техники и ее элементы, с учетом последних требований к многофункциональности, работоспособности, комфортабельности, надежности, ну и, конечно же, качеству.

Гусеничный экскаватор ЭО-5126 «Тагил» имеет множество преимуществ, основными из которых является:

1. Техника обладает довольно высокой проходимостью, что позволяет проделывать какие-либо работы даже в труднодоступных местах.
2. Модель отличается высокой производительностью.
3. Под капотом расположен надежный и неприхотливый в обслуживании дизельный двигатель, который обладает вполне хорошими мощностными характеристиками.
4. Имеются специальные отсеки, предназначенные для хранения вещей первой необходимости, а именно это аптечка, огнетушитель, ну и личные вещи оператора.
5. Довольно легкое и простое управление, как навесными агрегатами, так и самой машиной, что обеспечивает вполне комфортную работу даже операторам с малым опытом.
6. Машина ремонтопригодна и проста в техническом обслуживании. Конструктивные особенности позволяет выявить причину возникшей неполадки и буквально за считанные минуты все устранить. Это обусловлено тем, что имеется полный доступ ко всем ключевым механизмам и узлам.
7. Кабина вышла довольно комфортабельной и безопасной.
8. Имеется возможность установки дополнительного навесного оборудования, которого, кстати, более чем достаточно. Благодаря этому и была достигнута универсальность и многофункциональность машины.
9. На приборной панели в кабине все датчики, индикаторы и приборы расположены максимально эргономично.
10. Гусеничная платформа использует широкую ленту, что в паре со сбалансированной поворотной платформой обеспечивает экскаватору довольно высокую устойчивость при проделывании каких-либо работ.

Данная машина является одной из наиболее популярных моделей гусеничных экскаваторов на российском рынке, выпускаемых отечественными производителями. Более того, ЭО-5126 может составить вполне серьезную конкуренцию зарубежным аналогам.

Вся конструкция экскаватора состоит из трех основных частей, а именно это поворотная платформа, на которой расположена силовая установка, привод поворота, гидравлическое оборудование (включая все приводы и цилиндры), ну и кабина. Второй частью является гусеничная платформа, а третьей сами рабочие агрегаты.

Ходовая часть включает в себя сварную раму, изготовленную из высокопрочной стали, гусеничные ленты, два привода гусениц, колеса (имеющие функцию сдваивания), поворотную опору (монтируется к самой раме), ну и катки.

Стандартная комплектация гусеничного экскаватора ЭО-5126 обладает двумя аккумуляторными батареями, генератором, электрическим стартером, а также всеми необходимыми сигнализаторами:

1. Датчик температуры силовой установки.
2. Датчик уровня горючего в топливном баке.
3. Датчик напряжения и силы бортового тока.
4. Датчик давления масла двигателя и гидравлической системы.

Присутствует система автоматического контроля, которая в случае появления каких-либо неисправностей моментально срабатывает и оповещает оператора. Данная функция является довольно полезной, так как способствует облегчению технического обслуживания техники.

Также стандартная комплектация насчитывает в себе довольно много особенностей, одними из которых являются:

1. Способность техники исправно работать даже в самых суровых условиях окружающей среды.
2. Исправная работоспособность в условиях повышенной влажности и температуры.
3. Комфортабельная, просторная кабина, обладающая широкой обзорностью и обогревателем.
4. Все комплектующие экскаватора изготавливаются полностью на мощностях производителя, что позволило значительно снизить стоимость практически на все детали и запасные части.
5. Высокая прочность и надёжность всей конструкции. Стрела, рама и рукоятка экскаватора выполнены из легированной стали, имеющей класс прочности 390.

Стоит отметить один немало интересный факт, а именно что данный гусеничный экскаватор разрабатывался на основе бюро Министерства обороны, чем как раз и обусловлено оптимальное сбалансирование в технических характеристиках, надежность и способность выдерживать весьма высокие нагрузки.

Экскаватор помимо своего штатного оборудования также может использовать и дополнительное, благодаря которому его рабочий спектр значительно расширяется. Ну а теперь к самому оборудованию:

1. Грейферное оборудование.
2. Ковш, предназначенный для работы с сыпучими материалами.
3. Усиленный ковш объемом в 1250 кубических миллиметров.
4. Ковш-перевертыш.
5. Траншейный ковш объемом в 800 кубических миллиметров.
6. Гидравлический отбойный молот модели НМ-440, предназначенный для проделывания различных демонтажных работ.
7. Гидравлические ножницы, предназначенные для разрушения бетонных или же железобетонных сооружений.
8. Пневматический отбойный молот модели ПМ-2, предназначенный для проделывания различных демонтажных работ.
9. Навесной рыхлитель однозубого типа, предназначенный для разрыхления твердого грунта и скальных пород.

Помимо этого экскаватор может оснащаться более широкой гусеничной лентой, так называемой болотоходной, что позволяет машине работать на вязких грунтах и болотистых участках.

Под капотом ЭО-5126 располагается восьмицилиндровый четырехтактный дизельный силовой агрегат марки «ЯМЗ-238ГМ2». Данный двигатель является разработкой Ярославского моторного завода (ОАО «Автодизель»). Его номинальная мощность на выходе достигает отметку в 132 киловатта, что в переводе составляет 180 лошадиных сил. Дополнительно производителем устанавливается на технику автоматическая централизованная система смазки, разработанная немецким производителем LINCOLN и предпусковой подогреватель силовой установки немецкого производства «HYDRONIC-35».

Назначение

Гусеничный экскаватор ЭО-5126 является многофункциональной техникой. Его зачастую применяют строительные организации, крупные промышленные отрасли, ну и горные производства.

Техника способна справится с такими видами работ, как рытье траншей и котлованов; создание насыпей грунта и других сыпучих материалов; очистка рабочих территорий от производственного мусора; погрузка и разгрузка различных материалов; выемка грунта; разработка карьеров; разрыхление промерзшего грунта и скальных пород; уплотнение рыхлых грунтов; разрушение различных бетонных или же железобетонных сооружений; рытье каналов и множество других подобных задач.

Стоит отметить, что данному экскаватору по силе первая, вторая, третья и четвертая категория плотности грунта, но для работы с четвертой категорией требуется предварительное разрыхление. Данное действие также следует произвести, если идет работа со скальными породами и полезными ископаемыми. Максимальный размер кусков разрыхленных скальных пород не должен превышать 500 миллиметров.

Также экскаватор могут применять на вязких грунтах и болотистых участках, так как специально для этого производитель предлагает более широкие гусеничные ленты.

Модификации

ЭО-5126 имеет всего две модифицированные версии, которые в техническом плане практически не различимы, но стоит отметить, что каждая версия разработана для работы в определенных климатических условиях. Рассмотрим подробнее каждую модификацию:

1. Модификация «Стандарт». Данная версия имеет высокую устойчивость к воздействиям окружающей среды и способна полностью исправно работать даже в самых суровых условиях. Наименьшая температура, при которой техника работает, составляет минус 40 градусов по Цельсию. Самая же высокая температура для машины составляет плюс 40 градусов по Цельсию. Каких-либо изменений в конструкцию внесено не было, экскаватор оснащается тем же восьмицилиндровым дизелем и имеет базовый внешний вид.
2. Модификация «Тропический». Эта версия обладает полным сходством с предыдущей модификацией, как в плане технических характеристик, так и в плане внешнего вида экскаватора. Основным же отличием является географическое предназначение, а именно данная версия приспособлена для проделывания каких-либо работ в тропическом климате, так как машина отлично переносит жару и способна исправно работать при температурах от минус 20 градусов по Цельсию и до плюс 50 градусов по Цельсию. Сюда подходит все навесное оборудование, которым может комплектоваться базовая машина.

Технические характеристики

Характеристики ковша:

Тип – базовый, землеройный ковш.
Объем устанавливаемого ковша – 1.45 кубических метра.
Наибольший объем устанавливаемого ковша – 1.8 кубических метра.

Тип – траншейный ковш.
Объем устанавливаемого ковша – 0.8 кубических метра.

Тип – усиленный землеройный ковш.
Объем устанавливаемого ковша – 1.25 кубических метра.

Характеристики двигателя

• Тип устанавливаемого двигателя – V-образный, дизельный.
• Марка двигателя – ЯМЗ-238ГМ2.
• Производитель двигателя – Ярославский моторный завод (ОАО Автодизель).
• Количество цилиндров – 8.
• Диаметр цилиндра – 130 миллиметров.
• Рабочий объем – 14859 кубов.
• Номинальная мощность на выходе – 132 киловатта/180 лошадиных сил (при 1700 об/мин).
• Номинальная частота вращения коленчатого вала – 1700 оборотов в минуту.
• Тип системы охлаждения – жидкостный.
• Тип системы впрыска – непосредственный впрыск топлива.
• Средний часовой расход топлива – 220 грамм на один киловатт мощности.
• Сухая масса полностью собранного двигателя – 430 килограмм.

Габаритные размеры

• Конструкционная длина экскаватора – 10850 миллиметров.
• Ширина по гусеничной платформе – 3170 миллиметров.
• Полная высота – 3170 миллиметров.
• Гусеничная (продольная база) – 3600 миллиметров.
• Ширина колеи – 2570 миллиметров.
• Максимальный радиус копания – 19600 миллиметров.
• Максимальная высота выгрузки – 5900 миллиметров.

Конечная стоимость экскаватора ЭО-5126 напрямую зависит лишь от двух факторов, а именно это год производства и комплектация техники. Машина, выпущенная с завода в период с 2002 года по 2004 год, обладает стоимостью от 700 тысяч рублей и до 900 тысяч российских рублей. Для приобретения полностью нового экскаватора придется потратить от трех миллионов российских рублей и выше.

Простой и функциональный экскаватор ЭО-5126

Производство современных земляных работ по обустройству фундаментов, а также других видов раскопок невозможно без наличия хороших экскаваторов. Одной из таких машин является ЭО-5126 — гидравлический, полноповоротный экскаватор, который спроектирован для работы с немёрзлым грунтом I-IV категории. Кроме того, модель подойдет для использования в карьерах с разрыхлёнными скальными породами. Куски не должны превышать 500 мм в диаметре.

Функциональное назначение

1. Разработка карьеров различной степени сложности
2. Рытьё разнообразных траншей, каналов и котлованов

Технические характеристики ЭО-5126

Для своих размеров и стандартной комплектации экскаватор имеет достаточно неплохие характеристики. Кинематическая глубина копания — до 6 м, а радиус работы — 9,5 м. Техника способна осуществлять выгрузку на высоту около 5,8 м. При этом давление на опорную поверхность (очень важно при рытье траншей, чтобы экскаватор не продавил стенки) различается от толщины гусениц модели. Если это вариант с 600 мм гусеницами то давление составляет 70 МПа, а если 900 мм, то 46 Мпа.

Опытный машинист совершает рабочий цикл за 20 секунд. Усилие копания составляет около 175 кН. Поворотная платформа способна совершать до 10 полных оборотов в минуту. Модель в стандартной комплектации имеет ковш общей вместимостью 1,4 м3, однако в зависимости от варианта исполнения, цифра может меняться, хотя и не очень значительно.

Двигатель

Спецтехника оборудуется мотором ЯМЗ-238ГМ2 с водяным охлаждением. Его общая мощность составляет 180 л.с. Это V-образный, четырёхтактный двигатель с восемью цилиндрами. Танковый подогреватель создает необходимый разогрев картера мотора. Вид потребляемого топлива — дизель. Средний расход составляет 162 г/л.с.*ч.

Другие важные показатели

• Масса экскаватора ЭО-5126 — 32 тонны.
• Длина/Ширина/Высота для модели с гусеницами 600 мм: 10,4/3,17/3,1 м
• Длина/Ширина/Высота для модели с гусеницами 900 мм: 10,4/3,47/3,1 м

Как известно, условия эксплуатации подобной спецтехники могут быть самыми разнообразными. Работа с грунтами на далеком севере с температурами ниже -30 С может быть чревата поломками некоторых важных узлов, если экскаватор не был разработан для этого. Именно поэтому фирма изготовитель выпустила две, непохожие друг на друга модификации ЭО-5126: «Стандарт» и «Тропический».

Обе модели имеют идентичный внешний вид, габариты и так далее. Однако первая работает при температурах -40°С — +40°С и прекрасно переносит суровые Русские зимы. Второй вариант, предназначается для эксплуатации в районах более тёплых. У него диапазон рабочих температур несколько другой -20°С — +55°С. Название «Тропический» было дано этой вариации не случайно. Полевые испытания показали, что экскаватор действительно неплохо справляется с тропическим климатом, а его важнейшие узлы подвержены износу в таких условиях, не более чем в обыкновенных.

Что входит в каждую комплектацию:

1. Поворотная часть (платформа). На ней установлено множество важнейших узлов, включая двигатель, оборудование гидропривода, а также водительская кабина.
2. Гусеничная тележка
3. Дополнительное рабочее оборудование

Кроме всего прочего, в базовый комплект входят 2 аккумулятора, стартер и генератор. Вдобавок ко всему, предусмотрены различные датчики и сигнализаторы температуры, топлива, давления и так далее.

Экскаватор ЭО-5126 прекрасно показал себя на полевых испытаниях. Особенно следует отметить работу системы автоматического контроля. При малейших изменениях или отклонениях от нормы, сигнализация срабатывала моментально и не давала никакой ложной информации.

Преимущества ЭО-5126

• Экскаватор «Стандарт» прекрасно адаптирован к условиям настоящей русской зимы. Это позволяет эксплуатировать спецтехнику в удалённых районах севера. Далеко не каждая машина способна выдержать данное испытание, но ЭО-5126 сдал экзамен на отлично.
• «Тропический» вариант является своего рода противопоставлением «Стандарту» и отлично показывает себя в условиях повышенной влажности, а также температуры воздуха.
• Многие машинисты уже успели оценить удобство кабины с отличным углом обзора. Внутри ещё достаточно всяких «наворотов», включая обогреватель с обдувом переднего стекла.
• Сравнительно дешевое техническое обслуживание, ведь все комплектующие изготовлены разнообразными отечественными заводами. Сюда же можно добавить простоту в поиске необходимых деталей.
• Высокая прочность рабочих элементов. Рама, стрела, а также рукоять ЭО-5126 изготавливаются из высоколегированной стали с классом прочности 390. Это повышает надёжность экскаватора.

В целом машину можно назвать очень сбалансированной по всем её важнейшим характеристикам. Добавив к этому возможность экстремальной эксплуатации, получаем практически идеальный экскаватор.

Немного о ценовой политике

Абсолютно все новые модели собираются только под заказ. Цена будет варьироваться в зависимости от комплектации и наличия разнообразных дополнительных элементов конструкции и т. д.

Производитель о стоимости ЭО-5126 открыто ничего не рассказывает. Узнать её можно только по индивидуальному запросу, например, по телефону. Поэтому судить остаётся только по цене на б/у вариант, которая стартует от 600 тысяч рублей. Это даёт все основания полагать, что новенький обойдётся примерно в 1,5-2 миллиона рублей, однако, следует подчеркнуть — эта цифра является примерной.

«Очень доволен обслуживанием и качеством продукции. Заказ был выполнен в кратчайшие сроки. Успехов и процветания вам! Афанасий Миронов

«В этой фирме работают настоящие профессионалы, получил грамотную и доступную консультацию по своему вопросу. Дмитрий Румянцев

«Цены заметно ниже конкурентов, понравилось обслуживание и оперативность доставки. Буду рекомендовать вас друзьям! Сергей Попов

Сильные и слабые стороны одноковшового гусеничного экскаватора ЭО-5126 Тагил

Гусеничный экскаватор ЭО-5126 Тагил разработан и изготовлен по заказу Министерства Обороны научно-производственной корпорацией Уралвагонзавод. Техника рассчитана на эксплуатацию в тяжелых климатических условиях персоналом, не имеющим достаточного опыта. Доступ к узлам и механизмам максимально упрощен. Это дает возможность проводить техническое обслуживание и ремонт машины непосредственно на месте поломки.

Технические характеристики

Тяжелое землеройное оборудование предназначено для рытья котлованов, траншей, каналов, разработки карьеров и месторождений. Объем ковша позволяет использовать его для перемещения на небольшую высоту сыпучего и штучного груза, строительных инструментов и оборудования.

Конструкция экскаватора стандартная для данного ряда устройств:

1. Гусеничная тележка. Ее основой является прочная стальная рама, выполненная сварным способом. На раме установлены гусеницы шириной 60 или 90 см, катки, ведущие и направляющие звездочки, силовые приводы.
2. Поворотная тележка. Состоит из двигателя, поворотного привода, системы гидравлики и кабины оператора. Внутри поворотной тележки протянуты электрические провода. Снаружи расположены осветительные приборы.
3. Рабочее оборудование. Оно представляет собой складывающуюся стрелу, к которой крепятся различные приспособления для проведения строительных работ. Машина совместима с гидромолотом, гидроножницами, пневматическим молотом, грейфером, магнитным захватом, рыхлителем почвы, траншейным и усиленным ковшом.

Экскаватор ЭО-5126 технические характеристики имеет следующие:

• длина — 1090 см;
• высота — 538 см;
• ширина с гусеницами — 317 см:
• масса в штатном снаряжении — 32000 кг;
• глубина копания — 620 см;
• высота выгрузки — 590 см;
• ширина колеи — 260 см;
• радиус копания — 980 см;
• длительность рабочего цикла — 17 с;
• масса ковша — 120-400 кг.

Параметры силовой установки:

• мотор — дизельный двигатель, 4-тактный, V-образный, «ЯМЗ-238ГМ2»;
• охлаждение — водяное;
• впрыск топлива — непосредственный;
• мощность — 180 л.с;
• скорость вращения — 1700 об/мин;
• рабочий объем — 15 л;
• диаметр цилиндра — 130 мм;
• емкость бака — 400 л;
• расход топлива — 25-40 л/ч.

Базовая комплектация агрегата включает генератор, электрический стартер, аккумуляторные батареи и встроенный обогрев кабины. На панели управления расположены датчики контроля давления, температуры охладителя, уровня топлива и силы тока. Дополнительно приобретается кондиционер, автоматическая система централизованной смазки германского производителя «Lincoln» и предпусковой подогреватель марки «Hydronic-35».

Достоинства и недостатки

Сопоставляя данную модель с аналогами (ЕТ-30, ЭО-5122, ЭКГ-1500К и ЭКГ-12), можно выделить ряд достоинств, присущих продукции ОАО Уралвагонзавод.

Основные преимущества изделия 5126 следующие:

• надежность системы контроля, выдающей звуковой сигнал и световую индикацию при малейших неисправностях;
• приспособленность к суровой погоде средней полосы страны и ее северных районов;
• сохранение эксплуатационных показателей при работе в условиях высокой температуры и повышенной влажности;
• просторная и удобная кабина с панорамным остеклением, обогревом стекол и кресла водителя;
• широкий спектр применения, работа с грунтами I-IV категории, на болотистой и пересеченной местности;
• мощный двигатель, который справляется с предельными нагрузками даже на топливе низкого качества;
• высокая проходимость и производительность, устойчивость при движении на уклонах;
• простота управления и технического обслуживания;
• прочность машины, детали которой сделаны из легированной стали, имеющей класс прочности 390;
• доступные комплектующие отечественного производства в широком ассортименте и свободном доступе;
• усовершенствованная система управления и контроля.

Есть у машины и свои недостатки. Наиболее существенным является недостаточная маневренность. Агрегат может работать на широких площадках, так как ему нужно много места для разворота и выноса стрелы. Отмечается низкая чувствительность джойстиков, отвечающих за движение рабочего оборудования. Даже при слабых нажатиях отмечаются сильные рывки. Большинство пользователей недовольны низким качеством сборки и частыми поломками.

Цена и отзывы

Новый экскаватор стоит от 3,7 млн рублей и выше. Бывшая в употреблении техника продается за 0,8-1,6 млн рублей. Стоимость аренды составляет 1200-1400 рублей в зависимости от условий выполнения задания.

Николай, 44 года, Тюмень

Работаю на этой машине уже больше года. Отмечаю ее прочность, надежность и выносливость.

Кабина удобная и теплая, все рычаги под руками. Беспокоит гидравлика, которая постоянно протекает.

Денис, 29 лет, Саратов

Техника тяжелая и добротная, не боится жары и мороза, грязи и песка. Работает со всеми типами сменного оборудования, копает, рыхлит, дробит. Конструкторам следует обратить внимание на качество сборки машины. Постоянно что-то ломается, рвется и течет.

Артем, 50 лет, Южно-Сахалинск

Инженеры хорошо продумали эту модель, но не довели ее до конца. Опций много, агрегатом просто управлять. Техника мощная, надежная, уверенно ездит и работает на любом грунте, зимой и летом. Но детали раскручиваются, электроника дает сбои, шланги лопаются и текут. Плохо переключаются передачи.