Какие документы нужны для управления краном манипулятором?

Вопрос: Работник устроился в организацию на должность «Водитель». Организация приобрела кран-манипулятор на автомобильном шасси и отправила на дополнительное обучение на машиниста (оператора) кран-манипулятора. В соответствии с ЕТКС нет такой должности водитель-машинист кран-манипулятора. Какую запись сделать в трудовой книжке «Переведен на должность водителя-машиниста кран-манипулятора» или это две должности, и нужно будет оформлять внутреннее совместительство — отдельно водитель отдельно машинист крана автомобильного? (информационный портал Роструда «Онлайнинспекция.РФ», сентябрь 2015 г.)

Работник устроился в организацию на должность «Водитель». Организация приобрела кран-манипулятор на автомобильном шасси и отправила на дополнительное обучение на машиниста (оператора) кран-манипулятора. В соответствии с ЕТКС нет такой должности водитель-машинист кран-манипулятора. Какую запись сделать в трудовой книжке «Переведен на должность водителя-машиниста кран-манипулятора» или это две должности, и нужно будет оформлять внутреннее совместительство — отдельно водитель отдельно машинист крана автомобильного?

В трудовую книжку Вы должны внести запись соответствующую приказу работодателя.

Работодатель вправе ввести в штатное расписание как отдельную должность машинист крана манипулятора так и должность водитель-машинист крана манипулятора. Указывать должность в соответствии с наименованием должности в квалификационном справочнике, необходимо, если с выполнением работ по этой должности связано предоставление компенсаций и льгот или наличие ограничений, а также в том случае, работодатель — бюджетное учреждение, в связи с тем, что тарификация работ и тарифных разрядов (установление системы оплаты труда) производятся с учетом единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих, единого квалификационного справочника должностей руководителей, специалистов и служащих или с учетом профессиональных стандартов. В том случае, если компенсаций и льгот для данной должности не предусмотрено, и работодатель не обязан применять единую тарифную сетку для оплаты труда, применение квалификационных справочников носит для него рекомендательный характер.

Поэтому работодатель вправе предложить работнику как перевод на другую должность, так и совмещение должностей (выполнение другой работы в течение рабочего дня) или совместительство (выполнение другой работы в свободное от основной работы время).

В любом случае объем выполняемой работы должен соответствовать должностной инструкции и трудовому договору работника.

Согласно ст. 10 Правил ведения и хранения трудовых книжек, изготовления бланков трудовой книжки и обеспечения ими работодателей, утв. Постановлением Правительства РФ от 16.04.2003 N 225 «О трудовых книжках» все записи о выполняемой работе, переводе на другую постоянную работу, квалификации, увольнении, а также о награждении, произведенном работодателем, вносятся в трудовую книжку на основании соответствующего приказа (распоряжения) работодателя не позднее недельного срока.

В соответствии со ст. 57 ТК РФ обязательными для включения в трудовой договор условием является условие о трудовой функции (работа по должности в соответствии со штатным расписанием, профессии, специальности с указанием квалификации; конкретный вид поручаемой работнику работы). Если в соответствии с ТК РФ, иными федеральными законами с выполнением работ по определенным должностям, профессиям, специальностям связано предоставление компенсаций и льгот либо наличие ограничений, то наименование этих должностей, профессий или специальностей и квалификационные требования к ним должны соответствовать наименованиям и требованиям, указанным в квалификационных справочниках, утверждаемых в порядке, устанавливаемом Правительством Российской Федерации, или соответствующим положениям профессиональных стандартов.

В соответствии со ст. 143 ТК РФ тарификация работ и присвоение тарифных разрядов работникам производятся с учетом единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих, единого квалификационного справочника должностей руководителей, специалистов и служащих или с учетом профессиональных стандартов. Указанные справочники и порядок их применения утверждаются в порядке, устанавливаемом Правительством Российской Федерации.

В соответствии с п. 1 Порядка применения единого квалификационного справочника должностей руководителей, специалистов и служащих (утв. Постановлением Минтруда РФ от 09.02.2004) единый квалификационный справочник должностей руководителей, специалистов и служащих предназначен для решения вопросов, связанных с регулированием трудовых отношений, обеспечением эффективной системы управления персоналом организаций независимо от форм собственности и организационно-правовых форм деятельности. Квалификационные характеристики служат основой для разработки должностных инструкций, содержащих конкретный перечень должностных обязанностей работников с учетом особенностей организации производства, труда и управления, их прав и ответственности (п. 5 указанного Порядка применения единого квалификационного справочника должностей руководителей, специалистов и служащих).

Согласно ст. 60 ТК РФ запрещается требовать от работника выполнения работы, не обусловленной трудовым договором, за исключением случаев, предусмотренных ТК РФ и иными федеральными законами.

Согласно ст. 60.1 ТК РФ работник имеет право заключать трудовые договоры о выполнении в свободное от основной работы время другой регулярной оплачиваемой работы у того же работодателя (внутреннее совместительство).

На основании ст. 60.2 ТК РФ с письменного согласия работника ему может быть поручено выполнение в течение установленной продолжительности рабочего дня (смены) наряду с работой, определенной трудовым договором, дополнительной работы по другой или такой же профессии (должности) за дополнительную оплату. Поручаемая работнику дополнительная работа по другой профессии (должности) может осуществляться путем совмещения профессий (должностей). Срок, в течение которого работник будет выполнять дополнительную работу, ее содержание и объем устанавливаются работодателем с письменного согласия работника. Работник имеет право досрочно отказаться от выполнения дополнительной работы, а работодатель — досрочно отменить поручение о ее выполнении, предупредив об этом другую сторону в письменной форме не позднее чем за три рабочих дня.

В соответствии с ч. 2 ст. 151 ТК РФ размер доплаты за выполнение дополнительной поручаемой работнику работы устанавливается по соглашению сторон трудового договора с учетом содержания и (или) объема дополнительной работы.

В соответствии со ст. 72 ТК РФ изменение определенных сторонами условий трудового договора, в том числе перевод на другую работу, допускается только по соглашению сторон трудового договора, за исключением случаев, предусмотренных ТК РФ. Соглашение об изменении определенных сторонами условий трудового договора заключается в письменной форме.

Информационный портал Роструда «Онлайнинспекция.РФ», сентябрь 2015 г.

Актуальная версия заинтересовавшего Вас документа доступна только в коммерческой версии системы ГАРАНТ. Вы можете подать заявку на получение полного доступа к системе бесплатно на 3 дня.

Купить документ —> Получить доступ к системе ГАРАНТ

Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.

Текст материала опубликован на информационном портале Роструда «Онлайнинспекция.РФ» и размещен в Системе ГАРАНТ в соответствии с письмом Федеральной службы по труду и занятости (Роструда) от 02 июля 2015 г. N 2169-ТЗ.

Манипулятор какие документы нужны

Машинист крана манипулятора

Профессия машинист крана-манипулятора.
Оператор (машинист) крана-манипулятора – лицо, основным видом профессиональной деятельности которого является управление краном-манипулятором.

Оператор крана-манипулятора выполняет работы по погрузке, разгрузке, занимается транспортировкой грузов. В задачи машиниста крана-манипулятора входит обеспечение безопасности при использовании крана-манипулятора, проведение осмотра на предмет полной исправности оборудования крана, правильном функционировании всех механизмов, а также соблюдение всех мер промбезопасности, разработанных Ростехнадзором. Поэтому к работе по специальности оператор (машинист) крана-манипулятора допускается только квалифицированный и имеющий действующее удостоверение машиниста крана-манипулятора.

Для того, чтобы получить удостоверение, необходимо пройти обучение на оператора(машиниста) крана-манипулятора. Для этого нужно успешно окончить курсы. Также если вы уже имеете удостоверение машиниста крана-манипулятора возможно прохождение переаттестации по данной специальности.

По окончании курсов обучения или переподготовки производится аттестация оператора крана-манипулятора и выдается соответствующее удостоверение, разрешающее заниматься этим видом деятельности.

Срок действия: бессрочное удостоверение машиниста крана-манипулятора (при этом необходимо проходить ежегодную проверку знаний).

Требования к водителям грузовиков с крано-манипуляторной установкой

Деятельность машиниста манипулятора ответственная и тяжелая, поэтому и требования к нему достаточно высоки. Устроиться в крупную, развивающуюся компанию удается только квалифицированным специалистам. Машинист такого транспортного средства должен иметь:

  • водительские права категории С;
  • представление о том, как устроен манипулятор;
  • удостоверение крановщика, если спецтехника относится к автокранам;
  • наряд на проведение деятельности с разрешением от Госнадзора, если работы ведутся на определенных территориях, например, вблизи ЛЭП.

Очень подробно и понятно все требования прописаны в типовой инструкции для крановщиков и водителей самоходных кранов, утвержденной Госгортехнадзором. В соответствии с ней к сотрудникам, управляющим самоходными кранами, предъявляется ряд требований.

  1. Машинист может быть допущен к управлению манипулятором после прохождения курса обучения по программе подготовки крановщиков и получения аттестата.
  2. Освоить профессию крановщика могут лица не моложе 18 лет, без противопоказаний по здоровью, прошедшие медицинское освидетельствование.
  3. Экзамен у прошедших обучение по специальности «оператор крана» принимает комиссия и представитель из Госгортехнадзора. При положительном результате крановщику выдается удостоверение. Оно содержит информацию о типе и конструкции крана, к управлению которым допущен водитель.
  4. На крановщика и его помощника должны быть оформлены допуски к деятельности, подписанные владельцем крана или автомобиля с КМУ.

Кроме перечисленного, компании часто предъявляют особые требования к профессиональным и личным качествам будущего оператора манипулятора:

  • большой опыт в управлении КМУ;
  • внимательность, собранность, стрессоустойчивость и ответственность;
  • быстрота реакции;
  • опыт управления грузовыми автомобилями;
  • умение оформлять товаросопровождающие документы;
  • знание инфраструктуры города, области (если манипулятор используется в качестве эвакуатора).

Однако получить престижную должность, несмотря на внушительный список требований, все же возможно. Главное – дать понять нанимателям, что вы именно тот специалист, который им нужен. И обратите внимание: получение документов, необходимых для работы, может занять до 1 месяца.

Регистрация КМУ в органах Ростехнадзора

Для работы на автомобиле с краном-манипулятором необходимо иметь следующие бумаги:

  • паспорт оборудования на русском языке, составленный в соответствии с требованиями к паспортам транспортных средств и автокранов;
  • разрешение на эксплуатацию КМУ, выданное Ростехнадзором России.
Читайте также  Изготовить секцию стрелы на кран манипулятор

Кран на базе грузового автомобиля необходимо зарегистрировать в Ростехнадзоре как опасный производственный объект (ОПО). Обратите внимание: манипулятор грузоподъемностью до 1 тонны и грузовым моментом 4 тонны, а также кран для учебных целей регистрировать не нужно.

Для ОПО предусмотрена экспертиза промышленной безопасности. Из документов на спецтехнику необходим технический паспорт установки или его дубликат. В штате организации, собственностью которой является КМУ, должны числиться:

  • специалист, аттестованный для управления манипулятором и имеющий действующее удостоверение;
  • стропальщик с удостоверением о прохождении обучения.

Теперь необходимо приготовить документы для подачи в Гостехнадзор. Сначала подаем первичные бумаги.

  1. Заявление на регистрацию грузоподъемного механизма (ГПО).
  2. Паспорт на кран-манипулятор.
  3. Если КМУ не новая, необходим договор с организацией, проводившей технический осмотр установки.
  4. Приказы о назначении:
  • сотрудника по надзору за безопасной эксплуатацией;
  • ответственного за поддержание спецтехники в рабочем состоянии;
  • специалиста, отвечающего за безопасное управление и выполнение деятельности на кране-манипуляторе.

Сдав все нужные бумаги, вы получите формы положений и приказов, которые необходимо заполнить с помощью инспектора Ростехнадзора, закрепленного за вашей организацией. Все заполненные документы подаются в канцелярию Ростехнадзор.

  1. Положение о контроле на производстве.
  2. Письмо о согласовании этого положения.
  3. Приказ о техническом надзоре за безопасностью работы грузоподъемных машин на производстве.
  4. Карточка учета спецтехники в государственном реестре опасных производственных объектов.
  5. Характеристики и данные манипулятора, сообщаемые дополнительно.

Представитель Ростехнадзора должен проштамповать все документы и сделать отметки о дате приема. Теперь остается только ждать. Если все оформлено верно, то паспорт на кран с отметками о пройденной регистрации будет готов примерно через 30 дней. А пока готовятся разрешения, необходимо застраховать машину как ОПО. Возобновлять страховку придется раз в год.

Когда у вас на руках будут все разрешительные документы, необходимо составить письмо в Ростехнадзор, чтобы вам выделили инспектора для пуска манипулятора в дело. О планируемом начале эксплуатации КМУ необходимо уведомить не менее чем за 5 рабочих дней. Инспектор выдает разрешение на основании проведенных испытаний на предприятии-изготовителе или же технического освидетельствования, проведенного собственником манипулятора. Перед подписанием разрешения устройство еще раз осматривается и проверяется на территории владельца, сверяются предоставленные бумаги и оценивается уровень технического обслуживания установки.

Процедуру регистрации автотехники придется повторить в случае:

  • ремонта и получения нового паспорта на манипулятор;
  • продажи или передачи управления КМУ новому владельцу;
  • капитального ремонта, модернизации, усовершенствования.

Основы безопасной работы

Для безопасной работы на крано-манипуляторных устройствах необходимо соблюдать простые правила. Все служащие, взаимодействующие с КМУ, должны пройти инструктаж по технике безопасности труда и пожарной безопасности:

  • вводный перед началом работы;
  • на рабочем месте;
  • ежеквартальный;
  • внеочередной – при нарушении правил эксплуатации КМУ или при несчастных случаях.

Важно, чтобы оборудование было задействовано в погрузочно-разгрузочной деятельности только в исправном состоянии. К эксплуатации допускаются только лица, имеющие соответствующую квалификацию, навыки управления и прошедшие инструктаж по технике безопасности. Все работы должны быть согласованы, масса перевозимого груза не должна превышать грузоподъемность манипулятора и шасси.

Для безопасного ведения деятельности необходимо:

  • исключить присутствие посторонних людей в месте проведения работ;
  • при остановке, осмотре и регулировке механизмов в обязательном порядке отключать двигатель;
  • все работы проводить в соответствии с утвержденным регламентом.

ПОКУПАЯ КМУ, ПОИНТЕРЕСУЙТЕСЬ, КАКИЕ ДОКУМЕНТЫ НУЖНЫ ДЛЯ МАНИПУЛЯТОРА

Спецтехника широко применяется во многих сферах хозяйственной деятельности человека. Это и строительство, и перевозки, и погрузочные работы. Пожалуй, самой востребованной техникой на сегодняшний день является грузовой автомобиль с установленным на него крано-манипуляторным устройством.

Причины просты – такая машина отличается завидной проходимостью и грузоподъемностью, может осуществить и погрузо-разгрузочные работы, и грузоперевозки. Кроме того, установленный на шасси кран позволяет сократить расходы на аренду дополнительной техники и наем рабочей силы. Повышенный спрос на автомобили с манипулятором диктует новые требования к разрешительной документации на подобные устройства и квалификации водителей спецтехники.

Какими же знаниями должен обладать специалист, управляющий автомобилем с краном? Какие документы необходимы для эксплуатации КМУ? Чтобы получить ответы на эти вопросы, нужно изучить соответствующие инструкции.

Требования к водителям грузовиков с крано-манипуляторной установкой

Деятельность машиниста манипулятора ответственная и тяжелая, поэтому и требования к нему достаточно высоки. Устроиться в крупную, развивающуюся компанию удается только квалифицированным специалистам. Машинист такого транспортного средства должен иметь:

  • водительские права категории С;
  • представление о том, как устроен манипулятор;
  • удостоверение крановщика, если спецтехника относится к автокранам;
  • наряд на проведение деятельности с разрешением от Госнадзора, если работы ведутся на определенных территориях, например, вблизи ЛЭП.

Очень подробно и понятно все требования прописаны в типовой инструкции для крановщиков и водителей самоходных кранов, утвержденной Госгортехнадзором. В соответствии с ней к сотрудникам, управляющим самоходными кранами, предъявляется ряд требований.

  • Машинист может быть допущен к управлению манипулятором после прохождения курса обучения по программе подготовки крановщиков и получения аттестата.
  • Освоить профессию крановщика могут лица не моложе 18 лет, без противопоказаний по здоровью, прошедшие медицинское освидетельствование.
  • Экзамен у прошедших обучение по специальности «оператор крана» принимает комиссия и представитель из Госгортехнадзора. При положительном результате крановщику выдается удостоверение. Оно содержит информацию о типе и конструкции крана, к управлению которым допущен водитель.
  • На крановщика и его помощника должны быть оформлены допуски к деятельности, подписанные владельцем крана или автомобиля с КМУ.

Кроме перечисленного, компании часто предъявляют особые требования к профессиональным и личным качествам будущего оператора манипулятора:

  • большой опыт в управлении КМУ;
  • внимательность, собранность, стрессоустойчивость и ответственность;
  • быстрота реакции;
  • опыт управления грузовыми автомобилями;
  • умение оформлять товаросопровождающие документы;
  • знание инфраструктуры города, области (если манипулятор используется в качестве эвакуатора).

Однако получить престижную должность, несмотря на внушительный список требований, все же возможно. Главное – дать понять нанимателям, что вы именно тот специалист, который им нужен. И обратите внимание: получение документов, необходимых для работы, может занять до 1 месяца.

Регистрация КМУ в органах Ростехнадзора

Для работы на автомобиле с краном-манипулятором необходимо иметь следующие бумаги:

  • паспорт оборудования на русском языке, составленный в соответствии с требованиями к паспортам транспортных средств и автокранов;
  • разрешение на эксплуатацию КМУ, выданное Ростехнадзором России.

Кран на базе грузового автомобиля необходимо зарегистрировать в Ростехнадзоре как опасный производственный объект (ОПО). Обратите внимание: манипулятор грузоподъемностью до 1 тонны и грузовым моментом 4 тонны, а также кран для учебных целей регистрировать не нужно.

Для ОПО предусмотрена экспертиза промышленной безопасности. Из документов на спецтехнику необходим технический паспорт установки или его дубликат. В штате организации, собственностью которой является КМУ, должны числиться:

  • специалист, аттестованный для управления манипулятором и имеющий действующее удостоверение;
  • стропальщик с удостоверением о прохождении обучения.

Теперь необходимо приготовить документы для подачи в Гостехнадзор. Сначала подаем первичные бумаги.

  • Заявление на регистрацию грузоподъемного механизма (ГПО).
  • Паспорт на кран-манипулятор.

Если КМУ не новая, необходим договор с организацией, проводившей технический осмотр установки.

Приказы о назначении:

  • сотрудника по надзору за безопасной эксплуатацией;
  • ответственного за поддержание спецтехники в рабочем состоянии;
  • специалиста, отвечающего за безопасное управление и выполнение деятельности на кране-манипуляторе.

Сдав все нужные бумаги, вы получите формы положений и приказов, которые необходимо заполнить с помощью инспектора Ростехнадзора, закрепленного за вашей организацией. Все заполненные документы подаются в канцелярию Ростехнадзор.

  • Положение о контроле на производстве.
  • Письмо о согласовании этого положения.
  • Приказ о техническом надзоре за безопасностью работы грузоподъемных машин на производстве.
  • Карточка учета спецтехники в государственном реестре опасных производственных объектов.
  • Характеристики и данные манипулятора, сообщаемые дополнительно.

Представитель Ростехнадзора должен проштамповать все документы и сделать отметки о дате приема. Теперь остается только ждать. Если все оформлено верно, то паспорт на кран с отметками о пройденной регистрации будет готов примерно через 30 дней. А пока готовятся разрешения, необходимо застраховать машину как ОПО. Возобновлять страховку придется раз в год.

Когда у вас на руках будут все разрешительные документы, необходимо составить письмо в Ростехнадзор, чтобы вам выделили инспектора для пуска манипулятора в дело. О планируемом начале эксплуатации КМУ необходимо уведомить не менее чем за 5 рабочих дней. Инспектор выдает разрешение на основании проведенных испытаний на предприятии-изготовителе или же технического освидетельствования, проведенного собственником манипулятора. Перед подписанием разрешения устройство еще раз осматривается и проверяется на территории владельца, сверяются предоставленные бумаги и оценивается уровень технического обслуживания установки.

Процедуру регистрации автотехники придется повторить в случае:

  • ремонта и получения нового паспорта на манипулятор;
  • продажи или передачи управления КМУ новому владельцу;
  • капитального ремонта, модернизации, усовершенствования.

Основы безопасной работы

Для безопасной работы на крано-манипуляторных устройствах необходимо соблюдать простые правила. Все служащие, взаимодействующие с КМУ, должны пройти инструктаж по технике безопасности труда и пожарной безопасности:

  • вводный перед началом работы;
  • на рабочем месте;
  • ежеквартальный;
  • внеочередной – при нарушении правил эксплуатации КМУ или при несчастных случаях.

Важно, чтобы оборудование было задействовано в погрузочно-разгрузочной деятельности только в исправном состоянии. К эксплуатации допускаются только лица, имеющие соответствующую квалификацию, навыки управления и прошедшие инструктаж по технике безопасности. Все работы должны быть согласованы, масса перевозимого груза не должна превышать грузоподъемность манипулятора и шасси.

Для безопасного ведения деятельности необходимо:

  • исключить присутствие посторонних людей в месте проведения работ;
  • при остановке, осмотре и регулировке механизмов в обязательном порядке отключать двигатель;
  • все работы проводить в соответствии с утвержденным регламентом.

Документы, необходимые для перевозки грузов на кранах-манипуляторах

Перевозка грузов краном-манипулятором – довольно сложный технологический процесс. Почему к осуществлению этого вида деятельности предъявляются достаточно высокие требования?

Читайте также  Кран МКП 25a технические характеристики

Во-первых, сам кран-манипулятор является опасным производственным объектом и подлежит обязательной регистрации в органах Ростехнадзора.

Во-вторых, погрузо-разгрузочные работы и транспортировка грузов – не такой уж простой процесс, как может показаться на первый взгляд. Они должны выполняться в строгом соответствии с требованиями техники безопасности.

Для того чтобы транспортировка вашего груза полностью соответствовала всем требованиям законодательства и прошла «без сучка и задоринки», перевозчику необходимо иметь пакет сопроводительной документации, необходимой как юридическому, так и физическому лицу:

Документы для лица, осуществляющего перевозку груза:

1. Водительское удостоверение категории С.

2. Удостоверение машиниста крана-манипулятора (выдается после прохождения специального курса обучения).

3. Разрешение для работы на высоте (если машинист принимает участие в погрузке, и есть необходимость подняться на высоту от 1 м до 8 м).

4. Удостоверение стропальщика (выдается после прохождения специального курса обучения, если водитель выполняет эти обязанности).

5. Допуск по электробезопасности группы 3 (если кран работает от электросети).

6. Наряд на проведение работ с разрешением Ростехнадзора (для определенных территорий, например, в непосредственной близости от высоковольтных линий электропередач).

7. Договор оказания услуг транспортировки груза между перевозчиком и заказчиком.

8. Медицинская книжка (в случае перевозки пищевых продуктов).

9. Специальный допуск водителя к перевозке крупногабаритных грузов (в случае оказания подобных услуг).

10. Лицензионную карточку на оказание услуг.

Документы на транспортное средство:

1. Паспорт технического средства, соответствующий требованиям к паспортам автокранов.

2. Талон технического осмотра (ГТО).

3. Разрешение Ростехнадзора РФ на эксплуатацию КМУ.

4. Путевой лист (с обязательной отметкой о предрейсовом медосмотре водителя).

5. Страховой полис ОСАГО.

6. Товарно-транспортная накладная (выдается заказчиком).

7. Санитарный паспорт транспортного средства (при перевозке пищевых продуктов).

8. Специальный пропуск и разрешение на транспортировку крупногабаритных грузов (в случае оказания таких услуг).

9. Товарно-транспортные документы.

Документы на перевозимый груз:

  1. Сертификат качества товара.
  2. Документ подтверждающий, оплату товара (товарный чек, счет, доверенность).
  3. Санитарный паспорт (требуется при перевозке продуктов питания).
  4. Ветеринарное свидетельство (при перевозке животных).
  5. Справка на спиртосодержащую продукцию (при перевозке таких веществ).

Далее мы остановимся на некоторых особенностях формирования пакета сопроводительных документов для юридических и физических лиц.

Когда перевозчик на манипуляторе – физическое лицо

Нужны ли какие-либо дополнительные документы собственнику крана-манипулятора, который перевозит, например приобретенные им строительные материалы или бытовую технику?

Если физическое лицо использует кран-манипулятор для собственных нужд, поимо документов на автомобиль и груз, разрешений и допусков для работы водителя-оператора ему потребуется:

  1. Документ, подтверждающий право собственности на транспортное средство.
  2. Паспорт.

Когда перевозчик на манипуляторе – самозанятый

С 2019 года появилась еще одна форма предпринимательской деятельности – регистрация в качестве самозанятого. Может ли оказывать подобные услуги самозанятый? Да, безусловно, это возможно. В этом случае к документам, необходимым физическому лицу добавляется подтверждение организационно-правовой формы (справка самозанятого):

  1. Документ, подтверждающий право собственности на транспортное средство.
  2. Паспорт.
  3. Справка о постановке на учет физического лица в качестве налогоплательщика налога на профессиональный доход (самощанятый).

Когда перевозчик на манипуляторе – ИП (индивидуальный предприниматель)

Помимо документов, необходимых самозонятому, индивидуальному предпринимателю, осуществляющему грузоперевозки краном-манипулятором, надо добавить доверенность для нанятого водителя:

  1. Документ, подтверждающий право собственности на транспортное средство (если собственник выполняет обязанности водителя).
  2. Паспорт.
  3. Копия свидетельства о регистрации в ЕГРИП.
  4. Доверенность на управление ТС (если водитель – нанятый работник).

Когда перевозчик на манипуляторе – юридическое лицо

Как правило, статус юридического лица имеют транспортные компании, располагающие собственным автопарком и штатом сотрудников. Поэтому кроме обязательных при грузоперевозках краном-манипулятором документов, водитель транспортного средства, принадлежащего юридическому лицу должен иметь:

  1. Копию трудового договора наемного работника с транспортной компанией.
  2. Доверенность на управление ТС.
  3. Копию договора между поставщиком и покупателем и счет-фактуру.
  4. Сертификаты соответствия (если товар подлежит обязательной сертификации).
  5. Путевой лист с отметкой мед. работника и механика и с указанием мест следования.
  6. Карту тахографа и сам тахограф установленный на авто для учета рабочего времени водителя (с 2018 года).

Делаем вывод:

Формирование пакета сопроводительной документации – чрезвычайно важный этап организации грузоперевозок. Ведь именно от документов во многом зависит и качество оказываемых услуг. Пойдут ли на пользу заказчику проблемы с ГИБДД при ошибках в товарно-транспортной накладной или разночтениях в нескольких документах?

Ни заказчику, ни перевозчику не нужны задержки груза в пути и штрафы. Поэтому необходимо заблаговременно позаботиться о правильном заполнении всех необходимых документов!

Порядок регистрации крана в Ростехнадзоре и необходимые для этого документы — раскрываем вопрос

Стоимость услуг по регистрации автокрана в Ростехнадзоре — от 20.000 тыс. рублей

Учитывая положения Федерального закона от 21 июля 1997 г. №116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов», а также «Правил безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения», утвержденных Приказом Федеральной службы Ростехнадзора от 12 ноября 2013 г. №533, объекты, на которых используются грузоподъемные сооружения и технические устройства, предназначенные для перемещения грузов и людей, относятся к потенциально опасным производственным объектам (ОПО).

ОПО подлежит внесению в государственный реестр, а каждое техническое устройство, оборудование или подъемное сооружение подлежит учету в Ростехнадзоре. Эксплуатирующая организация или индивидуальный предприниматель обязаны организовать и обеспечить безопасность работ на таких объектах, согласно установленным правилам и нормам.

ЧТО ТАКОЕ РОСТЕХНАДЗОР

Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) является федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в установленной сфере деятельности, а также в сфере технологического и атомного надзора, функции по контролю и надзору в сфере безопасного ведения работ, связанных с пользованием недрами, промышленной безопасности, безопасности при использовании атомной энергии (за исключением деятельности по разработке, изготовлению, испытанию, эксплуатации и утилизации ядерного оружия и ядерных энергетических установок военного назначения), безопасности электрических и тепловых установок и сетей (кроме бытовых установок и сетей), безопасности гидротехнических сооружений (за исключением судоходных и портовых гидротехнических сооружений), безопасности производства, хранения и применения взрывчатых материалов промышленного назначения, а также специальные функции в области государственной безопасности.

Ростехнадзор также является федеральным органом государственного строительного надзора.

Стоимость регистрации автокрана в Ростехнадзоре

Цена на юрлицо — от 20000р. Доп. транспортное средство — от 5000р. Срок оформления — 30 дней.

Этап 1. Постановка кранов на учет в качестве технического устройства

Перед проведением регистрационных действий в отношении автокрана, эксплуатирующая организация или собственник должны принять первичное решение о пуске его в работу, что регламентировано правилами безопасности ОПО, на которых используются подъемные сооружения. После пуска в работу владелец крана или эксплуатирующая организация готовит пакет документов для постановки на учет.

В этом случае необходимо предоставить в территориальное отделение Ростехнадзора следующие документы:

Заявление;

Оригинал паспорта грузоподъемного механизма;

Сертификат соответствия на грузоподъемный механизм;

Документ, подтверждающий аттестацию специалистов по промышленной безопасности;

Акт ввода в эксплуатацию;

Учредительные документы эксплуатирующей организации.

После подачи пакета документов, ответственный специалист Ростехнадзора в течении 14 дней проверяет представленные документы и принимает решение о постановке крана на учет либо о возврате документов с замечаниями.

При положительном решении крану присваивается регистрационный номер. Присвоенный крану в ходе постановки на учет регистрационный номер не имеет срока действия.

Этап 2. Регистрация крана в реестре ОПО

После присвоения регистрационного номера автокрану, необходимо зарегистрировать кран как опасный производственный объект (ОПО) с присвоением IV класса опасности. Собственник или эксплуатирующая организация должны представить в регистрирующий орган следующий пакет документов:

Заполненные сведения, характеризующие ОПО;

Копия полиса обязательного страхования ОПО;

Копия документа, подтверждающего право владения или пользования ОПО (договор купли-продажи, аренды и т.д.);

Копия паспорта крана;

Учредительные документы эксплуатирующей организации.

В случае успешного прохождения процедуры регистрации вы получаете следующие документы:

  • Свидетельство о регистрации опасного производственного объекта;
  • Согласованные Ростехнадзором сведения характеризующие ОПО.

Кроме регистрации в установленном законом порядке, необходимо также позаботиться о допуске сотрудников к использованию автомобильным краном в качестве ОПО. Для этого необходимо иметь в своем штате специалистов, ответственных за следующие виды деятельности:

Безопасное проведение работ с применением подъемных сооружений;

Содержание подъемного сооружения в работоспособном состоянии;

Осуществление производственного контроля при эксплуатации подъемной конструкции.

Перечисленные сотрудники или работники должны быть аттестованы в соответствии с законодательством аттестационной комиссией Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору, их соответствие требованиям должно подтверждаться удостоверением, согласно приказу от 12 ноября 2013 года № 533.

Государственные органы строго следят за исполнением обязанности регистрации подобной техники, следовательно, существуют санкции за ее неисполнение. Так, например, за несоблюдение правил учета и регистрации подъемных сооружений, в том числе автовышек, согласно Главы 9 Кодекса об Административных правонарушениях РФ, предусмотрен административный штраф за нарушение законодательства в области промышленной безопасности может доходить до 1 миллиона рублей.

Наши преимущества

Огромный опыт регистрационных действий всех видов и типов строительной техники;

Налаженные и отработанные схемы для индивидуальных случаев;

Проведение регистрационных действий в минимально возможные сроки;

от 20000 р. (скидки за количество, спец.условия)

Особенности эксплуатации стационарных и самоходных мини-кранов: излагаем суть

Итак, Вы стали обладателем новой КМУ. Поставили на учет в Ростехнадзоре, предъявив договор на обслуживание с нашей компанией, как одной из аттестованных сервисных организаций. И начались рядовые будни, при которых краны манипуляторы используются по назначению. В этот период времени очень важно не забывать, что существует ряд обязательных требований к эксплуатации этого навесного оборудования, которые нужно не только знать, но и обязательно выполнять.

Читайте также  Регистрация автомобильного крана в Ростехнадзоре

Мини-краны 05:50

Технический прогресс в грузоподъемной технике и необходимость работ с грузами в различных сложных условиях в свое время привели к созданию гидравлических КМУ. Несколько позже появился новый класс крановых установок – мини-краны. По конструкции стрелы этот вид спецтехники почти всегда идентичен КМУ, различие только в том, что большинство КМУ монтируется на различные виды шасси (не обязательно бортовых грузовиков), а мини-краны – в основной массе самоходные устройства. Например, краны-манипуляторы на гусеничном ходу, которые иногда называют «кранами-пауками». На рисунке ниже еще один вариант мини-крана

Особенностью таких кранов является возможность работы внутри помещений, некоторые модели способны проехать через обычный дверной проем! Существуют и консольные мини-краны, которые монтируются и устанавливаются внутри зданий и помещений, на лестничных площадках. Установка производится посредством распорки консольного крана между двух точек- полом и потолком. Для работы такого крана достаточно обычного источника переменного тока стандартной сети 220 В, что делает эксплуатацию консольного мини-крана доступной везде.

Как и в случае с автокранами, мини-краны по отношению к кранам-манипуляторам не являются полностью конкурентами, а скорее занимают свою нишу, хотя в некоторых ситуациях области применения их могут пересекаться. Мини крановые установки используются

  • На завода авиационной техники
  • На атомных электростанциях
  • В крупных торговых центрах

В этом виде спецтехники могут быть заинтересованы

  • Яхт-клубы
  • Кровельные фирмы
  • Ремонтно-механические мастерские
  • Ремонтно-отделочные компании
  • Реставрационные компании

Самоходные мини-краны практически все производятся теми же самыми компаниями, которые выпускают КМУ. Например, в Японии это UNIC, Maeda, Kato. Тем не менее, существуют и компании, специализирующиеся на производстве мини-кранов, но не выпускающие КМУ для грузовиков. Пример – известная итальянская компания JEKKO

Типичные ошибки при эксплуатации

Знакомство с любым оборудованием следует начинать с прочтения инструкции по эксплуатации. Эта банальная истина, тем не менее, соблюдается абсолютным меньшинством пользователей. Незнание требований производителя чаще всего и приводит к тому, что неправильное использование КМУ становится причиной большинства поломок: краны манипуляторы – сложные устройства, в которых есть механическая, гидравлическая и электрическая составляющие. Самые распространенные ошибки эксплуатантов:

использование рабочей гидравлической жидкости, которую производитель не рекомендует. Именно с незнанием и несоблюдением этого требования связана половина всех отказов кранов манипуляторов

не проведение ежедневного и еженедельного техобслуживания на автосервисе. Если не проводить регулярную смазку узлов трения, через пару лет такой эксплуатации в следствие повышенного износа в них возникают огромные люфты.

ошибки операторов во время управления КМУ – это третья по частоте причина всех поломок. Кроме того, при приобретении такого оборудования, как кран манипулятор, наша компания предлагает услугу обучения операторов.

Правила работы с кранами-манипуляторами

Эксплуатация кранов-манипуляторов должна проводиться в соответствии с требованиями, указанными компанией-производителем в инструкции. Организацию и проведение качественного обслуживания техники, а при необходимости ремонт, берет на себя эксплуатирующая организация. В случае, если речь идет об аренде крана-манипулятора, обслуживающими и ремонтными работами занимается арендодатель (подробные условия, правила работы и технического обслуживания техники прописываются в договоре аренды).

Кран-манипулятор закрепляется за оператором, который ответственен за сохранность машины, за правильное ее использование. Кроме того, техническое состояние крана манипулятора должно регулярно проверяться местным техническим надзором. В паспорте крана-манипулятора необходимо указать ФИО лица, ответственного за исправное состояние техники (с датой и номером приказа с назначением этого лица, с его подписью).

К оператору, работающему на кране-манипуляторе, предъявляются особые требования. Оператор должен:

  • быть старше 18 лет;
  • иметь удостоверение на право управления краном-манипулятором и автомобилем;
  • знать правила техники безопасности при обслуживании, ремонте и работе оборудования;
  • соблюдать порядок и сроки технического обслуживания манипулятора;
  • вести тщательное наблюдение за состоянием всех узлов и механизмов техники, своевременно устранять мелкие неисправности или сообщать о неисправности специалистам, ответственным за ремонт крана-манипулятора.

Осторожность и внимательность при работе с краном манипулятором – важное условие

При транспортировке и подготовке КМУ к работе следует соблюдать осторожность и внимательно, а самое главное – правильно выполнять все операции. Так, в транспортном состоянии кран манипулятор должен быть зафиксирован на специальных упорах и кронштейнах. Это выполняется специальными металлическими «пальцами». То же касается и аутригеров. Начало работ осуществляется с того, что эти фиксаторы убираются.

При переводе стрелы крана нужно сначала вторую секцию поджать к первой, а уже потом раскладывать и саму первую стрелу. Если пренебрегать этими требованиями, то это может привести или к поломке кронштейна, или же стрела спружинить и соскочит с него. При этом, она может повредить не только саму себя, но и все, что находится на её пути. При работе с краном вообще нужно быть аккуратным и избегать ударов стрелой по различным предметам, в том числе – и по кабине.

Правила ввода кранов-манипуляторов в эксплуатацию

Вне зависимости от того, идет речь о покупке или аренде крана-манипулятора, приемка и пуск в работу оборудования проводится по определенному сценарию: после того, как техника прибыла на объект, необходимо проверить кран на соответствие сопроводительной документации, кроме того, сразу проверяется комплектность и исправность оборудования. Если обнаружены неисправности, необходимо незамедлительно сообщить продавцу или арендодателю — в этом случае производится замена или ремонт техники.

Работа с грузом на кране манипуляторе

В процессе выполнения работ многие операторы совершенно неправильно выполняют погрузку или разгрузку. Самые распространенные ошибки здесь:

Нельзя волочить груз по земле

При подъеме стрела должна занимать определенные положения (все описано в инструкции по эксплуатации)

Запрещается использование манипулятора не по назначению (например, упершись стрелой в землю приподымать автомобиль)

Обязательно выставлять опоры на правильную ширину, иначе можно даже опрокинуть автомобиль

При работе спецтехники на морозе – обязательно разогреть гидравлику (дать насосу немного поработать на холостых оборотах)

При отсутствии в конструкции КМУ маслоохладителя, его роль выполняет бак, ввиду чего он должен быть в 2-3 раза больше, чем производительность насоса (при 40л/мин – бак должен быть 80-120 л). Не использовать бак меньшего объема!

Правила обслуживания кранов-манипуляторов

Особое внимание следует обращать на обслуживание кранов-манипуляторов:

  • в гидросистему оборудования заливаются только жидкости, указанные в техдокументации. Рабочие жидкости, не рекомендованные в инструкции, запрещены;
  • необходимо следить за уровнем рабочей жидкости в баке, за креплением всасывающего шланга (возможен подсос воздуха). Работу крана следует немедленно приостановить, если наблюдаются признаки эмульсирования воздухом рабочей жидкости;
  • кроме того, оператор должен пристально следить за показаниями контрольно-измерительных приборов, сообщая представителям службы технического обслуживания о любых отклонениях от нормы;
  • если речь идет о работе техники при низких температурах воздуха, сначала нужно прогреть гидросистему при минимальном давлении, на небольших оборотах двигателя, при холостой работе насоса — в течение 7-10 минут.

Гидравлическая жидкость для КМУ

Поскольку основным движущим устройством в КМУ являются гидравлические приводы, к жидкости для них тоже существует ряд требований. Точнее, к отношению к ней. Так, рекомендуется внимательно следить за ее температурой во время работы, что производится по термометру, который совмещен с датчиком уровня в баке. При перегреве (свыше 100°С ) она теряет свои смазывающие свойства, окисляется и подвергает коррозии металлические детали, с которыми контактирует.

Замену гидравлической жидкости следует проводить не реже, чем один раз в год. Причем, делают это даже в том случае, если кран манипулятор не использовался. Это нужно осуществлять потому, что она гигроскопична, впитывает влагу, что превращает масло в эмульсию. При этом, точно так же подвергают замене и фильтры. К слову, гидравлическая жидкость как правило – сезонная, и естественно требует сезонной замены, если краны манипуляторы эксплуатируются интенсивно.

Это – основные ошибки при эксплуатации КМУ, которых тщательно нужно избегать. Помните, что четкое выполнение требований производителя является единственным залогом долгого срока службы, когда краны манипуляторы будут для Вас незаменимым помощником.

Особенности ремонта кранов-манипуляторов

Кран-манипулятор представляет собой сложную конструкцию, совмещающую черты двух видов техники — подъемного крана и грузового автомобиля. Соответственно, для проведения диагностики и ремонта этого вида техники требуется специальное оборудование и знания.

Одна из наиболее частых причин поломок — неправильная эксплуатация оборудования. Так, очень часто операторы забывают, что установленное дополнительное оборудование на грузовой автомобиль снижает грузоподъемность техники на 25%. Регулярный перегруз рано или поздно приведет к выходу крана-манипулятора из строя.

Перегрев масла в системе также может привести к необходимости ремонта: если масло закипит, из строя выходит сразу несколько узлов.

При перегрузках возможно перегорание плат. Определенные проблемы могут возникать при выносе стрелы.

Как правило, операторы, работающие на кранах-манипуляторах, обладают достаточным уровнем знаний, чтобы диагностировать поломку на начальном этапе. Однако ремонт кранов-манипуляторов должны производить только специализированные фирмы, имеющие необходимое для ремонтных работ оборудование.

Компания ООО «Мозайка» предлагает в аренду краны-манипуляторы на самых выгодных условиях: широкий выбор моделей, гарантированная надежность, безопасность и функциональность техники, приятные цены. Обращайтесь!