Чем отличается компрессор от насоса?

Насосы и компрессоры

Рассматривается роль гидравлических и компрессорных машин в нефтяной промышленности. Дается общая классификация насосов и компрессоров, применяемых в нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности.

Гидравлическими машинами называются машины, которые сообщают протекающей через них жидкости механическую энергию (насос), либо получают от жидкости часть энергии и передают ее рабочему органу для полезного использования (гидравлический двигатель). Насосы являются одной из самых распространенных разновидностей машин. Их применяют для различных целей, начиная от водоснабжения населения и предприятий и кончая подачей топлива в ракетные двигатели. Гидродвигатели имеют большое значение в энергетике. В настоящее время около 20 % всей электроэнергии в России вырабатывается на гидроэлектростанциях. Для использования гидравлической энергии рек и преобразования ее в механическую энергию вращающегося вала генератора на гидроэлектростанциях применяются гидротурбины, являющиеся одной из разновидностей гидродвигателей. Мощность современных гидротурбин доходит до 650 тыс. кВт. Турбины используются и при бурении скважин.

Насосы и гидродвигатели применяют также в гидропередачах.

Представим общую классификацию насосов. Насосы бывают:

1.1.1 Центробежные насосы;

1.1.2 Диагональные насосы;

1.1.3 Осевые насосы;

1.1.4 Водокольцевой насос;

1.2.1 Вихревой насос;

1.2.2 Свободно-вихревой насос;

1.2.3 Вибрационный насос;

1.2.4 Дисковый насос;

1.2.5 Струйный насос;

2.1 Возвратно-поступвтельные насосы;

2.1.1 Плунжерные насосы;

2.1.2 Поршневые насосы;

2.1.3 Диафрагменные насосы;

2.2 Роторные насосы

2.2.1 Шестеренный насос;

2.2.2 Винтовой насос;

2.2.3 Пластинчатый насос;

2.3.1 Аксиально-поршневой насос;

2.3.2 Радиально-поршневой насос.

Рабочим органом лопастной машины является вращающееся рабочее колесо, снабженное лопастями. Энергия от рабочего колеса жидкости передается путем динамического взаимодействия лопастей колеса с обтекающей жидкостью.

Объемные гидромашины работают за счет изменения объема рабочих камер, периодически соединяющихся с входным и выходными патрубками.

Все технологические процессы бурения, добычи и переработки нефти невозможны без применения разнообразных гидравлических машин и гидропривода.

Объемные насосы относятся к числу основных агрегатов современных буровых и нефтепромысловых установок. В одних случаях они закачивают промывочную жидкость – глинистый раствор или воду в скважину с целью формирования стенок ее ствола, очистки забоя и выноса на земную поверхность разбуренной породы; в других – подают в скважину цементный раствор для закрепления обсадной колонны, абразивосодержащую жидкость для гидроперфорации пластов, а также кислоту при обработке пласта.

На нефтеперерабатывающих заводах насосы служат для перекачки нефти, нефтепродуктов, сжиженных газов, воды, щелочей, кислот и работают в широком диапазоне подач, напора и температур.

Хотя на современных типовых установках нефтеперерабатывающих заводов применяют в основном центробежные насосы, но и приводные поршневые и плунжерные насосы имеют немаловажное значение как дозировочные насосы, способные работать в условиях постоянной подачи при переменных давлениях.

Шестеренные, винтовые и некоторые другие типы роторных насосов применяют главным образом в качестве вспомогательных, так как они имеют сравнительно низкую эффективность работы.

Компрессор –оборудование, предназначенное для сжатия и перемещения газа.

Компрессоры, различные по давлению, производительности, сжимаемой среде, условиям окружающей среды, имеют большое разнообразие конструкций и типов.

Компрессоры классифицируются по ряду характерных признаков (по назначению, по принципу действия, конечному давлению, объемной производительности, способу отвода теплоты, типу приводного двигателя, условиям эксплуатации).

1) По назначению компрессоры подразделяются: по отрасли производства, для которых они предназначены (химические, энергетические, общего назначения и т.д.); по роду сжимаемого газа (воздушный, кислородный, хлорный, азотный, гелиевый и т.д.); по непосредственному назначению (пускового воздуха, тормозные и т.д.).

2) По принципу действия (т.е. по особенности процесса повышения давления) компрессоры классифицируются на объемные, лопастные и струйные.

Объемный компрессор – это машина, в которой процесс сжатия происходит в рабочих камерах, изменяющих свой объем периодически, попеременно сообщающихся с входом и выходом компрессора.

Объемные компрессоры по геометрической форме рабочих органов и способу изменения объема рабочих камер делятся на поршневые и роторные.

Поршневые компрессоры могут быть одностороннего или двухстороннего действия, крейкцкопфные и бескрейцкопфные, смазываемые и без применения смазки (сухого трения), лабиринтные, мембранные и т.д.

В поршневом компрессоре сжатие газа осуществляется перемещением поршня, совершающего возвратно-поступательное движение.

К роторным компрессорам относятся: винтовые, ротационно-пластинчатые, жидкостно-кольцевые, типа Рутс (машина с вращающимися профилированными роторами) и другие конструкции компрессорных машин.

Сжатие газа в роторных машинах обусловлено уменьшением объема, в котором заключен газ, при вращении эксцентрично расположенного ротора.

Лопастной компрессор – машина динамического действия, в которой сжатие газа происходит в результате взаимодействия потока с вращающейся и неподвижной решетками лопастей. Характерной особенностью лопастных машин является отсутствие пульсации развиваемого ими давления. К лопастным компрессорам относятся радиальные (центробежные), радиально-осевые (диагональные) и осевые.

В центробежном компрессоре поток движется в основном от центра к периферии. В осевом компрессоре поток газа движется вдоль оси ротора.

Струйный компрессор (эжектор) – отсасывание и сжатие газов или парогазовой смеси осуществляется за счет кинетической энергии струи вспомогательной жидкости или пара.

3) По конечному давлению различают:

— вакуум-насосы – компрессорные машины, которые отсасывают газ из пространства с давлением ниже атмосферного и, сжимая его, перемещают в пространство с атмосферным давлением (обычно) и выше;

— вентиляторы перемещают газ при постоянном давлении (0,1-0,115 МПа). Их принципиальная особенность – практически несжимаемость рабочего агента;

— газодувки служат для сжатия газов до 0,2 – 0,3 МПа;

— компрессоры низкого давления предназначены для нагнетания газа при давлении от 0,3 до 1,2 МПа;

— компрессоры среднего давления — от 1,2 до 10,0 МПа;

— компрессоры высокого давления – от 10,0 до 100,0 МПа;

— компрессоры сверхвысокого давления – свыше 100,0 МПа.

Компрессоры называются дожимающими, если давление всасываемого газа существенно превышает атмосферное. Производительность компрессоров обычно выражают в единицах объема газа, приведенного к нормальным условиям.

4) По объемной производительности при условиях всасывания компрессоры можно классифицировать следующим образом:

— микрокомпрессоры производительностью до 0,6 м 3 /мин;

— малой производительности – от 0,6 до 10,0 м 3 /мин;

— средней производительности – от 10,0 до 100,0 м 3 /мин;

— большой производительности – свыше 100,0 м 3 /мин.

5) По способу отвода теплоты – без искусственного охлаждения, с воздушным или водяным охлаждением.

6) По типу приводного двигателя – с приводом от электродвигателя, двигателя внутреннего сгорания, паровой или газовой турбины.

7) По условиям эксплуатации компрессорные машины бывают стационарные (установленные на массивном фундаментном основании и с постоянным обслуживанием), передвижные (перемещаемые при эксплуатации, иногда без постоянного обслуживания), автономные (с собственными вспомогательными системами, включенными в состав агрегата).

Области применения компрессоров не являются постоянными и изменяются по мере совершенствования машин различных типов и конструкций.

Поршневые компрессоры широко применяются в установках для получения удобрений и пластических масс, в холодильной промышленности и криогенной технике, в машиностроении и текстильном производстве. В нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей промышленности применяются в газлифтах, в процессах очистки нефтяных продуктов от сернистых соединений и каталитического реформинга легких нефтепродуктов, для получения высокооктанового бензина и ароматических углеводородов.

В области средних и больших производительностей нашли применение винтовые компрессоры.

Ротационно-пластинчатые компрессоры общего назначения выпускаются производительностью от 0,1 до 100 м 3 /мин, с абсолютным давлением всасывания от 0,01 до 0,1 МПа и давлением нагнетания до 1,2 МПа в одноступенчатом исполнении, до 1,6 МПа в двухступенчатом исполнении, до 2,5 МПа в трехступенчатом исполнении.

При откачке и сжатии различных газов и жидкостно-газовых смесей, загрязненных механическими примесями применяются жидкостно-кольцевые машины и машины типа Рутс.

Для сжатия и перемещения газов с производительностью выше 20 м 3 /мин применяются центробежные компрессоры.

Для перемещения газов с производительностью выше 1000 м 3 /мин применяются осевые компрессоры. В большинстве случаев — это многоступенчатые машины, применяемые в авиационной, криогенной технике, в машиностроительной, газовой, химической, металлургической, энергетической и других отраслях промышленности.

При магистральном транспорте природного газа с давлением 5,5, 7,5 и 10,0 МПа в системе ОАО «Газпром» для сжатия и перемещения газа применяются поршневые (производительность менее 10 млн м 3 /сут) и центробежные (производительность более 10 млн м 3 /сут) компрессоры.

Заключение

Рассмотрена роль гидравлических и компрессорных машин в нефтяной и газовой промышленности. Дана общая классификация насосов и компрессоров, применяемых в нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности.

Насос и компрессор 2021

Системы передачи жидкости включают генераторы (насосы или компрессоры), жидкостные двигатели и элементы управления в циркулярном потоке, в котором рабочая жидкость передает энергию путем циркуляции. Насосы представляют собой машины, в которых внешняя механическая энергия (работа приводной машины) преобразуется в энергию рабочей жидкости. В компрессорах, с другой стороны, механическая энергия преобразуется в энергию сжатого воздуха.

Что такое насос?

Насосы — это гидравлические машины, которые передают механическую энергию от двигателя к текучей среде, протекающей через него. Насосы используются для транспортировки жидкостей, которые практически несжимаемы, которые могут быть чистыми или смешанными с твердыми материалами с разной плотностью и температурой, химически нейтральными или агрессивными и так далее. В зависимости от соединения часто одна и та же машина может работать как насос или двигатель (такая машина называется обратимой, но обратимость также может означать, что есть только возможность вращения в обоих направлениях).

Электрические двигатели обычно используются для работы насоса, а также двигатели внутреннего сгорания в случае мобильной гидравлики. Насосы подразделяются на две основные категории: насосы с рабочим объемом и центробежные насосы (например, турбонасосы). Положительные вытеснительные насосы транспортируют жидкость (увеличение давления и расхода) за счет уменьшения объема камеры в насосе и используются для относительно небольших потоков при относительно высоких высотах подачи. Турбонасосы подают текучую среду в ротор, так что подвижные лопасти обеспечивают давление жидкости. Они используются для относительно больших потоков и низкого уровня подачи, поэтому они обычно не используются в гидравлике. Насосы с принудительным вытеснением включают поршневые насосы (подъем, силовой насос), роторные насосы (катушка, шестерня или крыло) и мембранный насос. Основными рабочими параметрами для насосов являются: расход (объемный расход — м 3 / с или массовый расход — кг / с), удельная работа (Дж / кг), мощность (Вт), эффективность (%).

Что такое компрессор?

Компрессоры и пневматические двигатели в принципе не отличаются и структурно отличаются только в деталях. Например, если поршневой двигатель или цилиндр компрессора заполняют и выпускают через всасывающие и выпускные клапаны, двигатель должен иметь принудительный механизм открытия / закрытия (распределительный вал), а в случае компрессора клапан может запускаться автоматически (с воздухом давление в цилиндре). Часто одна и та же машина может работать как компрессор или двигатель, в зависимости от установки или подключения к системе. Основное разделение компрессоров — на компрессоры с принудительным вытеснением и турбонагнетатели. Первый тип почти исключительно используется в пневматике. Их принцип работы основан на регулируемой объемной рабочей камере (например, цилиндре с поршнем). Уменьшение объема рабочей камеры уменьшает объем воздуха в нем, что приводит к соответствующему увеличению давления воздуха. Они делятся на роторные (лопастные, винтовые, спиральные, лопастные и жидкостные кольцевые компрессоры) и поршневые (мембранные, одно- и двухфазные компрессоры). Динамические далее разделены на центробежные и осевые.

Разница между насосом и компрессором

1. Принцип работы насоса и компрессора

В случае насоса жидкость (жидкость или газ) перемещается из одного места в другое. Компрессор сжимает объем газа и (обычно) накачивает его в другом месте. В то время как насосы могут использовать жидкости или газы, компрессоры по большей части работают только с газом. Это связано с тем, что жидкости очень трудно сжимать.

2. Структура насоса и компрессора

Очень сложно объяснить структурные различия между насосами и компрессорами — особенно, поскольку в группах существуют огромные различия. Оба они классифицируются в зависимости от принципов работы, применения, используемых жидкостей, конструкции и т. Д. Основными частями насоса являются корпус (корпус), рабочее колесо, двигатель, вал и спираль. Основными компонентами компрессоров Soma являются: двигатель, бак для хранения, слив, фильтр впуска, клапаны и т. Д.

3. Применение насоса и компрессора

Насосы и компрессоры относятся к числу наиболее часто используемых машин. Они применяются в различных технологических сооружениях как на заводах, так и на крупных заводах, а также почти в каждом доме. Наиболее часто используемые отечественные насосы находятся в стиральных машинах, где они служат для слива воды из устройства в канализационной системе. Машины, корабли, самолеты также имеют насосы. Это охлаждение, масло, топливо, насосы сервоприводов и т. Д. Большое количество промышленных предприятий имеют насосы с различными технологиями — ирригационные насосы, горные насосы, кондиционеры, холодильные установки и т. Д. Компрессоры также часто применяются в холодильной технике (холодильники , витрины, кондиционеры). Они также имеют применение в обрабатывающей промышленности: пивоваренные заводы (CO₂), нефтеперерабатывающие заводы, технические газовые заводы (O₂, N₂ бутылки); в пневматических инструментах и ​​автоматике: кораблестроение, строительство, транспортные средства (тормоза, двери …); и так далее.

Различия между компрессором и насосом

Бытует мнение, что компрессор и насос механизмы с одинаковым функционалом, но это не так. Предлагаем Вам разобраться в их характеристиках, принципе работы и узнать, в чем их разница, а также схожесть.

Механизм работы компрессора

Компрессор в переводе с латинского означает сжатие. Суть его работы заключается в повышении давления и температуры, что и приводить к сжатию воздуха. Так наиболее распространены объемные, поршневые, роторные и винтовые компрессоры. Механизм действия компрессора основан на нагнетании. Посредством увеличения температуры до 70-90 градуса и давления до 15-25 атмосфер происходит сжатие и преобразование газов.

Таблица сравнения компрессоров по их типу

Тип компрессора | Предельные параметры | Область применения |

| Поршневой | V ВС = 2—5 м 3 / мин | Химическая |

| | Р Н = 0,3—200 Мн/м 2 | промышленность, |

| | (лабораторно до 7000 Мн/м 2 ) | холодильные установки, |

| | n = 60—1000 об/мин | питание пневматических |

| | N до 5500 квт | систем, гаражное хозяйство. |

| Ротационный | V ВС = 0,5—300 м 3 / мин | Химическая |

| | Р Н = 0,3—1,5 Мн/м 2 | промышленность, дутье в |

| | n = 300—3000 об/мин | некоторых металлургических |

| | N до 1100 квт | печах и др. |

| Центробежный | V ВС = 10—2000 м 3 / мин | Центральные компрессорные |

| | Р Н = 0,2—1,2 Мн/м 2 | станции в металлургической, |

| | n = 1500—10000 (до 30000) | машиностроительной, |

| | об/мин | горнорудной, |

| | N до 4400 квт (для | нефтеперерабатывающей |

| | авиационных — до десятков | промышленности |

| Осевой | V ВС = 100—20000 м 3 / мин | Доменные и сталелитейные |

| | Р Н = 0,2—0,6 Мн/м 2 | заводы, наддув поршневых |

| | n = 2500—20000 об/мин | двигателей, газотурбинных |

| | N до 4400 квт (для | установок, авиационных |

| | авиационных — до 70000 квт ) | реактивных двигателей и др. |

Как работает насос?

Насосом называют механизм, который всасывает различные жидкости через передачу ей потенциальной или кинетической энергии. Важные характеристики насоса:

• Численность жидкости перемещаемая за единицу времени;
• КПД насоса;
• Давление, которое он может выработать;
• Используемая мощность;
• Напор.

На нашем сайте представлены следующие виды насосов:бытовые, вакуумные, вихревые, конденсатные, консольные, многоступенчатые, сточные, промышленные, фекальные, химические, сетевые и другие. Рассмотрим принцип работы данного аппарата, на примере центробежного насоса.

Схема центробежного насоса:

Жидкость поступает в центр колеса. За счет применения центробежной силы она попадает к периферии колеса. По окончании оказывается в напорном трубопроводе.

Схожесть и отличия насоса от компрессора

Принципиальное отличие между этими аппаратами это база, за счет которой создается давление. Как описано выше, у насосов это жидкость, а компрессор же использует воздух. Дальше их функциональность, компрессор работает за счет сжатия, а насос перекачивает. Работа компрессора более сложная, об этом свидетельствует термодинамическая природа газов. Что касается износостойкости и исправности, то это преимущество насоса, так как ремонт и восстановления компрессора затратное дело и требует достаточно долгого периода времени. Также при работе с компрессором не стоит забывать о подготовке и детальном инструктаже, в связи с высокой опасностью получить травмы. Общее же между ними является то, что их конструкция состоит из нескольких ступеней, что могут предоставить большой диапазон высокого давления. Вторая схожесть в классификации, и те, и те делят на объемные и динамические механизмы.

Итак, мы наглядно убедились, что существует колоссальная разница между насосом и компрессоров, но и аналогичности они не лишены.

Как выбрать компрессор или насос автомобильный

Насос, компрессор – устройство, предназначенное для накачивания шин. Водитель должен контролировать уровень давления в шинах по нескольким причинам:

• при езде на спущенных шинах увеличивается расход топлива и ускоряется износ самой покрышки;
• из-за разного давления в шинах ухудшается управляемость автомобиля: его может занести, что чревато аварией (особенно в осенне-зимнее время года).

Проверять давление в шинах необходимо раз в неделю.

• Автомобильный компрессор
• Автонасос

Механический – работает от мышечного усилия человека (руки или ноги). Достоинства: низкая стоимость, простая конструкция, независимость от внешнего источника питания. Недостаток – насос требует от пользователя приложения физических усилий, что неудобно и приводит к усталости спины и ног.

Виды механических насосов.

• Ручной – представлен в виде Т-образной конструкции с вертикально расположенным цилиндром и ручками. Такой насос довольно громоздкий, поскольку не складывается.
• Ножной – конструкция выполнена в виде «ножниц», посредине которых находится поршень и цилиндр. В отличие от предыдущего варианта, ножной насос компактнее (складывается).

Электрический (компрессор) – работает от электрического двигателя, который получает энергию от прикуривателя (12В) или непосредственно от клемм аккумулятора (24В). Такой насос избавляет пользователя от приложения физических усилий. Кроме того, компрессор обладает широким функционалом (накачивает лодки, оснащается манометром, фонарем).

Виды компрессоров.

Мембранный (вибрационный) – воздух сжимается посредством движения мембранного резинового полотна. Достоинства: простота конструкции и эксплуатации, ремонтопригодность, компактность. Недостатки: низкая производительность и ухудшение работы зимой (из-за снижения эластичности мембраны). Такие компрессоры хороши для шин с диаметром до 14 дюймов.

Поршневой – сжатие воздуха происходит за счет работы системы цилиндр-поршень. Достоинства: высокая производительность и стабильность работы зимой. Недостатки: сложность конструкции, быстрое нагревание насоса (непрерывно работает не более 15-20 минут), при поломке поршня или цилиндра устройство не пригодно для ремонта. Поршневые компрессоры встречается чаще всего.

Роторный – выигрывает по производительности у предыдущих видов. Кроме того, роторный компрессор характеризуется надежностью и простотой эксплуатации. Недостаток – очень высокая цена. Такое устройство отлично подойдет для накачивания лодок. Роторные компрессоры распространены мало.

Производительность

Этот параметр означает скорость накачивания воздуха и измеряется в литрах в минуту (л/мин). Насос с большей производительностью накачает шину быстрее, чем маломощный аналог.

Производительность зависит от типа насоса:

• мембранные – обычно в пределах 30-40 л/мин;
• поршневые – от 30-35 л/мин до 160 л/мин;
• роторные – 200-300 л/мин.

Стоит знать, электрические насосы требуют перерывов в работе для охлаждения. Чем тяжелее автомобиль, тем более производительный насос потребуется для накачки шин:

• легковые (универсалы, седаны, малолитражные) – 30-50 л/мин;
• внедорожники, кроссоверы – 50-70 л/мин;
• грузовые – 70-160 л/мин.

Насос с показателем 20-40 л/мин накачает шину за 2-5 минут, более производительные устройства с этой же задачей справятся менее чем за 2 минуты.

Производительность насоса подбирается также по диаметру шин:

• до 14 дюймов – 30-40 л/мин;
• 15-17 дюймов – 45-55 л/мин;
• 18-20 дюймов – 65-75 л/мин;
• от 20 дюймов и более – от 75 л/мин и более.

Важно: более производительное устройство характеризуется и большей надежностью. У таких насосов выше запас прочности, а в конструкции часто предусмотрена система охлаждения.

Максимальное давление

Этот показатель указывает на предельное давление воздуха, которое создает насос.

Для накачивания шин легковых автомобилей достаточно 2-3 атм – такое давление обеспечивает большинство насосов. Водителям грузовиков стоит обратить внимание на насосы с максимальным давлением от 6-8 атм. Модели на 7-10 атм считаются универсальными (подойдут даже для накачивания лодки). Насосы с большим параметром максимального давления надежнее – они лучше выдерживают серьезные нагрузки.

Важно: максимальное давление должно быть с небольшим запасом, чтобы насос преждевременно не вышел из строя от постоянной работы на пределе своих возможностей.

Давление в шинах измеряется с помощью нескольких единиц – атм, бар, кг/см2, кПа, psi (фунт/дюйм2). Помните, что атм, бар, кг/см2 незначительно отличаются друг от друга и приблизительно равняются 14 фунтам/дюйм2 (psi) либо 100 кПа.

Несмотря на то, что некоторые производители указывают максимальное давление в 20 атм или 300 psi, чаще всего предельный показатель в портативном устройстве не превышает 8 атм.

Время непрерывной работы

Этот параметр помогает оценить эффективность насоса. Бюджетные устройства работают без остановки примерно 20 минут. Если потребуется накачать 4 колеса, то подобные аппараты будут функционировать на пределе возможностей. У более дорогих насосов время непрерывной работы возрастает до 30 минут и выше.

Мощность

От этого показателя зависит производительность насоса и нагрузка на бортовую сеть автомобиля. Аппараты мощностью до 180 Вт можно подключать к прикуривателю. Более мощные насосы напрямую подсоединяются к клеммам аккумуляторной батареи.

Питание

12В (прикуриватель) – для насосов производительностью до 45-50 л/мин. Это стандартный вариант подключения этих устройств.

24В – более производительные устройства, которые подсоединяются к клеммам аккумулятора посредством «зажимов-крокодильчиков». Подобные насосы нельзя подключать к бортовой сети авто (12В), чтобы не допустить повреждения проводки и возгорания. Это не относится к грузовым машинам, у которых напряжение сети равняется 24В.

220В – насосы питаются непосредственно от бытовой электросети. Такие компрессоры используются для накачивания шин в гараже или дома. Но по понятной причине эти аппараты малоэффективны в дороге.

12/220В – универсальные варианты.

Дополнительно

Длина шланга – чем длиннее шланг, тем удобнее работать с насосом. На практике для бытовых условий достаточно 1.5-метрового шланга. У более производительных моделей, которые используются в автосервисе, длина шланга – 7 и более метров.

Важно: шланг должен переносить максимальное давление и сохранять на морозе свою эластичность.

Желательно наличие у шланга резьбового штуцера для надежного крепления к ниппелю шины. Быстросъемный переходник, который иногда используется для подсоединения шланга к колесу, должен быть устойчивым к коррозии (хороший вариант – латунь).

Длина кабеля питания – для комфортной работы с устройством составляет не меньше 2 м, а лучше – 2.5-3 м.

Важно: длина шланга и кабеля должна быть достаточной для накачивания любого колеса в машине.

Корпус – оболочка насоса, которая защищает его элементы от внешних воздействий. У бюджетных устройств корпус пластиковый, у аппаратов подороже – более прочный металлический. Характеристики качественного корпуса: устойчивость к ударам и низким температурам, огнеупорность.

Оснащение

Двухцилиндровый – насос оснащен двумя цилиндрами, что вдвое увеличивает производительность. Такой насос рекомендуется для грузовиков, джипов и другой техники с большими колесами.

• Манометр – измеряет давление в шине. Встречаются два вида манометров.
• Цифровой – выводит сведения на ЖК-монитор, характеризуется высокой точностью измерения. В насосах с цифровым манометром предусмотрена функция «авто-стоп». Недостаток: высокая цена. Цифровой манометр встречается в компрессорах.

Аналоговый – отображает данные с помощью циферблата со шкалой. Такой манометр обойдется дешевле, но менее точен и удобен в эксплуатации (в частности, колебания стрелки мешают получить точные данные). Аналоговый насос используется в механических и некоторых электрических насосах.

Если манометра в насосе нет, то в этом случае нельзя определить давление с высокой точностью.

Важно: класс точности манометра указывается цифрами: 0.2; 0.6; 1.2: 2.5; 4.0. Ориентир для пользователя такой: ниже цифра –выше точность.

Комплект насадок – позволяет накачивать велосипедные шины, мячи, игрушки, надувные лодки и матрасы.

Авто-стоп – автоматически отключает компрессор, когда давление в шине достигнет заданного уровня. Смысл этой функции заключается в том, что пользователю не нужно следить за накачиванием колеса. Кроме того, авто-стоп позволяет накачать шину, оставаясь в салоне авто, например, в дождь.

Защита от перегрева (термореле) – автоматически отключает компрессор при достижении им критической температуры. Такая опция понадобится, если требуется быстро накачать одну или несколько шин.

Стравливающий клапан – дает возможность снизить давление в колесах, что актуально при движении по грунтовой дороге.

Откачка воздуха – быстро сдувает лодку или матрас перед сворачиванием.

Аккумулятор – обеспечивает автономную работу компрессора. Батарея заряжается от бытовой сети 220В и ее заряда достаточно для накачки двух или трех колес.

Воздушный фильтр – предотвращает попадание пыли и грязи в компрессор и тем самым продлевает срок его службы. Воздушный фильтр пригодится при работе с устройством в полевых условиях.

Фонарь – освещает рабочую область ночью, что упрощает накачивание колеса. Фонарик работает в двух режимах: обычном (непрерывно светит) и мигающем. Иногда предусматривается аварийное освещение. Варианты исполнения фонарика: съемный и встроенный.

Кейс или чехол – облегчает транспортировку и хранение насоса. Пластиковый кейс с удобной ручкой оберегает аппарат от влаги, грязи и других внешних воздействий. А вот текстильный чехол защитит разве что от пыли.

Компрессор и насос в чем разница

Системы передачи жидкости включают генераторы (насосы или компрессоры), жидкостные двигатели и элементы управления в циркулярном потоке, в котором рабочая жидкость передает энергию путем циркуляции. Насосы представляют собой машины, в которых внешняя механическая энергия (работа приводной машины) преобразуется в энергию рабочей жидкости. В компрессорах, с другой стороны, механическая энергия преобразуется в энергию сжатого воздуха.

Что такое насос?

Насосы – это гидравлические машины, которые передают механическую энергию от двигателя к текучей среде, протекающей через него. Насосы используются для транспортировки жидкостей, которые практически несжимаемы, которые могут быть чистыми или смешанными с твердыми материалами с разной плотностью и температурой, химически нейтральными или агрессивными и так далее. В зависимости от соединения часто одна и та же машина может работать как насос или двигатель (такая машина называется обратимой, но обратимость также может означать, что есть только возможность вращения в обоих направлениях).

Электрические двигатели обычно используются для работы насоса, а также двигатели внутреннего сгорания в случае мобильной гидравлики. Насосы подразделяются на две основные категории: насосы с рабочим объемом и центробежные насосы (например, турбонасосы). Положительные вытеснительные насосы транспортируют жидкость (увеличение давления и расхода) за счет уменьшения объема камеры в насосе и используются для относительно небольших потоков при относительно высоких высотах подачи. Турбонасосы подают текучую среду в ротор, так что подвижные лопасти обеспечивают давление жидкости. Они используются для относительно больших потоков и низкого уровня подачи, поэтому они обычно не используются в гидравлике. Насосы с принудительным вытеснением включают поршневые насосы (подъем, силовой насос), роторные насосы (катушка, шестерня или крыло) и мембранный насос. Основными рабочими параметрами для насосов являются: расход (объемный расход – м 3 / с или массовый расход – кг / с), удельная работа (Дж / кг), мощность (Вт), эффективность (%).

Что такое компрессор?

Компрессоры и пневматические двигатели в принципе не отличаются и структурно отличаются только в деталях. Например, если поршневой двигатель или цилиндр компрессора заполняют и выпускают через всасывающие и выпускные клапаны, двигатель должен иметь принудительный механизм открытия / закрытия (распределительный вал), а в случае компрессора клапан может запускаться автоматически (с воздухом давление в цилиндре). Часто одна и та же машина может работать как компрессор или двигатель, в зависимости от установки или подключения к системе. Основное разделение компрессоров – на компрессоры с принудительным вытеснением и турбонагнетатели. Первый тип почти исключительно используется в пневматике. Их принцип работы основан на регулируемой объемной рабочей камере (например, цилиндре с поршнем). Уменьшение объема рабочей камеры уменьшает объем воздуха в нем, что приводит к соответствующему увеличению давления воздуха. Они делятся на роторные (лопастные, винтовые, спиральные, лопастные и жидкостные кольцевые компрессоры) и поршневые (мембранные, одно- и двухфазные компрессоры). Динамические далее разделены на центробежные и осевые.

Разница между насосом и компрессором

1. Принцип работы насоса и компрессора

В случае насоса жидкость (жидкость или газ) перемещается из одного места в другое. Компрессор сжимает объем газа и (обычно) накачивает его в другом месте. В то время как насосы могут использовать жидкости или газы, компрессоры по большей части работают только с газом. Это связано с тем, что жидкости очень трудно сжимать.

2. Структура насоса и компрессора

Очень сложно объяснить структурные различия между насосами и компрессорами – особенно, поскольку в группах существуют огромные различия. Оба они классифицируются в зависимости от принципов работы, применения, используемых жидкостей, конструкции и т. Д. Основными частями насоса являются корпус (корпус), рабочее колесо, двигатель, вал и спираль. Основными компонентами компрессоров Soma являются: двигатель, бак для хранения, слив, фильтр впуска, клапаны и т. Д.

3. Применение насоса и компрессора

Насосы и компрессоры относятся к числу наиболее часто используемых машин. Они применяются в различных технологических сооружениях как на заводах, так и на крупных заводах, а также почти в каждом доме. Наиболее часто используемые отечественные насосы находятся в стиральных машинах, где они служат для слива воды из устройства в канализационной системе. Машины, корабли, самолеты также имеют насосы. Это охлаждение, масло, топливо, насосы сервоприводов и т. Д. Большое количество промышленных предприятий имеют насосы с различными технологиями – ирригационные насосы, горные насосы, кондиционеры, холодильные установки и т. Д. Компрессоры также часто применяются в холодильной технике (холодильники , витрины, кондиционеры). Они также имеют применение в обрабатывающей промышленности: пивоваренные заводы (CO₂), нефтеперерабатывающие заводы, технические газовые заводы (O₂, N₂ бутылки); в пневматических инструментах и ​​автоматике: кораблестроение, строительство, транспортные средства (тормоза, двери . ); и так далее.

Бытует мнение, что компрессор и насос механизмы с одинаковым функционалом, но это не так. Предлагаем Вам разобраться в их характеристиках, принципе работы и узнать, в чем их разница, а также схожесть.

Механизм работы компрессора

Компрессор в переводе с латинского означает сжатие. Суть его работы заключается в повышении давления и температуры, что и приводить к сжатию воздуха. Так наиболее распространены объемные, поршневые, роторные и винтовые компрессоры. Механизм действия компрессора основан на нагнетании. Посредством увеличения температуры до 70-90 градуса и давления до 15-25 атмосфер происходит сжатие и преобразование газов.

Таблица сравнения компрессоров по их типу

Тип компрессора | Предельные параметры | Область применения |

| Поршневой | V ВС = 2—5 м 3 / мин | Химическая |

| | Р Н = 0,3—200 Мн/м 2 | промышленность, |

| | (лабораторно до 7000 Мн/м 2 ) | холодильные установки, |

| | n = 60—1000 об/мин | питание пневматических |

| | N до 5500 квт | систем, гаражное хозяйство. |

| Ротационный | V ВС = 0,5—300 м 3 / мин | Химическая |

| | Р Н = 0,3—1,5 Мн/м 2 | промышленность, дутье в |

| | n = 300—3000 об/мин | некоторых металлургических |

| | N до 1100 квт | печах и др. |

| Центробежный | V ВС = 10—2000 м 3 / мин | Центральные компрессорные |

| | Р Н = 0,2—1,2 Мн/м 2 | станции в металлургической, |

| | n = 1500—10000 (до 30000) | машиностроительной, |

| | N до 4400 квт (для | нефтеперерабатывающей |

| | авиационных — до десятков | промышленности |

| Осевой | V ВС = 100—20000 м 3 / мин | Доменные и сталелитейные |

| | Р Н = 0,2—0,6 Мн/м 2 | заводы, наддув поршневых |

| | n = 2500—20000 об/мин | двигателей, газотурбинных |

| | N до 4400 квт (для | установок, авиационных |

| | авиационных — до 70000 квт ) | реактивных двигателей и др. |

Как работает насос?

Насосом называют механизм, который всасывает различные жидкости через передачу ей потенциальной или кинетической энергии. Важные характеристики насоса:

• Численность жидкости перемещаемая за единицу времени;
• КПД насоса;
• Давление, которое он может выработать;
• Используемая мощность;
• Напор.

На нашем сайте представлены следующие виды насосов:бытовые, вакуумные, вихревые, конденсатные, консольные, многоступенчатые, сточные, промышленные, фекальные, химические, сетевые и другие. Рассмотрим принцип работы данного аппарата, на примере центробежного насоса.

Схема центробежного насоса:

Жидкость поступает в центр колеса. За счет применения центробежной силы она попадает к периферии колеса. По окончании оказывается в напорном трубопроводе.

Схожесть и отличия насоса от компрессора

Принципиальное отличие между этими аппаратами это база, за счет которой создается давление. Как описано выше, у насосов это жидкость, а компрессор же использует воздух. Дальше их функциональность, компрессор работает за счет сжатия, а насос перекачивает. Работа компрессора более сложная, об этом свидетельствует термодинамическая природа газов. Что касается износостойкости и исправности, то это преимущество насоса, так как ремонт и восстановления компрессора затратное дело и требует достаточно долгого периода времени. Также при работе с компрессором не стоит забывать о подготовке и детальном инструктаже, в связи с высокой опасностью получить травмы. Общее же между ними является то, что их конструкция состоит из нескольких ступеней, что могут предоставить большой диапазон высокого давления. Вторая схожесть в классификации, и те, и те делят на объемные и динамические механизмы.

Итак, мы наглядно убедились, что существует колоссальная разница между насосом и компрессоров, но и аналогичности они не лишены.

Бытует мнение, что такие приспособления, как компрессоры, представляют собой обыкновенные насосы. Именно они нагнетают газ. Отменным «представителем» в данной области является компрессор 4ВУ1-5/9. На самом деле компрессор и насос – идентичные по назначению устройства, но все-таки между ними есть и отличия. Что же это за отличия, и какие детали здесь берутся во внимание?

Что необходимо учитывать во время выбора?

Для начала необходимо рассмотреть те технические характеристики, которые являются схожими. По принципу действия как первые, так и вторые могут подразделяться на динамические и объемные устройства. Компрессоры, а также насосы по своему принципу работы в силах обеспечивать широчайший диапазон давления, и, конечно же, отменную производительность. Вторым сходством выступает наличие несколько рабочих колес или же их еще называют ступени. Благодаря данным элементам, обеспечивается высокое давление.

К отличиям же можно отнести:

термодинамическую природу газов;

надежность в работе;

уровень безопасности.

Первое отличие заключается в непосредственной природе газов. Поскольку газы хорошо сжимаемы, это говорит о сложности работы компрессора. Насосу достаточно лишь перемещать жидкость, а вот с газом дела обстоят совершенно по-другому.

Второе отличие – уровень надежности и долговечности. Не все компрессоры способны служить так долго, как этого хотелось бы. В случае поломки многие модели достаточно дорого ремонтировать, поэтому покупка зачастую является нерентабельной. И последнее – это уровень безопасности. В этом вопросе компрессоры более опасны. Все потому, что работают они со сжатым газом.

Исходя из данных фактов, можно сделать вывод, что компрессоры выполняют целый комплекс заданной работы. У насосов задачи намного проще. Но на качество работы, а также на срок эксплуатации устройств оказывают влияние не только технические характеристики, но и имя производителя.

Помпа или компрессор.

Что выбрать — помпу для аквариума или компрессор?
Когда вы приходите в зоомагазин, перед вами встает выбор — купить помпу или компрессор для своих питомцев. Если у вас аквариум не большой, литров сорок-пятьдесят, хватит и компрессора. Его мощности вполне хватит для такого объема. А также, он практичен в использовании. А если у вас аквариум свыше 50-десяти литров, не раздумывая, берите помпу. Она, кроме того, что насыщает воду кислородом, еще и отчищает воду от остатков пищи и продуктов жизнедеятельности рыб.

Помпа — это компрессор и фильтр в одном лице. С ее помощью вам не надо будет задумываться о чистоте воды в аквариуме, и о проблемах, связанных с пересыпанием корма в аквариум. Вообще помпа — идеальный вариант для аквариумов с объемом пятьдесят-двести литров. Главное вовремя снимать и промывать фильтрующие губки. И не забывайте выключать ее перед кормлением рыб и включать примерно через час. Иначе она быстро засорится, а ваши рыбы останутся голодными.

Ваши рыбки — живые существа, поэтому они требуют ухода и заботы.

Так же рекомендуем прочитать статью: Как сделать бесшумный комрессор.

Компрессоры для аквариума, многообразие выбора

Обогрев аквариумов и террариумов грунтовыми термонагревателями.

Аквариумные сифоны

11 Комментариев

Главное положительное качество помпы — она может работать бесшумно. Компресор бесшумно работать не может, даже если его отнести на балкон — останется шум от распылителя. Кроме того, помпы создают течение, но это не всегда необходимо. Пузырьки от распылителя тоже создают течение, но обычно оно слабое и направлено вверх. На вход помпы обычно одевают губку — получается фильтр. На распылитель тоже можно одеть губку и получится фильтр, но фильтр будет слабее, чем губка с помпой, а эффективноть аэрации упадёт.
Есть несколько способов насыщения воды кислородом с помощью помп.
Перемешивание — кислород сам попадает в воду в верхнем слое аквариума, но без перемешивания воды в аквариуме на дне может возникнуть дефицит кислорода, тогда рыбы всплывают к поверхности плавают под углом к ней, чтобы дышать самой насыщеной кислородом водой. Если поставить помпу так, чтобы она забирала воду у дна и подавала наверх, по скорость насыщения воды кислородом увеличится в разы или десятки раз (зависит от течения). При этом помпа будет работать абсолютно бесшумно, но медленных рыб будет течением сносить в дальний угол, а растения буду все наклонены в одну сторону. Аналогичным способом вода насыщается кислородом в ручейках на течении, а в прудах без течения рыбам может прийтись тяжко.
Компресор тоже насыщяет воду за счёт перемешивания слоёв воды и диффузии от пузырьков, но помпы бесшумны, а течение можно создать гораздо сильнее, чем от компресора.
Перемешивание с пузырьками воздуха — в этом случае на выход помпы подводится воздушная трубка и помпа течением засаывает воздух из атмосферы. Чем сильнее течение, тем больше воздуха засосёт. Плюсы те же что у предыдущего способа, только аэрация усиливается за счёт большого количества пузырьков и появляется небольшой шум. По моим наблюдениям помпа с пузырьками шумит тише, чем компресор с аналогичной производительностью.
Дождевание — на выход помпы одевается платикова трубка с дырочками, так называемая флейта. Струйки воды из дырочек флейты забирают кислород из атмосферы, а при ударе о воду создают дополнительное волнение и кучи пузырьков. Способ более шумный, чем просто подсос воздуха из атмосферы, но при дождевании отсутствует мощный поток течения в одну сторону, поэтому рыб и растения не сдувает. От шума можно избавиться, если направить дождик на стенку аквариума, либо если утопить флейту ниже уровня воды, а струйки направить вверх, чтобы получились небольшие фонтанчики. В итоге получается абсолютно бесшумный способ аэрации, без сдувающего течения и более эффективный, чем первый способ.
Обычно владельцы аквариумов с компрессорами спецально их включают, чтобы в аквариуме были пузырьки как элемент декора. Если пузырьки надоели или мешают спать, то можно смело покупать помпу с флейтой и желательно с губкой. Если пузырьки нравятся, то менять компрессор на помпу смысла нет.

У меня и помпа и компрессор. Помпа работает круглосуточно, а компрессор на ночь выключается.

Здравствуйте.У меня компрессор Hydor Ario 2 ColorMix.Прикольная штука,есть три подсветки(синяя,красная и зелёная)которые поочерёдно светятся.Ещё пузырки то же окрашиваются.Подача воздуха регулируется специальным переключателем,пузырьки получаются маленькие-красотища!.Работает почти бесшумно.

Лично я использую компрессор и помпу.
Подсветка в помпе, да еще и разноцветно мигающая — посмотрите на мигалку пару часов. Как самочувствие — вот так и рыбы, В ШОКЕ.
«Дождь» ниже уровня воды? Зачем? Где насыщение?
При разводе рыб лучше использовать компрессор, шумно- ДА. Зато икра и личинки целы, а в помпу их засасывает.Очень удобно использовать компрессор при выводе икры забранной у родителей, слабый поток пузырьков направленный на икру, будет аналогом обмахивания икры плавниками.
Всему свое место!

Я использую помпу, а компрессор пылится за ненадобностью. Помпа создает течение, что благоприятно для перемешивания слоев воды, следовательно, равномерного их насыщения кислородом и выравнивания температуры. Так же течение полезно для рыбок, особенно для тех видов, которые в нем нуждаются. Если помпа качественная, то шума от ее работы совсем не слышно.

Мне больше помпа нравиться. Очень красиво смотрится (у меня с подсветкой). А когда ставила компрессор у меня рыбки помирать начали, поэтому пришлось менять на помпу.

Здравствуйте. Я не давно купила аквариум. Где-то 40литров. У меня там 12рыб, разные. Не давно 13мальков подрасло и я их в общий аквариум пересадила. я купила помпу . Скажите трубка должна быть внутри аквариума или снаружи. Если включаю снаружи много пузырьков и шум стоит. Мне посоветовали трубку внутрь воды поставить. Что делать. Спасибо заранее

Здравствуйте Асель. Спасибо за вопрос, попробуем разобраться в вашей проблеме.
На сколько я понял вы поставили внутренний фильтр (помпа) и вас не устраивает звук лопающихся пузырников воздуха, которые выходят из патрубка?
Ваша проблема решается несколькими способами:
1 воздухозаборная трубочка которая выводиться наружу перекрывается не большим краником (которые продаются в аквариумных магазинах), тем самым уменьшается подача воздуха и хотя он все равно подается на выход, шум можно заметно уменьшить.
2 некоторые аквариумисты, просто заталкивают в эту трубочку кусочек ваты, как временную меру. Спасает, но не надолго, вата намокает, и шум может увеличиться.
3 поверните патрубок фильтра в сторону стекла, что бы поток воды с пузырьками разбивался о стекло ( лобовое а лучше заднее стекло). Тогда шум так же немного можно уменьшить.
Спасибо огромное за вопрос, если что-то не понятно, спрашивайте еще!
С уважением Pioneer.

Здравствуйте. Имеется помпа вот такого плана. Внутри если разбирать есть магнитная болванка к которой присоедены лопости.это сооружение насажено на палочку-стержень. как я понимаю, при подаче электроэнергии создаются магнитные волны, механизм работает.(это в моем нетехническом воображении так). Вопрос следующий-вот эта палочка стержень упирается в две точки.Верхнюю в механизме и нижнюю на крышечке к которой крепится фильтр. Так вот-чтобы эта палочка не болталась, она посажена на резиновые наконечники.Малюсенькие.Так вот один из них потерялся.Чем можно заменить?может они продаются? без такого наконечника очень сильно гудит помпа. спать невозможно. Спасибо за советы

1. резиновые вставки берутся у нерабочей помпы — донора.
2 ось зажимается в патрон дрели на нее насаживается кусочек резины( к примеру ластик) и при включенной дрели наждачной бумагой обтачиваетья до формы и размера вставки.
С уважением Pioneer

Добрый день. Какую помпу с подсосом воздуха посоветуете? Аквариум 300 л.