Какой мотоблок лучше ременный или редукторный?
Какой Мотоблок Лучше С Ремнями Или Редуктором
Если вы поставили цель легче было обрабатывать участки земельные нужно использовать технику и особые приспособления. Это не только лишь супер-лопата. С ней, это проще, но в любом случае требуется много физических усилий. Легко работать, если использовать мотоблоки и мотокультиваторы. Они, это, стоят недешево, но собственной цены стоят.
Мотоблоки и мотокультиваторы: в чем разница
Работа на земле просит значимых усилий. Современная техника позволяет существенно упростить Данный нелегкий труд. Крапива, мотоблоки и мотокультиваторы облегчат вспашку, прополку, окучивание и еще некие другие операции. Основная разница меж мотокультиватором и мотоблоком — мощность и количество операций, которые они выполняют.
По предназначению они похожи, но отличаются мощностью, количеством выполняемых операций, глубиной обработки земли
Мотокультиваторы — маленькие легкие устройства мощностью в 3-6 лошадиных сил. Основное предназначение — рыхление земли с использованием фрезы. Другие операции и работа с остальными орудиями вероятна, но далековато не на всех моделях не с разными почвами.
Мотоблоки — более массивные устройства — от 7 л.С. — с широким списком функций. Управляться конечно со вспашкой (работа с плугом), рыхлением (фреза), окучиванием, покосом травки и т.Д. В роли дополнительной функции — возможность транспортировки грузов либо перемещение маленького прицепа.
Что выбрать
Как избрать что приобрести? Что лучше, мотоблоки и мотокультиваторы? Находится в зависимости от размеров участка, который намереваетесь обрабатывать, списка работ, которые желаете заавтоматизировать, почв в этой сфере.
Что избрать? Мотоблок по другому мотокультиватор
Где и для чего лучше использовать мотокультиваторы
Для дачи, сада, огорода площадью до 10-15 соток этого вполне достаточно мотоблока. В особенности если земли легкие. Рыхление земли и обработку междурядий это устройство проводит отлично, однако работает, вы, на одной скорости. Только некие, более дорогие модели имеют две скорости, еще пореже встречается возможность поменять направление движения (задний ход).
Основное оборудование — фрезы. Для разной ширины междурядий бывают они различного размера. Подмена фрезы занимает не достаточно времени, что комфортно. Со вспашкой бывают вариации совладать только самые томные и массивные (читай — дорогие) модели, но а то, на легких и средних почвах. При этом о глубочайшей обработке речь не идет.
Маленькие мотокультиваторы — наилучший выбор для обработки маленьких участков
Некие обладатели на более массивные модели приспосабливают окучиватели. Качество обработки не всегда высочайшее. Оно обычное лишь на легких почвах. Даже при подготовительном рыхлении междурядья приходится подправлять вручную. Хотя работа, непременно, намного легче.
Колесо, в большинстве случаев, одно — центральное, цельнолитое. Другими словами, в свое время работы потребуются некие усилия чтоб удержать орудие в размеренном положении. То, для стандартного дачного участка мотокультиватор — хороший выбор. Для огромных площадей требуется более массивное оборудование.
Область применения мотоблоков
Если площадь обрабатываемого участка превосходит 20 соток, имеет смысл приобрести мотоблок. В противоположность он моторизованных культиваторов они имеют несколько скоростей передачи, возможность заднего хода. Скоростей обычно незначительно, 2-3 при движении вперед и 1-2 при движении вспять.
Мотоблоки необходимы при огромных площадях
Количество оборудования навесного у мотоблоков чем просто: не считая фрез, можно ставить плуг, косилку, окучиватель. Путем большей мощности обработка земли идет резвее, вероятна большая ее глубина. Глубина изменяется по причине установки утяжелителей, которые опускают фрезу иначе говоря плуг ниже.
Мотоблоки имеют два пневмоколеса, путем чего более размеренны. Усилия во время работы малы, приходится только держать под контролем направление.
Деление на классы
Мотоблоки и мотокультиваторы делят на три класса. Выбор класса находится в зависимости от типа обрабатываемой земли и площади участка. Различают легкие, средние и томные культиваторы и мотоблоки.
-
Легкие. Подходят для обработки легких, при этом ранее уже обработанных почв. Отличаются маленькой мощностью и весом, вы, имеют маленькую зону обработки за один проход. Это — культиваторы для дачи, маленького сада и огорода с каждогодней обработкой земли. Отличаются высочайшей маневренностью. Однако, по причине маленького веса приходится прилагать значимые усилия для стабилизации их положения. В особенности это сказывается на рабочем месте с легкими мотокультиваторами — приходится отлично давить, чтоб фреза оставалась на подходящей глубине. Осваивать новые участки с техникой этого класса очень проблематично и приводит к резвому износу.
Транспортёрная Копалка к Мотоблоку 2017.
Копалка ! Приобрели во время сезона 2017 года стоимость вопроса 4700грн ремень 100 грн длина ремня 1750 см. С первого раза копать.
Мотокультиваторы различных классов
Мотоблоки — легкие, средние, томные — для участков разной площади
То, мотоблоки и мотокультиваторы по классам избрать нетрудно. Для дач подходят легкие и средние модели мотокультиваторов, для фермерских хозяйств чем просто подходят мотоблоки. По классу придется определяться по почве и размерам обрабатываемого участка.
Тип двигателя и его параметры
Мотоблоки и мотокультиваторы обустроены движком. От его типа и мощности зависит скорость и глубина обработки, возможность работы с грунтами различных типов, размеры применяемых орудий. То, выбор мотора — принципиальная задачка.
Избрать мотоблок и мотокультиватор нужно на манер мотора
Тип движка
Мотоблоки и мотокультиваторы выпускаются с движками 3-х типов:
-
Электронный движок. Электродвигателем оснащаются маленькие модели для обработки участков площадью в 5-6 соток. Эти устройства безупречны для выполнения работ в теплицах, где внедрение движков внутреннего сгорания невозможны по причине закрытого места. Также это самый дешевый культиватор для дачи. Разброс цен — от 100 600. Бывают совершенно маленькие агрегаты потребляемой мощностью от 0,75 кВт (-3 лошадиные силы), бывают более приличные — с мощностью мотора до 3.5,4 кВт (до 7 лошадок). Из особенностей выбора — отметить фазность сети (380 В как еще его называют 220 В), длину шнура и тип его крепления.
Электронный движок бывает только у легких мотокультиваторов
В большинстве случаев выбирают двигатель внутреннего сгорания. Дизельные, это, более экономны в свое время эксплуатации, но очень уж отличается стоимость на модели со схожими чертами. Так что в большинстве случаев выбирают мотоблоки и мотокультиваторы с бензиновыми движками.
Тип редуктора
Редуктор — это узел, передающий вращающий момент в коробке. Тип редуктора оказывает влияние на долговечность агрегата, на уровень шумов во время работы, на плавность конфигурации скоростей. То, это — принципиальный узел.
Редуктора на мотоблоках и мотокультиваторах бывают:
- Червячный редуктор. Всераспространен на одноступенчатых коробках, которыми оснащаются легкие культиваторы. Червячная передача малошумная, отличается плавной работой и низким уровнем шумов, высочайшим КПД. Недочет — недолговечность.
- Цепной редуктор. Ставится на легкие и средние мотоблоки и средние/томные мотокультиваторы. На оси мотора имеется ведущая звездочка, на рабочем валу — ведомая. Соединяются они цепью. Изменяя передаточное число, меняют усилие на рабочей оснастке, по причине этого конечно подбирать требуемое для каждой работы усилие. Цепной редуктор вам больше понравятся разборным и неразборным. В разборном можно подменять изношенные части (звездочки). Неразборный заменяется полностью. Недочет цепного редуктора — уровень шумов.
Цепной редуктор гулкий, однако просто ремонтируется
Шестеренчатый редуктор — самый надежный
Фактически, выбор реальные маленький. Культиваторы в главном, оборудованы червячными редукторами. Лишь на неких, более дорогих томных ставят цепные. Легкие и средние мотоблоки (даже экономные томные) обустроены цепными редукторами и лишь на дорогих томных стоят шестеренчатые передачи.
Количество скоростей
У дешевых легких и средних мотокультиваторов нет коробки переключения скоростей и они работают всегда с схожим усилием. Для обычных однотипных работ — рыхления — это нормально. У более сильной техники — томных культиваторов и всех мотоблоков — бывают коробка. Количество скоростей — от 2.4 до 8. Чем чем просто скоростей, тем поточнее можно найти усилие для определенной работы. Это, в результате, сберегает горючее.
Количество скоростей — принципиально для удобства работы
Еще больше «продвинутые» модификации могут смены направления движения — бывают вариации двигаться вспять. Это комфортно на ограниченном пространстве, однако коробка труднее, цена ее выше. Количество скоростей при оборотном движении меньше — от одной до 3-х.
Коробки с реверсом будут механическими и автоматическими. Автоматические меняют направление в свое время движения, на механических для оборотного хода нужно поначалу тормознуть, потом переключить передачу. Понятно, что автоматические более сложные, стоят дороже (и в обслуживании тоже).
Мотокультиваторы: параметры выбора, какой лучше, цены, отзывы
Первый вопрос, как избрать мотокультиватор, по каким характеристикам делать выбор. Потом разглядим самые пользующиеся популярностью модели, их плюсы и недочеты, цены.
Мотокультиваторы — трудно избрать наилучший
Критерии выбора
Общие характеристики уже обрисовали выше: это класс, мощность, тип мотора, редуктора и количество скоростей. Здесь кратко перечислим главные аспекты выбора и вероятный разброс характеристик. Вот куда желаем проинформировать подбирая моторизованного культиватора:
- Направление вращения фрез. Бывает прямое и
- Скорость вращения фрез (для моделей, Которые работают на одной скорости).
- Количество фрез в комплекте и их размеры.
- Ширина обработки. От 15 см до 110 см.
- Глубина обработки. От 15 см до 25 см
- Тип колес. Хороший вариант — из литой резины, но наилучший — гидравлические (ставят на некие томные модели).
Мотоблоки неплохи при работе
Еще в каждом классе смотрите на массу. Она меняется в достаточно широких границах:
- Легкие мотокультиваторы — от 9 кг до 40 кг (самые легкие — с электродвигателем);
- Средние — от 40 кг до 80 кг;
- Томные — от 80 кг до 140 кг.
Выбор по массе тоже не конкретный. Что, чем меньше масса, тем лучше маневренность. С другой — чем более тяжелое оборудование, тем чем просто глубина обработки (хотя зависимость не ровная, почти все находится в зависимости от конструкции). Плюс большей массы еще в таком разрезе, что более томные агрегаты конечно нагрузить самодельными приспособлениями и использовать их на несвойственных работах.
Мотоблоки с ременным и дисковым сцеплением. Плюсы и минусы владения
На данный момент есть два основных типа мотоблоков:
— С дисковым сцеплением (их так же называют мотоблоками с ВОМ, дисковой передачей, шестеренчатым редуктором и тд).
— С ременным сцеплением (их так же называют мотоблоками с клиноременной передачей).
В этой статье мы рассмотрим реальные преимущества и недостатки обоих видов.
Основное конструктивное отличие — это способ передачи крутящего момента от двигателя.
У ременных мотоблоков вал двигателя вращает шкив, который на него одет. Шкив, в свою очередь приводит в движение один или несколько ремней. Тем самым крутящий момент передается на редуктор и навесное оборудование.
У мотоблоков с дисковым сцеплением обычно используются двигатели со шлицами (а не с валом со шпонкой). Такие двигатели передают крутящий момент «напрямую» из двигателя в мотоблок. Для вращения навески используется специальный вал отбора мощности:
Как легко определить тип мотоблока?
Основным видимым отличием является расположение двигателя.
У ременных мотоблоков двигатель расположен как бы «сбоку». В одну сторону выходит шпоночный вал, на который одевается шкив:
У мотоблоков с дисковым сцеплением двигатель расположен фронтальной стороной вперед:
Преимущества и недостатки ременных мотоблоков
- Главным преимуществом ременных мотоблоков является их цена. Эта конструкция куда дешевле в производстве, чем мотоблоки с дисковым сцеплением.
- Больше навески. Так как ременные мотоблоки стоят дешевле, то распространены они больше. А значит и навески на них куда больше, чем на мотоблоки с дисковым сцеплением.
- Легче найти двигатель. В подавляющем большинстве случаев для мотоблоков с дисковым сцеплением используются двигатели с типом крепления под шлицы. Это редкие двигатели — найти их в России сложно. А вот для ременных мотоблоков используются обычные «шпоночные» двигатели, которые есть в каждом магазине.
- Ремни — расходник. Они будут время от времени рваться и ничего с этим не поделать.
- Ременная передача крутящего момента не подходит для мощных двигателей — ремни будут просто постоянно рваться. Поэтому ременные мотоблоки обычно идут до 7 лс.
- Ременные мотоблоки принято считать менее живучими, хотя это спорное утверждение.
Преимущества и недостатки мотоблоков с дисковым сцеплением
И тут получается полностью обратная ситуация относительно ременных мотоблоков.
- Мотоблоки с дисковым сцеплением обычно считаются более прочными. Хотя, как уже было сказано, не все соглашаются с этим утверждением.
- Нет рвущихся ремней — больше не надо менять ремни, которые время от времени рвуться. Комфорт тоже стоит денег, разве нет?
- Мотоблоки с дисковым сцеплением могут быть мощными (до 17 лс и иногда больше), в отличие от ременных. Часто можно купить настоящий маленький трактор .
- Если сломается двигатель, то это будет проблемой. Мы — одни из немногих магазинов, у которых можно найти двигатели под шлицы. Но выбор будет значительно меньше, чем среди двигателей под шпонку. В обычном магазине двигатель под шлицы найти практически невозможно.
- Активной навески значительно меньше, чем для ременных мотоблоков. А стоит она — дороже. Отчасти проблему можно решить с помощью специального переходника (на 14 мм, на 18 мм).
Какой мотоблок лучше, редукторный или ременной?
Содержание:
Все чаще на улицах можно встретить небольшие трактора, которые состоят из двух частей: передней части с мотором и задней части в виде прицепа. Только руль в этой техники больше напоминает руль мотоцикла, нежели полноценного трактора. Также иногда можно увидеть такую технику без прицепа. Если вы видели такое на улице, знайте – это мотоблок .
Это довольно сложный механизм, который нуждается в правильной эксплуатации и своевременном обслуживании. Но, тем не менее, он обрел большую популярность среди жителей сельской местности. Люди, которые до этого не имели большого опыта работы с этой техникой, часто не понимают, как ее правильно выбирать и на что нужно обращать внимание.
Так один из самых частых вопросов, который нам задают покупатели, звучит так – какой мотоблок лучше, редукторный или ременной. Сразу видно, что человек интересовался данным вопросом, но не смог найти правильный ответ.
Что такое редуктор
Для начала нужно разъяснить, что такое редуктор. Редуктор – это механизм, который отвечает за передачу механической энергии от двигателя на вращающиеся элементы мотоблока. Мотоблок в зависимости от типа (дизельный или бензиновый) может иметь от 2200 до 3600 оборотов вала в минуту. Это, чтобы вы понимали, очень большая скорость. А так как мотоблок постоянно работает с повышенными нагрузками и на малых скоростях, он не сможет нормально функционировать при таком большом количестве оборотов. Задача редуктора преобразовать высокие обороты вала в низкие и передать возросшую мощность на вращающиеся узлы мотоблока.
Типы редуктора
Редуктор может быть:
— Не разборной . Такой тип устанавливается на дешевые маломощные мотоблоки. Он имеет низкую стоимость, но его надежность оставляет желать лучшего. В случае его поломки его нельзя починить, так как корпус его не разбирается. Нужно будет купить новый редуктор и установить на мотоблок.
— Разборной . Устанавливается на средний и тяжелый класс мотоблоков. Обладает высокой надежностью. В случае поломки какой то детали его можно разобрать, заменить деталь и собрать.
В зависимости от сферы применения редуктора делятся:
— Угловой редуктор — больше подходит для машиностроения
— Понижающий редуктор – применяется в мотоблоках, где нужно понизить скорость вращения вала, что даст возможность агрегату справиться с большими нагрузками, например, при обработке твердой почвы.
— Шестеренчатый редуктор – применяется при производстве тяжелых мотоблоков. Отличается своей износостойкостью.
— Червячный редуктор применяется в конструкциях мотоблоков и минитракторов.
Когда нас спрашивают, что лучше редукторный или ременной мотоблок, то скорее всего от нас хотят услышать, какая передача на вал отбора мощности лучше: редукторная или ременная.
Что такое вал отбора мощности (ВОМ)
Вал отбора мощности дает возможность владельцу мотоблока подключать к нему динамическое навесное оборудование. К нему относятся картофелесажалки, роторные косилки, щетки для подметания улиц и другие типы, которые имеют вращающуюся часть.
Как раз вал отбора мощности может иметь редукторный или ременной привод. Чтобы узнать, какой из них лучше, нужно перечислить их преимущества и недостатки.
Преимущества редукторного привода:
Недостатки:
— Большой шум во время работы
Преимущества ременного привода:
— Низкий шум во время работы
— Можно передавать механическую энергию на большие расстояния
— Защита от заклинивания механизма
Недостатки:
— Ремень быстро изнашивается и нуждается в замене
Редуктор для мотоблока своими руками
Если вы купили мотоблок без редуктора, его можно, либо купить отдельно, либо изготовить своими руками. Второй вариант подойдет тем, кто имеет необходимое слесарное оборудование у себя дома и обладает необходимыми навыками. Для этого вам понадобятся:
— Готовый корпус или сталь, из которой его можно сварить
Все это можно взять из старых бензопил или мотоциклов. При сборке нужно следить, чтобы между комплектующими не было люфта и они не были перекошены. Чтобы редуктор отвечал возложенным на него требованиям, шестерни должны подбираться правильно, а не наобум. От количества зубцов на них будет зависеть количество оборотов, которое будет выдавать редуктор. Если шестерни подобрать неправильно, мотоблок может не развивать достаточной мощности. Ил наоборот будет иметь очень большое количество оборотов, что не подходит для выполнения работ при больших нагрузках.
Обслуживание редуктора мотоблока
Редуктор мотоблока является одним из главных узлов. Чтобы не тратить большие деньги на его ремонт или замену, за ним нужно следить и обслуживать. В редукторе всегда должен быть необходимый уровень масла. Следите, чтобы все шестерни были хорошо смазаны. При работе редуктора в сухом режиме он быстро сносится и потребуется его ремонт или даже замена.
Какой мотоблок лучше купить? Отзывы владельцев говорят о том, что нужно отдавать предпочтение известным брендам, которые уже давно представлены на рынке. Лучше избегать очень дешевых моделей, они могут быть изготовлены из очень некачественных материалов.
Если вы купили мотоблок с редукторной или ременной передачей, будьте внимательны при выборе навесного оборудования. На нем должен быть аналогичный мотоблоку тип подключения.
Также отзывы о мотоблоках могут быть негативными не по причине плохого мотоблока, а по причине его неправильного выбора. Перед покупкой проконсультируйтесь у специалиста. А когда вы уже купили его, следите за ним и ухаживайте и он вам будет служить очень долгое время.
Как правильно выбрать мотоблок: основные характеристики
Продукты, самостоятельно выращенные на огороде или дачном участке, самые вкусные и полезные. Для облегчения тяжелого труда на огороде достаточно выбрать мотоблок, соответствующий индивидуальным требованиям. Эти многофункциональные устройства состоят из двигателя и дополнительных элементов, соединяющихся в единый механизм.
Функции и возможности мотоблоков
Оборудование предназначено для эксплуатации на домашних огородах и дачах, небольших фермерских хозяйствах. Мотоблоки отличаются от аналогичной техники доступной стоимостью и высокой функциональностью. Устройства подходят для выполнения различных работ:
- вспахивания и культивации почвы;
- посева сельскохозяйственных культур;
- уборки урожая;
- заготовки кормов;
- перевозки небольших грузов;
- очищения снега;
- выкорчевывания пней.
Мотоблоки функционируют в тандеме с разнообразными навесными приспособлениями: фрезой, плугом, отвалом для уборки снега, прицепом и другими. Одна машина заменяет собой практически все садовое оборудование.
Виды мотоблоков
Главная характеристика, на которую стоит обращать внимание при выборе техники, – мощность. Чем она выше, тем большую площадь участка можно обработать. На основе мощности и массы все мотоблоки делятся на 3 большие категории.
Легкие
Вес подобных устройств достигает 80 кг. Зачастую мотоблоки не могут похвастаться функциональностью и большим количеством навесных приспособлений. Легкие модели подходят для обработки не более 15 соток. Обладают компактными размерами, поэтому их без труда можно возить на дачу в автомобиле.
Среди недостатков – высокий расход топлива, быстрый износ ременного сцепления. Подходят только для небольших территорий.
Средние
Это техника с весом до 120 кг, подходят для подсоединения большинства навесных приспособлений: щеток, окучников, плугов. Высокая масса позволяет обрабатывать большую площадь – до 100 соток, а также перевозить грузы в прицепе.
Среди недостатков отмечают шумную работу, буксировку при вспахивании целины.
Тяжелые
Устройства представляют собой уже не просто мотоблоки, а настоящие мини-трактора, весят от 100 до 300 кг, мощность достигает 12 л.с. Предназначены для создания газонов, уборки снега, вспахивания целинного грунта. Профессиональные модели обрабатывают площади до 3 га, в том числе и твердую почву, перевозят тяжелые грузы.
Стоят такие модели дорого, ремонт тоже влетит в копеечку. При работе мотоблоки издают довольно сильный шум.
Критерии выбора
Выбрать хороший мотоблок для сада и огорода правильно помогут сведения об основных характеристиках устройств. С их помощью можно определить, какая модель будет соответствовать индивидуальным требованиям.
Мощность
Может варьироваться в пределах 3 – 12 л.с. Именно от этого параметра зависит производительность техники и пригодность для эксплуатации в сложных условиях:
- небольшие огороды, менее 20 соток, вспахиваются устройствами с мощностью 3 – 4 л.с.;
- площадь до 1 га можно обработать агрегатом в 5 – 6 л.с.;
- для ухода за большими площадями, сложными почвами, а также длительного использования подходит самое мощное оборудование 7 – 9 л.с.
Подходящая мощность подбирается в зависимости от размеров полей и типа почвы.
Передача крутящего момента навесному оборудованию
Такая функция встречается не у всех устройств, а ее наличие повышает цену мотоблока. Заключается в том, что техника перемещается с волочением навесного оборудования, а дополнительные приспособления присоединяются в отдельный шкив или вал. В результате крутящий момент распространяется на вращающиеся насадки.
Функция актуальна при необходимости мелкого перемалывания почвы. Плуги поднимают большие глыбы, а диски, находящиеся рядом, измельчают их. Передача крутящего момента навесному оборудованию полезна при уборке снега, скосе травы, внесении удобрений.
Если техника приобретается для вспашки, боронования, выкапывания, функция не пригодится.
Емкость бака
Устройства расходуют примерно 1 л топлива за час работы. Различные виды мотоблоков дополняются баком, рассчитанным на 3 – 8 л. Модели с небольшим объемом работают около 3-х часов. Для маленького участка этого достаточно.
Если размеры поля большие, лучше выбрать бак побольше, чтобы не возить с собой канистру с топливом.
Сцепление и редуктор
Для передачи крутящего момента от мотора к колесам необходимо сцепление, а также редуктор. Последний снижает обороты до нужных показателей. Редукторы бывают шестеренчатыми и цепными.
Ременное сцепление годится для перепахивания грунта без глины. Ремонт такого оборудования стоит недорого. На твердой почве мотоблок буксует, а механизм быстро приходит в негодность.
Дисковое сцепление отличается долговечностью, позволяет плавно запускать конструкцию. Шестеренчатая модель больше подходят для коммерческой эксплуатации, обработки разнородной почвы.
Глубина вспашки
В зависимости от модели глубина варьируется в пределах 25 – 35 см. Минимальный показатель подойдет для случаев, когда толщина плодородного слоя не превышает 20 см. Имеют значение и культуры, которые выращиваются на участке. Так, пшеница сеется на глубину не более 15 см.
При наличии толстого слоя чернозема хорошо применять оборудование с глубиной вспашки до 35 см. процедура обогащает грунт кислородом, удаляет избыточную жидкость, позволяет размещать саженцы на должной глубине.
Тип двигателя
Бензиновые конструкции отличаются меньшим уровнем шума и вибрации. Работают эффективно, но не слишком экономично расходуют топливо. Лучше покупать модели с таким двигателем для ухода за небольшой территорией.
Дизель выдерживают высокие нагрузки, характеризуются отличной тягой на невысоких оборотах. Расход солярки экономичен, но оборудование сильно вибрирует и шумит. Такие мотоблоки предназначены для работы на просторных полях.
Ширина вспашки
Данный показатель обозначает захват территории за один раз. Для бытового использования достаточно 60 – 70 см. Техника будет удобна для обработки небольшого участка, а также узких площадок возле ограды.
Ширина в 80 – 130 см пригодится на больших огородах, а также для коммерческого применения.
Скорости
Современные мотоблоки оборудуются разными вариантами скорости:
- одна задняя и пара передних;
- четыре передние и две задние;
- по две на каждой стороне.
Большой набор скоростных режимов актуален для вспахивания разнородного грунта с мягкими и твердыми участками. Пригодится такая функция при уборке снега, транспортировке грузов. Для передвижения в узких местах необходима задняя трансмиссия.
Масса
Конструкции до 80 кг предназначены для ухоженных дачных участков, которые перепахиваются ежегодно. Для обработки целины потребуется тяжелый агрегат до 110 кг. Более тяжелые мотоблоки подходят для присоединения прицепа и транспортировки объемных грузов.
Если планируется перевозка техники на автомобиле, лучше подбирать легкие варианты от 60 до 80 кг.
Электростартер
Находится рядом с рычагами управления, необходим для быстрого запуска двигателя. Такая характеристика актуальна, когда приходится часто приостанавливать работу. Так, электростартер потребуется при уходе за узкими участками либо при переходе с одного поля на другое.
Тип почвы
При выборе подходящей техники важно учитывать состав грунта на огороде. Для вспахивания целины легкие модели не подходят, поскольку не погружаются в землю на необходимую глубину. Подобрать подходящую технику помогут следующие рекомендации:
- ухоженный грунт – модели не тяжелее 70 кг;
- почва с содержанием глины – оборудование не легче 95 кг;
- необработанные участки – самоходные мотоблоки, которые весят 120 – 150 кг.
Если учитывать такие особенности, можно подобрать подходящие конструкции для выполнения определенных функций.
Дополнительные функции
Возможности устройств зависят от прицепного оборудования, которое фиксируется на корпусе. Насадки бывают разные:
- Культиваторные фрезы. Вращательные лопасти, необходимы для обработки почвы.
- Овальный плуг. Вспахивает грунт, перемещая его на одну сторону.
- Оборотный плуг. Представляет собой пару пластин из металла, которые не соединяются между собой, необходим для пахоты.
- Картофелесажалка. Используется для посадки корнеплодов.
- Картофелекопалка. Предназначена для сбора урожая.
- Борона. Позволяет разровнять землю, разбивать комья.
- Грабли. Помогут в сборе опавшей листвы или скошенной травы.
- Косилка. Срезает траву не выше 1 метра.
- Снегоуборочные лопата и щетка. Очищают поверхности.
- Прицеп. Цепляется к мотоблоку, служит для перевозки хозяина и грузов.
Какой лучше выбрать
При выборе модели важны не только перечисленные параметры. Обратить внимание необходимо на разновидность сцепления и вид топлива.
С ремнями или редуктором
Сцепление техники может иметь однодисковую либо многодисковую конструкцию. Существуют модели с ременной передачей. Разновидности с дисками более надежны и устойчивы, поэтому устанавливаются на тяжелые мощные машины. Исходя из задач, которые будет выполнять мотоблок, подбираются модели с ремнем или редуктором.
От редуктора зависит долговечность оборудования. Более дешевые модели оснащаются неразборной деталью. Если она выходит из строя, то придется поменять на новую. Разборные варианты, изготовленные из литого чугуна, подлежат ремонту, поэтому более выгоды.
Лучшими считаются шестеренчато-цепные и шестеренчатые редукторы. Червячные элементы быстро нагреваются. При работе со сложным грунтом придется останавливаться через каждые полчаса, иначе техника выйдет из строя.
Дизельный или бензиновый
Современные мотоблоки работают на двух видах топлива, поэтому придется решить, какой подходит больше: бензиновый или дизельный.
Бензиновые обладают высокой мощностью и производительностью. Устройства менее шумные и более легкие по сравнению с дизелем. В процессе работы выделяют меньше выхлопных газов. Ремонт оборудования не слишком дорогостоящий. Сегодня техника, работающая на бензине, пользуется наибольшей популярностью.
Дизельные агрегаты мощнее, обладают высокой проходимостью, подходят для обработки больших территорий. Топливо расходуется экономно, стоит дешевле. К минусам стоит отнести высокую цену устройств, шумность, большой вес.
Мотоблоки – универсальная техника, которая подходит для выполнения практически любых земляных работ. С ними работа фермеров и дачников станет намного проще и эффективнее. При выборе подходящей модели необходимо учитывать технические характеристики изделий и задачи, которые предстоит решать при помощи оборудования.
Какой мотоблок лучший по отзывам владельцев?
Мотоблоки сегодня получили широкое распространение как среди фермеров, так и у владельцев дачных участков. Это очень удобная и относительно недорогая техника, которая позволяет выполнять большой спектр сельскохозяйственных операций. Благодаря своему универсализму и неприхотливости мотоблоки пользуются заслуженной популярностью у пользователей. В статье мы опишем основные характеристики этой техники и особенности выбора в зависимости от выдвигаемых требований. Особый упор сделаем на реальных отзывах владельцев.
Что такое мотоблок
Мотоблок представляет собой механизированный блок, оснащенный двигателем и парой колес. Благодаря этому агрегат может самостоятельно передвигаться по любому типу твердых и грунтовых поверхностей. Зачастую мотоблоки путают с культиваторами. Основное отличие мотокультиватора состоит в том, что он движется за счет фрезы. Колесами стандартные модели культиваторов не оснащаются. Поэтому их можно использовать исключительно для культивирования почвы.
В отличие от культиватора, мотоблок успешно применяется для целого ряда различных операций. Предварительно агрегат оснащается дополнительным оборудованием (косилкой, насосом, плугом и др.). Еще одно преимущество мотоблока — возможность использовать его для перевозки материалов, инструмента, сельхозпродукции и пр. Для этого целесообразно задействовать прицеп. Большинство мотоблоков могут успешно перевозить грузы весом примерно в 5 раз больше собственного.
Мотоблок обычно поставляется с фрезой культиватора и парой колес. Остальное оборудование нужно докупать отдельно. При выборе мотоблока желательно четко представлять себе, для каких целей он будет использоваться. Это позволит подобрать наиболее оптимальную модель агрегата.
Виды мотоблоков
Мотоблоки различаются по мощности, массе, типу двигателя — бензиновому или дизельному. Для каждого из моторов характерны свои особенности, преимущества и недостатки.
Бензиновые мотоблоки
По отзывам и статистике продаж, именно мотоблоки с бензиновыми двигателями пользуются наибольшей популярностью. Можно выделить такие их преимущества:
• низкая цена;
• малый шум двигателя;
• мотор быстро запускается, что может быть особенно важно в наших климатических условиях.
Есть и недостатки в сравнении с дизелями:
• более низкий КПД;
• меньше моторесурс;
• хуже выносливость.
Бензиновые двигатели массово устанавливаются на легкие и средние по весу мотоблоки. При обработке больших по площади участков их возможностей может оказаться недостаточно. Особенно это касается целинных земель и других тяжелых для обработки грунтов.
Дизельные мотоблоки
У дизельных агрегатов преимуществ больше:
• высокий КПД;
• большой моторесурс (примерно вдвое выше, чем у бензиновых), у лучших моделей — более 3000 ч;
• малый расход топлива;
• высокая экономичность;
• высокие тяговые усилия на низких оборотах, что облегчает вспашку целины и тяжелых грунтов;
• возможность обработки больших площадей;
• надежность и долговечность.
Основной недостаток — более высокая цена. Несмотря на экономичность такой техники, большинство покупателей предпочитает все-таки бензиновые агрегаты. Это объясняется и более низкими ценами, и большей популярностью легких и средних моделей.
Классификация мотоблоков по весу и мощности
Представленные на рынке мотоблоки принято разделять на три группы по их весу и мощности мотора:
1. Легкие.
2. Средние.
3. Тяжелые.
Сразу отметим, что эта классификация достаточно условная. В разных источниках указываются различные критерии отнесения мотоблоков к той или иной группе в зависимости от его массы или мощности двигателя. Это объясняется в том числе и различным КПД моторов разных производителей, и особенностями конструкции определенной модели. Мотоблок с меньшей номинальной мощностью может оказаться производительнее более тяжелого и мощного агрегата.
Легкие мотоблоки
Обычно к легким относят мотоблоки весом до 80 кг, оснащенные двигателями мощностью до 6–7 л.с. К этой группе техники примыкают самые тяжелые мотокультиваторы с моторами мощностью 4–5 л.с. и возможностью оснащения колесами.
Легкие мотоблоки подходят для обработки участков площадью 30–40 соток. Поскольку моторесурс и надежность у них не очень высокие, нежелательно долго работать на таких агрегатах без перерыва. Это может привести к перегреву двигателя.
С легкими мотоблоками можно использовать не требующее высокой мощности и тяги дополнительное оборудование типа косилок, окучивателей и пр. С более тяжелым навесным оснащением подобные агрегаты не покажут хорошей производительности.
Для вспашки целины и тяжелых грунтов такие мотоблоки не подходят. Зато они хорошо обработают более легкие почвы типа торфяных.
Средние мотоблоки
К этой группе относят агрегаты весом 80–120 кг. На них устанавливаются двигатели мощностью примерно от 6–7 до 9–10 л.с. Большинство моделей оснащаются бензиновыми моторами, но есть и варианты с дизелями.
Такие мотоблоки рассчитаны на использование разнообразного навесного оборудования и отличаются довольно хорошим функционалом. Они позволяют перевозить до 500 кг груза. Их можно успешно использовать в качестве насосов, электрогенераторов и пр.
Для обработки участков площадью до 60 соток будут эффективны бензиновые мотоблоки мощностью порядка 9 л.с или дизельные 6–7 л.с. На дизельных агрегатах мощностью 8–10 л.с. можно обрабатывать до 1 га.
Средние мотоблоки хорошо справляются практически с любыми видами обработки почвы: вспашкой, боронованием, культивацией, окучиванием, посевом.
Тяжелые мотоблоки
К тяжелым обычно относят модели весом более 120 кг. Вес таких машин может достигать 350 кг. Они подходят для обработки участков больше гектара. Самые производительные мотоблоки можно использовать на площадях 3–5 га. Мощность двигателя — от 9 л.с. и выше, до 15–16 л.с. Подавляющее большинство тяжелых агрегатов оснащается дизельными моторами.
Благодаря большому весу такой мотоблок идеально вспахивает целину. Подобные модели рассчитаны на использование в фермерских хозяйствах. На них можно долго работать без перерыва, они обладают высоким моторесурсом и надежностью. Тяжелые мотоблоки хорошо приспособлены для перевозки грузов.
Навесное оборудование
Мотоблоки выполняют широкий спектр сельскохозяйственных операций, включая культивирование почвы, ее вспашку, боронование, окучивание, прополку, покос, посев, уборку урожая и пр. Для выполнения всех этих операций используется специальное дополнительное оборудование типа сеялок, борон и пр.
Кроме чисто сельскохозяйственных операций, мотоблоки можно также использовать для перевозки грузов и уборки снега, в качестве электрогенераторов и насосов.
Различные модели комплектуются определенным ассортиментом фирменного навесного оборудования. Обычно в комплекте поставляются только колеса и фрезы для культивации. Все остальное при необходимости следует докупать. Поэтому еще при выборе модели нужно определиться, для каких функций будет использоваться мотоблок.
Помимо фирменного дополнительного оборудования, зачастую можно использовать оснащение других марок и даже изготовленное самостоятельно. Ведь ничего не помешает перевозить грузы на практически любом подходящем по размеру типе прицепа.
Для работы навесного оборудования мотоблок оснащается валом отбора мощности (сокращенно — ВОМ). К этому валу подключаются насосы, генераторы, сеялки и пр.
Советы по выбору
При выборе мотоблока следует учитывать следующие критерии:
1. Площадь участка, который нужно обрабатывать.
2. Тип почвы (наличие целины, тяжелый или легкий грунт).
3. Виды работ, которые будет выполнять мотоблок.
4. Ассортимент необходимого дополнительного оборудования, наличие ВОМ, функционал модели.
5. Ширина и глубина культивации.
6. Соотношение цены и качества, экономичность, производительность, надежность.
7. Возможности по гарантийному и послегарантийному обслуживанию, наличие сервисной сети, доступность и стоимость деталей.
8. Отзывы реальных пользователей.
Лучшие мотоблоки по отзывам владельцев
По стране-производителю все мотоблоки можно достаточно условно разделить на 3 группы. Первая — это модели известных производителей из Германии, Нидерландов, Кореи. По отзывам владельцев, такие агрегаты отличаются высоким качеством, производительностью, надежностью. Минусы тоже понятны — это высокая цена и возможные проблемы с обслуживанием, закупкой деталей и пр.
Несколько уступают по качеству и надежности мотоблоки отечественного производства, к которым примыкает белорусская техника. Среди преимуществ можно выделить соотношение цены/качества, доступность недорогих запчастей и комплектующих, неприхотливость.
Среди самых дешевых на рынке выделяются китайские модели. Есть среди них и довольно качественная техника, и заметно уступающая российским образцам по надежности и долговечности. Основные преимущества — невысокие цены и широкий ассортимент.
Patriot Калуга
Легкий мотоблок для небольших дачных участков. Вес 75 кг, пневматические колеса, ВОМ, 2 передние скорости, 1 задняя. По отзывам, с агрегатом очень легко работать, особенно людям с небольшими габаритами. Хорошо обрабатывает несложные грунты.
Нева МБ-2
Этот мотоблок выпускается в различных модификациях уже больше 30 лет. Легендарный агрегат отличается высокой надежностью, неприхотливостью, он хорошо приспособлен к нашим условиям. Благодаря доступности запчастей не станет проблемой обслуживание мотоблока. Доступны несколько вариантов с разными двигателями (включая Subaru и Honda) и незначительными отличиями функционала.
Производитель выпускает как малые, так и средние мотоблоки весом от 70 до 105 кг. Самые тяжелые в линейке — дизельные модификации модели МБ-23 массой до 115 кг.
Weima WM1100A
Дизельный мотоблок китайского производства массой 115 кг. Производительный, с усиленным шестеренчатым редуктором и понижающей коробкой передач. Обладает широким функционалом, можно подключать разнообразное навесное оборудование (насос, снегоуборщик). По отзывам, может перевозить в прицепе более тонны груза.
Беларус 09Н
Тяжелый агрегат весом 180 кг с японским мотором Honda на 9 л.с. и 6-скоростной коробкой передач. Выполняет широкий спектр сельхозопераций, может управлять работой насосов, циркулярной пилы, кормоизмельчителя и пр. Среди преимуществ — развитая сервисная сеть производителя.
